थाइल्याण्डको राष्ट्रिय विमानस्थल, बैंककको सुवर्णभूमि विमानस्थल, उत्कृष्ट विमानस्थलको विश्वव्यापी वरियतामा एक स्थान माथि उक्लिएको छ र अहिले ४७ औँ स्थानमा पुगेको छ।
शिफोल एम्स्टर्डम एयरपोर्ट 5 औं बाट 9 औं स्थानमा झरेको छ। फलस्वरूप, हाम्रो राष्ट्रिय एयरपोर्ट फेरि एक वर्ष अघि भन्दा 2015 मा अन्तर्राष्ट्रिय यात्रुहरूले कम राम्रो मूल्याङ्कन गरेको थियो।
एयरलाइन्स र एयरपोर्टहरूको गुणस्तर अनुसन्धान गर्ने वेबसाइट स्काइट्र्याक्सको सूचीमा सिफोल पाँचौं स्थानबाट नवौं स्थानमा झरेको छ। 2014 मा, शिफोल शीर्ष तीन बाट बाहिरियो र म्युनिख र हङकङ को एयरपोर्टहरु मा पछि पर्यो। हाम्रो दक्षिणी छिमेकीहरूको ब्रसेल्स एयरपोर्ट धेरै मध्यम रूपमा गरिरहेको छ र 78 औं स्थानमा छ।
सिंगापुर चांगी एयरपोर्ट फेरि उत्कृष्ट दर्जा दिइएको छ। दोस्रो स्थानमा सियोलको इन्चोन र तेस्रो स्थानमा म्युनिख छ ।
Skytrax को विश्व एयरपोर्ट अवार्डहरू एयरपोर्टहरूको लागि विश्वव्यापी बेन्चमार्क हो, लन्डन-आधारित परामर्शदाता द्वारा 1999 देखि सञ्चालन गरिएको स्वतन्त्र सर्वेक्षण।
शीर्ष 100 सूची एयरपोर्ट 2015
- सिंगापुर चांगी (1)
- इन्चेन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (२)
- म्युनिख एयरपोर्ट (3)
- हङकङ अन्तर्राष्ट्रिय (4)
- टोकियो अन्तर्राष्ट्रिय हानेडा (6)
- ज्यूरिख एयरपोर्ट (8)
- मध्य जापान अन्तर्राष्ट्रिय (12)
- लन्डन हीथ्रो (१०)
- एम्स्टर्डम शिफोल (५)
- बेइजिङ राजधानी (7)
47. बैंकक एयरपोर्ट (48)
७८. ब्रसेल्स एयरपोर्ट (७२)
स्रोत: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
किन पटक्कै बुझिएन । एक अदम्य, निमन्त्रणा नगर्ने एयरपोर्ट। यदि तपाईंले अझै भन्सार सफा गर्नुभएको छैन भने, तपाईंले कतै राम्रो खाना खान सक्नुहुन्न, जताततै तेलको गन्ध आउँछ।
कुनै आरामदायी पब, केवल एसियाली खाना वा बासी स्यान्डविच, मसाज खराब र धेरै महँगो, अन्तर्राष्ट्रिय यात्रीको लागि लक्षित नभएको पसल। भित्र, पासपोर्ट नियन्त्रण पछि, यो शायद नै राम्रो छ, यद्यपि नयाँ "महंगा" खण्ड अलि सफा छ। यो राम्रो हुन्थ्यो यदि त्यहाँ ढलान र सबै भन्दा माथि मित्रवत कर्मचारीहरु को दृश्य संग एक अन्तर्राष्ट्रिय रेस्टुरेन्ट थियो।
मेरा अनुभवहरु:
यस वर्षको जनवरीमा मलेसियाबाट यस एयरपोर्टमा आइपुगे, फेब्रुअरीमा लाओसको लागि उडान गर्नुभयो र एक महिना पछि बैंकक र मार्च 12 मा घर (हल्याण्ड) फर्कनुभयो।
यस विमानस्थलको बारेमा चार नकारात्मक भावनाहरू।
राहदानी नियन्त्रण सधैं एक आपदा थियो। एक पटक मैले 40 मिनेटको लागि लाइनमा बस्नुपर्यो र सौभाग्यवश त्यहाँ लाओ एयरलाइन्सबाट कोही थिए (जसको साथ म उडेको थिएँ) जसले लामो समयदेखि पर्खिरहेको होल्ड लगेजको हेरचाह गर्यो।
र यदि कसैले अध्यागमन कर्मचारीहरूको मित्रतालाई पनि समावेश गर्दछ भने, तिनीहरू 100 मा पनि पुग्दैनन्।
आगमनमा पासपोर्ट नियन्त्रण सधैं एक आपदा, लामो प्रतीक्षा समय हो। के साँच्चै निजामती कर्मचारीहरू हुन् जसले चीजहरू जाँच गर्छन्, सहज र पहुँचयोग्य हुँदैनन्। र त्यसपछि तपाईं सुटकेसहरूमा पुग्नुहुन्छ, तपाईंको सुटकेस कन्वेयर बेल्टबाट बाहिर छ, त्यसपछि तपाईंले को/के/कहाँ खोज्नुपर्छ। एक शब्द KNUDDE।
यो पक्कै पनि तपाईलाई सूटकेसहरूसँग मनपर्ने कुरा हो।
जब तपाईं शिफोलमा अवतरण गर्नुहुन्छ, तपाईं बेल्टको छेउमा आफ्नो सुटकेसको लागि आधा घण्टा पर्खिरहनु हुनेछ।
हालैका वर्षहरूमा, मैले बैंककको आगमन सोचेभन्दा राम्रो भएको पाएको छु।
धेरै पुरानो कर्मचारी नभएको काउन्टर खोज्नुहोस् र शुभ प्रभात / दिउँसो / साँझ भन्नुहोस्।
ती युवा कर्मचारीहरू धेरै मिल्ने छन्।
प्रस्थानमा, अध्यागमनका लागि लाइनहरू धेरै खराब छन्।
एयरपोर्ट वास्तवमा एकदम सानो बनाइएको छ।
कुनै पनि वास्तविक विमानस्थल वास्तुकार यसमा संलग्न छैनन्।
वा धेरै पैसा गहिरो जेबमा गायब भएको छ र एयरपोर्ट अचानक सानो र सस्तो बन्नु पर्यो।