SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com
जो कोही जो कहिल्यै थाई एयरपोर्टमा पसलमा हिंड्छ, उदाहरणका लागि सुवर्णभूमिमा, मूल्यहरू देखेर छक्क पर्नेछ, यो तथ्यको बावजुद कि यी पनि कर-मुक्त खरिदहरू हुन्। यो उच्च आयात शुल्क र राजा शक्तिको एकाधिकार स्थितिसँग सम्बन्धित छ।
यी स्टोरका संस्थापक विचाई श्रीवद्धप्रभा हालै दुखद खबरमा थिए किनभने उनको हेलिकप्टर उडेको केही समयपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो। भिचाई एक करोडपति र लेस्टर सिटी फुटबल क्लबका मालिक थिए।
थाई ड्युटी-फ्री शप ट्रेड एसोसिएसन र थाई रिटेलर्स एसोसिएसनले अब सरकारलाई यो एकाधिकार स्थिति अन्त्य गर्न चाहन्छ। कतिपय विलासिताका सामानको आयात महसुल घटाउनुपर्नेमा पनि उनीहरुको विश्वास छ । थाइल्यान्डले अहिलेको ५० देखि ६० अर्बको सट्टा ७२० बिलियन भाट कमाउन सक्ने उनीहरुको अनुमान छ किनभने राजा पावरको एकाधिकार छ।
दुवै पार्टीले प्रधानमन्त्री प्रयुतलाई ‘खुला पत्र’ लेखेका छन् । तिनीहरूले इन्चेन (दक्षिण कोरिया), चाङ्गी (सिङ्गापुर) र हङकङ अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको एयरपोर्टहरूलाई पनि औंल्याउँछन्, जसले धेरै राम्रोसँग व्यवस्थित गरेको छ। ट्रयाका अध्यक्ष वुरावुटका अनुसार इन्चोनले सुवर्णभूमिको तुलनामा ६ गुणा बढी आम्दानी गर्छ । सौन्दर्य प्रसाधन, उपकरण, झोला र जुत्ता जस्ता विलासी वस्तुहरूमा आयात शुल्कको सन्दर्भमा उनले मलेसिया र इन्डोनेसियालाई उदाहरण दिए। ती देशहरूले आफ्नो ट्यारिफहरू कम गरेका छन्, परिणामस्वरूप कारोबारमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको छ।
के पैसा खस्यो र राम्रोसँग अवतरण भयो? सामान्यतया थाइल्याण्डमा मूल्यहरू बढाइन्छ जब बिक्री ढिलो / निराशाजनक हुन्छ। मूल्य घटाउनु, जसले कारोबार बढाउन र सन्तुलनमा नाफा बढाउन सक्छ, थाइल्याण्डको औसत उद्यमीले बानी बसाल्नु पर्ने कुरा हो। अहिले विमानस्थलमा महसुल रहित खण्डमा मूल्य अत्यधिक महँगो रहेको निष्कर्ष पक्कै पनि हो र राजा पावरको एकाधिकार पनि यसको एउटा कारण हो ।
"कर मुक्त" को चाल सही हुनुपर्छ: कर मुक्त, त्यसैले आयात शुल्क पनि। तर थाई उत्पादनहरू पनि थाईल्याण्डमा भन्दा त्यहाँ धेरै महँगो छन्। त्यसैले म धेरै जसो यसबाट हिंड्छु, तर म पास गर्न रुचाउँछु। वैसे: मैले ती "शुल्क-मुक्त" खरिदहरू पसलमा भन्दा अन्य एयरपोर्टहरूमा सस्तो देखेको छैन।
मैले एयरपोर्टहरूमा कर-मुक्त पसलहरूमा पनि किन्न कहिल्यै।
1. यो विरलै सस्तो छ।
2. उद्यमीहरूको लागि बढी नाफा किनभने तिनीहरूले कर तिर्नु पर्दैन।
3. तपाईंले यसलाई अतिरिक्त बोक्नुपर्छ।
मध्यस्थ: कृपया छलफल थाइल्याण्डमा राख्नुहोस्।
के यो सामान्यतया थाहा छैन कि यो श्री टी को सबैभन्दा ठूलो परियोजना हो, जो भागेर अब सोमबार आफ्नो phenoi लाई सम्बोधन गर्दै हुनुहुन्छ? साथीहरूलाई एकअर्कामा एकाधिकार बनाउने। संयोगवश, CITY मा पहिले नै प्रतिस्पर्धा छ, विशाल कोरियाली लोटे समूहबाट, जसले मक्कासन एआरएल नजिकै रामिक्सको साथमा ठूलो शप सेन्टर (विशेष गरी चिनियाँ मानिसहरूसँग धेरै टुर बसहरू) चलाउँछ। तर त्यसोभए तपाईंले पहिले नै आफ्नो किनमेल गर्नुपर्छ।
होइन, सर विरासत। किंग पावर 1989 देखि लगभग छ, र पहिले नै 1995 मा Don Mueang एयरपोर्ट मा एकाधिकार पाएको छ, सबै श्री थाक्सिन को लागी। वास्तवमा, त्यो सरकारले सुवन्नाफुमी र पछि अन्य विमानस्थलहरूमा राजा पावरलाई एकाधिकार दियो। यसलाई 'राजा' शक्ति बिना कुनै कारण भनिदैन। उनीहरुले सन् २००९ मा आफ्नो ‘गरुड’को साथ शाही हैसियत प्राप्त गरेका थिए।
सन् २०२० मा सम्झौताहरूको समीक्षा गरिनेछ। एक शर्त बनाउन?