थाइल्याण्ड मा कार बीमा, 20 सबै भन्दा धेरै सोधिने प्रश्नहरु

थाइल्याण्डमा कार बीमा र नेदरल्यान्ड्स र बेल्जियममा हामीले प्रयोग गर्ने बिचमा धेरै भिन्नताहरू छन्। तल नियमहरूको व्याख्या छ र यसले व्यवहारमा कसरी काम गर्दछ।  

1. थाईल्याण्डमा कस्ता प्रकारको कार बीमा खरिद गर्न सकिन्छ?

• अनिवार्य (CTPL): सरकारले प्रत्येक सवारी साधनको लागि आवश्यक बीमा। यसले शारीरिक चोट वा मृत्यु (कम कभरेज) मात्र समेट्छ। सम्पत्ति क्षति कभर गरिएको छैन। तपाइँलाई सधैं अनिवार्य चाहिन्छ, निम्न बीमा नीतिहरू मध्ये एकको अतिरिक्त।
• प्रथम श्रेणी बीमा: यसलाई सबै जोखिम वा पूर्ण रूपमा हल बीमा भनेर चिनिन्छ। पहिलो श्रेणीको बीमाले तपाईंको आफ्नै कारको लागि सम्पत्ति क्षति, शारीरिक चोटपटक वा मृत्यु, दुर्घटना कभरेज, चालक र यात्रुहरूको लागि चिकित्सा खर्चको लागि कभर, आगलागी, चोरी र जमानत सहित व्यापक कभरेज प्रदान गर्दछ।
• तेस्रो श्रेणीको बीमा: यसलाई डच दायित्व बीमासँग तुलना गर्न सकिन्छ। यसले सम्पत्ति क्षति र तेस्रो पक्ष चिकित्सा खर्चहरू कभर गर्दछ। थप रूपमा, त्यहाँ आफ्नै कब्जाकर्ताहरू र जमानत बन्डको लागि चिकित्सा खर्चको लागि कभर पनि छ।
• १+२: 3rd कक्षाको रूपमा उस्तै कभर गर्दछ, तर तपाईंको आफ्नै कारको क्षति पनि कभर गरिएको छ। यदि तपाईंसँग एकल सवारी दुर्घटना भएको छ वा अन्य मोटर वाहनको पहिचान थाहा छैन भने यो बीमाले कभर गर्दैन।
• १+२: यो बीमाले 3+1 बीमा जस्तै कभर गर्दछ, तर तपाईंको आफ्नै कारको आगो र/वा चोरी पनि कभर गरिएको छ।

युरोपबाट हामी प्रायः कारको बीमा नगर्ने बानी हुन्छौं जब यो अलि पुरानो हुन्छ सबै जोखिमहरू, विशेष गरी यदि तपाईंले आफैंलाई कुनै पनि क्षति पुर्याएको छैन भने। यद्यपि, सम्भव भएसम्म थाइल्याण्डमा प्रथम श्रेणीको बीमा राख्नु राम्रो हुन्छ। बेल्जियम र नेदरल्याण्डमा यो मान्न सकिन्छ कि अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरू सबै बीमा गरिएका छन्। यो थाइल्याण्डसँग ठूलो भिन्नता हो जहाँ धेरै चालकहरूको बीमा गरिएको छैन। यदि तपाइँले क्षति बेहोर्नु भएको छ जसको लागि तेस्रो पक्षको गल्ती छ भने, तपाइँ सजिलैसँग थाइल्याण्डको स्थितिमा समाप्त हुन सक्नुहुन्छ जहाँ तपाइँ आफैले लागत तिर्न सक्नुहुन्छ यदि अर्को पक्ष बीमा गरिएको छैन र पैसा छैन भने। पहिलो श्रेणीको बीमाको साथ, तपाइँको कम्पनीले तपाइँको क्षतिको लागि सधैं भुक्तान गर्दछ र त्यसपछि यसलाई अर्को पक्षबाट पुन: प्राप्ति गर्दछ। त्यसैले तपाईंले यसको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। अब तपाईले कार २० वर्ष पुरानो नभएसम्म प्रथम श्रेणीको बीमा गर्न सक्नुहुन्छ।

2. किन मेरो कारको बीमा मूल्य हालको मूल्य भन्दा कम छ?

