Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- लेनार्ट्स: प्रिय, म हिजो रिटायरमेन्ट भिसाको लागि आवेदन दिन अध्यागमनमा गएँ, धेरै मिलनसार व्यक्तिहरू र उनीहरूले छिट्टै मद्दत गरे
- AD: म मेरो कफी लोटसमा किन्छु
- बर्बोड: सुन्दर कथा Lieven र धेरै तरिकामा पहिचान योग्य। हालका वर्षहरूमा म दक्षिणको बोलोभेन पठारबाट कफी पिइरहेको छु
- Jos Verbrugge: प्रिय KeesP, चियाङ माईमा भिसा कार्यालयको विवरणहरू उपलब्ध गराउन सम्भव छ? अग्रिम धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन देखि उडोन थानी को दूरी 113 किमी छ। तपाईलाई यसको लागि HSL वा हवाइजहाजको आवश्यकता पर्दैन। तपाईं एक संग यो गर्न सक्नुहुन्छ
- क्रिस: यो दीर्घकालीन सोचको कुरा हो :- आगामी २० देखि पेट्रोलको मूल्य बढ्ने निश्चित
- एटलस भ्यान पफेलेन: इसान एउटी सुन्दर युवती जस्तै छिन्, क्लाउसाउ, त्यहाँ उनी जान्छिन्, यस्तै अन्तरदृष्टि गाइन्। यसको छेउमा हिड्न राम्रो, m
- क्रिस: धनी कुलीन? र यदि त्यो रेल टिकटको लागत विमानको टिकट भन्दा समान वा कम छ (सबै अतिरिक्त वातावरणीय करहरूको कारण)।
- एरिक कुयपर्स: अध्यागमन र भन्सारले कतै गएर फेरि बाहिर निस्कनुपर्ने हुन्छ, त्यसैले म नोङखाई र थानालेङ बिन्दुमा पुग्ने आशा गर्छु। त्यहाँ छ
- Freddy: त्यसोभए यो दुर्भाग्यवश रेल यात्रालाई मसला बनाउने विक्रेताहरूको अन्त्य हुनेछ ...
- रोब वि।: यसैले म वास्तवमा खोन केनलाई मेरो बियरमाटमा राख्न चाहन्थें, बशर्ते कि ट्रेनले फुल स्टप प्राप्त गर्न कम्तिमा 300 किलोमिटरको यात्रा गर्छ।
- रिचर्ड जे: माफ गर्नुहोस्, एरिक। तपाईंले "सेटअप...
- रुडोल्फ: सबैभन्दा गरिबहरू साँच्चै उपत्यकाबाट धेरै बिस्तारै बाहिर आउँदैछन् - कम्तिमा म बसेको गाउँमा। र पैसा सामान्यतया बाट आउँछ
- Sander: थाइल्याण्डमा पनि, सेनाहरू अन्ततः खेलमा आउनेछन् जसले 'विमानको सट्टा ट्रेन लिनुहोस्' भन्नेछ। त्यसैले ओउ
- रोब वि।: के लिभेन, कफी स्नोबको रूपमा र आफ्नो उपनामको लागि होल्ड गर्दै, पहिले भुटेको सिमीसँग कफीको कपले प्रलोभनमा पर्नेछ?
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » छोटो खबर » थाइल्याण्डका स्वास्थ्यमन्त्रीले पर्यटकमा कर लगाउन चाहेका छन्
थाइल्याण्डका स्वास्थ्यमन्त्रीले पर्यटकमा कर लगाउन चाहेका छन्
Geplaatst मा छोटो खबर, थाइल्याण्ड बाट समाचार, पर्यटन
टैग: चिकित्सा हेरचाह, प्रदित सिन्तावनारङ, यात्रा बीमा, पर्यटकहरू
थाइल्याण्डका स्वास्थ्यमन्त्री प्रदित सिन्ताभानारोङले आज सरकारले देशमा आउने विदेशी पर्यटकमा कर लगाउने योजना बनाएको बताएका छन् ।
प्रदितले यसअघि पनि अन्य सरकारी सेवासँग कसले शुल्क उठाउने जिम्मेवारी लिने भनेर छलफल गरिसकेको छ ।
उनको योजना अन्तर्गत, थाइल्याण्डमा तीन दिन भन्दा बढी बस्ने विदेशीहरूले 500 baht को एक पटक शुल्क तिर्नुपर्नेछ। राज्यमा तीन दिनभन्दा कम समय बस्ने पर्यटकले प्रतिदिन ३० भाट तिर्नुपर्छ।
यस शुल्कबाट प्राप्त आम्दानीको एक हिस्साले बीमा नगरिएका पर्यटकहरूको उपचार खर्चहरू कभर गर्नुपर्छ, प्रदितले भने।
प्रतिवेदनले विदेशी पर्यटकहरूको लागि अनिवार्य मेडिकल ट्राभल इन्स्योरेन्स लागू गर्ने अघिल्लो योजनाहरू प्रतिस्थापन गर्ने कि नगर्ने भनिएको छैन, तर यो सम्भव छ।
स्रोत: राष्ट्र
खैर, सबै असुरक्षित पर्यटकहरूको लागि: धेरै धेरै धन्यवाद! के राम्रो नियत भएका यात्रु/पर्यटकहरू, इत्यादिले तपाईंको लागि तिर्नुपर्छ!
