थाइल्याण्ड मार्फत सडक बाइक संग

हामी यो सप्ताहन्तमा साइकल चलाउने छौं थाईल्याण्ड! र त्यसपछि पर्यटकहरूको समूहसँग सामान्य दृश्यहरू संगठित छैन, जुन धेरै राम्रो छ, होइन हामी यस पटक रेसिङ बाइकमा पूर्ण थ्रोटल जाँदैछौं!

स्वस्थ जीवनयापनमा बढी ध्यान केन्द्रित गर्दै, चिकित्सा पर्यटनको अतिरिक्त खेलकुद पर्यटन पनि बढ्दै गएको छ, र म केही ठाउँहरू कल्पना गर्न सक्छु जहाँ साइकल चलाउने भन्दा राम्रो छ। थाईल्याण्ड। राम्रा सडकहरू, सुन्दर दृश्यहरू, सडकको छेउमा व्यापक रूपमा उपलब्ध खानेकुरा र पेय पदार्थ, राम्रो हावापानी, फरांङ साइकल यात्रीहरूलाई अत्यन्तै रमाइलो लाग्ने अनुकूल जनसंख्या (यसबारे पछि थप) र यदि तपाईं भाग्यशाली हुनुहुन्छ भने, स्कुटरमा केही सुन्दर महिलाहरू जसले तपाईंलाई अलिकति बाटो लैजान्छन्! त्यसोभए अर्को पटक थाइल्याण्ड आउँदा त्यो सडक बाइकलाई साथमा लिनुहोस्!

हामी छोड्छौं

यस सप्ताहन्तको यात्राको लागि हामी Rayong प्रान्तको तटमा रहेको एउटा सानो माछा मार्ने गाउँ Laem Mae Phim (LMP) को लागि प्रस्थान गर्छौं। वा वास्तवमा यो एक वास्तविक शहर पनि होइन तर रेस्टुरेन्ट र डामरको एक पट्टी हो समुद्र तट एक तर्फ र होटल अर्कोतर्फ। यो अझै पनि पत्ता नलागेको थाइल्याण्डको टुक्रा हो - कम्तिमा धेरैजसो फाराङ्गहरूका लागि - जुन आगामी वर्षहरूमा द्रुत रूपमा विकास हुनेछ। त्यहाँ बस्ने फाराङ्गहरू प्रायः घाम र शान्ति खोज्ने स्विडेनीहरू हुन्, तर यदि अपार्टमेन्टहरू र होटल बेन्चमार्क भएकोले, त्यो विश्राम चाँडै समाप्त हुनेछ। हालको लागि, तथापि, थाई रात्रि जीवनका प्रेमीहरूले यहाँ गर्न धेरै कम छन्।

LMP बान फेबाट लगभग 25 किलोमिटर पूर्वमा अवस्थित छ। पछिल्लो ठाउँ फराङलाई केही हदसम्म चिनिन्छ किनभने को सामेद जाने अधिकांश डुङ्गाहरू यहीँबाट छुट्छन्। थाइल्याण्डको खाडी र को सामदको सुन्दर दृश्यको साथ तटीय सडक संख्या 3145 छ। स्कुटर र सोम-टाम बिक्रेताहरू जस्ता ढिलो ट्राफिकका लागि प्रायजसो ठाउँहरूमा फराकिलो चिन्ह लगाइएको सडकको पट्टीले यहाँ साइकल चलाउन उचित रूपमा सुरक्षित महसुस गराउँछ... 'फेयर' मा जोड दिएर, किनभने मलाई थाई सडकहरूमा सडक चिन्हहरू भन्दा सेतो पेन्टको ठूलो फोहोर थाहा छैन। सौभाग्यवश, तपाईं अझै पनि सामान्य रूपमा हास्यास्पद देखिने चम्किलो रंगको लाइक्राको साथ सडक बाइकमा राम्रोसँग टाढा जान सक्नुहुन्छ, त्यसैले कम्तिमा तपाईं स्पष्ट रूपमा देखिने कुरा सुनिश्चित गर्नुहोस्!

LMP मा तपाईले धेरै सस्तो स्वतन्त्र होटलहरू बुक गर्न सक्नुहुन्छ जस्तै विला बाली र Tamarind रिसोर्ट। दुबै रिसोर्टहरूमा तपाईंसँग आफ्नै छुट्टै मिनी-बंगला छ। होटलहरूको मूल्य प्रति रात 1,000 - 2,000 baht को बीचमा उतार-चढाव हुन्छ आरामको प्रस्तावको आधारमा। ठूला बजेटहरूको लागि त्यहाँ वास्तवमै X2 Rayong रिसोर्ट मात्र छ। यस सप्ताहन्तमा हामीले ट्यामारिन्ड रिसोर्टमा प्रति रात 1,200 भाटको लागि चेक इन गर्यौं, जुन मिलनसार र आतिथ्यशील खुन टम र उनकी पत्नीद्वारा सञ्चालित छ।

