Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- अग्रिम बुकिंग: कति टाढा अग्रिम बुक गर्न को लागी धेरै हदसम्म तपाईं जाँदा निर्भर गर्दछ। तसर्थ सामान्य परिषद् कुनै पनि महासभा जस्तै हो: k
- जेरार्डस: वास्तवमा, Covid मुद्दाहरू देखि, हामी कम्पनी मार्फत मात्र बुक। र अब ओपोडो जस्ता अन्य प्रदायकहरू मार्फत छैन
- पावलले: कम्पनीसँग सीधै बुक गर्नु राम्रो हुन्छ। रद्द वा ढिलाइको अवस्थामा, तिनीहरूले तपाईंलाई तुरुन्तै मद्दत गर्न सक्छन्। फरक बन्छ
- बेन द कुक: सरकारको कस्तो हास्यास्पद प्रस्ताव । अहिले पर्यटक आएका छन्, मौसम राम्रो छैन । ठीक छ यदि यसले समुद्र तटहरू सफा गर्छ
- बीपी जी: 2 देखि 4 महिना अग्रिम बुकिङ बाहेक लगभग सबै कुरा सही छ। कम्पनीले भर्खरै अनुमति दिएपछि तपाईंले बुक गर्नुपर्छ
- माइक: यो ठीक छ, सकेसम्म अग्रिम बुक गर्नुहोस्।
- गीर्ट: त्यो सत्य हो। ब्रसेल्सस्थित दूतावासले हालै पुष्टि गरेको…
- निकोल टिले-मेहाउडेन: हामी प्रत्येक वर्ष 6 महिना (सेप्टेम्बरको अन्त्य - मार्चको अन्त्य) को लागि चियाङ राईमा हाम्रो घर जान्छौं, त्यसैले हामी अनुभवी यात्रीहरू हौं। *हामी बो
- रेन: एरिक, मैले यो मेरो अघिल्लो प्रतिक्रियाको लिङ्क मार्फत फेला पारेको छु, त्यसैले तपाईले यो सहि हो भनी मान्न सक्नुहुन्छ। “मान्य राहदानी लिनुहोस्
- रुड: ठिकै छ ... पहिले छतबाट चिच्याउनुहोस् कि उनीहरूलाई धेरै पर्यटकहरू चाहन्छन् कि उनीहरूले यसलाई सजिलो बनाउन सबै गर्न जाँदैछन्।
- रेन: धेरै अनौठो म अनलाइन देख्छु। वास्तवमा सस्तो छैन, लगभग €45 देखि €100 प्रति व्यक्ति, जुन थाई स्तर द्वारा उच्च छ।
- एरिक कुयपर्स: रेने, के त्यो परिवर्तन भयो? मलाई विश्वास छ कि राहदानी TH बाट प्रस्थान पछि अर्को छ महिनाको लागि मान्य हुनुपर्छ।
- मार्क डेल: हामीले लामो समयदेखि थाहा पाएको कुराको अर्को पुष्टिकरण। "यहाँ आउनुहोस्" नीति m मा आधारित छ
- रेन: दोब्बर वा प्रायः धेरै उच्च प्रवेश शुल्क विदेशीहरूको लागि पर्याप्त छैन? उनीहरूलाई भेदभावको भित्री भाग थाहा छ।
- WARNIERS ईेडी: रिबुकिङ, रद्द, आदि को मामला मा धेरै झन्झट बचाउन आधिकारिक एयरलाइन वेबसाइट मा मात्र बुक गर्नुहोस्।
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » के EVA AIR ले अर्को ग्रीष्म 2019 बाट अर्को विमान प्रयोग गर्नेछ?
के EVA AIR ले अर्को ग्रीष्म 2019 बाट अर्को विमान प्रयोग गर्नेछ?
प्रिय पाठकहरू,
के यो सत्य हो कि EVA AIR ले अर्को ग्रीष्म 2019 देखि एम्स्टर्डम-बैंकक मार्गमा अर्को विमान प्रयोग गर्नेछ?
तिनीहरू अहिले पनि बोइङ 777-300ER सँग उडान गर्छन्, तर यसलाई बोइङ 787-900 ड्रीमलाइनरमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ जहाँ प्रिमियम इकोनोमी (एलिट) वर्ग छैन।
नमस्कार,
रोब
थाइल्याण्ड ब्लग धेरै पटक पढ्नुहोस्: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/
धन्यवाद पिटर, मैले साँच्चै धेरै पटक थाइल्याण्डब्लग गुगल गरेको थिएँ तर अब तपाईंको लेख फेला पार्न सकिन! त्यसैले मेरो नयाँ प्रश्न।
बिट्स। यो नियमित EVA प्रिमियम यात्रीहरूको लागि धेरै कष्टप्रद छ। सायद हामी सबैले वेबसाइट मार्फत विरोध सन्देश पठाउन सक्छौं। तर म त्यसबाट धेरै नतिजाको आशा गर्दिन: त्यो योजना पक्कै पनि धेरै वर्षदेखि चलिरहेको छ।
विरोध पहिले नै EVA मा पठाइएको छ र रिपोर्ट गरिएको छ कि तिनीहरूले मलाई ग्राहकको रूपमा गुमाए र KLM को एक छ
ग्राहक छन्।
यो सोच्नुहोस् कि उनीहरूलाई कुनै पनि कष्ट दिँदैन, तर यो साँच्चै कष्टप्रद छ। यदि म अहिले सिधै उडान गर्न चाहन्छु भने, म KLM सँग उडान गर्न बाध्य हुनेछु, तर म त्यो चाहन्न। त्यसैले राम्रो अन्य विकल्प खोज्दै हुनुहुन्छ।
KLM ले प्रिमियम इकोनोमी पनि प्रदान गर्दैन, त्यसैले तपाईको निर्णयको वरिपरि घुम्ने होइन, मलाई लाग्छ?
