थाइल्याण्डको अन्तिम मिनेट यात्रा? बिर्सनुहोस्!'
थाइल्यान्डको लागि मोलतोल मूल्यको लागि अन्तिम-मिनेट यात्राहरू, उदाहरणका लागि, जुन केही दिनमा छोडिन्छ, शायद नै अवस्थित छ। उपभोक्ता संघको ट्राभल गाइडको अनुसन्धानले देखाउँछ कि 'अन्तिम मिनेट' शब्द अनुपयुक्त र अनुपयुक्त रूपमा प्रयोग भएको छ।
प्रस्थान मितिहरू कहिलेकाहीँ बुकिङ मिति पछि एक महिना भन्दा बढी हुन्छन् र प्रस्तावित यात्राहरू प्रायः नियमित प्रस्तावहरू भन्दा सस्तो हुँदैनन्।
'अन्तिम मिनेट' शब्दले खोज इन्जिनमा एक अर्बभन्दा बढी नतिजाहरू दिन्छ, एकै दिन प्रस्थानदेखि डेढ महिनामा प्रस्थानसम्म। केही प्रस्तावहरू पनि गलत साबित हुन्छन्: यात्रा अब उपलब्ध छैन वा विमान पहिले नै छोडिसकेको छ। अन्वेषकहरूले दिवालिया ओडबाट अनलाइन यात्राहरू पनि फेला पारे।
"अन्तिम मिनेट खोक्रो मार्केटिङ शब्द भएको छ"
बार्ट कोम्बी, उपभोक्ता संघका निर्देशक: "अन्तिम मिनेट एक खाली मार्केटिङ शब्द भएको छ र उपभोक्ताहरूले अब रूखहरूको लागि काठ देख्न सक्दैनन्। मूल्यहरू तुलना गर्नु इनामदायी रहन्छ, तर प्रारम्भिक बुकिङ छुटहरू जस्ता अन्य प्रस्तावहरू पनि हेर्नु राम्रो विचार हो। ती प्रस्तावहरू प्रायजसो आकर्षक हुन्छन्, र प्रस्थान मितिहरूको सन्दर्भमा धेरै लचिलो हुन्छन्।
राम्रो भाग्यले थोरै अर्थ राख्छ
अफलाइन पनि, 'अन्तिम मिनेट' अब पहिले जस्तो छैन। यादृच्छिक रूपमा एयरपोर्टमा सुटकेस लिएर केही काम छैन। तथाकथित अन्तिम-मिनेट यात्राहरू Schiphol मा प्रस्तावित छन्, तर प्रस्थान प्राय: केहि हप्ता मात्र टाढा छ र मूल्य शायदै अनलाइन प्रस्तावहरु भन्दा फरक छ।
अन्तिम मिनेट शब्दको उत्पत्ति भयो जब ट्राभल उद्योगले चार्टर उडानहरूमा ग्यारेन्टी सीटहरूसँग काम गरिरहेको थियो। ट्राभल अर्गनाइजेसनले धेरै सिट किनेर सिट बेच्ने कि नदिने जोखिम उठाएपछि होटल व्यवसायी र अन्य आवास प्रदायकलाई दबाबमा राखेर फ्याँक्नुपर्यो र ट्राभल संस्थाको व्यापार घाटा भयो । आजकल, चार्टर कम्पनीहरूको संख्या घटाइएको छ, अब केवल Corendon र Arke Fly, र अधिक र अधिक उडानहरू निर्धारित उडानहरूमा आधारित छन्, जसमा यात्रा संगठनले माग हुँदा तथाकथित ITE आधारमा लिङ्क गरिएको उडान मात्र खरिद गर्दछ, जसले यसको जोखिमलाई निकै कम गर्छ। वर्षौंदेखि, उपभोक्ताहरूले अन्तिम मिनेटलाई सस्तो यात्रामा जोड्न थालेका छन् र त्यो अनुभव कायम राखेका छन्। थाइल्याण्डको यात्राको माग र प्याकेजहरूको लिङ्कलाई ध्यानमा राख्दै, सस्तो यात्राको प्रस्तावबाट फाइदा उठाउने कुनै पार्टी छैन। बजारमा ग्याप... सायद तर बैंककको अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा सीमित स्लटहरू (आगमन र प्रस्थान विकल्पहरू) ले यसलाई अनुमति दिँदैन। पटाया एयरपोर्ट रूसी एयरलाइन्स द्वारा प्रयोग गरिन्छ जसले स्याउ र अण्डा र भोड्काको एक चुस्कीको लागि यी यात्राहरू प्रस्ताव गर्दछ र पट्टायालाई रुसीहरूले बाढी आएको देख्छन्।
र यो कसरी पिटर काम गर्दछ। यी पूर्ण रूपमा व्यवस्थित यात्राहरू हुन्।
नियमित एयरलाइन्सहरूले कहिले पनि अन्तिम मिनेटको टिकटहरू प्रस्ताव गर्दैनन्। वास्तवमा, यदि तपाईंले ध्यान दिनुभयो भने तपाईंले देख्नुहुनेछ कि जब तपाईंले प्रारम्भिक बुक गर्नुहुन्छ मूल्यहरू लगभग सधैं धेरै कम हुन्छन्, उदाहरणका लागि, प्रस्थान गर्नु अघि एक महिना।