पत्ता नलागेको थाइल्याण्ड

प्रारम्भिक ब्रेकफास्ट पछि, हामी 7 बजे बान फे तर्फ पश्चिम प्रस्थान गर्छौं। समुद्र तट हाम्रो बाँयामा छ, र केही माछा मार्नेहरूले त्यो रात/बिहानको क्याचहरू सूची गर्दै छन् र यसलाई बिक्रीको लागि तयार गर्दैछन्। त्यहाँ कुनै पनि आवतजावत छैन, र नजिकैका मन्दिरहरूका भिक्षुहरूले यता-उता भिक्षा जम्मा गर्छन्। सडक केही किलोमिटर पछि तटबाट टुटेको छ र यहाँ क्षेत्र अलि हरियाली हुन्छ। हामी उजाड समुद्र तटहरू, फलफूल बिक्रेताहरू, मन्दिरहरू, होटलहरू र यहाँ र त्यहाँ एउटा सानो पसललाई औंल्याउँदै विगतका मौसमी साइनपोस्टहरू ड्राइभ गर्छौं। सबै भन्दा माथि, क्षेत्र शान्त छ ... यो वास्तविक अज्ञात थाईल्याण्ड हो!

एउटा सानो ट्रक, पहिले नै फुलाइएको हावा गद्दा र अन्य फ्लोटेशन उपकरणहरूले भरिएको, समुद्र तटमा आउँदै गरेको दिशामा ड्राइभ गर्दछ। हामी ड्राइभरलाई तल बसेको पनि देख्दैनौं, तर हावाको गद्दाको बीचमा चुरोट बोकेको हात टाँसिएको देख्छौं - हामी आश्चर्यचकित छौं कि चालकले अझै पनि कसरी देख्न सक्छ।

हामीलाई आवारा कुकुरहरूसँग धेरै समस्या छैन, र केही आक्रामक नमूनाहरूका लागि हामीसँग धेरै प्रभावकारी समाधान छ: केवल त्यो दिशामा पानीको बोतलबाट एक फर्म जेट स्प्रे गर्नुहोस्। लगभग 10 किलोमिटर पछि हामी नयाँ अपार्टमेन्ट कम्प्लेक्स पुप्फाटारा र नजिकैको भविष्यको मेरियट होटेल पार गर्छौं। अर्को दुई किलोमिटर टाढा एक एक्लो Novotel छ, यो क्षेत्र मा पहिलो ठूलो अन्तर्राष्ट्रिय होटल।

सडक तटतिर फर्कन्छ, र हामी थाइल्याण्डको खाडीको पानीमा प्रतिबिम्बित सूर्यको झलक पाउँछौं। अर्को नयाँ अपार्टमेन्ट र भिला कम्प्लेक्स, ओरिएन्टल बिच पार गरिसकेपछि, हामी एउटा सानो सहर हुँदै जान्छौं जहाँ एक दिन वर्षौंदेखि सडकको छेउमा खिया लागेको ट्राबन्ट पार्क गरिएको थियो। ग्रिल गरिएको कुखुराको गन्ध हाम्रो नाकमा बस्छ। Koh Samed को सुन्दर दृश्य

केही समय पछि हामी फेरि तटमा ड्राइभ गर्छौं, सुआन सोन समुद्र तट। धेरै हरियाली संग एक सुन्दर सडक, सीधा समुद्र तट को छेउमा। हामी वनस्पति मुनि ड्राइभ गर्दा हामी कोह Samed को एक राम्रो दृश्य छ। यस समुद्र तटमा धेरै रेस्टुरेन्ट र बारहरू। यो पक्कै पनि थाइल्याण्डको सबैभन्दा सुन्दर र सफा समुद्र तट होइन, तर यसमा केहि अविकसित असभ्यता छ।

हामी व्यस्त माछा बजारबाट अगाडि बढ्छौं र हाम्रो 35 किलोमिटर प्रति घण्टाको साथ यो अब ब्रेकमा हात छ, किनभने थाईहरूले सडक पार गर्दा वरिपरि हेर्दैनन्, विशेष गरी जब खाना समावेश छ। सडक बाइकको गति अनुमान गर्नेहरूका लागि गाह्रो छ। घना वनस्पति मुनिको अन्तिम बिट र प्रस्थान पछि लगभग XNUMX मिनेट हामी बान फे मा ड्राइभ गर्छौं।

