अनि फेरि फिर्ता………

समयमै बायाँ: सिंगापुर एयरलाइन्स A350-900 शिफोलमा, 'युनिस' आँधीको प्रकोप हुनु केही समय अघि।

'केबिन क्रू, अवतरणको लागि तयारी गर्नुहोस्': यससँगै मैले थाइल्याण्डको ब्लगमा मेरो अघिल्लो योगदानलाई 2021 जुनको मध्यमा समाप्त गरें, 'मेरो' ​​लुफ्थान्सा एयरबसको पाङ्ग्राले थाइल्याण्डमा 6 महिनाभन्दा कम समयपछि फेरि डच माटो छोयो। 'अगाडि पछाडी', हेडलाइन थियो, तर त्यहाँ फेरि यात्रा गर्न आठ महिना बित्नेछ भन्ने मलाई थाहा थिएन।

सोही नामको थाइल्याण्डको उत्तरी प्रान्तको राजधानी चियाङ राई लगभग सात वर्षदेखि मेरो नियमित आधार भएको छ। म मेरो माउन्टेन बाइकमा यो आश्चर्यजनक सुन्दर प्रान्तमा घुम्छु; गत वर्ष मैले त्यहाँ जम्मा पाँच महिनामा पेडल गरेँ - 15 दिन क्वारेन्टाइन होटलमा थुनिएपछि - लगभग 6800 किलोमिटर सँगै। मैले विगतका वर्षहरूमा मेरो घुमफिरको बारेमा 'चियाङ राई र साइकल...' को नौ वटा एपिसोडहरू लेखें।

म लगभग चार महिना नेदरल्यान्ड्समा बस्नेछु, खोपहरू लिनेछु, गर्मीको आनन्द लिनेछु र त्यसपछि अक्टोबरमा फर्कनेछु, यदि कोविडले काममा स्प्यानर फ्याँक्दैन भने - त्यो व्यापक स्ट्रोकमा 'योजना' थियो। त्यसपछि म डच जाडोलाई बेवास्ता गर्नेछु र थाइल्याण्डको सुदूर उत्तरमा फर्किनेछु जुन त्यहाँ वर्षको सबैभन्दा सुन्दर र रमाइलो समय हो।

द्रुत अगाडि: हामी अब फेब्रुअरीको दोस्रो भागमा छौं, र म केही दिन अघि मात्र बैंकक आइपुगेको थिएँ। किन यति लामो समय लाग्यो ? म तपाईंलाई कथाको लामो संस्करणको साथ बोर गर्नेछैन, तर छोटकरीमा: म, त्यो (कम्तिमा मेरो आँखामा...) सुपर फिट 76 वर्ष पुरानो जसले सधैं सोचेको थियो कि यो उसलाई हुनेछैन, ठूलो थियो। हृदयघात। हो, तपाईले अनुमान लगाउनुभयो, पक्कै पनि बाइकबाट...

जे होस्, झिलिमिली बत्ती, साइरन, अस्पताल, एन्जियोप्लास्टी, स्टेन्ट राख्ने, मुटुको निगरानी, ​​आदि यात्रा र भविष्यका लागि अन्य योजनाहरू अचानक महत्त्वपूर्ण थिएनन्।

यो सबै अन्तमा काम गर्यो, यद्यपि त्यहाँ कहिलेकाहीँ थिए जब मैले सोचें कि म थाईल्याण्ड - र मेरो साथीलाई फेरि कहिल्यै देख्न सक्दिन। साँच्चै, म 'खुसी' थिएँ कि यो नेदरल्याण्ड्समा भयो, र थाइल्याण्डको प्रायः शान्त क्षेत्रहरूमा मेरो एउटा रम्बलमा होइन। त्यसपछि यो फरक तरिकाले समाप्त हुन सक्छ, मैले महसुस गरें।

जब मैले सावधानीपूर्वक थाइल्याण्डको यात्राको बारेमा सोच्न थालेको थिएँ, परीक्षण र गो प्रक्रिया फेरि निलम्बित गरिएको थियो र फुकेट स्यान्डबक्स बाँकी विकल्प थियो। मैले सातवटा विभिन्न होटलहरूमा पत्र लेखें। पाँचजना स्पष्ट रूपमा मेरो व्यवसायमा रुचि थिएनन् र प्रतिक्रिया गरेनन्। मैले दुईवटा होटलबाट मानक जवाफ प्राप्त गरें जसमा मेरा प्रश्नहरूको जवाफ दिइएन। पछि, ती दुईले पनि थप जानकारीको लागि अनुरोधको जवाफ दिन बन्द गरे। यो बुझ्न नसकिने छ कि एक उद्योग मा जहाँ आतिथ्य र सेवा तपाइँको कम्पनी को मूल मान हुनु पर्छ, तपाइँ यति खराब संचार गर्नुहुन्छ, वा पटक्कै छैन।

