तपाईंले थाइल्याण्डमा सबै कुरा अनुभव गर्नुहुन्छ (74)

यदि तपाईंले थाइल्याण्डको कुनै पनि ठाउँमा, विशेष गरी उडोन थानीमा वा वरपर चलिरहेको उज्यालो पहेंलो हमर H1 अफ-रोड गाडी देख्नुभयो भने, यो सम्भवतः ब्लग पाठक पिटर डर्क स्मिट हो। उनको शौक कार, कार र अधिक कार हो।

थाइल्यान्डमा उनले यो शौकलाई कसरी विकास गरे र धेरै रमाइलो गर्छन् भन्ने बारे उनको कथा पढ्नुहोस्।

थाइल्याण्डमा मैले मेरो सपनाको शौक पूरा गर्न सक्षम भएँ

विगतमा, यो कति पुरानो सुनिन्छ, म बच्चाको रूपमा कारहरूको लागि पागल थिएँ। त्यसबेला तिनीहरू सबै एउटै ब्रान्डका थिए, अर्थात् डिन्की खेलौना। मेरो ड्राइभर इजाजतपत्र पाएपछि, अर्को ब्रान्ड छनौट गर्दा समस्या आयो। त्यस्तै थाइल्याण्डमा ।

मैले बाह्र वर्ष पहिले याद गरें कि धेरै ब्रान्डहरूको शरीर र उपस्थिति एउटै थियो र यो व्यक्तिगत रूपमा मलाई एक दर्जन पैसा लाग्थ्यो। थाइल्याण्डको ट्राफिक नियमलाई ध्यानमा राख्दै, मैले पहिलो सानो थर्ड-ह्यान्ड कार किन्ने निर्णय गरें।

मैले खरीद मूल्यहरू नेदरल्याण्डसँग तुलना गरें र त्यसपछि म यहाँ छक्क परें। यहाँ थाइल्याण्डमा प्रयोग गरिएको कारको लागि सोध्नु सामान्य छैन। यसले नेदरल्याण्डसँग कम्तिमा आधा र बढी बचत गर्छ। तर अर्कोतर्फ, सडक कर र निरीक्षण र मर्मत / मर्मत लागतको कारण ड्राइभिङ फेरि धेरै सस्तो थियो। मैले ड्राइभिङ अनुभव प्राप्त गरें र चाँडै थाहा भयो कि यो एम्स्टर्डमसँग तुलना गर्न सकिँदैन। स्कुटर र टुकटुकको आफ्नै कानुन थियो जस्तो लाग्थ्यो। केही ड्राइभरहरूले स्पष्ट रूपमा पालो संकेतको बारेमा कहिल्यै सुनेका थिएनन्। जङ्गलको कानुन र बलियोको कानुन।

मेरो दाईहात्सु कुओरेलाई कुनै समस्या बिना सात महिनासम्म ड्राइभ गरेपछि, मेरो भियतनामी दाजुले मलाई पुरानो अमेरिकी सेनाको जीपको बारेमा टिप दिनुभयो, जुन उनको कम्पनीले हेरचाह गरिरहेको थियो। मैले उसको फोनमा फोटो देखे र तुरुन्तै बेचियो! उष्णकटिबंधीय देशमा यो भन्दा राम्रो के हुन सक्छ, खुला र ड्राइभ गर्न स्वतन्त्र! जर्मन मालिकसँग टेस्ट ड्राइभ गरेपछि, म रूपान्तरित भएँ र पाँच मिनेटमा जीप किनें। मेरी श्रीमतीले मलाई सोधे: "तिमी दुईवटा कारको साथ के गर्न जाँदैछौ?" मैले सात महिना पहिले यसको लागि 75.000 Baht तिरेको थिएँ र यसलाई एक राइट-अफको रूपमा हेरेको थिएँ, किनकि हामीले सात महिनासम्म यसमा धेरै रमाइलो गरेका थियौं।

तर जब म घर पुगेँ, मेरो छिमेकीले हामीले एउटा जीप किनेको सुने र उसले मलाई उसको भान्जी अझै राम्रो कारको खोजीमा रहेको बताए। मेरी श्रीमतीले वार्तालापको जिम्मा लिइन् किनभने मैले त्यतिबेला थाई बोलिनँ र उनले मलाई 5 मिनेट भित्र भनिन्: "गाडी छिमेकीलाई बेच्नुहोस्"। छिमेकीलाई बेचेको? त्यसोभए उसलाई दिईएको हुनुपर्छ? तर होइन, मैले सात महिना अघि तिरेको पैसामा बेचेको थिएँ। म छक्क परें र हाँस्न बाध्य भए।

जीप चलाउनु एक धेरै राम्रो अनुभव थियो, हामीले यसलाई पूर्ण रूपमा रमाइलो गर्यौं! सडक जाँचमा, अधिकारीहरूले ध्यान दिएर सलाम गरे। सबैजना रोकिनु पर्यो र हामी बिना अवरोध जारी राख्न सक्छौं। र त्यो पाङ्ग्रा पछाडि सेतो फरांगको साथ। मलाई मेरो जीप मन पर्यो। यसैले यो वर्षहरूमा सबैभन्दा राम्रो खरिद थियो र मैले मेरो जीपलाई कम्पनीहरूले पूर्ण रूपमा मर्मत र सुशोभित गरेको थिएँ।

तर... केही महिनापछि मैले बिक्रीको लागि क्लासिक फोर्ड क्याप्री देखेँ। ती दिनहरु थिए ! मसँग अब ठेगानाहरू छन् जसले कारलाई मेरो स्वाद अनुसार ठीक गर्न सक्छ भन्ने थाहा पाएर, मैले क्याप्री पनि किनें। म यसको बारेमा कल्पना गर्न सक्छु। यो कार पूर्ण रूपमा नयाँ मेटामोर्फोसिस प्राप्त गर्न कुल दुई वर्ष लाग्यो। मसँग उदोन थानीका तीन कार कम्पनीहरूले यसमा बनाएका सबै कल्पनायोग्य ग्याजेटहरू थिए र कार अन्ततः लम्बोर्गिनी मिउरा र फेरारी 308 बीचको क्रस बन्यो। त्यसैले यो संसारको एक मात्र कार थियो। पक्कै पनि नेदरल्याण्डमा यो पूर्णतया अकल्पनीय हुने थियो। म अझै पनि यसलाई हरेक दिन ड्राइभ गर्छु र धेरै मजा लिन्छु!

यो दुई-ढोका हो, त्यसैले यो कार पनि सबैभन्दा कम सडक कर वर्गमा पर्छ। यो अनिवार्य बीमा र वार्षिक अनिवार्य निरीक्षण, 100 यूरो भन्दा कम संग कुल मा छ।

पहिलेको मेरो शौक म मा फेरि आयो! यद्यपि यी डिंकी खेलौनाहरू थिएनन्, मेरो बाल्यकाल पुनरुत्थान भयो। मेरो घरमा एउटा कारपोर्ट राखिएको थियो, जसमा चारवटा कारहरू समात्न सकिन्छ, र म कारहरू खोज्न गएँ, जुन तपाईंले थाइल्याण्डमा छिटपुट मात्र देख्नुहुन्छ, किनकि म सामान्य कुकी टिनको मान्छे होइन।

खोजी गाह्रो थियो र मलाई सबै प्रसिद्ध एशियाई ब्रान्डहरु संग बमबारी गरियो। त्यसोभए ... तपाइँ एक उत्साहीको रूपमा के गर्नुहुन्छ? त्यसो भए तपाईले आफैंले कार बनाउनु भएको छ। गरेको मानिन्छ । र त्यसपछि छनोट तुरुन्तै बनाइयो, अर्थात् द किंग अफ द रोड, वा हम्मर H1 अल्फा लक्जरी जुनियर ओपन हार्ड शीर्ष। त्यसपछि मैले हम्मरबाट सबै कुरा अनुरोध गरें र मेरो गृहकार्य राम्ररी गरें। म मेरा विचारहरू लिएर एक पेशेवरमा गएँ र त्यहाँ अंग्रेजीमा मेरो सपना पार्क गरें।

