चियाङ राई मा फर्कनुहोस्
मैले लगभग माथि 'Back to Oegstgeest' टाइप गरें, 'ब्याक टु...' शब्दहरूद्वारा उत्प्रेरित भएको सङ्घ: लेखक जन वोल्कर्सको एक धेरै प्रसिद्ध पुस्तकको शीर्षक। त्यो पुस्तक उसको युवावस्थाको बारेमा हो र त्यो संगत तुरुन्तै समाप्त हुन्छ, किनकि म मेरो युवावस्थाको बारेमा होइन तर वर्तमान र पछिल्लो विगतको बारेमा कुरा गर्न जाँदैछु।
म यो सोमबार लेख्दैछु, हिजो राति म शनिबार साँझ इभा एयरको साथ सिफोल छोडेर चियाङ राईमा फर्किएँ। होइन, म वास्तवमा त्यो भाइरसबाट, वा स्वास्थ्य मन्त्रीको असहयोगपूर्ण बयानबाट विचलित भएको छैन।
हामी एक घण्टा भन्दा बढी ढिलो प्रस्थान गर्यौं, तर त्यो आंशिक रूपमा बैंककको यात्राको लागि बनाइएको थियो। मसँग भियतजेटएयरको घरेलु उडानमा स्थानान्तरण हुन अझै साढे दुई घण्टा भन्दा बढी बाँकी थियो।
EVA Air, Premium Economy मा, फेरि राम्रो अनुभव थियो, Economy को तुलनामा केहि सय युरो अतिरिक्त मूल्य भन्दा बढी - मेरो विचारमा। यसबाहेक, मेरो छेउमा एउटा खाली सिट पनि थियो। मैले सुवर्णभूमिमा अध्यागमनको लागि फास्ट ट्र्याक रोजें - म साँच्चै 70 वा माथिको हुँ भनी प्रमाणित गर्न प्रवेशद्वारमा मेरो राहदानी देखाउनु पर्यो। जब म ऐनामा हेर्छु मलाई लाग्छ कि तपाइँ त्यो पासपोर्ट बिना पनि निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ, तर पक्कै पनि म त्यो चेक बुझ्छु।
त्यसपछि यो सिधै अध्यागमनमा छ। राहदानी हस्तान्तरण गर्दा, म सँधै तुरुन्तै भन्छु कि मसँग पुन: प्रवेश अनुमति छ - म पछि थाहा पाउने पहिलो व्यक्ति हुनेछैन कि उसलाई बस्ने अवधिको सट्टा 30-दिनको भिसा छूट दिइएको छ। वार्षिक विस्तारको म्याद समाप्ति ..... औंला छापहरू स्क्यान गरियो - अब यसको छेउमा ह्यान्ड क्लिनरको बोतल छ ताकि तपाईले स्क्रिन मार्फत सर्ने कुनै पनि कोरोना भाइरसलाई तुरुन्तै हटाउन सक्नुहुन्छ। समाप्त भयो! वा होइन - अध्यागमन अधिकारीले शेफलाई बोलाउँछन्। उसले मेरो पासपोर्ट हेर्छ र मलाई सँगै आउन भन्यो। उसले मलाई पुन: प्रवेश अनुमतिको टिकटमा भिसा नम्बर भएको बाकस भरिएको छैन (चियाङ राईमा अध्यागमनद्वारा) र उसले आफ्नो कम्प्युटरमा सबै कुरा प्रमाणित गर्नुपर्ने कुरा बताए। 10 मिनेट पछि सबै कुरा ठीक भयो र, ढिलाइको लागि माफी सहित, म मेरो राहदानी फिर्ता प्राप्त गर्छु। अत्यन्तै अनुकूल र सही - त्यो पनि भन्न सकिन्छ।
मेरो सुटकेस कन्वेयर बेल्टमा पहिले नै थियो; EVA Premium Economy को अर्को फाइदा यो हो कि तपाईको होल्ड लगेजमा 'प्रायोरिटी' लेबल जोडिएको छ र तपाईको सुटकेस, बिजनेस क्लास लगेज, बेल्टमा पहिलो मध्ये एक हो।
भन्सार मार्फत, र त्यसपछि चौथो तल्लामा चियाङ राईको लागि उडानको लागि जाँच गर्न, भियतजेटएयरसँग। त्यहि ठाउँमा मलाई सुरुमा भनिएको थियो, शाब्दिक रूपमा: 'तिमीले चार घण्टा पर्खनुपर्छ'। अवश्य पनि मैले किन सोधें, किनभने यसको मतलब मेरो उडान धेरै ढिलो भएको थियो। केहि (आलंकारिक) धकेल्दै र तान्दा, यो बाहिरियो कि प्रश्नमा युवतीले चेक-इनको मतलब चार बजे सुरु हुन्छ भन्ने थियो - त्यो समयमा दस देखि चार बजेको थियो - तर उसलाई थाहा थिएन कि कसरी संचार गर्ने। अंग्रेजीमा। यो कम्पनी संग मेरो पहिलो पटक थियो; म सधैं थाई स्माइल वा बैंकक एयरको साथ उडान गर्छु, तर यस दिन तिनीहरूसँग मेरो बैंककमा आगमनको समय नजिकको उडान थिएन। यी दुई बीचको एउटा महत्त्वपूर्ण भिन्नता यो हो कि तपाईंले भियतजेटएयरमा सामान वा सिट आरक्षण बिना कम मूल्यमा 'बेयर' टिकट किन्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईंले त्यो किन्नुभयो भने, तपाईं चाँडै अरूको मूल्यमा आउनुहुनेछ। तपाईंले सित्तैमा पेय र खाजा पाउनुहुन्न भन्ने तथ्य विपत्ति होइन, तपाईं एक घण्टा भन्दा अलि बढी हावामा मात्र हुनुहुन्छ।
