बैंकक एयरपोर्ट रेल लिंक
बैंकक मा निर्माण हुनेछ भने आश्चर्य छ एयरपोर्ट रेल लिंक, जुन अगस्ट २०१० को अन्त्यमा प्रयोगमा आएको थियो, के MRT र BTS, सबवे र स्काईट्रेनमा जडान विकल्पहरूलाई उचित विचार दिइएको छ?
बैंकक स्पष्ट रूपमा अन्य प्रमुख शहरहरू भन्दा पछि पर्न चाहँदैनथे जहाँ तपाईं एयरपोर्टबाट सहरमा आरामदायी र सस्तो तरिकामा यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ। एक प्रतिष्ठाको वस्तु र आगमन यात्रुहरूको महत्त्व निर्माणको क्रममा हराएको छ?
सिटीलाइन
एयरपोर्ट रेल लिंकको साथ शहरमा जानको लागि तपाईंले तथाकथित सिटी लाइन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जुन तपाईंलाई लगभग आधा घण्टामा मक्कासनमा लैजान्छ जहाँ तपाईं MRT मा स्थानान्तरण गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ BTS प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ भने, तपाइँ अन्तिम स्टेशन फाया थाईमा अलि अगाडि यात्रा गर्नुहुन्छ। उल्टो, उल्लेखित दुबै स्टेशनहरूबाट सुवर्णभूमि एयरपोर्ट र यसको विपरित सीधा जडान छ।
एयरपोर्ट रेल लिंकको मार्ग विवरण राम्रो र स्पष्ट रूपमा आगमन हलमा संकेत गरिएको छ र निश्चित रूपमा कुनै समस्या हुनेछैन। तपाईंले लामो समय पर्खनु पर्दैन किनभने ट्रेन हरेक 6 मिनेटमा बिहान 35 बजे देखि मध्यरातमा छुट्छ। मूल्य पनि आपत्तिजनक हुनेछैन, किनकि XNUMX भाटको लागि तपाईं मक्कासन जानुहुन्छ र दस भाट बढी फया थाईमा जानुहुन्छ। तपाईं विभिन्न टिकट मेसिन वा काउन्टरमा रेल टिकट किन्न सक्नुहुन्छ।
योगफलमा परीक्षा
मैले एक असल साथीलाई सुवर्णभूमि एयरपोर्टमा ल्याएपछि, मलाई लाग्छ कि एयरपोर्ट लाइन फर्केर मेरो होटल सुखुम्वित ११ मा लैजानु राम्रो परीक्षण हुनेछ। मेसिनमा मक्कासनको टिकट किनें र केही मिनेट पछि म बाटोमा। कुलमा, एयरपोर्ट सिटी लाइनमा 11 स्टपहरू छन्, जसमध्ये पाँचौं मक्कासन हो। त्यहाँबाट तपाईले आफ्नो यात्रा जारी राख्न सक्नुहुन्छ MRT स्टेशन पेचाबुरी हुँदै सुखुम्वित सम्म, अरु बीचमा।
बैंकक एयरपोर्ट ट्रेनको साइटमा यो धेरै लेकोनिकली संकेत गरिएको छ कि मक्कासन सबवे पेटचाबुरीसँग जोडिएको छ, तर सावधान रहनुहोस्; यो धेरै पैदल यात्रा हो, विशेष गरी यदि तपाईं आवश्यक सामान लिएर आउनुभयो भने। छोटकरीमा, 16 baht को लागि म त्यहाँबाट एक बिसौनी मात्र पुल गर्छु र सुखुम्वितमा छु र सोई 11 मा हिंड्छु।
सबैमा एक राम्रो अनुभव, तर म अझै लामो उडान र बीस किलो सामान पछि यो गर्न को लागी भ्रष्ट छु। यदि तपाई एक्लै यात्रा गर्नुहुन्छ भने तपाईले ट्याक्सी लागतमा 300 baht बचत गर्न सक्नुहुन्छ। यो सबैको लागि धेरै व्यक्तिगत निर्णय हो। मेरो विचार? बस एक अनुमान लिनुहोस्।
राम्रो परीक्षण। के पनि राम्रो छ कि लिङ्क एक ढिलो र छिटो जडान छ। एक्सप्रेस। यो अब केहि हदसम्म दुर्भाग्यपूर्ण छ कि 2 को दोस्रो भागमा मर्मत आवश्यक हुनेछ। सबै योजना बनाइयो, तर भागहरू अर्डर गर्न बिर्सनुभयो। नतिजा भनेको महिनौंदेखि सुस्त सेवा मात्रै चलिरहेको छ । र त्यसकारण, विशेष गरी दिनको समयमा, यो यात्रुहरूको भीडभाड हुन्छ। तपाईको २० किलोग्राम सुटकेसहरूका लागि कुनै ठाउँ छैन। के राम्रो छ कि टिकटको मूल्य 2014 bht होइन तर 20 मात्र हो। त्यसैले हरेक बेफाइदाको फाइदा छ। त्यो बुद्धि थाइल्याण्डमा पनि लागू हुन्छ!
एयरपोर्ट लिंकबाट स्काईट्रेनमा स्थानान्तरण वास्तवमा तपाईको कुरा होइन, तर यो धेरै तथाकथित 'स्थानान्तरण बिन्दुहरू' मा लागू हुन्छ, जस्तै बस टर्मिनल (जहाँ बेल बसहरू पटायाबाट आइपुग्छ) स्काईट्रेनमा।
जोसेफ,
मलाई जुवा मन पर्छ। त्यसैले मलाई लाग्छ कि तपाईं अन्तमा धेरै रोमाञ्चित हुनुभएन र निश्चित रूपमा लामो अन्तरमहादेशीय उडान पछि यो गर्न सल्लाह दिनुहुन्न।
तर अहिले सम्म तपाईलाई यो पनि थाहा छ कि योजना, सावधानीपूर्वक सोच्ने र निवारक मर्मत सम्भार गर्ने जस्ता शब्दहरू थाई भाषामा गाँसिएका शब्दहरू / अवधारणाहरू होइनन्। त्यसैले तपाईं साँच्चै आश्चर्यचकित हुन सक्नुहुन्न। तर पनि?
धेरै जानकारीपूर्ण प्रयोग, अवश्य।
मैले प्राय: विभिन्न सार्वजनिक यातायात प्रणालीहरूको जडानहरू एकअर्कासँग राम्रोसँग जडान नहुने कुरा फेला पार्छु। ट्रेनबाट बसमा स्थानान्तरण गर्न, टुक-टुक अक्सर आवश्यक हुन्छ।
आफैमा यो एक खराब जडान होइन, तर धेरै राम्रो पनि छैन। यदि तपाइँ एक्लै यात्रा गर्नुहुन्छ र तपाइँ शहरमा हुनु आवश्यक छ भने, तपाइँ केवल लागतहरू बचत गर्नुहुन्न, तपाइँ अलि छिटो हुनुहुनेछ, किनकि तपाइँ ट्राफिक जामबाट बच्नुहुनेछ।
धेरै व्यक्तिहरूसँग यो राम्रोसँग थप्न थाल्छ र त्यसपछि ट्याक्सी राम्रोसँग सिफारिस गरिन्छ। तपाईं त्यसपछि ट्राफिक जामको समयमा निद्रा लिन सक्नुहुन्छ।
यदि तपाईं Hua Hin वा Pattaya जानुहुन्छ भने, यो ठूलो बस सेवा संग यात्रा गर्न धेरै राम्रो छ। तपाईं रिजर्भ गर्न सक्नुहुन्छ र यसको लागि अनलाइन भुक्तानी गर्न सक्नुहुन्छ। http://www.airporthuahinbus.com/
मेरो लागि दुई विचारहरू:
- आराम
- समय।
म सुक सोई 16/20 मा बस्छु। भीडको समयमा म भारी ट्राफिकबाट बच्न एयरपोर्ट रेल लिंक लिन्छु। भीडको समय बाहिर, विशेष गरी बेलुका ढिलो, म स्थानान्तरण र सामान लुकाउनबाट बच्न ट्याक्सी लिन्छु। ट्याक्सी 300 baht भन्दा कम यदि धेरै व्यस्त छैन भने, रेल लिंक / Mrt 51 baht।
अर्को सम्भाव्यता पट्टाया-जोम्टियनबाट सिधा बस लाइन (जोम्टिएनमा पर्खनबाट बच्नको लागि अग्रिम टिकट किन्नुहोस्) एयरपोर्ट (लगभग २ घण्टा) मा जानुहोस् र त्यहाँ परिवर्तन गर्नुहोस्, यो छोटो पैदल दूरी हो, एयरपोर्ट रेल लिंक। बैंककमा यति सजिलै पुग्नुहोस् र मलाई त्यहाँ अन्य यातायातका साधनहरूद्वारा ढुवानी गराउनु होस्। र फेरि अर्को तरिकाले भन्यो कि यदि एयरपोर्टमा बस व्यस्त छ भने तपाईले एक घण्टा कुर्नुपर्ने हुन सक्छ, वा यसको केही अंश। बैंककको मुटुमा लगभग 2 घण्टामा।
यो पक्कै पनि सोचेको थियो, तर समस्याहरू धेरै ठूला भए। ARL SRT को आफ्नै जग्गा = थाई एनएस भन्दा माथि चल्छ, निर्माणको गति (कुनै कब्जा छैन) र लागतको कारण। BTS केवल सडकहरू माथि चल्छ, "नगरपालिका" BKK। MRT को लागि यस्तै, तर तल। र लागत: धेरै थोरै ट्रेनहरू अर्डर गरियो, त्यसैले प्रमुख मर्मतको मामलामा तुरुन्तै उपकरणको अभाव छ।
