Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- एरिक कुयपर्स: यसमा के गाह्रो छ ? पर्यटक छुट्टीको लागि आउँछन् र धेरै देशहरूमा यो छोटो, अधिकतम 30 दिन मात्र हुन्छ। पश्चिमबाट आएका मानिसहरू
- रोब: नमस्ते फ्रान्सेली, मे १० देखि तपाईंले यसलाई प्रकाशकबाट पूर्व-अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ। मेरो इमेल ठेगाना हो [ईमेल सुरक्षित]
- रोब: प्रकाशक अझै डिजाइनमा काम गर्दैछ र मलाई बिक्री मूल्य अझै थाहा छैन। यो मे २४ देखि खरिदका लागि उपलब्ध हुनेछ। म अक्टोबरमा फर्कन्छु
- फ्रान्क बी: यद्यपि हामीले थाइल्याण्डमा बसोबास गर्ने योजना बनाएका छौं र मैले 70 को दशकको प्रारम्भदेखि F1 पछ्याउँदै आएको छु, मलाई आशा छ कि यो नहोस्।
- रबर्ट: पर्यटक आकर्षित? त्यसपछि उनीहरूले भिसा प्रणालीलाई अलिकति सरल बनाउन सक्छन्...
- रबर्ट: म जनवरी र मार्चमा थाइल्याण्ड (आयुथया नजिक) मा थिएँ। मैले त्यो क्षेत्रको वरिपरि अलि घुमेको छु र अझै उत्तरतिर छु
- टन प्राङ्कु: बर्ट, थाइल्याण्डको एक विश्वविद्यालयको स्तर हामी यहाँ युरोपमा प्रयोग गर्ने भन्दा फरक छ। हामी यसलाई यहाँ माध्यमिक भन्छौं
- बर्ट: राम्रो टिप को लागी धन्यवाद! म आफैलाई पनि खेलहरू खेल्न मनपर्छ, तर मलाई यो अझै थाहा छैन, म निश्चित रूपमा हेर्नेछु र यो के हो हेर्नुहोस्
- बर्ट: ठिक छ, जहाँसम्म मेरो चिन्ता छ, बैंकक वा महँगो निजी आवश्यक छैन, न त यो व्यावहारिक हुनेछ किनकि यो यहाँबाट राम्रो 500 किलोमिटर टाढा छ।
- FRANS: PS रोब, तपाईको इमेल ठेगाना तपाईको लेखमा छैन त्यसैले म तपाईलाई मेरो अर्डर इमेल गर्न सक्दिन। मैले यसलाई बुक स्काउट वेबसाइटमा देख्दिन
- FRANS: राम्रो कथाकार! म अर्डर गर्न जाँदैछु।
- रेने मुल्डर: नमस्ते रोब। मलाई राम्रो किताब जस्तो लाग्छ। तर पुस्तकको मूल्य कति छ र म पटायामा बसेकोले किताब कहाँबाट पठाउनुहुन्छ ।
- गर्ड एच।: यो पैसा वास्तवमै आवश्यक पर्ने मानिसहरूका लागि गरिबीविरुद्ध लड्न यस्तो हास्यास्पद परियोजनाको लागि खर्च गर्नुहोस्!
- ज्याक एस: बैंककमा जमिनमा थोपा भन्दा समुद्रमा उकालो कम छ। सहर नरम जमिनमा उभिएको छ र यो हो
- Jan Beute: र सेवानिवृत्ति भिसा विस्तारको आवश्यकताहरूको लागि नतिजाहरू बिर्सनु हुँदैन। संयुक्त खातामा 800K लाई अनुमति छैन
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » पाठक प्रश्न: ठीक छ किनभने मसँग अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमति छैन
पाठक प्रश्न: ठीक छ किनभने मसँग अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमति छैन
प्रिय पाठकहरू,
छिट्टै थाइल्याण्ड जानुहोस्। सधैं मोपेड भाडामा लिनुहोस्। मसँग अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र नभएकोले केही पटक जरिवाना गरेको छु (तर मसँग राष्ट्रिय लाइसेन्स छ)।
मेरो प्रश्न: यदि मसँग अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र छ भने, के म अझै पनि जरिवाना पाउन सक्छु, किनकि यो मोपेडको लागि हो न कि मोटरसाइकलको लागि (मोपेडहरूले नेदरल्याण्डको विपरित थाईल्याण्डमा 110 किलोमिटर ड्राइभ गर्न सक्छन् र त्यसैले यो एक प्रकारको मोटरसाइकल हो) । मसँग मोटरसाइकलको लाइसेन्स छैन।
नमस्कार,
विल
तपाईं थाइल्याण्डमा "मोपेड" भाडामा लिनुहुन्छ, तपाईं भन्नुहुन्छ, तर ती थाइल्याण्डमा भाडामा लिन सकिँदैन, तर तपाईं मोटरसाइकल भाडामा लिन सक्नुहुन्छ।