बानफे साँच्चै एउटा सानो र मैत्री तटीय सहर भए पनि, हामीले भर्खरै पूरा गरेका ग्रामीण २५ किलोमिटरको यात्रापछि, यहाँ ड्राइभिङ गर्दा हामी महानगरले ओतप्रोत भएको महसुस गर्छौं। यात्रीहरू ट्रान्जिटमा, मिनिभ्यान्स, (डिस्को) बसहरू, स्मारिका पसलहरू, बजारहरू र यहाँसम्म कि वास्तविक टेस्को लोटसले सुनिश्चित गर्दछ कि अपेक्षाकृत व्यस्त ट्राफिक प्रायः अप्रत्याशित दिशाहरूमा सर्छ, सबैको फरक अन्तिम गन्तव्य हुन्छ। रेस्टुरेन्ट, गेस्टहाउस र बारहरूमा अङ्ग्रेजी चिन्हहरू फाराङ्गहरूको उपस्थितिको मौन साक्षी हुन्, प्रायः कोह सामेदबाट गुजरिरहेका वा आउँदैछन्। हामी यो सहरमा सकेसम्म छिटो यात्रा गर्छौं, मोटोसाई ट्याक्सी चालकहरूले हेरिरहेका छन् जो सायद पृथ्वीमा ती 'धनी फरांङहरू' साइकलमा किन छन् भनेर सोचिरहेका छन्।

विश्राम रोक्नुहोस्: पाय नाइ?

एक विश्राम स्टप, वा स्थानीय थाई जनसंख्या संग कुनै अन्य अन्तरक्रिया, सुन्दर तर अब अनुमानित कुराकानी को परिणाम मा परिणाम। पहिलो प्रश्न सधैं 'पै नाई?' वा 'कहाँ जाँदै हुनुहुन्छ?' जब हामी लगभग 100 किलोमिटरको हाम्रो मार्ग टुटेको थाईमा प्रस्तुत गर्दछौं, अविश्वास हाम्रो भाग हो। थप रूपमा, थाईहरू हामी त्यहि ठाउँमा समाप्त भएको चाहँदैनन् जहाँ हामीले सुरु गरेका थियौं। 'ठमाइ?', 'किन?' 'Okkamlangkaai', 'खेलका लागि', हामी अझै प्रयास गरिरहेका छौं। थाईले हामीलाई दयालु नजरले हेर्छ र कुचो हान्छ। त्यसपछि साइकलहरू व्यापक परीक्षणको अधीनमा छन्। यो सधैं पट्टा महसुस संग सुरु हुन्छ। तिनीहरू जहिले पनि स्पष्ट रूपमा अपेक्षित भन्दा धेरै कडा पम्प हुन्छन्, किनभने आश्चर्यचकित रोइरहँदा, अन्य दर्शकहरूलाई पनि टायर निचोड गर्न आमन्त्रित गरिन्छ।

त्यसपछि साइकल सधैं उठाउनु पर्छ। यहाँ पनि नतिजा अप्रत्याशित छ। उनीहरूलाई सामान्यतया 'Carboooon Fibuuuuuuur' थाहा हुन्छ, त्यो अन्तिम शब्दांशमा विशिष्ट थाई जोड दिएर। सबैलाई एक क्षणको लागि महसुस गर्न अनुमति दिए पछि, सर्वोच्च क्षण अवश्य पछ्याउँछ: 'टोराई?', 'यसको मूल्य के छ?' यो सधैं एक कठिन क्षण को एक बिट हो। के म अब वास्तविक मूल्य, औसत थाई दर्शकलाई अकल्पनीय रकम दिन्छु जसले 'रिच फाराङ' वरपरका सबै पूर्वाग्रहहरूलाई पुष्टि गर्नेछ, वा म काल्पनिक कम रकम उल्लेख गरी सम्भवतः निराश पार्न सक्छु?

अन्तमा यो सधैं मोटोसाईको मूल्यसँग तुलना गरिनेछ भन्ने थाहा पाएर, म सुनौलो अर्थ रोज्छु। त्यसैले यो 'मुएन गन मोटोसाई', 'मोपेड जस्तै' हुन्छ। 'पेंग मेक!', 'धेरै महँगो' तत्काल जवाफ हो। जे भए पनि ती अनौठो फरांगहरू। त्यो सबै पैसा साइकलमा खर्च गर्नुहोस्, जब तिनीहरूले त्यो पैसाको लागि सबै ट्रिमिङहरू सहित एउटा राम्रो मोपेड किन्न सक्थे!