मानिसहरू पहिलेदेखि नै एआरएललाई रेलवे लाइन हुँदै सामसेन-डन मुआङ हुँदै बीकेके (रङ्सिट/थम्मासाट विश्वविद्यालय) माथि विस्तार गर्न व्यस्त छन्, जसको ठूलो भाग भ्याडक्ट निर्माण भइसकेको छ। त्यसपछि दुबै एयरपोर्टहरू बीच एक्सप्रेस पनि हुनेछ।
गत महिना मेरो अन्तिम अनुभव थियो कि तपाई सजिलैसँग एयरपोर्टबाट फयाथाई स्टेशनमा जान सक्नुहुन्छ जहाँ स्काईट्रेन BTS छ। त्यो स्टेशनबाट तपाईं BTS को अन्य सबै स्टेशनहरू र मेट्रो स्टेशनहरू MRT मा पुग्न सक्नुहुन्छ। सबै धेरै सजिलो, कुनै समस्या छैन।
Gerrit, तपाईं BTS स्टेशन पुग्नु अघि आफ्नो सामान कति टाढा तान्नु पर्छ? Makkasan मा यो एक लामो बाटो छ र सामान संग यो पक्कै पनि कुनै मजा छैन।
नमस्ते जोसेफ, होइन, त्यहाँ एस्केलेटर र लिफ्ट छ र सम्भवतः 200 मिटर अधिकतम पैदल सबै सँगै।
म 5 हप्तामा पहिलो पटक बैंकक जाँदैछु र खाओ सान रोडमा पुग्ने उत्तम तरिका के हो भनेर सोचिरहेको छु? हामी बिहान 7:15 मा आइपुग्छौं।
ट्याक्सी उत्तम विकल्प? वा ओभ?
ट्याक्सी सबैभन्दा राम्रो विकल्प हो। एयरपोर्टमा ट्याक्सी सेवा डेस्कमा जानुहोस् र तिनीहरूले तपाईंलाई थप मद्दत गर्नेछन्।
तपाईं फाया थाई र त्यहाँबाट ट्याक्सी द्वारा एयरपोर्ट रेल लिंक लिन सक्नुहुन्छ। तर सबैभन्दा सजिलो तरीका भनेको ट्याक्सी लिनु र त्यसपछि सिधै खाओ सान रोडमा जानु हो। विशेष गरी यदि तपाईं पहिलो पटक बैंकक आउनुभयो भने, यो एक राम्रो विकल्प हो।
एउटा टिप: ट्याक्सी चालकहरूले एक किलोमिटर टाढाबाट देख्न सक्छन् कि तपाईं पहिलो पटक थाइल्याण्ड आउँदै हुनुहुन्छ। ट्याक्सीमा मात्र नजानुहोस्। ट्याक्सीमा पनि तान्नु हुँदैन। यी प्रायः मानिसहरू हुन् जसले तपाईंलाई लिमोजिन सेवामा लैजान्छन् र सामान्य ट्याक्सी भन्दा धेरै गुणा महँगो हुन्छन्।
त्यहाँ एक आधिकारिक ट्याक्सी ठाउँ छ। भन्ने पनि संकेत गरिएको छ । सवारीको अतिरिक्त, तपाईंले टोल रोडको लागि पैसा पनि तिर्नु पर्छ। यो सम्भव छ कि चालकले सवारीको अन्त्यमा मात्र यो सोध्छन्, तर सवारीको समयमा पनि। म सँधै टोल सडकमा प्रवेशको लागि तिर्छु। तपाईं टोल रोड बाइपास गर्न सक्नुहुन्छ, तर त्यसपछि तपाईं लामो सवारी को लागी अधिक तिर्नुहोस्।
मैले एयरपोर्टबाट डाउनटाउन बैंककसम्म ट्याक्सी लिएको छैन। एयरपोर्ट लिंकको साथ सबै कुरा, सस्तो र सजिलो।
अवश्य पनि, यदि तपाईं आफ्नो सुटकेस वरिपरि तान्न चाहनुहुन्न र तपाईंको ढोकामा छोड्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले यातायातको यो माध्यम रोज्नु हुँदैन।
म आशा गर्छु कि अन्ततः डन मुआङमा सभ्य तरिकामा पुग्नको लागि केहि गरिनेछ। तपाईं स्काईट्रेनको साथमा पुग्न सक्नुहुन्छ वा गर्न सक्नुहुन्न। अघिल्लो प्रयासको बावजुद, कला को कामहरु द्वारा न्याय, यो निर्माण गर्न।
आशा छ कि दुई एयरपोर्टहरू बीच एक छिटो र प्राथमिकता पनि सस्तो र समय प्रतिरोधी जडान हुनेछ।