पक्कै पनि तपाईले जरिवाना प्राप्त गर्न जारी राख्नुहुनेछ यदि तपाई थाईल्याण्डमा मोटरसाइकल चलाउनुहुन्छ, तपाईको देशमा मोपेडको लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स भए पनि। थाइल्याण्डमा जस्तै, तपाईले आफ्नो देशमा पनि त्यो जरिवाना पाउनुहुनेछ यदि तपाईसँग सही ड्राइभर इजाजतपत्र छैन भने र यो राम्रो कुरा हो, मोटरसाइकलको साथ तपाईले छिटो ट्राफिकमा भाग लिनुहुन्छ, त्यो मोपेडको साथ घुम्नु भन्दा फरक छ।
आफ्नो देशमा आफ्नो मोटरसाइकल लाइसेन्स प्राप्त गर्नुहोस् र तपाईं थाइल्याण्ड वरिपरि अद्भुत र सुरक्षित रूपमा भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ।
निकोबी
यो केवल ज्ञात तरिकाको लागि सोधिरहेको छ। यदि तपाईंसँग अन्तर्राष्ट्रिय मोटरसाइकल लाइसेन्स छैन भने तपाईंले एक जरिवाना प्राप्त गर्नुहुनेछ। यसबाहेक, तपाईंसँग मोटरसाइकल लाइसेन्स नभएका कारण तपाईं बीमा हुनुहुन्न।
यदि तपाईं भर्खरै ANWB जानुहुन्छ भने तपाईंले मोपेडको लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र पाउनुहुन्छ ताकि तपाईंले जरिवाना नपाउनुहुने म सधैं गर्छु
प्रिय Dion,
तपाईको जानकारी बिल्कुल गलत छ। तपाईलाई वास्तवमै "मोटरसाइकल लाइसेन्स" चाहिन्छ। यो सम्भव छ कि तपाईंले जरिवाना प्राप्त गर्नुभएन र यो वास्तवमा सबैभन्दा कम समस्या हो, तपाईंले तिर्नु भयो र तपाईं जारी राख्न सक्नुहुन्छ, तर म आशा गर्छु कि वास्तविक मोटरसाइकल इजाजतपत्र बिना तपाईं दुर्घटनामा संलग्न हुनुहुन्न, तपाईं पूर्ण रूपमा भए पनि। यस दुर्घटनामा निर्दोष। तपाईंले चाँडै थाहा पाउनुहुनेछ कि "मोपेड ड्राइभर इजाजतपत्र" पर्याप्त छैन किनभने त्यसोभए तपाईं काम हुनुहुन्छ, यद्यपि थाई, जसले तपाईंलाई ड्राइभिङ गर्यो, ड्राइभर लाइसेन्स छैन। यात्रा बीमाले सामान्यतया कार वा मोटरसाइकलको दुर्घटनालाई कभर गर्दैन। यदि तपाईंसँग पनि वास्तविक मोटरसाइकल इजाजतपत्र छैन भने, तपाईंले यसलाई पूर्ण रूपमा हल्लाउन सक्नुहुन्छ किनभने तपाईंसँग वैध चालक अनुमतिपत्र नभएको कारण दुर्घटना बीमाले तपाईंलाई क्षतिपूर्ति दिने छैन। "मोपेड: -50CC कुनै इन्जिन + 50CC होइन र यी चीजहरू पुग्न सक्ने गतिसँग यसको कुनै सरोकार छैन, यो सिलिन्डर क्षमता हो जुन निर्णायक हो।
यदि एक पुलिसले वर्गमा राम्रोसँग हेर्छ भने, तपाइँ भर्खरै खराब हुनुहुन्छ
तपाईं आफैले भन्नुभयो। यदि तपाईंसँग मोटरसाइकल लाइसेन्स छैन भने, तपाईंलाई मोटरसाइकल चलाउन अनुमति छैन। र एक मोटरसाइकल एक मोटरसाइकल हो। एउटै प्रश्न हो कि अफिसरले नोटिस गर्छ, तर यदि तपाई दुर्घटनामा पर्नुभयो भने तपाईलाई ठूलो समस्या छ। त्यसैले नगर्नुहोस्।
थाइल्याण्डमा उनीहरूले ब्रोमरलाई चिन्दैनन्। त्यसैले एक पर्यटकको रूपमा, यदि तपाईं थाइल्याण्डमा 3 महिना भन्दा कमको लागि बस्नुहुन्छ भने, तपाईंसँग नेदरल्याण्डमा मोटरसाइकल ड्राइभिङ इजाजतपत्र छ भनी अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र हुनुपर्छ। यदि तपाइँसँग त्यो छैन र तपाइँ रोकिएको छ: प्रक्रिया। यदि तपाइँसँग त्यो छैन र तपाइँसँग दुर्घटना भएको छ भने, तपाइँ बीमा नगरेको रूपमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ। यदि तपाईं 3 महिना भन्दा लामो बस्नुहुन्छ भने, तपाईंलाई थाई ड्राइभर लाइसेन्स चाहिन्छ।
त्यसो भए तपाईलाई समस्या छ
मोटरसाइकल लाइसेन्स छैन
यसको मतलब बीमा नगरी सवारी चलाउनु हो
र अन्तर्राष्ट्रिय चालक अनुमतिपत्र छैन
मान्य
तपाईं दण्डनीय र एकदम लिङ्क हुनुहुन्छ
दुर्घटना गराए भने !!
