Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- Henk: समुद्र तट लामो छ। कसैलाई थाहा छ यो लगभग कहाँ छ?
- जेर कोरात: उत्तरपूर्वमा त्यहाँ केवल 3 प्रमुख शहरहरू छन् जुन स्टपको लागि योग्य छन्: कोरात, खोन केन र उडोन। Khon Kaen र Udo
- जोनी बीजीयो हो कि त्यो क्षेत्रमा प्रगति भएको छ र केहि ठाउँहरूमा त्यहाँ धेरै राम्रा रेस्टुरेन्टहरू छन्, विभिन्न वस्तुहरू सहित सुपरमार्केटहरू
- GeertP: हो एरिक, धेरै समय अघि डच "कफी पारखीहरू" कारको पछाडिको झुपडीको साथ छुट्टीमा गए।
- माइक: हाहाहा लिभन, कफी ग्राउन्ड नहेरेर कहाँबाट पाइन्छ ? तपाईका कथाहरू सधैं उत्कृष्ट हुन्छन्। मैले फेरि जे बाट पाएँ
- एरिक कुयपर्स: रुडोल्फ, त्यो राम्रो छ! त्यसकारण, थाइल्याण्डका सबै क्षेत्रीय विमानस्थल र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलहरू खारेज गर्नुहोस् किनभने त्यो पनि राम्रोको लागि होइन।
- रुडोल्फ: साङ्घाई सम्म HSL चढ्ने ती व्यक्तिहरू को हुन्? त्यो धनी वर्ग हो । यो धेरै महँगो परियोजनाको साधारण थाईहरूलाई के फाइदा छ?
- रोनी लातिया: थाइल्याण्डमा एक वर्षको विस्तारको लागि आवेदन दिन, कुनै पनि समयमा डिजिटल ज्ञान आवश्यक पर्दैन। ३० वर्षअघि पनि त्यहीँ थियो
- विल्लम: पटाया
- एरिक कुयपर्स: लिभेन, म यो पढ्दिन, तर मलाई थाहा छ: मैले तपाईलाई यसमा बुइस्म्यानको सानो चम्चा राखेर कफी दिनु पर्दैन। हामीसँग त्यो थियो
- रुडोल्फ: गाउँमा म सधैं मानिसहरूलाई उनीहरूको व्यवहारले कुकुरको व्यवहार पनि निर्धारण गर्छ भनेर सिकाउने प्रयास गर्छु। जनताले सेन्ट छ
- जोहानेस: अचम्मको रूपमा चिन्न योग्य र हास्यास्पद। अब आजका बरिस्टाहरूको चाल र चालहरूको बारेमा स्वादिष्ट कथाको लागि
- बर्ट: यो ट्रेनमा सधैं विमान भन्दा धेरै स्टपहरू छन्। उदाहरणका लागि, कोरातसँग सञ्चालन यात्री उडान भएको विमानस्थल छैन
- रोब वि।: यति थोरै ? मलाई लाग्छ उसले धेरै राख्छ! वास्तविक HSL ले बैंककबाट अर्को एक सम्म कम्तिमा 300-400 किलोमिटर दौडनु पर्छ
- H. Revoort:….एकोर्न कफी ब्लुज…..
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » पाठक प्रश्न: थाइल्याण्डमा इलेक्ट्रिक बाइक/मोटरसाइकल चलाउने अनुभव छ?
प्रिय पाठकहरू,
नेदरल्याण्डमा म इलेक्ट्रिक साइकल चलाउँछु। थाइल्यान्डमा पनि मन पर्छ । मैले सुनेको छु कि ब्याट्रीहरूले गर्मीलाई राम्रोसँग लिँदैन।
के कसैसँग थाइल्याण्डमा इलेक्ट्रिक साइकल/मोटरसाइकल चलाउने अनुभव छ? ब्याट्री जीवन आदि?
नमस्कार,
फ्रि
सम्पादकहरू: थाइल्याण्ड ब्लगका पाठकहरूका लागि तपाइँसँग प्रश्न छ? यसको प्रयोग गर सम्पर्क फारम.