जबसम्म यो 500 Baht मा रहन्छ, मलाई यसको साथ समस्या हुनेछैन। मलाई लाग्छ कि धेरै मानिसहरू अझै पनि यो गर्न सक्छन् र यदि छैन भने, त्यसपछि मलाई लाग्छ कि तपाईंले गलत देश छान्नुभयो।
सूर्य मुनि केहि नयाँ छैन। केही वर्ष पहिले त्यहाँ 500 baht को एयरपोर्ट कर थियो, थाईल्याण्डबाट प्रस्थान गर्दा तिर्ने। त्यो पैसा केमा खर्च भयो कसैले भनेनन् । अझै राम्रो रकम: 20 मिलियन पर्यटक * 500 Baht = 10 बिलियन Baht। यस्तो हुनेछ भनी नसोच्नुहोस्। धेरै पर्यटक-अनुकूल छ, विशेष गरी चिनियाँहरूको लागि।
७०० बाथ पनि तिर्छौं, पहिले एयरपोर्टमा तिर्नु पर्थ्यो, अहिले टिकटको मूल्यमा समावेश गरिएको छ, अब एयरलाइन्सले थाई सरकारलाई तिर्नुपर्छ । त्यसैले यहाँ अब नेदरल्याण्डमा जस्तै दोहोरो कर लगाइएको छ।
लगभग एक मिनेट पहिले
वास्तवमा, अब पर्यटक करको "केही" निश्चित (प्रत्यक्ष) लागतहरू कभर गर्न बुझ्न सकिन्छ, यद्यपि कसैले पर्यटनको (इन) प्रत्यक्ष फाइदाहरू बिर्सनु हुँदैन। कम्पनी र सरकारले पहिले नै पर्यटनबाट राम्रो पैसा कमाउन सक्छ, त्यो ठीक छ। दुर्भाग्यवश, केही सरकारहरूले अझै पनि पर्यटकहरूलाई नगद गाईको रूपमा हेर्छन्: नेदरल्याण्ड्सका केही नगरपालिकाहरूले बेतुका रकम चार्ज गर्छन्। सौभाग्य देखि, थाइल्याण्ड मा यो मामला अझै छैन। यद्यपि, 700 + 500 बाथको कर राम्रो लाग्दैन। म आयोजक देशको सरकारले खर्च गरेको केही लागत तिर्न मेरो भाग गर्न चाहन्छु, र मूर्ख दुर्भाग्यको कारण उच्च लागतको सामना गर्ने मानिसहरूसँग ऐक्यबद्धता देखाउन चाहन्छु। तर सुविधा भन्दा बाहिर, वा जानाजानी लागत खर्च गर्ने व्यक्तिहरूको लागि भुक्तान गर्नु राम्रो महसुस गर्दैन। मैले किन उचित बीमा लिएर यात्रा गर्नुपर्छ, मेरा सबै दायित्वहरू पूरा गर्नुपर्छ, जबकि यसको बारेमा गलत भएकाहरू यसबाट टाढा जान्छन् र मैले बिल प्राप्त गर्छु? एकता उत्कृष्ट छ, तर यसले asos को इनाम दिनु हुँदैन। एकता र दुरुपयोग बीचको सन्तुलन निर्धारण गर्न गाह्रो छ, तर मैले करहरूमा अतिरिक्त 700 baht त्यो सन्तुलनलाई गलत दिशामा टिपिरहेको देख्छु।
नमस्ते रोएल,
अलि भ्रामक, तर के म मान्न सक्छु कि तपाईं यहाँ थाइल्याण्डमा टिकट किन्ने कुरा गर्दै हुनुहुन्छ???