त्यसैले साइकल चलाउनु सुरक्षित र स्वस्थ छ
तर तपाई यसबाट धेरै थकित हुनुहुन्छ। र जरिवाना बढी वा कम भनेको के हो, 400 baht?
कस्तो प्रतिक्रिया। के तपाई साँच्चै कसैलाई थाईल्याण्डमा ड्राइभर लाइसेन्स बिना ड्राइभ गर्न दिएर नष्ट गर्न चाहनुहुन्छ? के भयो भने उसले गम्भीर परिणामको साथ दुर्घटना भयो। (त्यो ड्राइभर इजाजतपत्र पहिले नै लिङ्कसँग छ)
Pompoeia": यो जरिवानाको बारेमा होइन, यो अपराधको प्रश्नको बारेमा हो। यदि तपाईले सही ड्राइभर लाइसेन्स बिना कसैलाई मार्नु भयो भने, विदेशीको रूपमा? 10 वर्ष जेलमा अकल्पनीय छैन। र एक पश्चिमीको रूपमा तपाई सामान्यतया त्यो बाँच्नुहुन्न।
यदि तपाईंसँग मोटरसाइकल लाइसेन्स छैन भने दुर्घटनाको लागि बीमा गरिएको छ भने म सर्वप्रथम तपाईंको बीमालाई सोध्छु। यदि होइन भने, यो केवल एक मिलियन वा सो (€) मा स्व-भुक्तानी परिणामहरूमा समाप्त हुन सक्छ ...।
साथै 10 वर्ष जेल।
विल,
तिमी संग, इच्छा विचार को पिता हो।
थाइल्याण्डमा एउटा 'स्कुटर' मोपेड होइन, मोटरसाइकल हो।
अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र तपाईंको लागि कुनै कामको छैन किनभने तपाईंसँग मोटरसाइकल लाइसेन्स छैन।
त्यसोभए तपाईले त्यहाँ ड्राइभर लाइसेन्स बिना नै ड्राइभ गर्नुहुन्छ।
तपाईंले आफैलाई थाहा पाउनुपर्छ, तर यसले तपाईंलाई धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।
यदि तपाईंले चोटपटकको साथ दुर्घटनाको कारण बनाउनुभयो भने: कारावास र उच्च जरिवाना, तपाईंले पीडितहरूलाई क्षतिपूर्ति तिर्नुहुन्छ भन्ने तथ्यलाई उल्लेख नगर्नुहोस्, जुन तपाईं कहिँ पनि दावी गर्न सक्नुहुन्न।
म भविष्यमा टुक टुक लिन्छु!
पावलले
नमस्ते विल,
२ वर्षअघिसम्म पट्टायामा मोटरसाइकल चलाउनको लागि ए बिना अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गरिन्थ्यो। त्यस पछि, तथापि, अब होइन र किनकि म हरेक पटक लगभग 2 baht जरिवानाको जोखिममा भाग्न चाहन्न र बीचरोडको पुलिस स्टेशनमा फेरि मेरो ड्राइभर लाइसेन्स संकलन गर्न चाहन्न, मैले मेरो थाई ड्राइभर लाइसेन्स पनि प्राप्त गरें। म नेदरल्याण्डलाई पनि मोटरसाइकल चलाउन अनुमति दिइएको छ। लगभग 400 baht लागत। सिद्धान्त परीक्षाको लागि thaidriving.info हेर्नुहोस्।
शुभकामना 6!
Gr Bz
प्रिय विल,
जरिवाना तपाईको चिन्ताको कम्तिमा हो, तपाईले उल्लेख गरिरहनु भएको मोपेडहरू एक प्रकारको मोटरसाइकल होइन तर वास्तविक मोटरसाइकल हुन् जसको लागि तपाईसँग वास्तविक मोटरसाइकल इजाजतपत्र हुनुपर्दछ, यदि तपाईसँग यो छैन भने तपाई आफ्नो स्वास्थ्य बीमाको लागि बीमा हुनुहुन्न र / वा यात्रा बीमा वा तपाईंको दायित्व बीमाको लागि त्यसोभए तपाईं थोरै मूर्ख हुनुहुन्छ।
रुड
प्रिय विल,
थाइल्याण्डमा मोपेडहरू अवस्थित छैनन्। त्यसैले तपाईं मोटरसाइकल भाडामा लिनुहुन्छ र तपाईंसँग ड्राइभर इजाजतपत्र छैन, त्यसैले तपाईं यसलाई चलाउन सक्नुहुन्न। यदि तपाईंले दुर्घटना गर्नुभयो भने बीमा गर्न गाह्रो हुन सक्छ।
त्यसोभए ती सबै स्कुटरहरू जुन तपाईंले Bht 200 मा भाडामा लिनुहुन्छ। = सबै मोटरसाइकलहरू हुन्, जसको लागि तपाईंलाई मोटरसाइकल चालक अनुमतिपत्र चाहिन्छ।
हो, थाइल्याण्डमा कुनै मोपेड/स्कुटरहरू छैनन्। इन्जिन क्षमता ४९.९ सीसी भन्दा बढी भएकाले ती मोटरसाइकल हुन् । यसैले तिनीहरू प्रति घण्टा 49,9 किलोमिटर भन्दा छिटो पनि जान सक्छन्। यो त्यति गाह्रो छैन र?
