Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- पावल महिमा: सामान्यतया २ देखि २.१/२ महिना बुक गर्नुहोस्। VTV, तर सस्तो सीधा उडान वा एक पटकको स्थानान्तरणको लागि धेरै लामो प्रतीक्षा नगर्नुहोस्
- क्लास: तिनीहरूसँग एउटा दर्शन छ: सकेसम्म चाँडो आफ्नो जेब भर्नुहोस्।
- THNL: पूर्ण रूपमा सही, सम्भवतः 6 महिनाको लागि मान्य। जब म नेदरल्याण्ड्स फर्किएँ, अध्यागमन अधिकारीले मलाई भने
- बैरी: सांख्यिकीय रूपमा भन्नुपर्दा, यो 2-4 महिना अघि हुन सक्छ, तर त्यो अहिले पुरानो भइसकेको छ। निश्चित अवधिको लागि
- रोनी लातिया: परिवर्तन भएको छैन। यो थाइल्याण्डको आवश्यकता थिएन कि तपाइँ देश छोड्दा तपाइँको राहदानी 6 महिना को लागी मान्य हुनु पर्छ।
- जनवरी: यो निश्चित रूपमा फरक छ कि तपाइँ उच्च वा कम सिजनको लागि टिकटहरू खोज्दै हुनुहुन्छ।
- जोश एम: नयाँ दोस्रो कोठाको भवनमा ३ वटा छुट्टाछुट्टै शौचालय हुने कुरा मैले पढेको छु । पुरुष, महिला र बीचमा केहि, जी
- जर्ज: कम्पनी मार्फत यो अक्सर धेरै महँगो छैन। Momondo मार्फत खोज्नुहोस्। बुकिंग साइट मार्फत कुनै यात्रा बीमा छैन। यात्रा बीमा छ ख
- एल्डर टिले: कोह सी चाङले हामीलाई चकित पारे। यो घाटबाट करिब १ घण्टाको डुङ्गा यात्रा हो, त्यहाँ जाने ठूला समुद्री जहाजहरू बीच नेभिगेट गर्दै।
- ह्यूगो: हामी सबै प्रकारका ग्याजेटहरू किन्न प्रलोभनमा छौं र एकपटक हामीले तिनीहरूलाई सामूहिक रूपमा अँगालेपछि (मूर्खतापूर्वक) हामी शोषण गर्छौं। तेस्तै खालको
- कर्नेलिस: यो पूर्णतया टिकट बिक्री मा निर्भर गर्दछ। गत हप्ता मैले मध्य मेमा प्रस्थानका लागि टिकटहरू फेला पारें, त्यसैले 3 हप्ता अघि - होइन
- कर्नेलिस: यो सही छैन कि नेदरल्याण्ड्स फर्किएपछि तपाईंको डच राहदानी 6 महिनाको लागि मान्य हुनुपर्छ। एक डच व्यक्तिको रूपमा तपाईं पनि एक साथ आउनुहुन्छ
- रोनी लातिया: भिसा छुटको लागि, आगमन पछि 6 महिना पर्याप्त छ। "कृपया सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंसँग मान्य राहदानी छ
- आयलिन: मध्यस्थ: पाठक प्रश्नहरू सम्पादकहरू मार्फत जानुपर्छ
- एरिक कुयपर्स: रेने, म देख्छु कि डच सरकारले पनि त्यसरी लेख्छ। मैले एक साइटमा अर्को कथा देखे जुन अलि पुरानो हुन सक्छ। यो d
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » सात खतरनाक दिन: पाँचौं दिनमा ३१७ सडक मृत्यु
सात खतरनाक दिन: पाँचौं दिनमा ३१७ सडक मृत्यु
Geplaatst मा थाइल्याण्ड बाट समाचार
टैग: नयाँ वर्ष छुट्टी, सात खतरनाक दिन, सडक मृत्यु
'सात खतरनाक दिन' मध्ये पाँचौं दिनपछिको सन्तुलन भनेको तीन हजार ५६ दुर्घटनामा ३१७ सडक दुर्घटनामा मृत्यु हुने र तीन हजार १८८ घाइते भएका छन्। सबैभन्दा बढी मृत्यु सी सा केत प्रान्तमा भएको छ भने सबैभन्दा बढी घाइते उडोन थानीमा भएका छन्। जनवरी १ मा मात्रै ७१ जनाको मृत्यु भएको थियो ।
धेरैजसो दुर्घटनाहरू मादक पदार्थ सेवन गरेर सवारी चलाउने परिणाम हुन्, गति सीमा उल्लङ्घन दोस्रोमा आउँछ। मोटरसाइकल प्रायः दुर्घटनामा संलग्न हुने गरेको छ, त्यसपछि पिकअप ट्रकहरू।
स्रोत: बैंकक पोस्ट
जसका कारण ५ प्रतिशतको लक्ष्य हासिल हुन सकेको छैन । यस्तो देखिन्छ कि 5 मा 2018 को तुलनामा 7 खतरनाक दिनहरूमा कम मृत्यु हुनेछ,
अब केहि समय पर्खनु पर्ने...
यदि लक्ष्य 5% कम मृत्यु हो भने, यो सम्भवतः प्राप्त हुनेछ, स्कोर अब -13.6% छ।
यो धेरै अनौठो छ कि जनवरी १ मा विगतका दिनहरूमा झन्डै धेरै दुर्घटना, घाइते र मृत्यु हुन्छन्, तर एकै समयमा त्यो दिन दुर्घटना र घाइतेको संख्या गत वर्षको तुलनामा 1% भन्दा बढी छ, र मृत्युको संख्या गत वर्षको तुलनामा १८% कम हो। त्यो लगभग असम्भव छ।
कसले लक्ष्य (-5%) सेट गर्छ र कसले तथ्याङ्क प्रदान गर्दछ? त्यसैले हल भयो, फ्रान्सेली। तर पनि?
मलाई लाग्छ यो पहिले नोट गरिएको छ।
प्रति वर्ष लगभग 24.000 मृत्यु संग, प्रति दिन 65 भन्दा बढी, घातक दिनहरु वर्ष को कुनै पनि दिन भन्दा फरक छैन।
ट्राफिकमा हरेक मृत्यु एक धेरै हुन्छ, तर तथ्याङ्कको सन्दर्भमा आजकल यो निराधार ध्यान किन?
किनभने थाइल्याण्डले माथिको संख्यामा सडकमा मर्नेहरूलाई मात्र गणना गर्छ र एम्बुलेन्समा वा दुर्घटना पछि पहिलो 4 हप्तामा मर्नेहरूलाई होइन।
ती 24.000 मृत्युहरू WHO नम्बर हुन्, जसमा पहिलो महिनामा ती मृत्युहरू पनि समावेश छन्। यसको मतलब यी दिनहरूमा औसतभन्दा झन्डै दोब्बर मृत्यु हुने गरेको छ।