Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- लेनार्ट्स: प्रिय, म हिजो रिटायरमेन्ट भिसाको लागि आवेदन दिन अध्यागमनमा गएँ, धेरै मिलनसार व्यक्तिहरू र उनीहरूले छिट्टै मद्दत गरे
- AD: म मेरो कफी लोटसमा किन्छु
- बर्बोड: सुन्दर कथा Lieven र धेरै तरिकामा पहिचान योग्य। हालका वर्षहरूमा म दक्षिणको बोलोभेन पठारबाट कफी पिइरहेको छु
- Jos Verbrugge: प्रिय KeesP, चियाङ माईमा भिसा कार्यालयको विवरणहरू उपलब्ध गराउन सम्भव छ? अग्रिम धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन देखि उडोन थानी को दूरी 113 किमी छ। तपाईलाई यसको लागि HSL वा हवाइजहाजको आवश्यकता पर्दैन। तपाईं एक संग यो गर्न सक्नुहुन्छ
- क्रिस: यो दीर्घकालीन सोचको कुरा हो :- आगामी २० देखि पेट्रोलको मूल्य बढ्ने निश्चित
- एटलस भ्यान पफेलेन: इसान एउटी सुन्दर युवती जस्तै छिन्, क्लाउसाउ, त्यहाँ उनी जान्छिन्, यस्तै अन्तरदृष्टि गाइन्। यसको छेउमा हिड्न राम्रो, m
- क्रिस: धनी कुलीन? र यदि त्यो रेल टिकटको लागत विमानको टिकट भन्दा समान वा कम छ (सबै अतिरिक्त वातावरणीय करहरूको कारण)।
- एरिक कुयपर्स: अध्यागमन र भन्सारले कतै गएर फेरि बाहिर निस्कनुपर्ने हुन्छ, त्यसैले म नोङखाई र थानालेङ बिन्दुमा पुग्ने आशा गर्छु। त्यहाँ छ
- Freddy: त्यसोभए यो दुर्भाग्यवश रेल यात्रालाई मसला बनाउने विक्रेताहरूको अन्त्य हुनेछ ...
- रोब वि।: यसैले म वास्तवमा खोन केनलाई मेरो बियरमाटमा राख्न चाहन्थें, बशर्ते कि ट्रेनले फुल स्टप प्राप्त गर्न कम्तिमा 300 किलोमिटरको यात्रा गर्छ।
- रिचर्ड जे: माफ गर्नुहोस्, एरिक। तपाईंले "सेटअप...
- रुडोल्फ: सबैभन्दा गरिबहरू साँच्चै उपत्यकाबाट धेरै बिस्तारै बाहिर आउँदैछन् - कम्तिमा म बसेको गाउँमा। र पैसा सामान्यतया बाट आउँछ
- Sander: थाइल्याण्डमा पनि, सेनाहरू अन्ततः खेलमा आउनेछन् जसले 'विमानको सट्टा ट्रेन लिनुहोस्' भन्नेछ। त्यसैले ओउ
- रोब वि।: के लिभेन, कफी स्नोबको रूपमा र आफ्नो उपनामको लागि होल्ड गर्दै, पहिले भुटेको सिमीसँग कफीको कपले प्रलोभनमा पर्नेछ?
