Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- बर्बोड: सुन्दर कथा Lieven र धेरै तरिकामा पहिचान योग्य। हालका वर्षहरूमा म दक्षिणको बोलोभेन पठारबाट कफी पिइरहेको छु
- Jos Verbrugge: प्रिय KeesP, चियाङ माईमा भिसा कार्यालयको विवरणहरू उपलब्ध गराउन सम्भव छ? अग्रिम धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन देखि उडोन थानी को दूरी 113 किमी छ। तपाईलाई यसको लागि HSL वा हवाइजहाजको आवश्यकता पर्दैन। तपाईं एक संग यो गर्न सक्नुहुन्छ
- क्रिस: यो दीर्घकालीन सोचको कुरा हो :- आगामी २० देखि पेट्रोलको मूल्य बढ्ने निश्चित
- एटलस भ्यान पफेलेन: इसान एउटी सुन्दर युवती जस्तै छिन्, क्लाउसाउ, त्यहाँ उनी जान्छिन्, यस्तै अन्तरदृष्टि गाइन्। यसको छेउमा हिड्न राम्रो, m
- क्रिस: धनी कुलीन? र यदि त्यो रेल टिकटको लागत विमानको टिकट भन्दा समान वा कम छ (सबै अतिरिक्त वातावरणीय करहरूको कारण)।
- एरिक कुयपर्स: अध्यागमन र भन्सारले कतै गएर फेरि बाहिर निस्कनुपर्ने हुन्छ, त्यसैले म नोङखाई र थानालेङ बिन्दुमा पुग्ने आशा गर्छु। त्यहाँ छ
- Freddy: त्यसोभए यो दुर्भाग्यवश रेल यात्रालाई मसला बनाउने विक्रेताहरूको अन्त्य हुनेछ ...
- रोब वि।: यसैले म वास्तवमा खोन केनलाई मेरो बियरमाटमा राख्न चाहन्थें, बशर्ते कि ट्रेनले फुल स्टप प्राप्त गर्न कम्तिमा 300 किलोमिटरको यात्रा गर्छ।
- रिचर्ड जे: माफ गर्नुहोस्, एरिक। तपाईंले "सेटअप...
- रुडोल्फ: सबैभन्दा गरिबहरू साँच्चै उपत्यकाबाट धेरै बिस्तारै बाहिर आउँदैछन् - कम्तिमा म बसेको गाउँमा। र पैसा सामान्यतया बाट आउँछ
- Sander: थाइल्याण्डमा पनि, सेनाहरू अन्ततः खेलमा आउनेछन् जसले 'विमानको सट्टा ट्रेन लिनुहोस्' भन्नेछ। त्यसैले ओउ
- रोब वि।: के लिभेन, कफी स्नोबको रूपमा र आफ्नो उपनामको लागि होल्ड गर्दै, पहिले भुटेको सिमीसँग कफीको कपले प्रलोभनमा पर्नेछ?
