Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- जोनी बीजी: हो, यदि तपाइँको विद्यालय मिश्रित नस्लको स्थितिका कारण बच्चाको प्राकृतिक कपालको रंगको बारेमा बढी चिन्तित छ र तपाइँ पनि एम।
- जोनी बीजी: जबसम्म "विचार गर्दछ" शब्द प्रयोग गरिन्छ, केहि गलत छैन, तर यो सबै अधिक देखिने छ कि वर्तमान पुन:
- जेर कोरात: जापानको क्योटो थाइल्याण्डको पट्टाया वा नेदरल्याण्डको केउकेनहफ जस्तै हो: विशुद्ध पर्यटक र रमाइलोको लागि एक पटक घुम्न र
- जेर कोरात: पर्यटनले बासिन्दाहरूलाई धेरै रोजगारी र आय प्रदान गर्दछ। नेदरल्यान्ड्समा रातभरी बस्ने प्रत्येक 100 यूरोको लागि, 17 यूरो जान्छ
- ज्याक एस: सरकारमा अन्तरविरोधी दलहरु आफैंमा अन्तरविरोध गर्न मन पराउने जस्तो देखिन्छ । त्यहाँ धेरै कम पर्यटक छन्, के
- Pieter: अझै पनि विशेष, थाइल्याण्डमा छुट्टीको लागि कम्तिमा 3000 यूरो खर्च गर्नुहोस्। तर सकेसम्म सिट्टी बजाउनुहोस्
- रोब वि।: "पूर्ण" चित्रमा मानिस बाइनरी हुन सक्छ, तर व्यवहारमा मानव संसारमा (र अन्य जनावरहरू)
- कीज: 300 baht को अतिरिक्त कर लगाइयो भने त्यहाँ साँच्चै एक पनि कम पर्यटक हुनेछ?
- jos: यहाँ यो उल्लेख गर्नु राम्रो हुन सक्छ कि तपाईसँग सामान लिने कुरामा केही भिन्नताहरू छन्। हामी भर्खर ई बाट फर्केका छौं
- क्रिस: नेदरल्याण्डमा, पर्यटक कर नगरपालिका स्तरमा पनि लगाइन्छ, तर सधैं होइन: प्रति रात बस्ने एक x रकम। हो को लागी
- रोनी लातिया: देशमा, हो। तिनीहरूले तपाईंलाई म्याद सकिएको राहदानीको साथ थाइल्याण्डमा बोर्ड गर्न दिनेछन् कि छैनन् अर्को प्रश्न हो ... प्रत्यक्ष वि
- रेन: यो साँचो हो, तर प्रस्थान गर्दा तपाईं टाढा जान सक्षम हुनुहुने छैन यदि तपाईंको पास 6 महिना भन्दा कमको लागि मान्य छ। मेरो छोराको पास संग आफ्नै अनुभव। त्यसपछि जे
- रेन: मध्यस्थ: कृपया छलफल थाइल्याण्डमा राख्नुहोस्।
- Henk: म गत जनवरी कोह सी चाङमा थिएँ र समुद्र तटको मर्मत भइरहेको थियो। कम्तिमा मलाई आशा छ, समुद्र तट अनुभव मलाई मनपर्ने कुरा थियो
- डोमिनिक: पैसाको बारेमा विषय सुरु गर्दा म सधैं छक्क पर्छु, र धेरै पाठकहरू पागल हुन्छन्। के मानिसहरू साँच्चै सोच्छन् कि टी
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » KLM उडानहरूको बारेमा के हो?
प्रिय पाठकहरू,
KLM उडानहरूको "स्थिरता" को बारेमा के हो? मैले पढें कि KLM ले नियमित रूपमा डिसेम्बर 2021 मा बुक गरिएका उडानहरू राम्रो ओपेन्सी प्राप्त गर्न परिवर्तन गर्छ। के अब यो अवस्था छैन?