त्यो पेशेवर (काविन) पनि यो चुनौतीको लागि पर्खिरहेको थियो र मेरो विचारलाई हृदयमा लिएर खुसी थियो। अनि मेरो सपना यथार्थमा परिणत भयो । 18 महिना पछि मेरो पहेंलो H1 मेरो ढोकामा देखा पर्‍यो। जसरी मेरो टाउकोमा थियो। सुन्दर! संस्करण पूर्णतया जस्तामा छ र भित्र मिटर र घडीहरू, इत्यादि भएको हवाईजहाज जस्तो देखिन्छ।

अब, वर्षौं पछि, म कहिलेकाहीं थाइल्याण्डमा विभिन्न इन्टरनेट साइटहरूमा बिक्रीको लागि Hummer देख्छु, तर यो H3 संस्करण हो र यो मेरो कार होइन। तपाईंलाई चकित पार्ने मूल्यहरू, अर्थात् 3.500.000 Baht।

त्यसैले मैले मेरो पुरानो भरपर्दो जीप, जुन हामीसँग लगभग आठ वर्षदेखि थियो, मेरो आँखामा आँसु लिएर बेचे, र केही डच मानिसहरूले कार डिलर भनेर बोलाए।

तर हामी सबै देख्छौं कि यहाँ व्यापार पनि यसको पछाडि छ र मलाई लाग्छ कि यो विश्वव्यापी मामला हो। थाइल्याण्डमा एउटा कारको पनि पैसा लाग्छ। र यदि तपाईंसँग वर्षौंको लागि कार छ भने, तपाईं एक धेरै खराब व्यापारी हुनुहुन्छ। मेरी श्रीमती र म खुसीसाथ हाम्रा चारवटा कार चलाउँछौं र राम्रोसँग थाहा छ। अनौठो… कि केहिले तपाईंलाई शौकलाई अनुमति दिदैन। निस्सन्देह, एक पहेंलो Hummer H1 एक धेरै ध्यान आकर्षित गर्ने कार हो। ठुलो फाइदा यो हो कि तपाईं यसमा 10 जनासँग बस्न सक्नुहुन्छ र हामी प्रत्येक वर्ष नेदरल्याण्ड्सबाट धेरै व्यक्तिहरू प्राप्त गर्ने भएकाले हामी सँगै सडकमा जान सक्छौं।

जब मैले मेरो जीप बेचें, कारपोर्टमा फेरि ठाउँ उपलब्ध भयो। त्यसैले यो खाली ठाउँ भर्न फेरि हेर्दै। मैले कन्भर्टेबलमा मेरो नजरहरू सेट गरेको थिएँ, तर यसको लागि मूल्यहरू पनि लगभग अप्ठ्यारो छन्। लगभग पागल, तिनीहरूले एक विशेष कार को लागी सोध्छन्। त्यसैले मैले मेरो आँखामा आँसु लिएर मेरो हार्ले डेभिडसनलाई ट्रेड गरें। अझै पछुताउँछु कहिले काहिँ ! मेरो कारपोर्ट फेरि भरिएको छ। यो नेदरल्याण्डमा उनीहरूले त्यहाँ चार्ज गर्ने ती मूल्यहरूसँग कहिल्यै सम्भव हुने थिएन।

त्यसैले थाइल्याण्डमा तपाईले चारवटा कारको स्वामित्व लिन सक्नुहुन्छ। र यससँगै मेरो बाल्यकालको शौक फेरि वास्तविकतामा परिणत भएको छ। दुर्भाग्यवश, मैले अब फेरि डुब्नुपर्छ, किनकि हामी हाम्रो घर बेच्न जाँदैछौं र कार पार्कको लागि त्यति धेरै जग्गा कहिल्यै फिर्ता पाउने छैनौं।