Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- बर्ट म्याथिस: "जहाँ मानिसहरू खुसी हुन्छन् जब तिनीहरूसँग एक महिना 600 baht संग काम छ।" ...तपाईको मतलब प्रति दिन?
- हान्स उडोन: सुन्दर लेख्नु भयो ! तर मैले याद गर्नुपर्छ कि स्वाद बहसयोग्य छ। म पक्कै पनि कफी पिउने मान्छे हुँ। पहिले सम्म थियो
- क्रिस: यो धेरै पटक रोकिदैन भन्ने तथ्य एउटा फाइदा हो। त्यहाँ पहिले नै पर्याप्त स्थानीय ट्रेनहरू छन्। B बाट कति समय लाग्छ सोच्नुहोस्
- किथ कार्यकर्ता: धेरै मनोरञ्जनात्मक फेरि लेखिएको छ, Lieven। त्यसको लागि धन्यवाद। मेरो प्यारो थाई साथी, जसलाई मैले 5 वर्ष भन्दा बढी समय देखि चिनेको छु, यो फेला पर्यो
- ट्युन: के तपाई साँच्चै उच्च-गतिको रेल प्रत्येक २० किलोमिटरमा रोकिएको चाहनुहुन्छ? अलिकति तार्किक सोचले कहिल्यै पीडा गर्दैन। यदि जे
- एरिक डोनकाउ: रोनीले जे भने पनि, यो धेरै सजिलो छ। ती 14.000 baht को लागी लाजमर्दो। एक इच्छा पनि आधा भन्दा बढी सस्तो छ। जी
- GeertP: प्रिय रुडोल्फ, क्षेत्रीय यातायात कम्पनीहरूले यसको प्रतिक्रिया दिनेछन्, जसरी उनीहरूले युरोपमा उच्च-स्पीड ट्रेनहरू गर्छन्। म
- GeertP: एक "महान" नतिजा, 37 जनावरहरू पहिले नै समातिए, जब मैले शब्द दुई-चरण योजना सुन्छु मलाई अनुभवबाट थाहा छ कि
- GeertP: सुन्दर कथा फेरि Lieven र धेरै चिन्न योग्य। मलाई राम्ररी याद छ कि सुरुका वर्षहरूमा जब म थाइल्याण्ड आएँ त्यहाँ थिएन
- KeesP: विलेम, हामी वर्षौंदेखि चियांग माईको भिसा एजेन्सीमा जाँदैछौं। हामीले आम्दानीको आवश्यकता पनि पूरा गर्छौं, र तिनीहरूले हामीलाई बताउँछन्
- आर्न: मलाई लाग्छ कि यदि तपाइँ वित्तीय अवस्थाहरू पूरा गर्नुहुन्छ भने यो 14.000 भन्दा सस्तो हुन सक्छ, सामान्यतया यो लगभग 50 baht छ
- गर्टग: विलेम, मैले लगभग १२ वर्षदेखि सम्पूर्ण आवेदन दिइरहेको छु। म तपाईंलाई आवेदनको लागि कागजी कार्यमा मद्दत गर्न तयार छु
- Jaring Suurs: Sawasde kap मेरी अहिलेको प्यारी श्रीमती सुरिन नजिकैको गाउँबाट आएकी म 10 पटक बैंकक वा अर्को पर्यटक भ्रमण गर्न चाहन्छु
- थाई: Lieven, यो राम्रो कथा को लागी धन्यवाद, उच्चतम क्रम को हास्य। यो कथा पढ्दा कफी नपिउनु राम्रो कुरा हो
- एड्रियन: मूल्यको निरीक्षण सेवाले यसको बारेमा राम्रो, जानकारीमूलक कार्यक्रम बनाएको छ: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » एयरलाइन टिकटहरू » चाइना एयरलाइन्स: सेप्टेम्बरदेखि सिफोलबाट कम उडानहरू
चाइना एयरलाइन्स: सेप्टेम्बरदेखि सिफोलबाट कम उडानहरू
सेप्टेम्बर 5, 2016 देखि, चाइना एयरलाइन्सले सिफोलबाट बैंकक हुँदै ताइपेई उडानको संख्या घटाउनेछ। दैनिक उडान रद्द गरी प्रतिस्थापन गरी हप्तामा चार उडानको निर्धारित सेवा हुनेछ। डिसेम्बरदेखि, चाइना एयरलाइन्सले अब सीधै बैंकक उडान गर्दैन, तर एम्स्टर्डमबाट ताइपेई मात्र नन-स्टप उडान गर्नेछ।
चाइना एयरलाइन्सले प्रारम्भिक फ्रिक्वेन्सी कटौतीलाई प्रत्यक्ष अनुसूचित सेवामा सहज संक्रमणले प्रेरित गरेको बताएको छ। सीधा निर्धारित सेवाको शुरुवात नभएसम्म, चाइना एयरलाइन्सले एयरबस A340-300 मार्फत उडानहरू सञ्चालन गर्दछ, त्यसपछि नयाँ एयरबस A350-900 सँग।
एम्सटर्डम-बैंकक-ताइपेई (CI066) मार्गमा उडानहरू सेप्टेम्बर 5 देखि सोमबार, बुधबार, शुक्रवार र शनिबार हुनेछन्। उल्टो दिशामा (CI065) त्यहाँ मंगलबार, बिहीबार, शुक्रवार र आइतबार उडानहरू छन्।
म चाइना एयर (अहिले सँधै EVA AIR) मा नियमित उडान गर्थें र त्यसपछि विमानहरू अझै भरिपूर्ण थिए।
के पेशा यति घटेको छ कि मानिसहरू बैंककमा रोकिए?
