Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- एरिक कुयपर्स: यसमा के गाह्रो छ ? पर्यटक छुट्टीको लागि आउँछन् र धेरै देशहरूमा यो छोटो, अधिकतम 30 दिन मात्र हुन्छ। पश्चिमबाट आएका मानिसहरू
- रोब: नमस्ते फ्रान्सेली, मे १० देखि तपाईंले यसलाई प्रकाशकबाट पूर्व-अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ। मेरो इमेल ठेगाना हो [ईमेल सुरक्षित]
- रोब: प्रकाशक अझै डिजाइनमा काम गर्दैछ र मलाई बिक्री मूल्य अझै थाहा छैन। यो मे २४ देखि खरिदका लागि उपलब्ध हुनेछ। म अक्टोबरमा फर्कन्छु
- फ्रान्क बी: यद्यपि हामीले थाइल्याण्डमा बसोबास गर्ने योजना बनाएका छौं र मैले 70 को दशकको प्रारम्भदेखि F1 पछ्याउँदै आएको छु, मलाई आशा छ कि यो नहोस्।
- रबर्ट: पर्यटक आकर्षित? त्यसपछि उनीहरूले भिसा प्रणालीलाई अलिकति सरल बनाउन सक्छन्...
- रबर्ट: म जनवरी र मार्चमा थाइल्याण्ड (आयुथया नजिक) मा थिएँ। मैले त्यो क्षेत्रको वरिपरि अलि घुमेको छु र अझै उत्तरतिर छु
- टन प्राङ्कु: बर्ट, थाइल्याण्डको एक विश्वविद्यालयको स्तर हामी यहाँ युरोपमा प्रयोग गर्ने भन्दा फरक छ। हामी यसलाई यहाँ माध्यमिक भन्छौं
- बर्ट: राम्रो टिप को लागी धन्यवाद! म आफैलाई पनि खेलहरू खेल्न मनपर्छ, तर मलाई यो अझै थाहा छैन, म निश्चित रूपमा हेर्नेछु र यो के हो हेर्नुहोस्
- बर्ट: ठिक छ, जहाँसम्म मेरो चिन्ता छ, बैंकक वा महँगो निजी आवश्यक छैन, न त यो व्यावहारिक हुनेछ किनकि यो यहाँबाट राम्रो 500 किलोमिटर टाढा छ।
- FRANS: PS रोब, तपाईको इमेल ठेगाना तपाईको लेखमा छैन त्यसैले म तपाईलाई मेरो अर्डर इमेल गर्न सक्दिन। मैले यसलाई बुक स्काउट वेबसाइटमा देख्दिन
- FRANS: राम्रो कथाकार! म अर्डर गर्न जाँदैछु।
- रेने मुल्डर: नमस्ते रोब। मलाई राम्रो किताब जस्तो लाग्छ। तर पुस्तकको मूल्य कति छ र म पटायामा बसेकोले किताब कहाँबाट पठाउनुहुन्छ ।
- गर्ड एच।: यो पैसा वास्तवमै आवश्यक पर्ने मानिसहरूका लागि गरिबीविरुद्ध लड्न यस्तो हास्यास्पद परियोजनाको लागि खर्च गर्नुहोस्!
- ज्याक एस: बैंककमा जमिनमा थोपा भन्दा समुद्रमा उकालो कम छ। सहर नरम जमिनमा उभिएको छ र यो हो
- Jan Beute: र सेवानिवृत्ति भिसा विस्तारको आवश्यकताहरूको लागि नतिजाहरू बिर्सनु हुँदैन। संयुक्त खातामा 800K लाई अनुमति छैन
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » बैंककको सुवर्णभूमि एयरपोर्टमा पनि लामो लाइन
बैंककको सुवर्णभूमि एयरपोर्टमा पनि लामो लाइन
Geplaatst मा थाइल्याण्ड बाट समाचार, एयरलाइन टिकटहरू
टैग: चेक इन गर्दै, सुवर्णभूमि एयरपोर्ट, थाई एयरवेज, लामहरू
थाइल्याण्डको नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्याट) ले सुवर्णभूमि विमानस्थलमा लामो लाइन देखेर स्तब्ध भएको छ र यो समस्यालाई यथाशीघ्र समाधान गर्न व्यवस्थापनलाई निर्देशन दिएको छ ।
सुवर्णभूमिबाट प्रस्थान गरेको थाई एयरवेज इन्टरनेशनल (THAI) को उडानका एक यात्रुले शुक्रबार एक भिडियो अनलाइन पोस्ट गरे जसमा लामो चेक-इन लाइन देखाइएको छ। कतिपय यात्रुहरू तीन घण्टाभन्दा बढी लाइनमा बसेका थिए भने कतिपयले आफ्नो उडान छुटेका थिए।