- जोनी बीजी: सबै भन्दा सजिलो तरिका हो पक्कै पनि गोली मार्नु, तर त्यसपछि तपाइँ सम्पूर्ण समुदायलाई तपाइँ माथि र सामाजिक मा को समयमा प्राप्त गर्नुहुन्छ।
- कुक बन्नुहोस्: नमस्ते हेन्क, यो Jomtien बीचमा छ। तपाईंले केवल Dvalee होटलको लागि सोध्नु पर्छ। त्यहाँबाट दायाँतिर करिब एक सय छ। तपाईंले गर्नुपर्छ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » छोटो खबर » थाइल्याण्डमा डुङ्गा घुम्न गएका बेल्जियमका पर्यटकको डुबेर मृत्यु भएको छ
थाइल्याण्डको खाडीको कोह ताओ टापुबाट कोह फाङ्गान जाने क्रममा डुङ्गाबाट खसेर थाइल्याण्डमा बेल्जियमका २६ वर्षीय एक व्यक्तिको मृत्यु भएको फुकेट वानले लेखेका छन् ।
डुङ्गामा करिब तीस यात्रु सवार थिए र कोह ताओ टापुबाट बाहिरिएको थियो। कोह ताओ र कोह फाङ्गनको बीचमा कतै चीजहरू गलत भयो। स्थानीय प्रहरीका अनुसार २६ वर्षीय युवक डुङ्गाको पछाडि फोटो खिचिरहेका बेला पानीमा खसेका थिए । मानिसलाई जमिनमा आइपुगेपछि आपतकालीन सेवाहरूद्वारा पुनर्जीवित गरियो, तर कुनै फाइदा भएन।
ती व्यक्तिले लाइफ ज्याकेट किन लगाएका थिएनन् भन्नेबारे प्रहरीले अनुसन्धान गर्नेछ। थाई कानून अनुसार पर्यटकहरूले डुङ्गा यात्रामा लाइफ ज्याकेट लगाउनु पर्छ।
लाइफ ज्याकेटसम्बन्धी कानुन लामो समयदेखि लागू छ ? कोह सामुई देखि कोह फांगान वा कोह सामेत देखि मुख्य भूमि सम्मको स्पीडबोट यात्राको क्रममा भेस्ट प्रस्ताव गरेको मलाई याद छैन।
ह्याङ्क,
म धेरै पटक डुङ्गामा चढेको छु र तपाईलाई सधैं बनियान प्रस्ताव गरिएको छ ... तपाईले यसलाई लगाउनुहोस् ...
तपाईलाई ... तर तपाईलाई पक्कै थाहा छ 😛
शोकाकुल परिवारजनमा धैर्यधारण गर्ने शक्ति मिलोस भन्ने कामना गर्दछु ।
हावाहुरीका क्रममा लङ्गटेल डुङ्गाबाट खसेर क्राबी नजिकै भारतका दुई पर्यटकको पनि डुबेर मृत्यु भएको छ । पुरुषहरूले पनि अनिवार्य जीवन ज्याकेट लगाएका थिएनन्।
थाई कानून अनुसार पर्यटकहरूले डुङ्गा यात्रामा लाइफ ज्याकेट लगाउनु पर्छ।
मलाई अचम्म लाग्छ कि रिभर एक्सप्रेसको लागि पनि लाइफ ज्याकेट लगाउन अनिवार्य छ?
यो चाओ फ्राया एक्सप्रेस (डुङ्गा सेवा) जुन एक प्रकारको बस लाइनको रूपमा बैंककको उत्तरमा नोन्थाबुरीको बीचमा बैंककको दक्षिणी छेउमा सञ्चालन हुन्छ, यी पनि डुङ्गाहरू हुन्।
मलाई थाहा छ कि यो डुङ्गा बसमा पर्यटकहरूलाई यो गर्न बाध्य पार्न लगभग असम्भव छ, तर कसैलाई थाहा छ यो कसरी कानून द्वारा विनियमित छ?
मैले थाइल्याण्डमा लाइफ ज्याकेट लगाएको कसैलाई देखेको छैन। यद्यपि, तिनीहरू प्रायः छतबाट वा कुर्सीको पछाडि झुण्डिन्छन्। म एक पटक भारी मौसममा कोह कूड गएँ (हेडमा हावा बल 7/8)। मेरी श्रीमती र म (पहिले समुद्री यात्रामा) लाई लाइफ ज्याकेट लगाउनु राम्रो विचार हो जस्तो लाग्यो - डुङ्गाले पानी लिइरहेको थियो, र नियमित रूपमा भारी सूचीबद्ध गर्दै थिए। हामी चालक दल द्वारा हाँस्यौं। ३ महिनापछि सोही रुटमा डुंगा दुर्घटना भएको थियो ।
केटाकेटीहरू र मेरी श्रीमतीले अरूहरू जस्तै समेतलाई एउटा पहिरन लगाएका थिए, उनीहरू पौडी खेल्न सक्छन् भन्ने सोच्ने फाराङ्गहरू बाहेक, तर यदि तपाईं दुर्भाग्यवश पानीमा पुग्नुभयो भने, उदाहरणका लागि तपाईंको टाउको ठोक्नु वा अप्रत्याशित रूपमा ठूलो मुक्का प्रहार गर्नुभयो भने, यो ठूलो हुन सक्छ। परिणाम; चकित प्रतिक्रिया र तपाईं पानी सास फेर्दै हुनुहुन्छ, हो।
यदि तपाईं जहाँ हुनुहुन्छ त्यहीँ बस्नुभयो भने, यो राम्रो छ, तर मलाई अचम्म लाग्छ कि कतिजना मानिसहरूलाई राम्रो पेय वा अन्य प्रभावमा उनीहरू के गर्दैछन् भनेर थाहा छ।
कहिलेकाहीँ धेरै बलियो धाराको बारेमा कुनै गल्ती नगर्नुहोस्, यो लंगरमा हुँदा डुङ्गामा फर्कन पौडिन गाह्रो हुन सक्छ !!