व्यावहारिक अनुभव कृपया।
धन्यवाद!
नमस्कार,
पैट्रिक
सम्पादकहरू: थाइल्याण्ड ब्लगका पाठकहरूका लागि तपाइँसँग प्रश्न छ? यसको प्रयोग गर सम्पर्क फारम.
हो, अझै पनि परिवर्तन हुन्छ, तर सामान्यतया उडान नम्बर मात्र। तपाईंको उडान रद्द भएको सन्देश प्राप्त गर्दा यो कष्टप्रद हुन्छ, तर तिनीहरूले तपाईंलाई तुरुन्तै नयाँ उडान (उही दिन र सामान्यतया उही प्रस्थान समय) मा बुक गर्छन्। यसले अभ्यस्त हुन केहि लिन्छ तर धेरै छैन।
दुर्भाग्यवश कुनै उडान नम्बर परिवर्तन छैन तर एक दिन परिवर्तन। थप रातभरको बसाइ र यात्रा लागतको परिणाम हुनेछ। अन्तिम पटक मेरो लागि KLM।
KLM हाल हरेक दिन सीधा BKK मा उडान गर्दछ, कुनै परिवर्तन वा केहि छैन। जनवरी २०२२ मा प्रति दिन अझै २ उडानहरू थिए। ड्रिमलाइनरसँग १ र ७७७ सँग १, ड्रीमलाइनरको साथ यो वर्षको सुरुमा रद्द गरिएको थियो। सायद त्यो उडान फिर्ता आउँछ, कसैलाई थाहा छ?
अझै पनि गर्छन् ।
अगस्टमा मेरो फिर्ती उडान पहिले नै 3 पटक परिवर्तन गरी 2 दिन सारियो।
पछिको मितिमा परिवर्तन गरियो। उडान अहिले महामारीको अघिको जस्तो छैन। र यो भनाइ बिना जान्छ कि मानिसहरूले धेरै घण्टामा परिवर्तन बुझ्छन्। यदि यो योजना भन्दा एक दिन लामो छ। त्यसपछि मेरो यात्रा बीमा लागत तिर्न हुनेछ।
वास्तवमा तिनीहरू अझै पनि गर्छन्। अप्रिल १० मा बैंककबाट एम्स्टर्डमको हाम्रो उडान अप्रिल ११ मा सारिएको थियो र त्यसपछि प्रस्थान समय फेरि परिवर्तन गरियो। अन्तमा मनिलाबाट आएको विमान ढिलो आइपुगेकोले हामी दुई घण्टाभन्दा बढी ढिलो गरी प्रस्थान गर्यौं। उपकरण प्याक गरिएको थियो।
मेरो उडान मार्चको सुरुमा रद्द गरिएको थियो र मलाई उपयुक्त नभएको मितिमा सारियो। नतिजा: फेब्रुअरीमा फिर्ताको अनुरोध गरियो र म अझै पनि मेरो पैसा फिर्ता हुने प्रतीक्षामा छु। मेरो पैसा फिर्ता गर्न एक वकिल बोलाए।
छोटकरीमा, KLM? यस्तो नराम्रो अनुभव, फेरि कहिल्यै नहोस्। अस्ट्रिया एयर मार्फत थाइल्यान्डमा २ महिना भएको छु, तर KLM ले व्यवसाय ह्यान्डल गर्ने असभ्य तरीकाले साँच्चै दुःखदायी छ!!
हो, उडान नम्बर वा प्रस्थान समय 3 पटक परिवर्तन भयो, तर सधैं राम्ररी सञ्चार। अन्त्यमा म मूल फ्लाइट लिएर उड्छु तर "अर्को" अर्थात् बिहान ११.५९ देखि बिहान १०.१० सम्म, त्यसैले ११ मिनेट पछि!
