मोटरसाइकल ट्याक्सी बैंकक को सडक को एक अपरिहार्य भाग भएको छ। थाईहरूले विशेष गरी यातायातको यो माध्यम प्रयोग गर्छन्, जुन स्थिर ट्राफिकको बीचमा जिग्ज्याग गर्दा छिटो र कुशल हुन्छ।

मोटरसाइकल ट्याक्सीका चालकहरू प्रायः उत्तरपूर्वको इसानबाट आउँछन् थाईल्याण्ड। तिनीहरूमध्ये धेरैले रेडशर्टलाई समर्थन गर्छन्। आन्दोलनको क्रममा, मोटरसाइकल ट्याक्सीहरूले रातोसर्ट प्रदर्शनकारीहरूको आँखा र कानको रूपमा काम गरे। उनीहरूलाई बैंककको सडक र के भइरहेको छ थाहा छ।

अल जजीराको एला क्यालनको यो भिडियो रिपोर्टमा, उनी सुन्तला भेष्टमा चालकहरूसँग कुरा गर्छिन्। उनले थाई राजनीतिमा यस समूहको भूमिकालाई पनि हाइलाइट गर्छिन्।

1 प्रतिक्रिया "बैंकक मोटरसाइकल ट्याक्सी र थाई राजनीति"

  1. bkk त्यहाँ माथि भन्छ

    धेरैजसो मानिसहरूलाई के थाहा छैन कि मुख्य सडकमा ती मोटोसी ट्याक्सीहरू = लामो दूरीका लागि "सोइ चालकहरू" भन्दा संख्यामा धेरै सानो छन् - जसले केवल pak-soi (= मुख्य सडकको मुख) बाट सोइ प्रयोग गर्छन्। इन्टर-का लागि मूल्यहरू जस्तै 5/7/10 आदि। THB। ठूला सोइसमा कहिलेकाहीँ ५० भन्दा बढी पङ्क्तिहरू हुन्छन्। साथै ठूला सुपरमार्केट आदिमा पनि।
    ठूला सोइजहरू जुन पर्याप्त चौडा हुन्छन् कहिलेकाहीँ शेयर टुक-टक्स वा रातो गीतथावहरू (पिक-अप ट्रकहरू) पनि हुन्छन्, जसमा लाइन नम्बर पनि हुन्छ। 1001 देखि 1555 सम्म।
    सहरका मोटरसाइकलहरूले आफ्नो आधारबाट एकतर्फी यात्रा मात्र गर्छन्। मैले एक पटक ठूलो धम्कीपूर्ण तर्क देखे जब एउटी महिला त्यो बाटो जान चाहन्थे (उनीहरूको भेस्टमा यसले उनीहरूको ठाउँ कहाँ छ) = त्यसैले उसको लागि थोरै अतिरिक्त, र त्यहाँका स्थानीय मानिसहरूले यसलाई स्वीकार गरेनन्। वैसे, त्यहाँ धेरै महिलाहरू छन् (कहिलेकाहीँ चिन्न नसकिने) जसले त्यो काम गर्छन्।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु