Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- बर्बोड: सुन्दर कथा Lieven र धेरै तरिकामा पहिचान योग्य। हालका वर्षहरूमा म दक्षिणको बोलोभेन पठारबाट कफी पिइरहेको छु
- Jos Verbrugge: प्रिय KeesP, चियाङ माईमा भिसा कार्यालयको विवरणहरू उपलब्ध गराउन सम्भव छ? अग्रिम धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन देखि उडोन थानी को दूरी 113 किमी छ। तपाईलाई यसको लागि HSL वा हवाइजहाजको आवश्यकता पर्दैन। तपाईं एक संग यो गर्न सक्नुहुन्छ
- क्रिस: यो दीर्घकालीन सोचको कुरा हो :- आगामी २० देखि पेट्रोलको मूल्य बढ्ने निश्चित
- एटलस भ्यान पफेलेन: इसान एउटी सुन्दर युवती जस्तै छिन्, क्लाउसाउ, त्यहाँ उनी जान्छिन्, यस्तै अन्तरदृष्टि गाइन्। यसको छेउमा हिड्न राम्रो, m
- क्रिस: धनी कुलीन? र यदि त्यो रेल टिकटको लागत विमानको टिकट भन्दा समान वा कम छ (सबै अतिरिक्त वातावरणीय करहरूको कारण)।
- एरिक कुयपर्स: अध्यागमन र भन्सारले कतै गएर फेरि बाहिर निस्कनुपर्ने हुन्छ, त्यसैले म नोङखाई र थानालेङ बिन्दुमा पुग्ने आशा गर्छु। त्यहाँ छ
- Freddy: त्यसोभए यो दुर्भाग्यवश रेल यात्रालाई मसला बनाउने विक्रेताहरूको अन्त्य हुनेछ ...
- रोब वि।: यसैले म वास्तवमा खोन केनलाई मेरो बियरमाटमा राख्न चाहन्थें, बशर्ते कि ट्रेनले फुल स्टप प्राप्त गर्न कम्तिमा 300 किलोमिटरको यात्रा गर्छ।
- रिचर्ड जे: माफ गर्नुहोस्, एरिक। तपाईंले "सेटअप...
- रुडोल्फ: सबैभन्दा गरिबहरू साँच्चै उपत्यकाबाट धेरै बिस्तारै बाहिर आउँदैछन् - कम्तिमा म बसेको गाउँमा। र पैसा सामान्यतया बाट आउँछ
- Sander: थाइल्याण्डमा पनि, सेनाहरू अन्ततः खेलमा आउनेछन् जसले 'विमानको सट्टा ट्रेन लिनुहोस्' भन्नेछ। त्यसैले ओउ
- रोब वि।: के लिभेन, कफी स्नोबको रूपमा र आफ्नो उपनामको लागि होल्ड गर्दै, पहिले भुटेको सिमीसँग कफीको कपले प्रलोभनमा पर्नेछ?
- जोनी बीजी: सबै भन्दा सजिलो तरिका हो पक्कै पनि गोली मार्नु, तर त्यसपछि तपाइँ सम्पूर्ण समुदायलाई तपाइँ माथि र सामाजिक मा को समयमा प्राप्त गर्नुहुन्छ।
- कुक बन्नुहोस्: नमस्ते हेन्क, यो Jomtien बीचमा छ। तपाईंले केवल Dvalee होटलको लागि सोध्नु पर्छ। त्यहाँबाट दायाँतिर करिब एक सय छ। तपाईंले गर्नुपर्छ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » बैंककमा रेडलाइनमा काम गर्ने क्रममा दुर्घटनामा परी तीन कामदारको मृत्यु भएको छ
बैंककमा रेडलाइनमा काम गर्ने क्रममा दुर्घटनामा परी तीन कामदारको मृत्यु भएको छ
Geplaatst मा थाइल्याण्ड बाट समाचार
टैग: बैंकक, औद्योगिक दुर्घटना, मार्नुहोस्, मेट्रो, रातो रेखा
शुक्रबार साँझ डोन मुआङ (बैङ्कक)स्थित निर्माणस्थलमा दुर्घटना हुँदा तीन मजदुरको मृत्यु भएपछि ब्याङ सु र रङसिट बीचको स्काईट्रेन जडान रेडलाइनको निर्माण कार्य रोकिएको छ ।