इन्जिन क्षमता कम भए पनि थाई कानूनको लागि यो मोटरसाइकल हो। विधानमा अन्य कुनै वर्ग छैन।
त्यो सही हो, यसले मलाई मेरो प्रेमले मलाई उसको ड्राइभर इजाजतपत्र देखाएको सम्झना दिलाउँछ। एउटा कारको लागि र अर्को मोटरसाइकलको लागि। राम्ररी हेरेपछि मैले उनलाई सोधेँ, ‘लो र हाई सीसीको फरक ड्राइभिङ लाइसेन्स छैन जस्तो लाग्छ । के तपाईं यो चालक अनुमतिपत्र लिएर सबै मोटरसाइकल चलाउन सक्नुहुन्छ? हार्ले वा बीएमडब्ल्यू पनि?'। 'हो, यो सहि हो, तर म पक्कै पनि भारी मोटरसाइकल चलाउने छैन!' उनले मलाई जवाफ दिइन्।
छोटकरीमा विल, थाइल्याण्डमा तपाईलाई मोटरसाइकल लाइसेन्स बिना मोटरसाइकलको पाङ्ग्रा पछाडि हिड्न अनुमति छैन। त्यसैले जरिवाना ।
अब मसँग कार चालकको इजाजतपत्र मात्र छ, तर मसँग मोपेड/स्कुटरको लागि एउटा थियो भने पनि, तपाईं यसलाई मोटरसाइकलमा नजानु राम्रो हो। थाइल्याण्डमा पनि होइन, हामी मोटरसाइकलको बारेमा सोच्दा ठूलो मोटरसाइकलको बारेमा सोच्दछौं, तर 50cc भन्दा बढीको स्लिम यामाहा वा होन्डा पनि मोटरसाइकल हो, यद्यपि हामी डच मानिसहरूले यसलाई एकै नजरमा नचिने पनि। त्यसैले मोटरसाइकल लाइसेन्स भएको कसैसँग आफूलाई घुम्न दिनुहोस्। म थाइल्याण्डमा मेरो मायाको पछाडि बसिरहेको थिएँ, यो धेरै सजिलो थियो।
नमस्ते विल, पक्कै पनि तपाईले टिकट पाउन सक्नुहुन्छ यदि तपाईले वैध ड्राइभर इजाजतपत्र बिना थाईल्याण्डमा मोटरसाइकल चलाउनुहुन्छ, तपाईले स्कूटर लेख्नुहुन्छ, तर यो एक तथाकथित मोटर स्कूटर हो र यसलाई चलाउन अनुमति दिन तपाईलाई मोटरसाइकल लाइसेन्स चाहिन्छ, र हेलमेट पनि।
थाइल्याण्डमा मोटरसाइकल चालकहरूका बीचमा किन यति धेरै मृतक र घाइतेहरू छन्, तपाईं धेरै समयबद्ध रूपमा वर्णन गर्नुहुन्छ, यसबाहेक, ड्राइभिङ सीपले चाहिने धेरै छोड्छ।
हो तिमि सक्छौ। म भर्खरै लामो छुट्टीबाट फर्केको छु र मेरो अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्रको साथ 5 जरिवाना भएको छु। तपाईंले त्यहाँ भाडामा लिनुहुने मोपेडहरू दुर्भाग्यवश मोटरसाइकलका रूपमा हेरिन्छन्।
5 जरिवाना पछि मैले सोचें कि यो पर्याप्त छ र मेरो int प्राप्त भयो। मेरो कलमले लोगो नक्कल गरेर सवारी चालक अनुमतिपत्र 'नक्कली'।
यो राम्रो छैन, तर यो काम गर्यो।
यो काम गर्दछ ... तपाईं एक दुर्घटना नभएसम्म
कस्तो कथा, दुर्घटना भयो भने सवारी चालक अनुमतिपत्र दुवै देखाउनुपर्छ ।त्यसैले मौलिक र अन्तरराष्ट्रिय, त्यसले काम गर्दैन …. जबसम्म तपाईं दुर्घटनामा पर्नुहुन्न। यदि तपाईं जुवा खेल्न चाहनुहुन्छ भने, लोट्टो प्रविष्ट गर्नुहोस्, अधिक समझदार।
वास्तवमा, किनभने त्यो अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र अनुवाद कागजात मात्र होइन र यदि यो तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र अनुरूप छैन भने, तपाईंलाई अझै पनि समस्या छ - यदि कोटीहरू सही छैनन्।
भयानक मूर्ख, विशेष गरी थाइल्याण्डमा। तपाईं धेरै अड्किनुभयो र त्यो वास्तवमै होटेल होइन