CAAT ले स्वीकार गर्यो कि त्यहाँ लामो लाइनहरू थिए, तर यात्रुहरूले आफ्नो उडान छुटेको कुरा अस्वीकार गर्यो। अधिकारीहरूका अनुसार शुक्रबार बिहान १० बजेतिर स्थिति समाधान भएको थियो।
थाई प्रबन्धकहरूले भने कि लामो लाइनहरू अपर्याप्त कर्मचारीहरूको कारणले गर्दा, तर आश्वासन दिए कि देश फेरि खुल्दा र अधिक यात्रुहरू आशा गरिन्छ कि थप कर्मचारीहरू खटाइनेछन्।
यात्रुहरूलाई उडानको लागि समयमै चेक इन गर्न सकोस् भन्नाका खातिर प्रस्थान गर्नुभन्दा दुईदेखि तीन घण्टा अगाडि नै विमानस्थलमा आइपुग्न भनिएको छ।
स्रोत: बैंकक पोस्ट
KLM मा भर्खरै चेक इन गर्नुभयो। कतै लाम छैन, जताततै एक मात्र र पहिलो, यो यति छिटो कहिल्यै गएको छैन। सुरक्षा र अध्यागमनमा पनि मेरो अगाडि कोही थिएन। पुन: प्रविष्टि पनि एक मात्र। तर विमान पूरै भरिएको छ... ३.५ घण्टा अगाडि नै थियो।
बैंकक पोष्टको रिपोर्ट अनुसार थाई एयरवेजमा अपर्याप्त कर्मचारीका कारण समस्या भएको हो ।
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
अचम्मको सन्देश। गत शनिबार BKK बाट NL मा फर्कियो र यति छिटो सबै जाँचहरू मार्फत कहिल्यै गएन। निजी विमानस्थल भएजस्तो लाग्यो ।
राम्रो पाठकलाई आधा शब्द चाहिन्छ, ढिलाइ थाई एयरवेजको साथ थियो ...।
एयरपोर्टमा वा अन्य सबै एयरलाइन्ससँग होइन
गत हप्ता ४ वटा एयरपोर्टमा गएँ । राम्रो, नराम्रो, एम्स्टर्डम अराजकता, फ्रैंकफर्ट सामान्य, बैंकक शानदार,। थाइल्याण्ड पास नियन्त्रण, कसम र सास, अध्यागमन, यो तुरुन्तै हाम्रो पालो थियो, Ubon को लागि चेक-इन, समस्या मुक्त, काम को मिनेट। अरू केही भन्न सक्दिन, थाईहरूलाई चापेउ, एक अर्काको लागि उत्कृष्ट।
अग्रिम: कर्मचारीको अभाव र व्यस्त सप्ताहन्तको कारणले, थाईमा समस्या थियो। यो विशेष छ, किनभने यो शाब्दिक र लाक्षणिक रूपमा हप्ता अघि थाहा छ को उडान हुनेछ र कहिले। त्यसपछि तपाइँ अतिरिक्त कर्मचारीहरूलाई कल गर्न सक्नुहुन्छ।
त्यो "व्यस्तता" लन्डन, डसेलडोर्फ र एम्स्टर्डममा पनि थियो। ठिक छ, यदि तपाईंले पहिले आफ्ना अस्थायी कामदारहरूलाई खारेज गर्नुभयो र त्यसपछि तिनीहरूलाई प्रति घण्टा € 10,69 मा फिर्ता सोध्नुहोस्, जबकि अन्य क्षेत्रहरूमा उनीहरूले प्रति घण्टा यूरो बढी तिर्छन्, तब कोही पनि देखा पर्दैन। त्यसोभए तपाईले 'कर्मचारी अभाव' भन्न सक्नुहुन्छ, तर यो केवल खराब व्यवस्थापन हो। अहंकारी पनि।
सौभाग्यवश, थाइल्याण्डका मानिसहरू सधैं यस प्रकारका समस्याहरू समाधान गर्न एकदमै छिटो हुन्छन्। हुनसक्छ Schiphol ले AoT लाई सोध्न सक्छ कि तिनीहरूले त्यो कसरी गर्छन्... म अब फेरि एम्स्टर्डम (KLM Cityhopper) मा फर्किने खाली विमानको बारेमा पढ्दैछु, किनभने त्यहाँ रनवे मर्मतसम्भार छ (Schiphol सँग 5 रनवे छन्, त्यसैले यो कहिल्यै समस्या हुनु हुँदैन! ) र "मौसम"। हिजो नेदरल्याण्डमा नभएकाहरूका लागि, हामीले चाँडै हिजो भन्दा राम्रो मौसम अनुभव गर्ने छैनौं, त्यसैले शिफोलबाट कस्तो अविश्वसनीय बकवास बहाना। जे होस्, तपाईलाई केहि साथ आउनु पर्छ। सबैले लामो समयदेखि थाहा पाएका र देखेका कुराहरू इमानदारीपूर्वक स्वीकार गर्न, अर्थात् व्यवस्थापन वर्षौंदेखि सुतिरहेको छ र उनीहरूले ह्यान्डलिङ, सुरक्षा र सरसफाइको लागि कसरी कम तिर्ने भनेर मात्र हेरे, त्यो पक्कै पनि सरल छ।