मैले व्यक्तिगत रूपमा एक राम्रो पौडीबाजलाई बोर्डमा फर्कन पाउँदा धेरै खुसी भएको अनुभव गरेको छु
कोह फाई भ्रमण गर्दा लाइफ ज्याकेट पनि लगाउनुहोस् (स्नोर्कलिंग गर्दा सजिलो पाउनुहोस्) र छोटो दूरीमा फर्कनुहोस्; मैले मेरो भेस्ट कसैलाई दिएँ जसलाई यो धेरै भारी लाग्यो, वास्तवमा करिब ५० मिटर बाक्लो धारा मात्र।
यसरी लाइफ ज्याकेट लगाउनुहोस, दुख लाग्दैन !! र विशेष गरी धेरै सजिलो जब स्नोर्कलिंग!
डुङ्गा यात्रा गर्नु अघि, लाइफ ज्याकेटहरू वा लाइफ बोट कहाँ छन् भनेर व्याख्या गर्नुपर्छ। दुर्घटना भएमा जिम्मेवारी कसले लिने ?
। लाइफ ज्याकेट पनि नेदरल्याण्ड्समा यात्रामा वा फेरीहरूमा लगाइँदैन। यदि यो आवश्यक मानिन्छ भने, चालक दल बाध्य हुन सक्छ।
यद्यपि, यो एउटा कानून होइन जुन हामीलाई थाहा छ, उदाहरणका लागि, सिट बेल्ट लगाउने।
नेदरल्याण्डमा, तटरक्षकहरूलाई जहाजमा कति जना छन् भनेर अग्रिम सूचित गरिन्छ ताकि आपतकालिन अवस्थामा, लाइफबोटहरूको सही संख्या इत्यादि तैनाथ गर्न सकिन्छ र उनीहरूलाई थाहा हुन्छ कि कति मानिसहरूलाई खोज्नुपर्छ। Wadden सागर र उत्तरी सागर तट भित्री पानीमा फरक नियमहरू लागू हुन्छन्, तर संगठनलाई यो आवश्यक नभएसम्म कुनै दायित्व छैन।
चाओ फ्राया (ट्याक्सी डुङ्गा) मा डुङ्गा यात्राहरूमा, लाइफ ज्याकेटहरू सीट मुनि छन्। सबै मानिसहरूका लागि अपर्याप्त। जे होस्, ओभरबोर्ड झुन्ड्याउनु, फोटोहरू लिनु र खस्नु नाटकीय छ तर कहिलेकाहीँ ठूला क्रूज जहाजहरूमा पनि हुन्छ।
तर, सडकमा ट्याक्सी वा टुक टुकको तुलनामा दुर्घटनाको संख्या निकै कम छ । थाई ट्याक्सीमा चढ्ने जो कोहीले पनि आफ्नो सिट बेल्ट लगाउदैनन्।
सुरक्षा प्रोटोकलहरू हवाईजहाज र डुङ्गा दुवैमा लागू हुन्छन्। यद्यपि, तपाईसँग प्रायः यसको पालना गर्न समय हुँदैन। दुर्भाग्यवश आफन्तहरूको लागि।