फ्रीक, मसँग विद्युतीय साइकलको कुनै अनुभव छैन, तर मसँग मोबिलिटी स्कूटरको अनुभव छ (ब्याट्रीबाट चल्ने)
सामान्यतया म NL मा 2 ब्याट्रीहरु संग गर्छु जुन 5 वर्ष को बारे मा स्कूटर मा छ।
मैले अहिलेसम्म थाइल्याण्डमा यो गर्न सफल भइनँ, जहाँ मेरो अनुभवमा ब्याट्री नेदरल्याण्डको तुलनामा धेरै छोटो समयसम्म टिक्छ, अर्थात् अधिकतम २ वर्ष। यो ताप/तातोसँग सम्बन्धित छ, पर्याप्त चिसो नहुने वा अन्य सामग्रीसँग। मलाई ती ब्याट्रीहरूको बारेमा थाहा छैन। नेदरल्याण्ड्समा म मेरो ब्याट्रीहरू साँच्चै खाली हुनु अघि र मैले चार्ज गर्नु अघि 2 देखि 45 किलोमिटर जान सक्छु। थाइल्याण्डमा म मेरो डच ब्याट्रीहरूसँग 50 देखि 20 किलोमिटर भन्दा बढी पुग्न सक्दिन र त्यसपछि ब्याट्रीहरू साँच्चै खाली छन्।
मलाई थाहा छैन तपाईको बाइकको ब्याट्रीको प्रकार थाइल्याण्डमा बिक्रीको लागि हो कि छैन, मेरो मोबिलिटी स्कुटरको जेल ब्याट्रीहरू लामो खोजी पछि छन्, र ती ब्याट्रीहरूको मूल्य मैले NL मा तिरेको आधा हो।
नेदरल्याण्डमा म २ जेल ब्याट्रीका लागि करिब € 500 तिर्छु। थाइल्याण्डमा म € 2 को लागि तयार थिएँ, तर उल्लेख गरिए अनुसार, यो धेरै चाँडो सकियो र 220 वर्ष पछि मलाई फेरि नयाँ प्राप्त गर्न अनुमति दिइयो।
तपाईले सामान्यतया इलेक्ट्रिक साइकलमा लिपो ब्याट्रीहरू फेला पार्नुहुन्छ। तिनीहरू जेल ब्याट्री वा तथाकथित भिजेको ब्याट्री भन्दा फरक रूपमा कार्य गर्दछ। साइकलको लागि लिपो ब्याट्री 3.7 भोल्टको धेरै अलग सेलहरू मिलेर बनेको हुन्छ। यी दुवै समानान्तर र श्रृंखलामा छन्। एक lipo ब्याट्री एक स्थिर भोल्टेज (अधिकतम 4.2 भोल्ट प्रति सेल) को साथ चार्ज गरिन्छ। तिनीहरू कम तापमान (55 डिग्री) मा कम राम्रोसँग काम गर्छन्। थाइल्याण्डमा तापमान प्रायः 30 डिग्री भन्दा माथि हुन्छ भन्ने थाहा पाउँदा, तपाईंले यसलाई प्रयोग गर्दा यसलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ। प्रयोग गरिएको लिपोसेलको गुणस्तरले अन्ततः यसको आयु निर्धारण गर्दछ। Panasonic वा Samsung जस्ता प्रतिष्ठित ब्रान्डका सेलहरू मिलेर बनेको प्याकेज प्रयोग गर्नु उत्तम हुन्छ।
ब्याट्रीको आयु पूर्णतया ब्याट्रीको प्रकारमा निर्भर गर्दछ।
जेल ब्याट्रीहरू, जसलाई सिल गरिएको लीड एसिड ब्याट्रीहरू पनि भनिन्छ, अधिकतम 5 वर्षको आयुमा उपलब्ध छन्, तर व्यवहारमा यो वास्तविक आयुसँग मेल खाँदैन।
ब्याट्री चार्जरको गुणस्तर र ब्याट्रीको प्रयोग (कति पटक र कति गहिरो ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ) ले पनि आयु निर्धारण गर्छ।
यद्यपि, परिवेशको तापक्रमले यस प्रकारको ब्याट्रीको जीवनमा सबैभन्दा ठूलो प्रभाव पार्छ।
जेल ब्याट्रीहरूको लागि आदर्श तापमान 23 डिग्री सेल्सियस हो। परिवेशको तापक्रम जुन १० डिग्री बढी हुन्छ, जस्तै थाइल्याण्डमा दिनको तापक्रम (३३ डिग्री), आयु ५०% ले घटेको छ।
थाइल्याण्डको लागि राम्रो विकल्प लिथियम आयन ब्याट्रीहरू हुन्, जुन जेल ब्याट्रीहरू भन्दा तापमानमा कम संवेदनशील हुन्छन्, तर मूल्य धेरै उच्च छ।