वास्तवमा, तपाईंले पहिले नै जवाफ दिनुभएको छ। तपाईंसँग आवश्यक मोटरसाइकल इजाजतपत्र नभएको कारणले, यो खण्ड ANWB द्वारा जारी गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्रमा छाप लगाइने छैन। त्यसोभए तपाईले थाइल्याण्डमा जरिवाना पाउन सक्नुहुन्छ। यद्यपि, थाई एजेन्टहरूको विशाल बहुमत पर्याप्त अंग्रेजी जान्दैन र त्यसैले Int प्रयोग गर्नेछ। चालक अनुमतिपत्र स्वीकार गर्नुहोस्। यदि तपाईं अप्रत्याशित रूपमा टक्कर/दुर्घटनामा संलग्न हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ परिणामहरू छन्। बीमा कम्पनीको ड्राइभिङ इजाजतपत्रको कमीको कारणले काउन्टरपार्टीलाई क्षति भुक्तान गरिने छैन वा तपाईंबाट पुन: प्राप्ति हुनेछैन र तपाईं सैद्धान्तिक रूपमा तपाईंको आफ्नै चिकित्सा लागतहरूको लागि आफ्नो डच (यात्रा) बीमामा भर पर्न सक्षम हुनुहुनेछैन। त्यसैले थाइल्याण्डमा 'स्कुटर' भाडामा लिनु अघि दुई पटक सोच्नुहोस्।
हान्स भ्यान मोरिक भन्छन्।
तपाईलाई यसको लागि जरिवाना गर्न सकिन्छ, कम्तिमा यहाँ चाङ्माईमा।
गत महिना अनुभव भयो।
मेरा नातिनातिनाहरू यहाँ थिए, तिनीहरूसँग अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र छ, तर यो मोपेडमा दर्ता गरिएको छ, जुन मोपेडको लागि हो र A मा कुनै टिकट छैन।
पहिलो पटक पक्राउ, प्रहरीले ए मा छाप देखेन।
नोटबाट मनाउन खोज्दा उनले नबुझेपछि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर लाइसेन्समा रहेको नोटको फोटो खिचे ।
किनकी उनी पक्का थिएनन्, शंकाको फाइदा, त्यसैले टिकट छैन।
2nd पटक रोकियो, फेरि प्रयास गरे, तर यो अप टु डेट थियो, नोटमा मोपेड हेर्यो तर A मा कुनै स्ट्याम्प छैन, त्यसपछि भन्यो कि 50cc सम्म छ, त्यसैले जरिवाना, 400 th.bath, तर त्यसपछि 3 को लागि अनुमति दिइयो दिनहरू मार्फत ड्राइभ गर्नुहोस्।
तेस्रो पटक पक्राउ, टिकट देखाउनुहोस्, यो 3 दिन भित्र भएकोले, जारी राख्न अनुमति दिइएको थियो।
जरिवाना छैन
हंस
म भन्छु कि grotvader टिप्पणीहरू पढ्नुहोस् र तपाईंको नातिनातिनाहरूलाई धेरै झन्झटबाट बचाउनुहोस्। दिमाग प्रयोग गर।
बीमाको सन्दर्भमा, थाई सूप यहाँ पाइने भन्दा कम तातो खाइन्छ, जुन 12 वर्ष पहिले थाइल्याण्डको उत्तरपश्चिममा एउटा प्रमुख भ्रमणमा भएको दुर्घटना पछि भएको अनुभव थियो। । नेदरल्याण्ड्सको स्वास्थ्य बीमाले अस्पतालमा कम लागतको बारेमा गडबड गरेन। भाडामा लिइएको मोटरसाइकलको बिमा गरिएको थियो र मैले कटौतीयोग्य रकम आफैले तिर्नुपर्ने थियो। अरूलाई कुनै हानि भएन। थाई ड्राइभर इजाजतपत्र प्राप्त गर्नु Wil बाट एक शानदार समाधान जस्तो देखिन्छ, विशेष गरी यदि यो छिटो गर्न सकिन्छ।
यदि कुनै मृत्यु वा चोटपटक भएको भए तपाईंको थाई सूप धेरै तातो हुने थियो।
यदि तपाईले वैध ड्राइभर इजाजतपत्र बिना घातक दुर्घटना निम्त्याउनु भयो भने, तपाईले बैंकक हिल्टन होटेलको लागि आरक्षण प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ।
त्यो सम्भवतः नेदरल्याण्डमा फरक छैन।
मलाई डर छ जो अहिले बैंकक हिल्टनमा होटलमा छन् उनीहरूले यहाँ प्रतिक्रिया नदिनेछन्