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » छोटो खबर » ट्रकले ४७ वटा बिजुलीका पोल ढाल्दा ठूलो क्षति भएको छ
ट्रकले ४७ वटा बिजुलीका पोल ढाल्दा ठूलो क्षति भएको छ
बैङ्कक पोस्टमा आज बाङ्फ्ली (समुत प्राकान) को थेपारक रोडमा भएको ठूलो विनाशको तस्बिर छ जहाँ शनिबार दिउँसो दुई किलोमिटरको दुरीमा एउटा ट्रेलरसहितको ट्रकले ४६ वटा बिजुलीका खम्बाहरू ढालेको छ।
ड्राइभरले आफ्नो कार घुमाउँदै थियो जब उसले एउटा मस्तूललाई ठक्कर दियो, अरूलाई डोमिनोजस्तै ढाल्यो। कम्तीमा ३७ सवारी साधनमा क्षति पुगेको छ भने एक मोटरसाइकल चालक भने सामान्य घाइते भएका छन् ।
केही पोलहरू पैदल यात्रु पुलमा पुगेका थिए, जसका कारण क्षति पुगेको थियो। विनाशले ट्राफिक जाम निम्त्यायो, परिणामस्वरूप दर्जनौं किलोमिटर ट्राफिक जाम भयो।
सुरक्षाका लागि अधिकारीहरूले उक्त क्षेत्रमा विद्युत् कटौती गरेका छन् । लापरवाही सवारी चलाएर अन्य सडक प्रयोगकर्तालाई क्षति पु¥याउने चालकलाई कारबाही गरिने छ ।
स्रोत: बैंकक पोस्ट - http://goo.gl/Wcdwil
यो रेकर्ड हुनुपर्छ, अर्को उपाय छैन।
साधारण दुर्घटनामा 46 पोष्टहरू। कसले यसलाई सुधार गर्न जाँदैछ।
अब गम्भीर। सौभाग्यवश, कुनै हताहत वा चोटपटक भएको छैन।
चालक १ पोलको लागि मात्र जिम्मेवार थिए।
बाँकी पाइल्सको कमजोर निर्माण।
यदि तपाइँ ती पोष्टहरू कति लामो छन् देख्नुहुन्छ भने, तपाइँ ती पोष्टको शीर्षमा ती केबलहरू अर्को पोष्टमा तान्न थाल्नुभयो भने तपाइँ तिनीहरूलाई तोड्ने आशा गर्न सक्नुहुन्छ जब तपाइँ एकमा ठोक्नुहुन्छ।
चालक सबै पोलहरूको लागि जिम्मेवार छ।
यदि तपाइँ तपाइँको कार पार्क गरिएको कारमा भरी ड्राइभ गर्नुहुन्छ र यसले कारलाई अगाडि र पछाडि ठोक्छ।
त्यसोभए तपाईले भन्नुहुन्न कि म पहिलो कारको लागि जिम्मेवार छु।
यदि तपाईंले रातो बत्तीमा अर्को कारको पछाडि ठोक्नुभयो र त्यो कारले तपाईंको अगाडि कारलाई ठक्कर दियो भने, तपाईंले ठक्कर दिएको कारको क्षतिको लागि मात्र तपाईं जिम्मेवार हुनुहुन्छ र तपाईंले ठक्कर दिएको कार त्यस अघि कारको क्षतिको लागि जिम्मेवार हुनेछ। (कम्तीमा नेदरल्याण्डमा)
तर मलाई लाग्छ कि ती ध्रुवहरूमा थप विचार दिनुपर्छ।
यहाँ पनि एक पटक यस्तो भएको थियो।
तर त्यो मात्रै ५ वटा पोल खसेको थियो ।
दिनभर बिजुली बिना।
यो सम्भवतः अन्यत्र पनि नियमित रूपमा हुनेछ।
तीन महिनाअघि माई साई फर्कने क्रममा पनि यस्तै भएको थियो । चियांग राई र चियांग माई बीच, जमिनमा मास पनि। पहिलो ध्रुव हिटले अर्कोलाई आफ्नो साथमा तान्छ र यसलाई दुई दिशामा तान्छ।
यो कति खतरनाक छ, १ पोल खस्छ र बाँकी साथ जान्छ ।
त्यो जताततै हुनेछ, म पनि कोससँग सहमत छु।
चालकले वास्तवमा यो मद्दत गर्न सक्दैन र सम्पूर्ण गडबडीको दोषी छैन।
म रुडसँग सहमत छु, ड्राइभरले वास्तवमै यो मद्दत गर्न सक्दैन र सम्पूर्ण गडबडीको लागि दोषी छैन। TIT (निर्माण)
४७ वटा पोल यति सजिलै कसरी खस्न सक्छ ? सायद यो प्रश्न सरल जवाफ दिन सकिन्छ। केवल भ्रष्टाचार, थाई समाजमा गहिरो जरा गाडिएको र हेर्नेहरूका लागि जताततै देखिने।