यदि तपाईं यस महिना अदमबाट बैंकक छोड्न चाहनुहुन्छ र डसेलडोर्फ फर्कन इच्छुक हुनुहुन्छ भने, तपाईं € 466,= मा Ethihad मा सामेल हुन सक्नुहुन्छ। तपाईंले यसलाई अन्तिम मिनेटको यात्रा भन्न सक्नुहुन्न, तर मलाई लाग्छ कि यो अन्तिम मिनेटको मूल्य हो। यदि तपाइँ अर्को महिनाबाट छोड्नुहुन्छ भने, तपाइँसँग पहिले नै € 419 को लागि टिकट छ, = कर सहित।
केवल "अन्तिम मिनेटहरू" जुन मैले कहिलेकाहीं भेट्टाउन सक्छु, बैंककको निर्धारित सेवाको लागि Ltur हो, प्रस्ताव धेरै परिवर्तनशील हुन्छ, प्राय: बीचमा केही रोचक हुँदैन, कहिलेकाहीँ राम्रो प्रस्ताव, केवल 3 महिना भित्र प्रस्थान मितिहरूको लागि, प्राय: बाट जर्मन एयरपोर्ट। मैले थाई एयरवेजसँग फ्रान्कफर्टबाट सिधा प्रस्थान गर्ने १* बुक गरें, त्यसबेला प्रतिस्पर्धी मूल्य थियो तर इतिहाद आजकल सस्तो छ (स्टपओभरको साथ)। संयोगवश, म भर्खरैका वर्षहरूमा एमिरेट्ससँग मात्र उडान गर्छु, "अफर" को लागि होइन तर मेरो विचारमा, यदि मैले CNX, उत्कृष्ट मूल्य र उत्तम समयको लागि आन्तरिक उडान समावेश गर्दछु।
एयरलाइन्सहरू एकअर्कासँग कडा प्रतिस्पर्धा गर्छन् र, उपभोक्ताको पक्षमा जित हासिल गर्न, तिनीहरूले कहिलेकाहीं रक-बटम मूल्यहरूमा उडानहरू प्रस्ताव गर्छन्। सेवा आदि उस्तै रहन्छ। प्रश्न यो हो कि तपाई एम्स्टर्डम छोडेर डुसेलडोर्फ फर्केर खुशी हुनुहुनेछ।
यो धेरै सुविधाजनक हुनेछ, उत्कट थाइल्याण्ड आगन्तुकहरूको रूपमा, हाम्रो (STILL DUTCH AIRLINE) klm बाट बारम्बार उडान बिन्दुहरू र त्यो बकवासको सट्टा केही निश्चित प्रस्थान दिनहरूमा आधारित दरहरू लागू गर्न। यदि तिनीहरू यसको बारेमा कुरा गर्न चाहँदैनन् भने, तिनीहरू अर्को एयरलाइन जस्तै एमिरेट्स वा गरुडामा स्विच गर्नेछन्, जसले यस गर्मीबाट जकार्तामा हप्तामा पाँच उडानहरू सञ्चालन गर्नेछ। गारुडालाई बैंककमा उडान गर्नको लागि त्यो हब प्रयोग गर्न दिनुहोस्, उदाहरणका लागि, एयर एशिया वा थाई एयरवेज।
म भोट गर्छु।
यदि तपाईंलाई एम्स्टर्डमबाट डसेलडोर्फ फर्कने उडानमा मानिसहरू खुसी हुनेछन् कि छैनन् भन्ने शंका छ भने, तपाईंले आफैलाई यो पनि सोध्न सक्नुहुन्छ कि तिनीहरू जकार्ता - बैंकक भन्दा धेरै टाढा - र त्यसपछि 3.5 घण्टाको लागि बैंकक फर्केर उडान गर्दा खुसी हुनेछन् कि भनेर सोध्न सक्नुहुन्छ। ..
@ लियो थ। डसेलडोर्फ देखि नेदरल्याण्ड सम्म यात्रा लागत समावेश गर्न नबिर्सनुहोस्। धेरै उपयोगी।
हे, म ट्राभल एजेन्ट होइन। के मैले कहिलेकाहीं स्टपओभरको समयमा एयरपोर्टमा पेयको मूल्य पनि बताउनुपर्छ? मलाई लाग्छ सबैले आफ्नो लागि गुगल गर्न सक्छन्। संयोगवश, मलाई थाहा छ कि डसेलडोर्फ देखि नेदरल्याण्ड सम्मको ICE ट्रेन (इन्टर्न ट्रेन) को लागि टिकटको लागत € 19.= अग्रिम बुक गर्दा र Utrecht को यात्रा समय 11/2 घण्टा भन्दा कम छ। शिफोलबाट विभिन्न गन्तव्यहरूको लागि रेल टिकटको लागि तपाइँ आफैले पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ।
अब जब मैले यो सन्देश पढेको छु, म उत्सुक छु कि तपाईसँग के विकल्पहरू छन् यदि तपाईलाई अचानक सकेसम्म चाँडो छोड्न बाध्य पारियो, उदाहरणका लागि मृत्युको घटनामा।
त्यसोभए कार्य गर्ने उत्तम तरिका के हो?