कहिलेकाहीँ यो अस्पष्ट हुन्छ, किनकि प्रतिक्रियाहरू नेदरल्याण्ड र थाइल्याण्डबाट आएका छन्।
त्यसोभए थाइल्यान्ड "छोड्ने" मा डबल डाउन गइरहेको छ?
वा त्यो केवल टिकट/पर्यटकहरूको बारेमा हो जसले अर्को देशमा टिकट किनेका छन्?
त्यसोभए कतै पनि टिकट बुक गर्ने विदेशीहरूले मात्र कानुनी रूपमा यो 700 भाट तपाईंबाट लिनेछन् ??
लुइस
तपाईले आफ्नो टिकट कहाँ किन्नु भएकोले कुनै फरक पर्दैन, जब तपाई थाइल्याण्ड छोड्नुहुन्छ तपाईले स्वचालित रूपमा 700 बाथ तिर्नु पर्छ, पहिले तपाईले यो आफैले तिर्नुपर्ने थियो, अब यो टिकट मूल्यमा समावेश छ।
त्यो पर्यटक कर हो, र कुनै ठूलो कुरा होइन।
गत वर्ष मात्रै, थाई सरकारले रुसी पर्यटकहरूका लागि प्रच्छन्न अनुदान दियो, जो प्रायः बीमारहित हुन्छन् र प्रायः स्वास्थ्य सेवामा कम पहुँच हुन्छन्।
स्वदेशमा प्रवेश गर्ने सबैको अनिवार्य स्वास्थ्य बीमा गर्नु राम्रो हुन्छ । तपाईंले रूसमा पनि गर्नु पर्छ, रूसीहरू आफैंमा कुनै कभर छैन, आदि, तर पर्यटकहरू, आदि सबै बीमा नीतिहरूको पालना गर्न बाध्य छन् र त्यो भन्दा बढि। मसँग रूसको भिसा छ त्यसैले मलाई यो राम्रोसँग थाहा छ।
वैसे, मलाई लाग्छ कि यो धेरै राम्रो छ कि त्यहाँ नियमहरू छन्, यहाँ थाइल्याण्डमा भिसा नियमहरू पनि छन्, तर समस्याको मूललाई सम्बोधन गर्नुहोस् र सीमित समूहको लागि मात्र आवश्यक हुने अतिरंजित कर पेश नगर्नुहोस्।
आफ्नो भिसा विस्तार गर्ने विदेशीहरूबाट प्रत्येक वर्ष सयौं लाख बाहटहरू आउँछन्, उनीहरूलाई यो पैसा यसलाई पूरक गर्न प्रयोग गर्न दिनुहोस्, औसत प्रवासीहरू राम्रोसँग बीमा गरिएका छन् जो यहाँ बस्छन् वा आफैंले सबै कुरा तिर्न सक्ने पर्याप्त पूँजी छ।
म कल्पना गर्न सक्छु कि जनताले आम्दानी गर्न चाहन्छन्, यो हरेक सरकारको चाहना हो, तर ठीक छ 500 बाथ, त्यो अझै सम्भव छ, तर प्रायः यो सुरु हुन्छ ......
यो लामो अवधिमा स्मार्ट छ कि भियतनाम र यस क्षेत्रमा बढ्दो मेमारसँगको प्रश्न हो। यदि म थाई सरकार भएको भए, म यस प्रकारका योजनाहरूसँग धेरै होसियार हुने थिएँ। अन्ततः, यो थाई सरकार होइन जहाँ पर्यटकहरू छन्। जान्छ, तर पर्यटक आफैं र धेरै विकल्प।
मुख्य प्रश्न पक्कै पनि अतिआत्मविश्वासी पर्यटकलाई केही भयो भने थाई सरकारले के गर्छ भन्ने हो। लिमोजिन लिएर अस्पताल जाँदै हुनुहुन्छ? वा यो बीचमा पैसा गायब भयो ...
यो मन्त्रीको विचार धेरै राम्रो छ। उदाहरणका लागि, नेदरल्याण्डमा मानिसहरूले पनि पर्यटक कर तिर्नुपर्छ। यदि तपाइँ नेदरल्याण्डमा डच व्यक्तिको रूपमा यात्रा गर्नुहुन्छ भने। प्रत्येक शहरले आफ्नो पर्यटक कर लगाउँछ। र वरपर धेरै युवा र त्यति राम्रो बीमा नभएका व्यक्तिहरू भएकाले, यो मन्त्रीको उत्कृष्ट योजना हो कि आवश्यक परेमा बीमा नगरिएका मानिसहरूलाई उपचार गर्न अझै पैसा छ।
तर तपाईंले थाइल्याण्डमा वर्षौंदेखि पर्यटक कर तिर्दै हुनुहुन्छ: प्रस्थानमा 700 बाथ (यो उडान टिकट मूल्यमा समावेश छ) र धेरै सरकारी (र अन्य) आकर्षणहरूमा तपाईंले प्रवेश मूल्यको दश गुणा भन्दा बढी तिर्नु पर्छ भने। विदेशी.. मलाई अचम्म लाग्छ कि त्यो आम्दानी बिमा नगरेकाहरूको लागतहरू पूरा गर्न पर्याप्त छैन। साथै अर्थतन्त्रका लागि अप्रत्यक्ष आम्दानी र फाइदाहरू (होटल राती, सामान, पेय पदार्थ र खाना जस्ता बिक्रीबाट हुने आम्दानी)।
लगभग 500 baht त्यसकारण यो केमा खर्च गरिन्छ भन्ने बारे कुनै अन्तर्दृष्टि बिना एक प्रकारको प्रच्छन्न कर बृद्धि हुनेछ र अझै पनि पर्यटकहरूको लागि एकदमै लाजमर्दो हो जसले सही रूपमा बीमा गरी यात्रा गर्छन् र अल्छी वा कमजोर तयारी वा सस्तो-चार्ली पर्यटकहरूलाई समर्थन प्रदान गर्दछ।
म ती देशहरूका पर्यटकहरूको लागि यात्रा बीमा आवश्यक देख्छु जहाँ यो सामान्य छ कि तिनीहरू पर्याप्त बीमा छैनन् र अस्पतालको भ्रमण पछि बिलको साथ थाई राज्य छोड्छन्।
म त्यो 700 baht (पछिल्लो पटक यो 700 Baht थियो, तर अहिले कति होला?) एयरपोर्टमा यात्रु कर भन्दछु, किनभने थाईहरूले पनि तिर्छन् र जमिनबाट थाइल्याण्ड छोड्नेले तिर्दैनन्। धेरैजसो अन्य देशका एयरपोर्टहरूमा यो पक्कै पनि टिकटमा समावेश गरिएको छ।
म साँच्चै आश्चर्यचकित थिएँ कि यो एयरपोर्टमा खारेज गरियो किनभने यसले केही मानिसहरूलाई काममा फिर्ता ल्यायो। तपाईंले नबुझेको अवस्थामा त्यो टिकट मेसिनमा केही थिए, त्यहाँ टिकट किन्न सक्ने काउन्टर पनि थियो र त्यसपछि टिकटहरू फिर्ता लिन केही मिटर टाढा उभिएका थिए।
मलाई लाग्छ कि यो पछि टिकटको मूल्यमा समावेश गरिएको तथ्य मात्र एक बहाना हो। मलाई लाग्छ कि यात्री कर सधैं त्यहाँ रहेको छ र यो केवल केहि चीज हो जुन तिनीहरूले चार्ज गरे किनभने तिनीहरूले यो महसुस गरे र यो पैसा बनाउन सजिलो थियो। किनभने थाईहरूले पनि यो तिर्नुपर्ने थियो, यो अन्ततः त्यागियो। आफूलाई निर्दोष बनाउन, तिनीहरूले भने कि यो अब टिकट मा समावेश छ, तर मलाई लाग्छ कि सधैं समावेश थियो।
आकर्षणहरूको लागि शुल्क पक्कै पनि पर्यटकहरूलाई लुकाउने काम हो।
प्रिय रोब, त्यो 700 (मलाई लाग्छ 500) भाट पर्यटक कर होइन तर एयरपोर्ट कर थियो। प्रत्येक विदेशीले त्यो 500 baht तिर्नु परेको थियो जब तपाइँ एक एयरपोर्ट मार्फत थाईल्याण्ड छोड्नुहुन्छ, पर्यटक मात्र होइन तर यहाँ बस्ने र काम गर्ने विदेशीहरू पनि (र, म जस्तै, कहिलेकाहीँ सिंगापुर वा जकार्ताको व्यापार यात्रामा जानुपर्थ्यो)। आकर्षणहरूमा, पर्यटकहरू यस देशका बासिन्दाहरू भन्दा बढी तिर्छन्। एक विदेशीको रूपमा, मैले मेरो कर कार्ड प्रस्तुत गर्दा थाई दर भन्दा बढी तिर्नु पर्दैन।