एयरलाइन्सका लागि थोरै समझ देखाउनु वास्तवमै सोध्नको लागि धेरै होइन। KLM म भरि छ
Covid समयले सधैं राम्रोसँग मद्दत गर्यो र यदि मैले पैसा फिर्ता मागेँ किनभने म यसको हकदार थिएँ, यो मेरो खातामा 3 दिन भित्र थियो। म सधैं सिधा बुक गर्छु।
सेप्टेम्बरको लागि मेरो उडान बुकिङ र भुक्तान पछि र ई-टिकट इमेल पछि KL804 मा मध्यरात अघि देखि मध्यरात पछि परिवर्तन भयो त्यसैले 40 मिनेट पछि तर आधिकारिक रूपमा अर्को दिन LOL..,
मैले परिवर्तनको 2 इमेलहरू प्राप्त गरें जुन पहिले मलाई KL806 (मनिला उडान नम्बर) मा बुक गरियो र त्यसपछि KL804 मा पुन: बुक गरियो।
अहिले सम्म सबै उस्तै छ.... मैले भुक्तान सिट बुक गरें, सायद मलाई फेरि परिवर्तन गर्न अझ गाह्रो छ।...मैले मलाई शुभर्णबुमीमा रात बिताउन नदिनुहोस् नत्र पैसा खर्च हुनेछ भनेर ईमेल पठाएँ।
(स्पष्ट रूपमा मैले चाँडै बुक गरें (मार्च 7) किनभने मेरो सामान र चयन गरिएको सिट सहितको कुल मूल्य जम्मा 12498 Thb थियो..., अहिले धेरै माथि
जनवरीमा थाइल्यान्ड पीएस आदिको लागि सिधा उडान बुक गर्यो। यो उडानलाई पेरिसमा स्टपओभरको साथ उडानमा रूपान्तरण गरियो र त्यहाँ हामीले बैंककको KLM उडानको लागि लगभग 5 घण्टा पर्ख्यौं। मेरो लागि अब KLM छैन।
यदि तपाईंको उडान उल्लेखनीय रूपमा ढिलो भयो (२ घण्टा भन्दा बढी) (वा प्रस्थान अघि 2 दिन भित्र पुन: बुक गरियो), तपाईं सिद्धान्त रूपमा क्षतिपूर्तिको हकदार हुनुहुन्छ।
https://www.consumentenbond.nl/juridisch-advies/vliegen-vluchtvertraging/vlucht-geannuleerd
त्यसैले यहाँ गुनासो गर्ने यी सबै व्यक्तिहरू प्रति टिकट 600 यूरो/वाउचर फारममा 800 को हकदार छन्, जुन KLM द्वारा अन्तिम मिनेटमा परिवर्तन गरिएको थियो। यद्यपि, मलाई थाहा छैन KLM यस बारे कत्तिको गाह्रो छ, र उनीहरूले यसलाई कति चाँडो ह्यान्डल गर्छन्।
KLM ले अब यो धेरै संरचनात्मक रूपमा गरिरहेको देखिन्छ, र मैले देख्दिन कि उनीहरूले पुन: बुक गरिएको टिकट प्रति 600 यूरो फिर्ता गर्नेछन्। आखिर, त्यो लगभग टिकट मूल्य हो।
मैले KLM वेबसाइटमा दावी पनि पेश गरेको छु, तर KLM पक्षमा यो अझै शान्त छ। यदि तपाइँ यसलाई KLM सँग सीधा व्यवस्था गर्नुहुन्छ भने यो कत्तिको चाँडो जान्छ भनेर कसैलाई कुनै विचार छ?