मेरो ससुराको मृत्यु पछि, मेरी श्रीमती जतिसक्दो चाँडो थाइल्याण्ड जान चाहन्थे, उहाँ मुस्लिम हुनुहुन्थ्यो, मृत्यु भएको २४ घण्टा भित्र अन्त्येष्टि गर्नु पर्ने थियो, मैले KLM मा फोन गरें। बिहान ११:०० बजे मेरी श्रीमतीलाई जति सक्दो चाँडो थाइल्याण्ड जानुपर्ने थियो, धेरै राम्री र समझदार केएलएम महिला काममा गइन्।
कथाको अन्त्यमा मेरी श्रीमती पहिलो विमानमा थिइन 3 घण्टा पछि 1 पटक स्थानान्तरण गर्नुपर्यो र 2 घण्टामा आफ्नो बुबा, एम्स्टर्डम कोह लान्टासँग समयमै थियो, यसले मलाई धेरै पैसा खर्च गर्यो, तर यो सम्भव छ।
KLM सँग त्यो दिन साँझका उडानहरू मात्र थिए र तिनीहरू पहिले नै भरिभराउ थिए र चीन र इभासँग पनि यसले काम गरेन, त्यसैले यस अवस्थामा केएलएमको सेवालाई श्रद्धांजलि, मेरी श्रीमतीको निर्देशन र हेरचाहले पनि।
त्यसोभए यो सम्भव छ, तर तपाईंले स्वीकार गर्नुपर्नेछ (र निश्चित रूपमा भुक्तान गर्नुहोस्) उनीहरूले तपाईंलाई प्रस्ताव गरेको कुरा।
भवदीय,
लेक्स के
एयरलाइन्ससँग मृत्यु र अन्य अत्यावश्यक घटनाहरूको लागि लगभग हरेक उडानमा एक वा बढी सिटहरू उपलब्ध छन्।
यी सिटहरू CRS प्रणालीहरू बाहिर खाली गरिएका हुनाले, तिनीहरूले कुनै पनि भाडा चार्ज गर्न सक्छन् कि वास्तवमा माथि भएका मानिसहरू यात्रा गर्न कुनै पनि मूल्य तिर्न इच्छुक छन्।
र परिणाम हेर्नुहोस्; lex k KLM को लागि धेरै कृतज्ञ छ र यो सुन्न चाहने जो कोहीलाई यो सन्देश दिनेछ, तपाईंले राम्रो विज्ञापन वाहक प्रस्ताव गर्न सक्नुहुन्न।
एक रचनात्मक ट्राभल एजेन्टले उसलाई सम्भवतः कम दरमा समान सेवा प्रदान गर्न सक्छ।
यदि आवश्यक भएमा अर्को देशमा कागजमा यात्रा सुरु गरेर, उदाहरणका लागि, एम्स्टर्डममा स्थानान्तरण गरेर, त्यसपछि तपाईले रिजर्भेसन भएको दिनमा एम्स्टर्डम मार्फत विदेशी देशको उडान नगरिएको भागको लागि कुपन बुझाउनुहुन्छ। फिर्ता, ताकि यात्रुलाई उडानको त्यो भागमा कुनै शो नदेखिने गरी व्यवहार नगरियोस् र एम्स्टर्डममा चेक इन गर्न सकियोस्।
KLM लगायत केही एयरलाइनहरूले यो नक्कली उडानलाई उचित नियन्त्रणमा राख्छन् र यात्रुहरूलाई एम्स्टर्डमबाट प्रस्थान गर्न दिन अस्वीकार गर्छन् यदि तिनीहरूले प्रस्थान एयरपोर्ट र एम्स्टर्डम बीचको यात्रा गरेको प्रमाण प्रदान गर्न सक्दैनन्।
यसको उदाहरण ट्रेन टिकट हो जुन तपाईंले एन्टवर्प (एयरपोर्ट कोड ZWE) बाट प्रस्थान गर्ने प्रायः सस्तो klm उडानहरूबाट लाभ उठाउनको लागि कन्डक्टरको टिकटको साथ प्रस्तुत गर्नुपर्छ।
र सस्तो प्रस्थान एयरपोर्टहरूको अनगिन्ती उदाहरणहरू छन्। यद्यपि, ट्राभल एजेन्टहरू यस प्रकारका रचनात्मक यात्रा समाधानहरू फेला पारेमा एयरलाइनले लगाउन सक्ने जरिवानाबाट डराउँछन्।
र लेक्स के. तपाईको कथाको बारेमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको अन्त्येष्टिमा भाग लिन सकिन्छ।
PS मसँग यात्रा व्यवसायमा 30 वर्षको अनुभव छ र यो मेरो व्यक्तिगत अनुभवहरूमा आधारित साझा गर्दैछु।