तपाईलाई मोटरसाइकल लाइसेन्स चाहिन्छ।
तपाईंले निश्चित रूपमा जाँच गर्नुभयो र यदि केहि हुन्छ भने
बीमाले केही तिर्दैन
जरिवाना वास्तवमै मेरो चिन्ताको विषय होइन, निस्सन्देह, यो नेडलाई हो। मापदण्ड कम। छुट्टीमा 10x स्कूटर भाडामा लिइसकेको छ, कहिल्यै दुर्घटना भएको छैन। त्यसैले दुर्घटनामा पर्दा समस्या हुन सक्छ।
सौभाग्यवश, थाई पुलिसलाई अंग्रेजी राम्रोसँग थाहा छैन र केवल जरिवाना चेकमा समावेश छ। मलाई पहिले नै थाहा छ उहाँहरू CM मा कहाँ हुनुहुन्छ, 11.00/12.00 वरिपरि नवरात पुलमा, त्यसैले म अर्को पुल लिन्छु।
मैले तपाईको प्रश्नलाई साँच्चै बुझिन, तर तपाईले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स मात्र पाउनुहुन्छ (मैले सोचेँ) यदि तपाईसँग कार र मोटरसाइकलको लागि ड्राइभिङ लाइसेन्स छ भने।
त्यस अवस्थामा, तपाईले ट्रक बाहेक थाइल्याण्ड सहित विदेशमा जे पनि चलाउन सक्नुहुन्छ।
म यो कसरी देख्छु, तर म 100% निश्चित छैन!
100% पक्का गलत। तपाईंले ANWB बाट अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, लागत €17.95 सदस्यहरू, गैर-सदस्यहरू €1′- थप। A देखि E सम्म सबै वर्गहरू समावेश छन्। तपाईंको NL ड्राइभर इजाजतपत्रको प्रस्तुतिमा, तिनीहरूले तपाईंको लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र भर्छन् र तपाईंको कोटीहरू छाप्छन्।
तपाईले मोपेडको लागि ड्राइभर इजाजतपत्र पनि प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। त्यो श्रेणी ए।
रुड छैन, श्रेणी ए ५० भन्दा माथिको सीसी भएका मोटरसाइकलका लागि आरक्षित गरिएको छ। थाइल्यान्डमा धेरै पटक मोपेडहरू छैनन्; थाइल्याण्डमा सबै मोटर चालित २-पाङ्ग्रे सवारी साधनको क्षमता ५० सीसी भन्दा बढी छ। मेरो डच ड्राइभिङ इजाजतपत्रमा AM श्रेणी जाँच गरिएको छ, जसले म 50 cc सम्म मोपेड राइड गर्नको लागि हकदार छु भनी संकेत गर्छ। श्रेणी AM अझै पनि इन्टरमा देखा पर्दैन। ड्राइभिङ लाइसेन्स किनभने यसका लागि अन्तर्राष्ट्रिय सन्धिहरू परिमार्जन गर्नुपर्छ। र विल, तपाईले लेख्नुहुन्छ कि तपाईले दुर्घटनामा संलग्न नभई कम्तिमा १० पटक थाइल्याण्डमा मोटरसाइकल भाडामा लिनुभएको छ। तपाईको लागि भाग्यशाली तर यो पक्कै पनि भविष्यको लागि कुनै ग्यारेन्टी छैन। यदि तपाइँसँग थाई मोटरसाइकल लाइसेन्स छ भने, एक Int। ड्राइभिङ इजाजतपत्र पक्कै पनि आवश्यक छैन, तर थाई ड्राइभिङ इजाजतपत्रको लागि परीक्षामा सहभागी हुन अनुमति दिन तपाईंले धेरै सर्तहरू पूरा गर्नुपर्छ। तर यो अहिलेको कुरा होइन। जे भए पनि, अब तपाईलाई थाहा छ कि तपाईले वैध ड्राइभर इजाजतपत्र बिना मोटरसाइकल भाडामा लिनुको लागि निश्चित जोखिम चलाउनुहुन्छ!
नमस्ते विल,
र यदि तपाइँ रोकिनुभयो भने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र पक्कै पनि प्रभाव पार्छ। यो साँच्चै हाम्रो लागि काम गर्दछ। तर एजेन्टले प्रयास गर्छ ………..
हेलमेट, भाडामा लिने कम्पनीको कागजात, मोपेडमा स्टिकर, सही वर्ष... आदि बारे सोच्नुहोस्।
वा वास्तवमै अर्को पुल लिनुहोस्
हामी पनि गर्छौ......
