Nonthaburi मा "स्वर्ग को सीढ़ी"
नोन्थाबुरी राजमार्ग विभागले १० लेनको फराकिलो सडकमा पैदल पुल निर्माण गर्ने निर्णय गरेको छ । ४२ लाख भाटको बजेटमा यो आयोजना सम्पन्न गर्न ठेकेदार नियुक्त गरिएको थियो । कुनै सानो कुरा होइन किनकि पैदल पुल 10 मिटर लामो हुनेछ।
सडकको दुबै छेउमा सिँढी बनाइएको थियो । एकातिर त्यो समस्या थिएन, तर अर्कोतिर एउटा सानो कठिनाइ उत्पन्न भयो। बाटोमा बिजुली कम्पनीको पक्की पोल थियो । राम्रो सल्लाह महँगो थियो, तर ठेकेदार मा एक स्पष्ट दिमाग समाधान संग आयो। पोलको वरिपरि पोलको लागि विश्राम सहित एक मध्यवर्ती प्लेटफर्म योजना गरिएको थियो। त्यसैले, समस्या समाधान, फोटो हेर्नुहोस्!
तस्बिर फेसबुकमा पोस्ट गरिएको थियो र - सौभाग्यवश औसत थाई मूर्ख छैन - यसले टिप्पणीहरूको बाढी उत्पन्न गर्यो: "यो विचार ल्याउनको लागि सिर्जनाकर्ताले शरीरको कुन भाग प्रयोग गर्नुभयो? के उसले सोचेको छ कि यो निर्माणले मानिसहरूलाई विद्युतीय गर्न सक्छ? एक टिप्पणीकर्ताले भने।
तर आलोचना पूर्णतया न्यायोचित छैन, नोन्थाबुरी राजमार्ग विभागका प्रवक्ता, श्री। मानस सिंहासंग। के भयो भनेर उनी बताउँछन्: “निर्माण सुरु हुनु अघि हामीले गत वर्षको अन्त्यमा विद्युत् कम्पनी (GEA) सँग बैठक गरेका थियौं। सिँढी निर्माणका लागि विद्युत्को पोल समयमै सार्नु पर्ने थियो, तर हुन सकेको छैन । ठेक्कागत दायित्वका कारण निर्माण कार्य स्थगित गर्न नसकिने र तत्कालका लागि यो समाधान रोजिएको हो । पोल छिट्टै सारिनेछ ।”
स्रोत: थाइविसा/थैरथ
जसरी गर्न नसकिने हो, त्यसरी नै गर्नुपर्छ ।
एक रेलिङ शायद डिजाइन को भाग थिएन?
कंक्रीटको त्यो पातलो तहमा तपाइँ कसरी बलियो रेलिङ जोड्न सक्नुहुन्छ भनेर मैले देख्दिन।
कंक्रीटको मोटाईलाई ध्यानमा राख्दै, मलाई डर छ कि प्रबल गर्ने स्टीललाई पनि खिया लाग्नेछ र कंक्रिट फुट्न सक्छ।
मलाई डर छ यो पैदल पुल लामो समय सम्म टिक्दैन।
अनि छिट्टै पोल सारिन्छ ?
जब त्यो पुल समाप्त हुन्छ, यो सायद फेरि कहिल्यै हुनेछैन।