नाखोन सावनमा डाइक भङ्ग
सोमबार बिहान साढे एघार: चाओप्रया नदीमा बालुवाको बोरा र कंक्रीटको डिक भत्किँदा नाखोन सावन प्रान्तका ६२७ गाउँ डुबानमा परेका छन् । आधा घण्टा पछि: एउटा भित्री जहाज डाइकसँग ठोक्किन्छ, जसले गर्दा प्वाल १०० मिटरसम्म फैलियो। पानी लगभग 627 मिटर को उचाइ पुग्छ.
बैंकक पोस्टको हेडलाइनमा नखोन सावनले चाओ प्रयाको 'क्रोध' को सामना गरे। बोनखाई बजारमा डाइक फुटेर सहर, प्रादेशिक व्यापारिक केन्द्र र वरपरका क्षेत्रमा बाढी आएको छ । लगभग 210.000 मानिसहरू प्रभावित भएका थिए, जसमध्ये हजारौंलाई बाहिर निकाल्नुपरेको थियो। ३५ जनाको मृत्यु, ६ लाख ६० हजार राई खेतबारीमा क्षति पुगेको थियो ।
काउन्टीका कर्मचारी र सिपाहीहरूले खाडल बन्द गर्ने प्रयास असफल भयो; पानी धेरै बलियो थियो। उत्तरबाट चार नदीहरू यस प्रान्तमा मिल्छन्: पिंग, वाङ, योम र नान, चाओ प्रयाको रूपमा जारी राख्नु अघि।
सावन प्रचारक अस्पताल हतारमा खाली गर्नुपर्यो । भुइँ तल्लामा पानी 60 सेन्टिमिटर अग्लो थियो; यसले थप २ मिटरसम्म माथि उठ्ने खतरा छ। ३४ गम्भीर बिरामीलाई जिराप्रवत क्याम्प अस्पतालमा सारिएको थियो; बाँकी १६ जना गम्भीर बिरामी नजिकका अस्पतालमा गएका छन् र बाँकी ६०० बिरामीलाई छिट्टै अन्य अस्पतालमा पनि लगिनेछ ।
सरकारका प्रवक्ता विम रुङ्गवत्तानाजिन्डाले चाओ प्रया जलाशयले चाइ नाट प्रान्तको डाउनस्ट्रीमले केही राहत दिन सक्छ किनभने यसले नाकोन सावनबाट पानी संकलन गर्न सक्छ।
यद्यपि मैले अरू कतै पढेको थिएँ कि यो केवल एक लामो पुच्छर डुङ्गा थियो जुन यसको प्रोपेलरको साथ डाइकमा छिरेको थियो।
तब यो धेरै हल्का (तिमी) डाइक भएको हुनुपर्छ।
जसले धेरै बेर पानी सहन सकेन ।
एक वास्तविक अन्तर्देशीय जहाजको साथ, यो केहि हदसम्म भारी डाइक हुन सक्छ।
तर सरकारले भित्री जहाजलाई डाइक खाडलमा डुबाउनु राम्रो हुन्थ्यो।
आवश्यक भएमा धेरै जहाजहरू।
यो नेदरल्याण्डमा पनि डाइक उल्लंघनको समयमा गरिएको छ।
थाइल्याण्डले डाइक निर्माण आदि क्षेत्रमा नेदरल्याण्ड्सबाट केही सल्लाह र विशेषज्ञता प्रयोग गर्न सक्छ।
@ लियो तपाईंले त्यो कहाँ पढ्नुभयो? बैंकक पोष्ट, जुन मैले स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्छु, पत्रिकाको आदर्श वाक्यको बावजुद सधैं सही हुँदैन: तपाईले विश्वास गर्न सक्ने अखबार।
मैले यो गुगल सर्च मार्फत फेला पारे,
http://tripsadventure.org/boating-and-water-recreation/boat-transporting-boat-fells-nakhon-sawan-barrier/
http://www.nationmultimedia.com/new/national/Boat-fells-Nakhon-Sawan-barrier-30167344.html
तर पत्र अनुसार, एक लामो डुङ्गा पक्कै पनि भित्री जहाज को रूप हो।
तर मलाई लाग्छ, व्यावसायिक विरूपण मलाई लाग्छ :-), एक अन्तर्देशीय पोत केहि ठूलो।
म युरोपेली आन्तरिक ढुवानी क्षेत्रमा काम गर्छु।
त्यसोभए यो पक्कै पनि असत्य होइन कि यसले आन्तरिक पोतसँग सम्बन्धित छ।
तर लामो पुच्छरको डुङ्गा डाइकबाट फुटेको कुरा मलाई असम्भव लाग्दछ।
त्यो मुख्यतया किनभने जब म डाइकको बारेमा सोच्दछु म स्वचालित रूपमा डच डाइकको बारेमा सोच्दछु।
म बुझ्छु, निस्सन्देह, बालुवाको थैला र अन्य सामग्रीको धेरै डाइकहरू अब थाइल्याण्डमा निर्माण भइरहेको छ।
बाढीको बारेमा अहिले पोस्ट गरिएका सबै लेख र प्रतिक्रियाहरूको कारणले, यस पटक यसले निश्चित रूपमा थाइल्याण्ड ब्लगको महत्त्व देखाउँछ। नगिङ र च्याटिङ, तर राम्रो जानकारी। हामी NE को सानो भागमा खुसी छौं जसमा कुनै समस्या छैन: Nongkhai र Bueng Kan। मेकोङ पनि शान्त छ।
समस्यामा परेका सबैलाई हामी सहानुभूति दिन्छौं। अनौठो कुरा यो हो कि यो साधारण थाई को लागी यहाँ शायदै खेल्छ। आफैलाई बोझ होइन, त्यसपछि यो रहँदैन, जबकि 200 किलोमिटर टाढा मानिसहरू डुब्छन्। टिभीमा साबुनहरू समाचार भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छन् भन्ने विचार पनि प्राप्त गर्नुहोस्।
संयोगवश, बैंककबाट बसहरू यहाँ दिनको ७ पटक निर्बाध आइपुग्छन्। बैंकक खोन केन, उडोन, नोङ्खाई राजमार्गमा कुनै समस्या छैन। आज पछि फरक हुन सक्छ कि बैंककका धेरै उपनगरहरू पूर्ण रूपमा पानीमुनि छन्। Klong Toei मा पारिवारिक घर पहिले नै छ।