 प्रत्येक प्रथम श्रेणी नीतिमा तपाईंले बीचको स्तम्भमा कारको बीमा मूल्य पाउनुहुनेछ। यो तपाईंको कारको कुल हानि वा चोरीको घटनामा तपाईंले प्राप्त गर्ने रकम हो।

तपाईले देख्नुहुनेछ कि यो बीमा गरिएको रकम तपाईको कारको वास्तविक मूल्य भन्दा कम छ। थाइल्याण्डमा, कार हालको मूल्यको अधिकतम 80 देखि 85% सम्म कभर गरिएको छ। यसको मुख्य कारण भनेको रकम नीतिको पहिलो दिन र 1 दिन दुवैमा भुक्तानी गरिन्छ। पछिल्लो अवस्थामा, कार लगभग एक वर्ष पुरानो छ र त्यसैले कम मूल्य।

3. यदि मेरो कार मर्मत भइरहेको छ भने के मैले प्रतिस्थापन कार पाउनेछु?

सामान्यतया तपाईले प्रतिस्थापन कार पाउनुहुनेछैन। यद्यपि, लगभग 2 वर्ष पहिलेदेखि तपाईले अर्को पक्षको बीमा कम्पनीबाट "उपयोगको हानि" दाबी गर्न सक्नुहुन्छ (अर्को पक्षको टक्करको लागि गल्ती थियो र बीमा गरिएको छ भनेर मानिन्छ)। सेडानको लागि, क्षतिपूर्ति रकम 500 baht प्रति दिन हो जुन तपाईले कार प्रयोग गर्न सक्नु भएको छैन।
प्रयोगको हानि अर्को पक्षको कम्पनीबाट सीधै आफैले दावी गर्नुपर्छ। यदि काउन्टरपार्टी बीमा गरिएको छैन भने, तपाईंले अझै पनि उसबाट प्रयोगको हानि दाबी गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि उसले तिर्न असमर्थ छ वा तिर्न इच्छुक छैन भने, कारबाहीको एक मात्र पाठ्यक्रम अदालत मार्फत छ।

4. डिलर र अनुबंध ग्यारेज बीच के भिन्नता छ?

थाइल्याण्डमा २ प्रकारका नीतिहरू उपलब्ध छन्:

1. डिलर ग्यारेजमा आधारित नीति।
   यसले तपाईंलाई आफ्नो कार मर्मतका लागि आधिकारिक डिलरमा लैजान अनुमति दिन्छ। डिलर ग्यारेजसँगको बीमा सामान्यतया कार 5 वर्ष पुरानो नभएसम्म लिन सकिन्छ। यो नीति सम्झौता ग्यारेज भएको नीति भन्दा महँगो छ, तर यो अझै पनि सिफारिस गरिएको छ। डिलर ग्यारेजहरू सामान्यतया राम्रो गुणस्तर प्रदान गर्छन्, मौलिक भागहरू प्रयोग गर्छन् र सम्झौता ग्यारेजहरू भन्दा मर्मतको साथ छिटो हुन्छन्।
2. सम्झौता ग्यारेजमा आधारित नीति।
   यी प्रकारका नीतिहरूसँग कारलाई आधिकारिक डिलरमा लैजान अनुमति छैन (जबसम्म तपाईंले अतिरिक्त लागतहरू आफैं तिर्नुहुन्न)। प्रत्येक कम्पनीसँग सम्पूर्ण थाइल्याण्डमा ठेक्का ग्यारेजहरूको विस्तृत नेटवर्क छ।

 5. तपाईंको कानूनी बीमा दायित्वहरू के हुन्?

कानून द्वारा आवश्यक एक मात्र बीमा CTPL (कम्पल्सरी थर्ड पार्टी लायबिलिटी) हो। सेडानको वार्षिक प्रिमियम ६४५.२१ भाट हो। सस्तो भए पनि, यो बीमाले शारीरिक चोट/मृत्युलाई अपेक्षाकृत कम मात्रामा मात्र समेट्छ। सम्पत्तिको क्षति - चाहे तपाइँको आफ्नै कार होस् वा अरु कसैको - कभर गरिएको छैन।
अन्य सबै बीमा विकल्पहरू जस्तै प्रथम, दोस्रो, तेस्रो श्रेणी, 2 + 1 आदि स्वैच्छिक छन्।
यद्यपि तपाईलाई जरिवाना गरिने छैन, यो पक्कै पनि CTPL को साथ वरिपरि ड्राइभ गर्नु उचित छैन।

6. के मैले थाइल्याण्डमा नो-क्लेम बोनस (NCB) जम्मा गर्छु?