यस बीचमा यो फेब्रुअरी 1 मा Test & Go को पुनरुत्थान हुनेछ जस्तो देखिन थाल्यो, त्यसैले मैले त्यसमा जुवा खेल्ने र बैंककमा ध्यान केन्द्रित गर्ने निर्णय गरें। प्रस्थान मिति सेट गरियो, सिंगापुर एयरलाइन्सबाट टिकट किन्नुभयो, र ANWB सँग यात्रा बीमा लिनुभयो जसले मलाई आवश्यक विवरण उपलब्ध गराउनेछ। बिस्तारै eea अन्ततः होटल खोज्दै थियो। मैले अब पाँचौं दिन दोस्रो कोभिड परीक्षण नभएसम्म बैंककमा बस्ने निर्णय गरेको थिएँ, त्यसपछि म दुई, तीन र चार दिनमा सहरमा सडक हिर्काउन सक्छु। मेरो सूचीमा होटलहरूमा पहिलो दुई इमेलहरू मात्र कुनै प्रतिक्रिया पाएनन्, तर अर्कोले मार्कलाई हिट गर्यो। The Lemontea होटल - http://www.lemonteahotel.com - Pratunam मा, 3 ताराहरू र केन्द्रमा अवस्थित, धेरै छिटो प्रतिक्रिया दिए, पूर्ण अंग्रेजीमा पनि, र यसले आत्मविश्वास दियो, विशेष गरी ती कम अनुभवहरू पछि। मैले बुक गरें, मेरो क्रेडिट कार्डबाट भुक्तान गरें (सुरक्षित लिङ्क मार्फत र केहिसँग होइन, सबै विवरणहरू र महत्त्वपूर्ण 'सुरक्षा कोड' खुला र खुलाएको फारम इमेल गरेर, र त्यसपछि थाईल्याण्ड पास आवश्यक बुकिंग पुष्टिकरणहरू प्राप्त भयो। अब फेब्रुअरी 1 र मैले त्यो थाइल्यान्ड पासको लागि आवेदन दिन सक्षम भएँ। यो थोरै काम हो - उदाहरणका लागि, तपाईंले अनुरोध गरिएका कागजातहरू jpeg ढाँचामा 'अपलोड' गर्नुपर्नेछ न कि pdf ढाँचामा जुन तपाईंले सामान्यतया प्राप्त वा बचत गर्नुहुन्छ। तिनीहरूलाई - तर यो सम्भव छ, जबसम्म तपाईं पूर्ण कम्प्युटर गीक हुनुहुन्न। तुरुन्तै फाइल नम्बरको साथ रसिदको पुष्टिकरण प्राप्त गरेपछि, साढे तीन दिन पछि थाईल्याण्ड पास डिजिटल मेलबक्समा आइपुग्यो। राहतको गहिरो सास…..

कागजी तयारी ........

संयोगवश, तपाइँको होटेलले पनि त्यो प्रक्रियामा भूमिका खेल्छ: त्यो प्रक्रियामा होटललाई निकायले अनुरोध गरेको छ जसले बुकिङ प्रमाणित गर्न र थाइल्याण्ड पास प्रणालीमा पुष्टि गर्नका लागि आवेदनहरू प्रशोधन गर्छ। यदि होटलले तीस घण्टा भित्र त्यसो गरेन भने, पासको लागि अनुरोध स्वतः अस्वीकार हुनेछ। विभिन्न सान्दर्भिक फेसबुक समूहहरूमा मैले आवेदकहरूको अनुभवहरू पढेको छु जसलाई यो वास्तवमा भयो।

त्यसपछि उनीहरूले नयाँ आवेदन प्रक्रिया सुरु गर्नुपर्‍यो र आशा छ कि यस पटक होटलले सहयोग गर्नेछ,

त्यहाँ अझै आवश्यक पीसीआर परीक्षण थियो, जहाँसम्म थाइल्याण्डको सम्बन्ध छ, प्रस्थान गर्नु अघि 72 घण्टा भित्र हुनुपर्छ। तर, सिङ्गापुरले विमानस्थलमा ट्रान्जिटका लागि यो शर्त राखेको छ कि प्रस्थान गर्नु अघि २ दिनभित्र परीक्षण लिइने, त्यसैले एक दिन कम छ। मैले 'सुझाव दिएको' लेखेको छु, किनकि फेब्रुअरी 2, 22 सम्म त्यो परीक्षण दायित्व समाप्त भएको छ।

जे होस्, प्रस्थान गर्नुभन्दा २ दिन अगाडि coronalab.eu को एउटा शाखामा परीक्षा लिएको थियो, नतिजा र प्रमाणपत्र बिहान साढे एघार र बेलुका साढे आठ बजे आइपुग्यो।

अब चीजहरू गडबड गर्न सक्ने एक मात्र चीज यूनिस प्रस्थानको दिनको लागि घोषणा गरिएको तूफान थियो। सौभाग्यवश, युनिस दिउँसोसम्म आफ्नो पूर्ण शक्तिमा पुग्न सकेन, जबकि मेरो सिङ्गापुर एयरलाइन्सको उडान बिहान १०.२५ मा तय भएको थियो। चेक-इनमा, यात्रुहरूलाई नजिकैको आँधीबेहरीलाई ध्यानमा राख्दै समयमै निस्कन सक्षम हुन गेटमा चाँडै आउन आग्रह गरिएको थियो।

यद्यपि मैले हालैका वर्षहरूमा EVA Air र Lufthansa लगायतका साथमा प्रिमियम इकोनोमी उडान गरेँ र सिंगापुरले पनि यो क्लास प्रदान गर्दछ, मैले आफूलाई बिजनेश क्लासमा बिगार्नुपर्थ्यो। के मद्दत गर्यो कि मसँग अझै पनि केहि बारम्बार उडान माइलहरू छन् - EVA, Lufthansa र Singapore Airlines सबै StarAlliance का हिस्सा हुन् - र तिनीहरूलाई महत्त्वपूर्ण मूल्य घटाउनको लागि साट्न सक्छ। कुनै पछुतो छैन, अचम्मको आराम, एयरबस A350 मा प्रशस्त ठाउँ, अत्यन्त मैत्री सेवा, उत्कृष्ट हेरचाह - म यसलाई बानी बनाउन सक्छु………।

आफैलाई उपहार: व्यापार वर्ग। सुपर सहज!

चांगीमा छोटो स्थानान्तरणले मलाई त्यहाँ पनि चीजहरू परिवर्तन हुँदैछ भनेर सिकायो।

पहिले तपाईंलाई बन्द ट्रान्जिट क्षेत्रमा एस्कर्ट गरिएको थियो जहाँ तपाईं आफ्नो जडान उडानको प्रस्थान सम्म रहनु पर्ने थियो, र अब - जुन मेरो स्थानान्तरणको दिनमा लागू भएको छ - तपाईं केवल टर्मिनल मार्फत स्वतन्त्र रूपमा जान सक्नुहुन्छ, र किनमेल गर्न सक्नुहुन्छ, खान सक्नुहुन्छ। आवश्यकता अनुसार र पिउनुहोस् (यद्यपि सबै अझै खुला छैन)। अवतरण गर्दा - पहिले सिंगापुर भएका यात्रुहरूलाई उनीहरूको अन्तिम गन्तव्यको रूपमा, त्यसपछि स्थानान्तरण यात्रुहरू - मलाई एक रंगीन रिस्टब्यान्ड दिइयो, सम्भवतः आवश्यक भएमा ट्रान्जिट यात्रुहरूलाई अरूबाट छुट्याउन सक्षम हुन।

एम्स्टर्डम देखि सिंगापुर सम्म 12 घण्टा भन्दा कम पछि, बैंकक को लागी अन्तिम टग धेरै धेरै थिएन: 2 घण्टा भन्दा कम पछि, एयरबस A350 पाङ्ग्राले थाई जमीन छोयो। एकपटक म ओर्लिएपछि यो छिटो गयो र म पन्ध्र मिनेट भित्र बाहिर थिए। लाक्षणिक रूपमा, मैले पियाभते अस्पतालमा 'ड्राइभ थ्रु' परीक्षण मार्फत मलाई लेमोन्टिया होटेलमा पुर्‍याउने भ्यानको लागि पर्खनुपर्‍यो। यो Pratunam मा अवस्थित छ, प्रसिद्ध प्लेटिनम फेसन मलको नजिक, र मेगा-मल सेन्ट्रल वर्ल्डबाट पन्ध्र मिनेट पैदल। Skytrain (BTS स्टेशन Ratchatewi) र सुवर्णभूमि (फयाथाई स्टेशन) को रेल जडान पनि पैदल दूरी भित्र छ।

दिउँसोको अन्त्यमा मैले परीक्षणको नतिजा पाएँ: नकारात्मक, सौभाग्यवश। अब तीन दिनसम्म नि:शुल्क मानिस बैंकक घुम्न र त्यसपछि ५ दिनमा अर्को परीक्षण। त्यसका लागि म एउटै अस्पताल जानु पर्दैन; एकजना होटलमा आउँछन्।

म अनुमान गर्छु कि ३^e एक हप्तामा फेरि परीक्षण नेगेटिभ आउनेछ, र अर्को बिहानको लागि चियाङ राईको लागि उडान बुक गरेको छ। 'डिभोर्स' भएको ८ महिनापछि मेरो पार्टनरलाई फेरि काखमा राख्न पाउँदा खुसी लाग्यो!

अनि त्यो साइकल, कर्नेलिस? यो सम्भवतः अझै पनि त्यहाँ हुनेछ। टायर फुलाउने कुरा, पछाडिको खल्तीमा केही केरा राख्ने, क्यामेरा झुन्ड्याउने र बाहिर जाने कुरा। मलाई के भएको कारणले गर्दा, यो विगतका वर्षहरूमा भन्दा अलि कम गहन हुन सक्छ, तर यसले यसलाई कम रमाइलो बनाउँदैन। ए १०^e 'चियाङ राई र साइकल...' को एपिसोड अझै यसमा छ, मलाई लाग्छ!