उत्तर थाइल्याण्डको सबैभन्दा सुन्दर क्षेत्रहरू मध्ये एक हो र विशेष गरी माई सोट, माई हङ सङ र पाई वरपरको क्षेत्र। चियाङ माई देखि पाई हुँदै माई हङ सन सम्म १८०० भन्दा बढी हेयरपिन बेन्ड भएको रुट १०९५ अनिवार्य छ। मार्ग एक दिनमा चलाउन सकिन्छ, तर सबै पर्यटक आकर्षण र सुन्दर दृश्यहरू पार गरिनेछ।
भाग 3 र निष्कर्ष
पाईमा अर्को रात पछि म 1095 मा माई हङ सनमा जारी राखें। यदि तपाइँ त्यो शहर वरपरका सबै दृश्यहरू हेर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ कम्तिमा पाँच दिन यसको लागि आरक्षित गर्नुपर्छ। के सम्भव छ; वाट फ्रा द डोई कोंग मु, एक सुन्दर सेतो मन्दिर। Sutongpe ब्रिज, हरियो धान खेतहरू बीच एक काठको पुल। थाम लोट गुफा, एक शानदार सुन्दर गुफा तर धेरै पर्यटकीय, तर भ्रमण लायक छ।
क्रिस्टल स्पष्ट नदीहरू भएको माछा गुफा जसमा हजारौं भोका माछाहरू पौडी खेल्छन्।
हिमालमा रहेको युन लाइ भ्यू पोइन्ट सुन्दर दृश्यहरू सहित। साथै धेरै हट स्प्रिंग्स, झरनाहरू, र तीन लामो गर्दन गाउँहरू। ती मध्ये एक सामान्य कार द्वारा पहुँच योग्य छैन। अन्य दुई धेरै पर्यटक छन्। तपाईं एउटा डुङ्गा मार्फत पुग्न सक्नुहुन्छ, अर्को कारबाट जहाँ तपाईंले पहिले नौवटा उथले नदीहरू पार गर्नु पर्छ। साहसिक जस्तो देखिन्छ तर कार वा मोपेड द्वारा गर्न सजिलो छ।
पहाडी बासिन्दाहरू। तिनीहरू मुख्यतया बर्मा र लाओसबाट आउँछन् र गत शताब्दीदेखि उत्तरबाट थाइल्याण्डमा प्रवेश गरेका छन्। तीमध्ये केही अखा, लिसु, करेन र हमोङ हुन्।
पहाडी गाउँहरूमा भ्रमण गर्न सिफारिस गरिन्छ, तर यी फेला पार्न सजिलो छैन। यो एक स्थानीय ट्राभल एजेन्सी मार्फत यस्तो यात्रा बुक गर्न राम्रो छ।
चाइना सिटीको यात्रा अनिवार्य छ। यो चिनियाँ बसोबासको गाउँ पहाडको गहिराइमा अवस्थित छ। सवारी अग्ला पहाडहरू र कहिलेकाहीँ साँघुरो, तर पहाडी गाउँमा जाने बाटोमा जान्छ। पहिले तपाईं दायाँ झरना पार गर्नुहुन्छ जुन सजिलै र स्वतन्त्र रूपमा पहुँचयोग्य छ।
केहि S-टर्नहरूमा हर्न प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ। तपाईं साना गाउँहरू, धान खेतहरूको सुन्दर दृश्यहरू र व्यापक चिया बगानहरू पार गर्नुहुन्छ।
चाइना सिटी पूर्णतया चिनियाँ शैलीमा बनेको गाउँ हो, र तपाईं सबै प्रकारको चियाको स्वाद लिन सक्नुहुन्छ। त्यहाँ सुख्खा फलहरूको एक विशाल दायरा छ र क्षेत्रीय वाइन पनि प्रस्ताव गरिएको छ।