थाइल्याण्डमा रमाईलो गर्नुहोस्।
आज Thaivisa.com मा जानुहोस्।
आज अर्को कथा छ, चियाङ्माई नजिकै पाइमा हल्का बाइक (जसलाई तपाईं मोपेड भन्नुहुन्छ) मा ठोक्किएका एक जवान अंग्रेजको बारेमा।
तल्लो खुट्टा हटाइयो र अब हामी फेरि उहाँको लागि कोष सङ्कलन गर्दैछौं ।
र धेरै टिप्पणीहरू पढ्नुहोस्।
Jan Beute।
र के कसैलाई थाहा छ चालकको इजाजतपत्र कति समयको लागि मान्य छ? त्यसो भए मलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र चाहिँदैन, हैन?
यसमा म्याद सकिने मिति छ?
अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र १ वर्षको लागि मान्य छ।
केवल ANWB मा हिंड्नुहोस्। राहदानी फोटो र चालक लाइसेन्स ल्याउनुहोस्।
प्रति मिनेटमा व्यवस्थित गरियो।
नमस्ते विल,
पहिलो पटक २ वर्षको लागि मान्य र त्यसपछि प्रत्येक ५ वर्षमा नवीकरण हुन्छ।
शुभेक्षा सहित। Bz
साइड नोटको रूपमा, तपाईंले पर्यटकको रूपमा थाई ड्राइभर इजाजतपत्र प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न। आवेदन दिँदा, तपाईंले पहेंलो ट्याबियन जागिर वा अध्यागमनद्वारा जारी गरेको निवासको प्रमाणपत्र अन्य कुराहरूका बीचमा पेश गर्नुपर्छ।
मेरो मतलब यदि मैले थाई ड्राइभर इजाजतपत्र पाएँ भने
मलाई थाहा छैन यो समाधान हो कि होइन, मेरी (थाई) श्रीमतीकी छोरी मोपेड/मोटरसाइकलको लागि सानै छिन्, तर आधिकारिक अधिकारीहरू मार्फत उनीहरूले मोपेड/मोटरसाइकललाई समायोजन गरेका थिए ताकि यो 25 किलोमिटर/घन्टा मात्र जान्छ। अझै पनि स्कूल जानुहोस्। (15 किमी) जान सक्नुहुन्छ।
जब मैले सबै प्रतिक्रियाहरू हेर्छु, के भनिएको वा दावी गरिएको धेरै सही छैन।
यो धेरै सरल छ मोटरसाइकल थाइल्याण्डमा पनि मोटरसाइकल हो।
त्यहाँ मोपेडहरूको लागि कुनै तुलनात्मक मापदण्ड छैन, तर अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र एक प्लस हो।
नबिर्सनुहोस् औसत पुलिस अफिसरले अंग्रेजी भाषा बोल्दैन त्यसैले केवल खराब भाग्य वा गिरफ्तारीको साथ भाग्य।
एउटा टिप भर्खरै मोपेडले अनौठो रेभहरू नगर्नुहोस् र धेरै छिटो ड्राइभ नगर्नुहोस्।
तपाईंले देख्नुहुनेछ कि यो ब्लगमा केही व्यक्तिहरूको ती सबै भारतीय कथाहरूसँग धेरै खराब छैन।
मेरो विचारमा, यदि तपाइँ अन्तर्राष्ट्रिय मोटरसाइकल लाइसेन्सको साथ ड्राइभ गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ तपाइँको यात्रा बीमा वा जस्तै, तर तपाईले (आशा छ) मोटरसाइकल भाडामा लिनु भएको बीमा द्वारा कभर गर्नुहुन्न। मैले यो पनि सुनेको छु कि ती बीमा नीतिहरू महँगो छैनन्, आंशिक रूपमा किनभने अधिकतम कवरेज (धेरै) कम छ।
तर हो, कसले ती सबैमा खोजी गर्न गइरहेको छ: तपाईं छुट्टीको मुडमा हुनुहुन्छ, केही सय बाहट दिनुहोस् र ड्राइभ गर्नुहोस्।
धेरै बुझ्न योग्य, तर यदि थाईले यति गैरजिम्मेवार व्यवहार गर्छ भने, हामी सामूहिक रूपमा यसलाई लाजको रूपमा बोल्छौं।
मैले पहिले नै यसलाई केहि पटक व्याख्या गरेको छु: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/scooter-huren-reisverzekering-verzekerd/
त्यसैले मैले यो एक विश्वसनीय स्रोतबाट प्राप्त गरेको छु। 🙂
थाई मोटरसाइकल बीमाले भौतिक क्षति मात्र कभर गर्दछ। अरु केही छैन!