हामीलाई लाग्छ कि यो लाजमर्दो कुरा हो कि उनीहरूले त्यसो गर्न गइरहेका छन्, मलाई लाग्छ कि यो धेरै ग्राहकहरूको खर्चमा हुनेछ।
वर्षौंदेखि हामीले संयोजन टिकट लिएका छौं, एलिट क्लास आउटवर्ड र रोयल लौरेल रिटर्न। बस पर्खनुहोस् र तिनीहरूले के गर्छन् हेर्नुहोस्, त्यसपछि अर्को एयरलाइन लिनुहोस् यदि तिनीहरू ड्रीमलाइनरको साथमा धकेल्छन्!
नमस्ते, म गर्नेछु, म भर्खरै KLM सँग सिधै बैंककमा उडेको छु, मलाई लाग्छ सेवा ठीक थियो, तर खाना _5 फिर्ता ठिक भयो, तिनीहरूले पाइक वा पिन, एक अतिरिक्त गिलास वाइन वा अन्य चीज ल्याउनेछन्, त्यस्तो होइन। लाजको कुरा मैले राम्रो महसुस गरिनँ, म इभा युद्ध फ्लाइहरू चाहन्छु जुन अझ राम्रो सस्तो उडानहरू हुन् अब मलाई थाहा छैन gr हुनेछ
म यो पनि बुझ्दिन किन Eva Air ले एलिट क्लास बन्द गरिरहेको छ, एलिट क्लास जहिले पनि बेच्ने पहिलो हुन्छ
हामी Eva Air का नियमित ग्राहक पनि हौं। तिनीहरूले अर्को विमानमा स्विच गरेमा लाजमर्दो कुरा हो। तर हामीलाई KLM सँग उडान गर्ने कुनै कारण छैन।
Eva ठिक छ (म यससँग वर्षौंसम्म उडेको छु), तर मैले पछिल्ला केही पटक KLM सँग उडान गरेको छु र तिनीहरू Eva भन्दा कम छैनन्, र KLM सँग मूल्य साँच्चै सस्तो छ।
खाना राम्रो छ, सेवा राम्रो छ, तर किन ईवा?
म तपाईंसँग सहमत छु, खाना र पेय पदार्थको कुरा गर्दा KLM मा गुनासो गर्नुपर्ने केही छैन। एक मामूली अतिरिक्त शुल्कको लागि तपाईले बाहिरी यात्रामा उत्कृष्ट खानाको मजा लिन सक्नुहुन्छ (तर अग्रिम अर्डर गर्नुहोस्!) एउटा मात्र बिन्दु यो हो कि EVA सिटहरू धेरै फराकिलो हुन्छन्, जबसम्म तपाईं आफ्नो अगाडिको सिट मुनि यस्तो संचार बक्स फेला पार्न पर्याप्त अशुभ हुनुहुन्न। त्यसपछि यो 1,94 को साथ खराब छैन।
त्यो सही जास्पर हो, EVA कुर्सीहरू थोरै प्रशस्त छन्। तर अन्तमा तपाईले इभा वा पहिले चीनको जस्तै गरिरहनुभएको छ। वा तपाईले व्यापार उडान गर्नु पर्छ, तर मूल्यको हिसाबले त्यो मेरो लागि धेरै पागल हुनेछ।
प्रिय सबै,
कस्तो बकवास हो, तर चाइना साउदर्न एयरलाइन्सले दुबैसँग प्रिमियम इकोनोमी क्लास बुक गर्न सक्छ कि भनेर हेर्न चाइना एयरलाइन्सको वेबसाइट पनि हेर्नुहोस्। हो, तपाईं डसेलडोर्फबाट पनि उडान गर्न सक्नुहुन्छ।
सबैलाई शुभ बिदा र एक समृद्ध 2019।
सम्मान एन्थोनी
एयरलाइन्सको लागि, यो नाफाको कुरा हो। चाइना एयरलाइन्सले बैंककबाट घाटामा चल्ने उडानहरू बन्द गरेपछि, तिनीहरू अब धेरै उच्च मूल्यहरूमा प्रत्यक्ष AMS-ताइपेई उडान गर्छन् र सबै विमानहरू भरिएका छन्! तिनीहरू पनि EVA Air मा उठेका छन्। कुलीन वर्ग मुख्यतया डच द्वारा बुक गरिएको थियो र इकोनोमी क्लास भन्दा धेरै ठाउँ चाहिन्छ। उच्च टिकट मूल्यमा इकोनोमीमा बढी सिट पाउनु धेरै आकर्षक छ। चाइना एयरलाइन्सलाई पछ्याउँदै EVA ले बैंककलाई आफ्नो कार्यक्रमबाट हटायो भने मलाई अचम्म लाग्दैन। थाइल्याण्डमा युरोपेली पर्यटन विमान उडान भन्दा पनि छिटो फर्किनेछ। चिनियाँ बजार धेरै आकर्षक छ। चिनियाँहरूले थाइल्यान्डलाई गाँसेपछि र हाल कम्बोडियामा राम्रो गरिरहेको छ, यो चाँडै युरोपको पालो हुनेछ। ती साना पुरुष र महिलाहरू त्यति अग्लो छैनन् र त्यसैले फराकिलो सिटहरू चाहिँदैन।