यस क्षेत्रमा घुम्नको लागि धेरै पहाडी गाउँहरू छन्, जस्तै भिक्षु शहर। दुर्भाग्यवश, मार्ग छैन वा मुश्किलले संकेत गरिएको छ, तर यदि चाहियो भने म GPS निर्देशांकहरू प्रदान गर्न सक्छु।
म तपाईसँग थप एउटा साहसिक कार्य साझा गर्न चाहन्छु। Mae Hong Son बाट 1095 मा ड्राइभ गर्दै तपाईं लगभग 35 किलोमिटर पछि 1226 मा बायाँ घुम्न सक्नुहुन्छ। यो सडक म्यानमारको सिमानामा लगभग 25 किलोमिटर पछि समाप्त हुन्छ। यस क्षेत्रमा त्यहाँ केही गुफाहरू छन् जुन दुर्भाग्यवश मैले कहिल्यै फेला पारेको छैन। यी फा फुआक गुफा र माई ला ना गुफा हुन्। पछिल्लो, जानकारी अनुसार, एशिया मा सबै भन्दा लामो छ।
थाइल्याण्डमा, पर्यटक आकर्षणहरू सामान्यतया राम्रोसँग चिन्ह लगाइन्छ, तर कहिलेकाहीँ तपाईंले फलो-अप चिन्हहरू छुटाउनुहुन्छ र यो केवल किनभने तिनीहरू त्यहाँ छैनन्। मैले पहिले नै 1226 चार पटक ड्राइभ गरिसकेको छु, सीमासम्म पनि, तर व्यर्थ। करिब १० किलोमिटर पछि सडक यति खराब छ कि तपाईले हिड्ने गतिमा मात्र गाडी चलाउन सक्नुहुन्छ। लगभग 10 किलोमिटर पछि तपाईं धेरै कठिन चेक पोइन्टमा आउनुहुन्छ। तपाईं सजिलै पास हुनुहुन्न, तिनीहरूले तपाईंको शरीरको शर्ट अग्रिम सोध्छन् र थप रूपमा, कसैले नबुझेको भाषामा।
निकासमा आइपुग्दा मलाई शंका थियो, के मैले फेरि प्रयास गर्नुपर्छ? मेरो नयाँ नक्साले माई लाना गुफा दायाँ तिर लगभग आधा बाटो हुनेछ भनेर संकेत गर्यो। पाठको साथ बाहिर निस्कने चिन्ह; MAELANA CAVE र एशियाको सबैभन्दा लामो गुफा र निर्णायक कारक थियो, त्यसैले अर्को प्रयास गर्नुहोस्।
पाँचौं पटक कुहिरोमा जानबाट जोगिन, म गाउँको आधा बाटोमा दायाँ घुमें र, निश्चित रूपमा, पाठको साथ एउटा तीर थियो; गुफा। बिस्तारै उकालो बाटो साँघुरो हुँदै गएको थियो र वर्षा र हरियो निक्षेपले धेरै प्रभावित भएको थियो। फेरि म एक्लो पर्यटक थिएँ र यसले सोच्नको लागि खाना दियो।
मलाई झन यस्तो भयो कि अचानक बाटो अब सडक रहेन वा जुवा खेल्दै खोला पार गर्नु पर्यो भने अब मलाई के पर्खिरहेको थियो किनकी बर्षातको मौसम थियो ।
थाइल्याण्डमा, खतरनाक सडकहरू र पर्यटक आकर्षणहरू कहिलेकाहीँ अत्यधिक वर्षाको कारणले अवरोधको माध्यमबाट बन्द गरिन्छ। र हो, अब एक अवरोध पनि। त्यहाँका थाईहरूले भने कि माई ला ना गुफा बन्द छ, तर भ्रमण अझै सम्भव छ। 300 बाथ तिरेपछि उहाँ र एक गाइडको रूपमा मलाई मोपेडबाट अर्को मार्गमा साथ दिनुहुन्थ्यो।