स्टिल सपोर्ट निर्माण कार्यको क्रममा एक्कासी पिलर खसेर दुर्घटना भएको हो । यो तथाकथित 'खण्ड लन्चर' अस्थायी रूपमा कंक्रीट बीमहरू राख्न प्रयोग गरिन्छ। तीन जनाको मृत्यु पनि निर्माणबाट खसेको थियो। यसअघि रेडलाइन निर्माणका क्रममा भएको दुर्घटनामा पाँच जनाको मृत्यु भइसकेको छ ।
सबै सुरक्षा प्रक्रियाहरू समीक्षा नभएसम्म निर्माण अब रोकिएको छ। यातायात सचिव अर्खमले यस्तो आदेश दिएका हुन् । अनुसन्धानका क्रममा इन्जिनियरलाई निलम्बन गरिएको छ । मन्त्रीले घटना दोहोरिन नदिन कम्पनीलाई एक साताभित्र योजना बनाउन निर्देशन दिएका छन् ।
थाई रेलवे (SRT), रेड लाइन निर्माणको लागि ग्राहक, एक छानबिन समिति गठन गर्नेछ। ठेकेदार इटालियन थाई डेभलपमेन्ट पीएलसी (इटालथाई) लाई दोष दिन सकिन्छ कि भनेर अनुसन्धान भइरहेको छ । यातायात मन्त्रालयका स्थायी सचिव चार्चाईले सुरक्षा मापदण्ड पूरा नगरेको पाइएमा इटाल्थाईलाई कालोसूचीमा राखिने बताए ।
स्रोत: बैंकक पोस्ट
यो सकारात्मक छ, तर विशेष गरी उल्लेखनीय छ, कामहरू रोकिएको छ र अनुसन्धान भइरहेको छ।
उल्लेखनीय, किनकि म अझै पनि त्यस क्षेत्रमा थाइल्याण्डलाई विकासशील देशको रूपमा देख्छु जसले सुरक्षा नियमहरूलाई गम्भीरतापूर्वक लिँदैन र कम वा कम मृत्यु…
नागरिकका लागि केही गरिरहनुभएको छ भनी देखाउनको लागि खाना पसल, छातालगायतका सामानहरू धेरै धूमधामका साथ हटाउने तर अर्कोतर्फ भ्रष्टाचार र (विषयमा रहन) लगायतका कुराहरू सामना गर्नुपर्यो। निर्माण स्थलहरूमा सुरक्षाको अभाव, मेरो विरुद्धमा छाती जान्छ।
त्यस्ता पेशागत दुर्घटनाहरूलाई गम्भीरतापूर्वक लिने निर्णय देशको लागि वास्तविक प्रगति हो!
इटालियन थाई विकासको संयोजनले तपाईंलाई सोच्न बनाउँछ।
जताततै तिनीहरूले निर्माण गरिरहेका छन् जस्तै त्यहाँ एक ठूलो सङ्केत छ SAVETY FIRST .. थाइल्यान्डमा सुरक्षाको लागि धेरै लापरवाह दृष्टिकोण छ भनेर बिर्सनुहोस्। केवल क्रेनहरूको स्टिल केबलहरू हेर्नुहोस्। र निर्माणमा मचानमा तिनीहरूको काममा चप्पल मात्र। सुपरभाइजरको टाउकोमा हेलमेट छ। मलाई सुरक्षित रूपमा काम गर्ने बारे र सडकको काम गर्दा कसरी चीजहरू बन्द गर्ने भन्ने बारे केही थाहा छ। मैले आफैंले अग्लो भवनहरूमा काम गरेको छु, जस्तै लोपिकमा टावरको स्टेस र नेदरल्यान्डमा अन्य सबै मास्टहरू र टिभी टावरहरू चित्रण गर्ने।
म चाहन्छु कि उनीहरूले माई हङ सनमा वेश्यावृत्ति नेटवर्कको मामलामा लगनशीलताका साथ काम गरेका थिए।
1932 paquette को हराएको उल्लेख छैन।
त्यहाँका निर्माण मजदुरहरू पल्टिएर हिँडिरहेका छन् भन्नेमा पनि मलाई अचम्म लाग्छ ।
Statics एउटा विषय हो जुन सामान्यतया विद्यालयमा पढाइन्छ।
र त्यसपछि जब तपाईंले पाठहरू बुझ्नुभयो, तपाईंले Millau viaduct जस्तै केहि निर्माण गर्न सक्नुहुन्छ।
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM