थाइल्याण्डले २ हजार ७ सय ९६ किलोमिटर राजमार्ग पाउनेछ

थाइल्याण्डले त्यो पैसा कहाँ पाउँछ? सम्भवतः चीनबाट, जो हङकङ पछि अर्को प्रान्त थप्न चाहन्छ।

ओह, पैसा गयो। जताततै सुरुङ, फ्लाईओभर र आकाशमार्ग बनाउन लागेका छन् ।
उदाहरणका लागि, बैंककबाट म्यानमार (चियाङ राई) सम्म मोटरवेको रूपमा 1 निर्माण गर्ने विचार छ।

म सामान्यतया उत्तरादित माथि ४० मिटर माथि बस्छु र हरेक पटक सिरिकिट तालबाट १०४५ हुँदै उत्तरादितसम्म गाडी चलाउँदा अचम्म लाग्छ।

यो सडक (1045) 11 (AH13) को छेउछाउ सम्म कुनै समस्या भएको छैन। मैले त्यहाँ 8 वर्षमा कहिल्यै ट्राफिक जाम देखेको छैन। केही दुर्घटनाहरू, तर वास्तवमा कहिल्यै गम्भीर। उत्तरादितदेखि ३ किलोमिटरसम्मको सडक ११.२ गुणा २ लेनमा देखिन्छ ।

पहिलो, उत्तरादितमा कसैले सबै प्रादेशिक भवन र सेवाहरू 11 को राउंडअबाउटबाट फ्रे तर्फ सार्ने निर्णय गरेको छ। यसबाहेक, पर्यटन प्रवर्द्धन गर्न चाहनुहुन्छ? यस क्षेत्रमा सडक छेउमा धेरै प्लास्टिक बाहेक के के देख्न सकिन्छ। ओह ताल सिरिकिट बाँधको साथ सिरिकिट र पक्कै पनि स्थानीय भन्सार एह सम्भव भएसम्म फोहोर फाल्ने।

पछि र लाओसबाट अपेक्षित अतिरिक्त भीडको कारण ?? पूरै १०४५ लाई २ x २ लेन उपलब्ध गराउने विचार पनि कार्यान्वयनमा आएको छ । ओह, म कार्यकारीबाट बुझ्छु कि यसले तत्कालको लागि सडकको चिन्ता गर्दछ। पुल र अन्य कलाकृतिहरू पछि आउने हो?
ठेकेदारसँग मेरो सम्पर्क हो किनभने मैले राम्रो खेतीयोग्य जमिन (राम्रो मोटो कालो माटो) बगैंचाको भाग (2 राई) घर वरिपरि उठाउन र माटो सुधार गर्न (मिश्रण) संग 5 सफा ट्रक किनेको हो।

किनकि पक्कै पनि 11 सँगको प्रतिच्छेदन समायोजन गर्न आवश्यक छ (यसले हप्ताको 7 दिन र आधा वर्षको लागि दिनमा 7 घण्टा काम गरिरहेको छ।
11 (चैनट) र 1 मार्ग मार्फत सबै थप क्रसिङहरू लगभग स्तर हो भन्ने तथ्यलाई पक्कै पनि ध्यानमा राखिएको छैन।
सुरुङ बनाउन सक्षम हुनका लागि ‘अस्थायी रूपमा’ मेगा राउन्डअबाउट निर्माण गरिएको छ ।
यो वास्तवमा सबै भन्दा राम्रो समाधान हो तर हो त्यहाँ सुरुङ हुनुपर्छ।
रमाइलो कुरा के हो भने नान नदी २०० मिटरभन्दा कम टाढा बग्छ । त्यसोभए "उच्च पानी" स्थिति र वा पक्कै पनि "वर्षा" को कुनै खाता लिइएको छैन।
भारी बर्षापछि निर्माणको खाल्डोमा एक मिटर पानी भरिएको देखियो । ओहो, टनेल ट्युबहरू पहिले नै छन्, तर निकास वा पानीको बहाव कतै देखिँदैन।

त्यहाँ पनि छ, र मैले पहिले नै याद गरेको छु कि नयाँ चौडा सडक संग, एक "भूमिगत" समस्या केहि पटक। त्यसैले सडकको खाटका लागि उत्खनन गरिएको हो । त्यसैले यी धेरै पानी मुनि छन्। त्यसोभए अब तपाईलाई पहिले नै थाहा छ कि भरिए पछि पनि, माथिल्लो पानीको चाप "प्रोपल्सन" ले सडक घटाउनेछ।

त्यसैले हामी अब नयाँ मर्मत गरिएको 1213 र 4009 मार्फत उत्तरबाट ड्राइभ गर्दैछौं। राम्रो डामर सडक हो। 1213 दुई लेन हो, तर 1045 हो। चौडा भइसकेपछि पनि किनकी यो सडकमा (१०४५) पुलहरु पछि आउने हो त ?