हाम्रोमा पनि धेरै परिवर्तन भयो, तर पछि फोन गर्नुभयो भने समयमै मिलाइनेछ । हामी अब सीधा उडान गर्छौं (अर्को शुक्रबार), अधिक अनुकूल समय र कुनै अतिरिक्त लागत छैन। फिर्ताको बाटोमा पनि लागू हुन्छ।
अझै गडबड छ किनभने यो सधैं रिपोर्ट गरिएको छैन कि त्यहाँ ठूलो परिवर्तन छ। मेरी छोरीको गत आइतबार सिड्नीबाट सिफोलको फिर्ताको उडान थियो, उनले सिडनी एयरपोर्टमा मात्र देखे कि उनको मूल उडान रद्द गरिएको थियो र प्रतिस्थापन उडान एक दिन पहिले (अमेरिका हुँदै) को व्यवस्था गरिएको थियो, त्यसैले उनी त्यसको लागि एक दिन ढिलो थिइन्। (यसको बारेमा कुनै इ-मेल वा अन्य सन्देश प्राप्त भएको थिएन!) उनले एयरलाइन टिकटहरू.nl र KLM र एयरलाइन टिकटहरू मार्फत उडान बुक गरेकी थिइन्। nl रिपोर्ट गरियो तर airlinetickets.nl ले यसलाई पास गरेन)। यो KLM द्वारा व्यवस्थित र आंशिक रूपमा क्वान्टास द्वारा संचालित उडान थियो।
उनलाई सिडनी एयरपोर्टमा क्वान्टासका कर्मचारीले पनि राम्रोसँग मद्दत गरेको थियो किनभने उनीहरूले उनको लागि इमिरेट्ससँग नयाँ उडान बुक गरे जुन त्यही दिन छोडेको थियो।
मैले तपाईको कथाबाट के बुझेको छु भने Qantas ले तपाईलाई राम्रोसँग मद्दत गर्छ र KLM ले आफ्ना ग्राहकहरूलाई निराश बनाउँछ।
मलाई लाग्छ टिकट विक्रेता मार्फत टिकट बुक गर्दा धेरै समस्याहरू उत्पन्न हुन्छन्। हामीले शर्त लगायौं कि यदि तपाईंले सीधै बुक गर्नुभयो भने, सबै समस्याहरूको 90% पनि अवस्थित हुनेछैन? निस्सन्देह तिनीहरू एयरलाइन टिकटहरूसँग भन्छन् कि यो KLM को गल्ती हो, त्यसपछि तिनीहरूले आफैंले केहि गर्नुपर्दैन। म सधैं मेरो सबै टिकटहरू सिधा किन्छु केवल त्यस्ता समस्याहरूबाट बच्न।
यो हुन सक्छ, अघिल्लो शीर्षकमा त्यहाँ धेरै गुनासोहरू थिए कि मानिसहरूले थाई एयरवेजलाई अब विश्वास गर्दैनन्। अब KLM फेरि गलत छ। चाँडै हामी सबैलाई घरमा बस्न अनुमति दिइनेछ किनभने त्यहाँ प्रत्येक समाजको बारेमा केही भन्नु छ।
नेदरल्याण्ड्स को राष्ट्रिय गौरव, KLM, एक पटक धेरै प्रशंसित एयरलाइन अब अचानक केहि को लागी राम्रो छ। प्यारो जनता, कोरोना संकटका कारण ती कम्पनीहरूले ठूलो घाटा बेहोरेका छन् । यदि उनीहरूले आफ्नो उडानलाई फेरि लाभदायक बनाउन सक्दो प्रयास गरिरहेका छन् भने के हामीले अलिकति सहिष्णु हुनुपर्दैन? मलाई त्यस्तै लाग्यो।
KLM वास्तवमा 10 वर्ष भन्दा बढी पहिले एयर फ्रान्स द्वारा कब्जा गरिएको थियो। जहाँसम्म म चिन्तित छु, चमक लामो समयदेखि लुकेको छ, आंशिक रूपमा भयंकर (अयोग्य) प्रतिस्पर्धाको कारण।
कोरोना संकटको समयमा, डच राज्य, अर्थात् करदाता, KLM लाई आर्थिक सहयोग प्रदान गर्यो।
अलिकति सहिष्णु भयो भने खुद नाफामा पनि भाग लिने हो कि ? होइन भन्ने लाग्यो ।