भत्किने घरहरू, प्वालहरू खस्ने पर्खालहरू, केही हप्तापछि मात्रै प्वालहरू देखिने सडकहरू। वा १ वर्षको प्रतिक्षा अवधिको साथ आवश्यक अपरेशन, तर अर्को हप्ता केहि पैसा सर्ने संग महसुस गर्न सकिन्छ। राम्रो व्यवहारको लागि अतिरिक्त अंकहरू प्राप्त गर्ने कैदीहरू, तर परिवारले धेरै फेरबदल गरेमा मात्र। अतिरिक्त अंकको साथ तपाईं एमेस्टको लागि योग्य हुनुहुन्छ, अन्यथा तपाईंले यसलाई हल्लाउन सक्नुहुन्छ।
र यस ब्लगमा अझै पनि मानिसहरू छन्, जसले भन्छन् कि भ्रष्टाचार धेरै खराब छैन।
थाई टिभीमा आजको यो तस्वीर र समाचारमा देखेर मलाई अचम्म लाग्छ।
पोष्टको लम्बाइ र शीर्ष लोडको कारण पोष्टहरू जमिनमा पर्याप्त गहिरो छन् कि छैनन्।
आंशिक रूपमा किनभने बैंककमा माटोको प्रकार त्यति बलियो छैन, तपाईंले जे भए पनि गहिरो ड्रिल गर्नुपर्छ।
साथै, वर्षाले जमिन भिजेको छ, यसलाई अझ कमजोर बनाएको छ।
त्यसैले म विश्वास गर्छु कि तिनीहरू आधारमा तोडिएका थिएनन्।
Jan Beute
मैले हाम्रो कुनामा १ पोल झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन् झन्झन्झटिलो हुँदै गइरहेको भन्दै मैले हामीसँग भएका अधिकारीहरूलाई चेतावनी दिएँ।
एक रात यो प्रहार भयो, त्यहाँ केवल 4 केबलहरू झुण्डिएका थिए त्यसैले यो हुन सक्दैन तर ती अब मेरो बारमा झुण्डिएका थिए।
त्यहाँबाट कोही जान नपाउने भएकाले छिट्टै बनाइयो।
त्यसपछि कारण अध्ययन गरेपछि गर्जन सुरु भयो जुन मैले उनीहरूलाई अझै पनि अधिकारीहरूले एकअर्कालाई दोष दिए।
कंक्रिटको सुदृढीकरणको वरिपरि धेरै सानो कभरले फलामलाई कुरेको कारण यो विस्तार भएको थियो र कंक्रीट उफ्रिएको थियो, ढेर निर्मातालाई दोष लगाइएको थियो।
यो केवल आधा मिटर गहिरो थियो, त्यसैले गल्ती पाइल्स को प्लेसर संग छ।
उहाँ त्यससँग राम्रो हुनुहुन्छ, म अझै पनि धेरै देख्छु जुन चाँडै सुरु हुनेछ।
सबैमा, मेरो बार अझै बनेको छैन।
मैले मेरो कार पोलको छेउमा पार्क नगर्न सिकें।
बिहान सम्पादकहरू,
तसर्थ, सडकको छेउमा, तर घरको छेउमा पोष्टहरूमा कहिल्यै हिंड्नु हुँदैन।
1 पोल ओभर खस्दा अन्य 45 जना तल खसे, सबैभन्दा ठूलो मूर्खले निष्कर्ष निकाल्न सक्छ कि ती पोलहरू 2 सेन्टीमिटर गहिरो छन्। (त्यसैले बोल्ने हो)
"अगाडि जानुहोस्, अर्को केबल थप्नुहोस् र हामीसँग अझै पूरै गुच्छा बाँकी छ, त्यसैले हामी त्यसलाई पनि टाँस्नेछौं"
यो जीवन-धम्कीपूर्ण छ र यसको बारेमा कुनै सीटी छैन।
यसका लागि जुनसुकै शरीर जिम्मेवार होस्, कसैले पत्ता लगाउन सक्दैन, किनकि औंलाले अर्कोतिर औंल्याएको छ।
तर... यी सबै अख्तियारहरूको मालिक, सांसद छन्, जो अन्ततः जिम्मेवार छन्।
यहाँ उनको लागि धेरै ठूलो हतारको काम छ, जुन हिजो गर्नु पर्छ।
लुइस
बिजुलीका पोललाई कारसँग तुलना गर्नु अवस्थाको राम्रो गलत धारणा हो। सडकको दुबै छेउमा पोष्ट नभएकाले बाटोको छेउमा हिड्न गाह्रो हुन्छ। चीजहरू भर्खरै खसे। पूर्ण रूपमा बुझ्न योग्य, किनभने केबलहरू सबै पोष्टहरूमा संलग्न छन्। यदि तपाईंले एउटा लगाउनुभयो भने, अरूहरू यसको साथ जान्छन्। अरू कसैलाई दोष दिनु राम्रो हो। यो प्रिय जनता थाइल्याण्ड हो, नेदरल्याण्ड होइन।
यदि तपाईले बिजुलीका तारहरू र सम्बन्धित भूमिगत राख्नुभयो भने तिनीहरूले हामीसँग गर्छन्, यस्तो केहि हुन सक्दैन। जब तपाइँ पोष्टहरू बीच कतिवटा केबलहरू झुण्डिएको देख्नुहुन्छ र तानिरहन्छ, तपाइँ साँच्चै आश्चर्यचकित हुनुपर्दैन कि सबै कुरा डोमिनोजस्तै भुइँमा खस्छ र सबै परिणामहरू भ्रमपूर्ण हुन्छन्।