ठ्याक्कै तालिकामा चियाङ राईमा अवतरण भयो, जहाँ मेरो साथी पहिले नै पर्खिरहेको थियो। यो तुरुन्तै फर्केर राम्रो लाग्यो! बाहिर, कारमा, चिसो (थाइल्याण्डको लागि) साँझको हावामा, लगभग 20 डिग्री। थाइल्याण्ड र खाना लगभग समानार्थी हुन्, त्यसैले मलाई अचम्म लागेन कि उनी पहिले केहि खान चाहन्थिन्। पन्ध्र मिनेट पछि हामी बाहिर एक Moo Tsoem रेस्टुरेन्टमा बसिरहेका थियौं - म यसलाई फोनेटिक रूपमा लेख्छु - जहाँ तपाईं टेबुलमा चारकोलको आगोमा सुगन्धित शोरबाले भरिएको माटोको भाँडो लिएर बसिरहनुभएको छ। तपाईं इच्छित सामग्रीहरू अर्डर गर्नुहोस् र आफ्नै खाना तयार गर्नुहोस्। राम्रो खाना, एक बियर, हामी (स्वैच्छिक) अलग भएका 8 हप्तामा समात्दै, आगामी महिनाहरूको लागि योजना बनाउँदै...
छोटकरीमा: थाइल्याण्डमा फर्किनु राम्रो!
भर्खरै जाँच गरियो: मेरो बाइक अझै त्यहाँ छ। यसलाई नयाँ पछाडिको टायर र चेन चाहिन्छ, त्यसैले म भोलि बिहान साइकल पसलमा जानेछु। नयाँ साइकल चलाउने जुत्ता र चम्किलो पहेँलो – तपाई यहाँ ट्राफिकमा कहिल्यै देखिन सक्नुहुन्न – साइकल चलाउने शर्ट नेदरल्याण्ड्सबाट ल्याइएको थियो, त्यसैले फेरि सुन्दर टुरहरूमा जान तयार छ। म यस ब्लगमा केही राम्रा तस्बिरहरू सहित यसबारे बेलाबेलामा रिपोर्ट गर्न सक्षम हुने आशा गर्छु!
धेरै बुद्धिमान कोर,
साइकल चलाउँदा मध्यम रङ लगाउने। किनभने थाईले कार स्टार्ट गर्नु अघि आफ्नो सेल फोन टाउकोमा राख्छ।
एक पटक, लान्ना हुँदै मेरो साइकल यात्राको क्रममा, मैले सुन्दर एन्थ्रासाइट रंगका साइकलहरू, कालो साइकलका झोलाहरू र सुन्दर एन्थ्रासाइट लुगाहरूका साथ बेल्जियनहरूसँग भेट गरें। आत्मघाती साइकल चलाउने पहिरन यो भन्दा राम्रो छैन। त्यो पनि सीएम देखि सीआर सडकमा रुखमुनि थियो। मैले उनीहरूको सामानको लागि प्रशंसा गरें र Th मा साइकल सुरक्षा बारे केही कुराहरू व्याख्या गरें। म त्यो देशभक्त हुँ भन्ने होइन, तर क्यारियरको पछाडि २ वटा झण्डा फहराएको छु ।
Chiangrai र Mae Kok को साथमा आफ्नो बाइक सवारीको मजा लिनुहोस्।
पियर
म तिनीहरूलाई नियमित रूपमा देख्छु, विदेशीहरू तर थाईहरू पनि रेसिङ बाइक/एमटीबीहरूमा, टाउकोमा म्याट कालो हेलमेट लगाएर कालो पहिरन लगाएका थिए। राम्रो छ, हामी भनौं ...
नेदरल्याण्डमा पनि, वैसे।
यो राम्रो कथा र सुन्दर फोटोहरूको लागि धन्यवाद, Cor। म पनि लगभग हरेक वर्ष (यस वर्ष अपवाद थियो) उत्तर (माई साई) मा आउँछु जहाँ मेरी श्रीमती (जससँग मैले विवाह गरेको २६ वर्ष भइसक्यो) उनको (आमाको) घर मेरो ससुरालसँग केही हप्ता बिताउन छ। । ल्याउनु।
राम्रो कथा Cees, कफी तयार छ!
आशा छ कि हामीले तपाईबाट थप सुन्न पाउनेछौं र म तपाईका अनुभवहरूको बारेमा उत्सुक छु। जे होस्, वायु प्रदूषणको समस्या मेरो लागि वर्षको पहिलो महिनामा यस शहरबाट बच्नको लागि महत्त्वपूर्ण विचार हो, तर मलाई आशा छ कि तपाईंले निकट भविष्यमा यसको मजा लिनुहुन्छ।