सुरुमा कुनै समस्या भएन तर एक्कासि तीव्र मोडमा धेरै सुपर शार्प हेयरपिन बेन्डको साथ सडक ठाडो रूपमा डुब्यो। मेरो विचारमा कम्तिमा ३५ डिग्रीको घुमाउरो यति ठाडो र कसिएको थियो कि म यसलाई सहन सक्दिन। म कुन सडकहरू चिन्तित छन् भन्नेमा बानी छु, तर त्यो अलि धेरै थियो। म रोकें र उल्ट्याउन चाहन्थे, तर सकिन। एउटै विकल्प थियो तलको बाटो पछ्याउने।
मेरो गाईडको निर्देशनमा, म दुबै छेउमा सरासर चट्टानहरू भएका झुकावहरूबाट घुमेँ, जसमध्ये केही सडकको पूरै भाग तल खसेको थियो। मेरो कारमा धेरै अश्वशक्ति छ, तर त्यहाँ मेरो लागि पर्खने बाटो पनि थियो। काईको त्यो चिप्लो तह भएको ठाडो भागहरूमा सडकको सतहले मलाई आरोहणमा कुनै पकड दिनेछ भनेर मैले कल्पना गर्न सकिनँ। मेरो गाइड अपरिवर्तनीय थियो, यो सम्भव थियो।
मलाई हेडलाइट लगाइएको थियो र हामीले 500 मिटर लामो गुफाको अन्वेषण गर्न थाल्यौं। साँच्चै शानदार र मेरो गाइड घर मा एक बच्चा थियो।
तर म पहिले नै मेरो दिमागमा फर्किँदै थिएँ र साँच्चै यो अब मन परेन। त्यसैले, उनको धेरै व्याख्या मलाई लामो समय बित्यो।
हामी फर्किनु अघि, मेरो गाइडले हामीलाई केही हप्ता अघि एक जर्मन तल खसेको ठाउँ देखायो। खैर, त्यो पनि थप्न सकिन्छ। मेरो गाइडले पहिल्यै बेन्डहरू अन्वेषण गर्न र त्यसपछि उच्चतम सम्भावित गतिमा ड्राइभ गर्न सल्लाह दिए। कम गतिमा मेरो टायरले सडकको सतहमा पकड गुमाउनेछ। राहत पाएर म बाधामा पुगें तर उनीहरूले मलाई त्यहाँ देखेनन्।
म सबैलाई त्यो गुफाबाट टाढा रहन सल्लाह दिन्छु। यो केवल कार द्वारा पुग्न सकिन्छ र वर्षाको मौसममा एक साँचो डरलाग्दो सडक।
पट्टायामा फर्केर मैले धेरै अनुभवहरूको साथ साहसिक यात्रामा फर्केर हेर्न सक्छु। मैले सुन्दर प्रकृति, पहाडी मानिसहरूसँगको सम्पर्क र सधैं स्वादिष्ट थाई खानाको आनन्द उठाएँ।
हान्स द्वारा प्रस्तुत
हान्स, एक राम्रो यात्रा विवरण र सुन्दर चित्रहरू। मजा आयो।
सहमत। थप रूपमा, ती ठाउँहरूमा नदीहरूले छेउछाउको सडक प्रायः धेरै चिप्लो हुन्छ। त्यसैले म मोटरसाइकल लिएर तल गएँ र गाउँका करेनका अनुसार म पहिलो होइन…।
धन्यवाद ह्यान्स म यस हप्ता यस क्षेत्र मार्फत सडक यात्रामा जाँदैछु र त्यसैले तपाईंको कथा धेरै स्वागत छ
हान्स यस मार्गको अद्भुत विवरण।
अद्भुत वर्णन गरिएको छ।
धन्यवाद!
क्रिस भिसर सीनियर
तपाईको सकारात्मक प्रतिक्रियाको लागि धन्यवाद। यसलाई उल्लेख नगर्नुहोस्।
सादर,
हान्स।