यो सही छ, फ्रान्स, एक यात्रा बीमाले स्पष्ट रूपमा तेस्रो पक्षहरूलाई क्षतिपूर्ति तिर्दैन, न त यसले तपाईंले भाडामा लिनुभएको गाडीको भौतिक क्षतिलाई कभर गर्दछ। यद्यपि, स्वास्थ्य सेवाको लागत र सम्भवतः दुर्घटना पछि घरसम्म अनुकूल यातायात खर्च भएको छ। र त्यसपछि तिनीहरूले सम्भवतः ड्राइभरसँग वैध ड्राइभर इजाजतपत्र छ कि छैन र मदिरा वा लागूपदार्थको प्रभावमा ट्राफिकमा भाग लिइरहेको थिएन, जहाँसम्म प्रदर्शन गर्न सकिन्छ भनेर जाँच गर्नेछन्। कार भाडामा लिँदा तपाईले वैध ड्राइभर इजाजतपत्र किन देखाउनु पर्छ, तर मोटरसाइकल भाडामा लिँदा तपाईलाई बाधा पुर्याइएको छैन भन्ने कुरा बुझ्दैनन्। नतिजाको रूपमा सम्पूर्ण जनजातिहरूलाई गलत ट्र्याकमा राखिएको छ, जसले अत्यन्त अप्रिय परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ। एक पटक पटायामा भाडामा लिइएको स्कुटरमा 2 रुसी केटीहरू हिडिरहेको देखे। निश्चित गर्नुहोस् कि तिनीहरूले पहिले कहिल्यै मोटरसाइकल चढेका थिएनन्। घरधनीले छेउमा उभिएर हेर्यो, पूर्णतया गैरजिम्मेवार थियो तर यसले उसलाई परेशान गरेको देखिएन।
1988 अघि प्राप्त ड्राइभिङ इजाजतपत्र B भएको बेल्जियमको रूपमा, तपाईंलाई स्वचालित रूपमा असीमित शक्तिको साथ मोटरसाइकल चलाउन अनुमति दिइन्छ। के डच सरकारले आफ्ना बासिन्दाहरूलाई यो नियमितीकरण दिन बिर्सेको छ?
बेल्जियनहरू जस्तै समायोजनको लागि आफ्ना राजनीतिज्ञहरूलाई सोध्नुहोस्!
हुनसक्छ हामी नेदरल्याण्डमा सोच्दछौं कि (भारी) मोटरसाइकल चलाउनको लागि चार पाङ्ग्रे सवारी साधनमा यात्रा गर्नु भन्दा धेरै फरक सीप चाहिन्छ।
स्पष्ट रूपमा बेल्जियमका मानिसहरू पनि 29 वर्ष पहिले यो अन्तरदृष्टिमा आएका थिए।
बेल्जियममा, थाई ड्राइभिङ लाइसेन्स पनि अझै पनि बेल्जियममा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ ...
Ronny Cha Am को जवाफमा, जानकारीको राम्रो टुक्रा। नेदरल्याण्डमा हामीले ड्राइभिङ इजाजतपत्र परीक्षा 1927 मा शुरू गर्यौं। दक्षिणी छिमेकीहरू, तथापि, 1977 मा मात्र !!! त्यतिन्जेलसम्म, कसैले ड्राइभर इजाजतपत्रको लागि आवेदन दिन र उपहारको रूपमा सबै कोटीहरू प्राप्त गर्न सक्छ। त्यसपछि तिनीहरूले बेल्जियममा केही वर्ष अघि भन्दा 2017 मा थाइल्याण्डमा धेरै राम्रो गर्दैछन्।
बेल्जियमको त्यो पनि विगतको कुरा हो, मसँग अझै पनि सामान्य ड्राइभिङ लाइसेन्स CE छ र त्यसपछि तपाईले स्वचालित रूपमा मोटरसाइकल सहित सबै कक्षाहरू प्राप्त गर्नुभयो, यो धेरै वर्षदेखि भइरहेको छ, अब तपाईसँग मोटरसाइकल लाइसेन्स हुनुपर्छ। मोटरसाइकलमा अन्तर्राष्ट्रिय छाप लगाइको लागि आवेदन दिनुहोस्, मेरो छोराले गत वर्ष अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर लाइसेन्सको साथ 4 जरिवाना गरेको थियो, तर मोटरसाइकलमा छाप लगाइएको थिएन। तपाईंसँग अन्तर्राष्ट्रिय चालक अनुमतिपत्रमा मोपेड र मोटरसाइकलको लागि A र A1 थियो।
लामो समयको लागि, नौकायन इजाजतपत्र पनि परीक्षा दायित्व बिना प्राप्त गर्न सकिन्छ। बेल्जियमहरू हाम्रा छिमेकीहरू भन्दा जहाज र सवारी साधनहरू चलाउनमा धेरै चलाख र दक्ष छन् भन्ने कुरा नहोस्, त्यो ज्ञान त्यतिबेला पर्याप्त थियो। डचहरूसँग सायद त्यो ज्ञान थिएन र उनीहरूले बेल्जियम स्तरमा पुग्न थप प्रशिक्षण पछ्याउनु परेको थियो। 🙂