सुरुमा यो 500 Baht थियो (र पहिले मलाई यो 300 Baht थियो, तर तिनीहरूले यसलाई खारेज गर्नु अघि यो रकम 700 Baht मा बढाइएको थियो। सायद यो 1000 Baht हुन सक्छ)।
यो वास्तवमा पर्यटक कर होइन तर यात्रु कर हो र यसको कारण हो किनभने तपाईंले आवास प्रयोग गर्नुहुन्छ। एयरपोर्ट कर अधिक व्यापक छ र एयरलाइन्स र एयरपोर्ट प्रयोग गर्ने विमानहरूमा पनि लागू हुन्छ।
खैर, जबसम्म बच्चाको नाम छ।
उदाहरणका लागि, एक निश्चित बिन्दुमा मैले चेक-इन डेस्कमा रकम तिर्नुपर्ने थियो किनभने प्रणाली खारेज गरिएको थियो तर यो (यसैले बोल्ने) अझै मेरो टिकटमा समावेश गरिएको थिएन।
वास्तवमा अनौठो, किनभने जब तपाईंले थाइल्याण्डको लागि एकतर्फी टिकट लिनुभयो तपाईंले त्यो कर तिर्नु पर्दैन, किनकि कसैले पनि भन्दैन कि तपाईं थाइल्याण्ड हुँदै फर्कनुहोस्।
पर्यटकहरू प्रायः पर्यटक आकर्षणहरूमा बढी तिर्छन्, तर यसको मतलब सबै विदेशीहरूले बढी तिर्छन् भन्ने होइन।
ड्राइभर इजाजतपत्रले पनि यसमा मद्दत गर्छ वा "सेवानिवृत्त" हुनु पनि मद्दत गर्न सक्छ।
मैले केहि खोज गरें र यो करको आधिकारिक नाम पर्यटक कर, यात्री कर (मैले सोचेको जस्तो), एयरपोर्ट कर वा अन्य होइन तर।
बैंकक अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट प्रस्थान कर, वा
सुवर्णभूमि अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल प्रस्थान कर।
यो 700 Baht थियो र फेब्रुअरी 1, 2007 देखि टिकटमा समावेश गरिएको छ।
(वेबसाइट अलि पुरानो हुन सक्छ, तर मैले त्यहाँ सही नाम फेला पारे)
http://www.airportsuvarnabhumi.com/about-suvarnabhumi-airport/bangkok-international-airport-departure-tax/
त्यसोभए केवल कर एक कारण तपाईं छोड्नुहुन्छ। तपाईं पागल केहि सोच्न सक्नुहुन्न।
प्रिय, यसलाई प्रस्थान कर मात्र भनौं। यो पर्यटक कर होइन, एयरपोर्ट कर होइन। यो वास्तवमा 700 Bht हो र थाइल्याण्डमा यो टिकटमा समावेश छ। कम्बोडिया, फिलिपिन्स र बाली जस्ता देशहरू प्रस्थान गर्दा भ्रमण गर्नुपर्छ! प्रस्थान कर नगद मा तिर्नु पर्छ! प्रत्येक देशको छुट्टै प्रस्थान कर छ, उदाहरणका लागि कम्बोडिया २५ अमेरिकी डलर हो।
पर्यटक करका लागि केही भन्नु पर्ने अवस्था छ । तथापि, नेदरल्याण्डमा, यो पर्यटक कम्पनीहरूमा लगाइन्छ (होटलदेखि क्याम्प साइटहरू) र कम्पनीहरूले त्यो करलाई तिनीहरूको मूल्यमा इन्क्रिप्ट गर्छन्। थाइल्याण्डमा उनीहरू यो पैसा सिधै देश प्रवेश गर्ने वा छोड्ने पर्यटकहरूबाट सङ्कलन गर्न चाहन्छन्। यस प्रक्रियामा कम्पनीहरूबाट पैसा सङ्कलन भन्दा धेरै पैसा खर्च हुन्छ।
म्यानमार र कम्बोडिया र भियतनाम पनि घुम्न लायक देशहरू हुन्। थाइल्याण्डले बढ्दो मूल्य निर्धारण गरिरहेको छ बजार बाहिर। थाइल्याण्ड, घाँसे मैदान?