थाई एयरवेज इन्टरनेशनलले साना विमान खरिद गर्नुपर्छ

मलाई सधैं महसुस हुन्छ कि थाई एयरवेजसँग धेरै प्रकारका विमानहरू छन्। यो प्रभावकारी भएको कल्पना गर्न सकिँदैन। मलाई लाग्दैन कि यो नयाँ प्रकारहरू थप्न उपयोगी हुनेछ, विशेष गरी अन्य संस्करणहरू र कन्फिगरेसनहरूबाट।

सायद यस फोरममा कसैसँग उड्डयन उद्योगमा अनुभव छ र फरक राय छ।

थाई एयरवेजको आर्थिक समस्याका धेरै कारणहरू छन्:
1. उच्च परिचालन र मर्मत लागत संग धेरै विभिन्न प्रकारका विमानहरू;
2. काम गर्न धेरै कर्मचारीहरू। सिंगापुर एयरलाइन्सले लगभग उही संख्यामा विमान र 30% कम कर्मचारीहरूसँग सञ्चालन गर्दछ;
3. 41 उपाध्यक्षहरू जसले सबैले टोकरी तलब कमाउँछन्;
4. एक व्यापार वर्ग जुन सधैं भरिएको छ, तर जहाँ कम्तिमा आधा यात्रुहरू निःशुल्क वा ठूलो छुटको साथ उडान गर्छन्;
५. मट्टितेल खरिदका लागि दीर्घकालीन सम्झौताहरू, जसको सम्झौता मूल्य हालको बजार मूल्यभन्दा धेरै बढी छ।
सधैं झैँ सरकारले एउटालाई छुट्याएर अरुलाई सहजै बिर्सन्छ । आखिर, अरूले कुप्रबन्धन (हालका दशकहरूमा सरकारका साथीहरू द्वारा), संरक्षण, क्रोनीवाद र क्रोनिज्मलाई औंल्याउँछन्।

रुट नेटवर्क एक प्रकारको विमानको आर्थिक रूपमा जिम्मेवार छनोटसँग नजिकको सम्बन्ध छ। उदाहरणका लागि, इन्टरकन्टिनेन्टल मार्गहरूको लागि त्यहाँ 2 प्रकारहरू सम्भव छन्:
* ननस्टप दूरी कभर गर्न सक्ने तर कम यात्रुहरू ढुवानी गर्न सक्ने प्रकार
* प्रकार जसले नन-स्टप दूरीहरू पनि कभर गर्न सक्छ तर धेरै यात्रुहरू पनि ढुवानी गर्न सक्छ।

थाई एयरले साना विमान खरिद गर्नुपर्छ भन्ने मात्रै (यस राज्य सचिवले गर्छ) भन्ने कुराले यस विषयमा स्पष्ट ज्ञान देखाउनुपर्छ भन्ने छैन।