र फेरि

हामी बान फे र अर्को तटीय पट्टी, माई रुम्फुएङ बीचको प्राकृतिक विभाजनको रूपमा पहाडको फेदबाट अगाडि बढ्छौं। चिन्ता लिनु पर्दैन, केवल 3% को ग्रेडियन्ट, केवल गियरहरू स्विच गर्नुहोस् र हप हामी यसलाई पार गर्छौं। तीव्र मोड लिएर हामी Mae Rumphueng पछिको 10 किलोमिटर लामो तटीय सडकमा जान्छौं। यो समुद्र तट खतरनाक धाराहरूको लागि परिचित छ; मानिसहरू यहाँ नियमित रूपमा डुब्छन्।

हामी केही आधा-रिक्त अपार्टमेन्टहरू पार गयौं, 1997 मा एशियाको वित्तीय संकटको अवशेष। तटीय पट्टी अलि उजाड देखिन्छ, र Laem Mae Phim मा एक रेस्टुरेन्ट भएको डच साथीले यस क्षेत्रलाई 'गाजा स्ट्रिप' भनेर बुझाउँछ। लगभग 700,000 baht को लागी तपाई आफैलाई यहाँ समुद्र तटमा अपार्टमेन्टको मालिक भन्न सक्नुहुन्छ। गत वर्ष हामीले रेयोङको बाँकी तटीय क्षेत्रमा जस्तै यहाँ पनि थप विकास देखेका छौं। त्यसोभए कसलाई ठूलो लगानी थाहा छ!

हेडविन्ड, तर भाग्यशाली

कोस्टल रोडको अन्त्यमा, हामी मौसम स्टेशनमा द्रुत उत्तरतिर मोडिन्छौं, रायोङलाई चन्थाबुरीसँग जोड्ने नम्बर 3 मुख्य सडक तिर। Taphong सहरमा हामी बाँया घुम्न र केवल 8 किलोमिटर टाढा, Rayong सहर तिर जारी राख्न सक्छौं। तर, हामीलाई व्यस्त सडकमा साइकल चलाउन मन लाग्दैन । हामी तट तिर घुम्छौं र फेरि बाटो गर्छौं, अब उल्टो दिशामा। Laem Mae Phim, हाम्रो घरको आधार, यहाँबाट 42 किलोमिटर पूर्वमा छ। हेडहावा संग!

आज म भाग्यमानी छु...२ महिला मोटोसाईमा ४५ किलोमिटर/घण्टाको गतिमा गाडी चलाउँदै। म पाङ्ग्रामा जान्छु र हावाबाट केही माइलको लागि म आज मेरो औसत गतिमा अद्भुत योगदान दिन्छु। महिलाहरूलाई लाग्छ कि यो धेरै रमाइलो छ कि म तिनीहरूसँग रहन सक्छु, र पक्कै पनि म कहाँ जाँदैछु भनेर जान्न चाहन्छु: 'pai nai?' दुर्भाग्यवश, तिनीहरूले अलि पछि बाटो बन्द गर्छन् (सावधान: थाई ब्रेक पहिले र त्यसपछि मात्र दिशा दिनुहोस् वा नगर्नुहोस्) र म फेरि अगाडिबाट हावा भर्छु। हामी कफीको लागि बान फेको घाटमा रोकिन्छौं, र लगभग 2 घण्टा र 45 किलोमिटर पछि हामी पूर्ण गतिमा लाम माई फिममा फर्कन्छौं, आज सबैभन्दा बलियो को हो भनेर हेर्नको लागि अन्तिम स्प्रिन्ट मात्र।

आराम र मनोरञ्जन

हामी बाँकी दिन मसाज, समुद्र तटमा एक विस्तृत खाजा, केही पौडी खेल्ने र केही पढाइले भर्छौं। साँझमा गर्न धेरै नहुँदा पनि, त्यहाँ प्रशस्त राम्रा रेस्टुरेन्टहरू र बारहरू छन् जुन तपाईंलाई मनोरञ्जन प्रदान गर्दछ। एक मनपर्ने इटालियन रेस्टुरेन्ट ला Capanna हो, जहाँ तपाइँ थाईल्याण्ड मा सबै भन्दा राम्रो पिज्जा पाउनुहुनेछ। सॉसेज र sauerkraut को प्रेमीहरू टकीला बगैंचामा जान सक्छन्, हेरोल्ड, एक नेदरल्यान्ड्स द्वारा संचालित, अरूहरू बीच। समुद्रको किनारमा ककटेलहरूको लागि, सुन्दर र ट्रेंडी सागौन-निर्मित फिश क्याफे भ्रमणको लायक छ।

वास्तविक पार्टी जनावरहरूको लागि त्यहाँ 16 किलोमिटर टाढा Klaeng मा एक डिस्को छ, जहाँ तपाईं वास्तवमै एक मात्र फाराङ्ग आगन्तुक हुनुहुनेछ। एक विशिष्ट थाई 'देशीय शैली कराओके' काठको पार्टी हट सबाई सबाई भनिन्छ, बान फे तिर 15 किलोमिटर अर्को बाटो छ। यहाँ यो साँच्चै हरेक रात जंगली जान्छ, चाहे स्थानीय लेडीब्वाय ब्रिगेडको उपस्थितिमा। यद्यपि, म यसलाई आज रातको लागि छोड्छु…भोलि बिहान अर्को 'चरण' हो।