अभिवादन निको
मलाई यो समाचार धेरै दुर्भाग्यपूर्ण लाग्छ, म प्रायः चाइना एयरलाइन्सको साथ थाइल्याण्ड गएको छु, र मैले सधैं यो, राम्रो सेवा, इत्यादिको आनन्द उठाएको छु, म साँच्चै अफसोस गर्छु कि डिसेम्बर देखि तपाईं एम्स्टर्डम देखि बैंकक सम्म सीधा चीन एयरलाइन्स संग उडान गर्न सक्नुहुन्न। त्यसोभए अन्य एयरलाइन्सका मूल्यहरू जुन अझै पनि एम्स्टर्डमबाट बैंककसम्म सीधा उडान हुनेछन्, मलाई डर छ। के हामीले चाइना एयरलाइन्स वा त्यस्ता केहीलाई उनीहरूले यो उपाय उल्टाउने आशामा गुनासो गर्न सक्दैनौं?
बजारमा यस्तो सानो खेलाडीले अन्य कम्पनीहरूको मूल्यमा कुनै प्रभाव पार्दैन।
अन्य एयरलाइन्ससँग धेरै यात्रुहरूले उडान क्षमताको पुनर्विचार गर्न नेतृत्व गर्नेछन्। रुटमा थप र/वा ठूला विमानहरू।
के यो Skyteam भित्रको व्यवस्थाको परिणाम होइन?
धेरै नराम्रो, मैले सोचे कि तिनीहरू आरामको सन्दर्भमा KLM भन्दा राम्रो थिए। उडान पनि बिहान सबेरै BKK आइपुग्यो।
थप रूपमा, तिनीहरू Skyteam का सदस्यहरू हुन्, जुन EVA को मामला होइन।
चाइना एयर वास्तवमा मेरो क्लब कहिल्यै भएन, तर इभा एयरले भर्खरै तिनीहरूसँग फेरि Bkk-Ams-Bkk मार्ग उडान गर्यो र मेरो ठूलो आश्चर्यको कुरा अहिले दुबै उडानहरूमा पूर्ण रूपमा बुक गरिएको छ।
प्रति यात्रु 30 केजी सामानको कारणले पनि धेरै मानिसहरूलाई इभा एयरमा स्थानान्तरण गर्न बाध्य बनाउँछ र सामान्य रूपमा दुवै उडानहरू फेरि समयनिष्ठ थिए।
त्यसैले म इभा एयरको लागि जाँदैछु!
चीनसँग पनि ३० किलो सामानको तौल छ ।
विगतमा, मैले धेरै पटक चाइना एयरलाइन्ससँग मेरो पूर्ण सन्तुष्टिको लागि उडान गरेको छु, तर हालैका परिवर्तनहरूलाई ध्यानमा राख्दै त्यो अवस्था छैन। भर्खर चाइना एयरलाइन्सको वेबसाइटमा BKK को लागि उडानको विवरण हेरे, तर यसले मलाई साँच्चै उत्साहित गर्दैन। अहिलेको लागि म EVA Air रोज्दै छु।
मलाई लाग्छ EVA एयर पनि उत्कृष्ट एयरलाइन हो, तर चाइना एयर पनि हो।
EVA एयरको तुलनामा, चाइना एयर सधैं एम्स्टर्डममा 09:00 - 13:30 सम्म अपेक्षाकृत लामो समयको लागि ग्राउन्ड हुन्छ, जुन यति ठूलो 4-इन्जिन विमानका लागि वास्तवमै प्रभावकारी छ जस्तो मलाई लाग्दैन।
श्रीमती जेरोन
मैले चाइना एयरसँग 8 वर्ष उडान गरें, म यसमा धेरै सन्तुष्ट थिएँ, र उडान समय पनि मेरो विचारमा अनुकूल थियो।
मैले अब इभा एयरसँग उडान बुक गरेको छु, ०१/१२ त्यहाँ, २८/०२ फिर्ता €५६८,-
मसँग एक पटक मध्यवर्ती स्टपको साथ उडान थियो, जुन म फेरि कहिल्यै गर्दिन, यो कहिलेकाहीँ सस्तो हुन सक्छ, तर तपाईंले पर्खाइको समयमा एयरपोर्टमा अझै पनि प्रयोग गर्नुहुने कुरा थप्नुपर्छ।
Ls,
धेरै नराम्रो, सायद तिनीहरूले आफ्नो निर्णय पछि उल्टाउनेछन् किनभने "बजार परिवर्तन भएको छ। "
एकदम तार्किक लाग्दछ, यदि तपाईंसँग अब AMS बाट BKK सम्म उडानहरू छैनन्, तर ताइपेई मात्र अन्तिम गन्तव्य हो, तपाईंले विमान भरि पाउनुहुनेछैन, त्यसैले उडानहरू रद्द हुनेछन्।
म सधैं चाइना एयरलाइन्समा आफैं उडान गर्न चाहन्छु, त्यसैले चीनले यो रुट किन रोकेको हो मलाई थाहा छैन।
पक्कै पनि त्यहाँ धेरै प्रतिस्पर्धा छ, तर पनि म विश्वास गर्दिन कि चाइना एयरवेज वास्तवमै यसबाट पीडित छ।