सामान्यतया, NCB संरचना निम्नानुसार छ:
1 वर्ष पछि: 20%
2 वर्ष पछि: 30%
3 वर्ष पछि: 40%
4 वर्ष पछि: 50%

नोट १: NCB आधार प्रिमियममा मात्र गणना गरिन्छ। कुल प्रिमियम विभिन्न कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ र प्रत्येक कम्पोनेन्टमा NCB तय गरिएको छैन।

नोट 2: हामीले प्रयोग गर्ने कुराको विपरीत, यहाँ NCB गाडीको हो, चालकको होइन। तपाईंले नयाँ कार खरिद गर्दा, तपाईंले ०% NCB मार्फत फेरि सुरु गर्नुहुनेछ (NCB बाट अर्को कारमा स्थानान्तरण विशेष परिस्थितिमा मात्र सम्भव छ)।

७. म कसरी मेरो प्रिमियम घटाउन सक्छु?

1. डिलर ग्यारेजबाट अनुबंध ग्यारेजमा स्विच गर्दै।
2. जोखिम मोलेर । उदाहरणका लागि, तपाईंको आफ्नै क्षतिको लागि 5,000 baht को कटौती योग्य, यदि तपाईं टक्करको लागि गल्तीमा हुनुहुन्छ भने मात्र भुक्तान गर्न आवश्यक छ।
3. "नाम चालकहरू" मा आधारित नीति लिएर। नीतिमा अधिकतम २ नामहरू समावेश गर्न सकिन्छ। यसले प्रिमियम घटाउँछ। यदि तपाईंले पछि कार एक पटक उधारो दिनुभयो र उधारकर्ता (जो नीतिमा छैन) द्वारा क्षति भयो भने, कार अझै पनि बीमा गरिएको छ तर त्यहाँ 2 भाटको कटौती छ।
4. Dashcam स्थापना गरेर तपाईले धेरै अवस्थामा ५ देखि १०% छुट पनि पाउन सक्नुहुन्छ।

8. मैले आफैले 1,000 भाट कसरी तिर्नुपर्छ?

यो हुन सक्छ कि तपाइँसँग पहिलो श्रेणीको बीमा छ जसमा कुनै कटौती छैन तर तपाइँलाई अझै पनि 1,000 baht तिर्न भनिएको छ। यो हुन सक्छ यदि तपाईंले अर्को मोटर गाडीको कारणले क्षति भोग्नु भएको छ जसको पहिचान अज्ञात छ। त्यस अवस्थामा, थाइल्याण्डको कानुनी नियम भनेको तपाईंले आफैंले 1,000 भाट तिर्नुपर्छ। तसर्थ, यो विचार गर्न लायक छ, यदि तपाइँ तपाइँको पार्क गरिएको कारमा फर्कनुभयो र कसैले नोट नछोडिकन यसमा चलाएको देख्नुभयो भने, तपाइँ आफैंले बोलार्डमा हिर्काएको कम्पनीलाई रिपोर्ट गर्न।

9. काउन्टरपार्टी कभर परिवर्तन भएको छ?

२०२० को मध्य सम्म, प्रतिपक्षको मृत्युको लागि प्रायः उच्च कभर रकमहरू फेला परेका थिए। तर, यी ठूला रकमहरू व्यवहारमा कहिल्यै भुक्तान भएनन्। मृत्युको घटनामा भुक्तान गरिने रकम सधैं कम्पनी र आफन्तहरू बीचको वार्तामा निर्धारण गरिन्छ। यो गत वर्षको मध्यमा परिवर्तन भयो र OIC (थाई बीमा नियामक) ले कम्पनीहरूलाई त्यस्ता परिस्थितिहरूमा नीतिमा उल्लेख गरिएको रकम तिर्न आवश्यक छ। फलस्वरूप, लगभग सबै कम्पनीहरूले बीमा रकम घटाए। अब प्रति व्यक्ति 2020 baht एक प्रकारको मानक भएको छ। कभर रकम बढाउने प्रायः सानो अतिरिक्त लागतमा सम्भव छ। यो सिफारिस गरिएको छ: 500,000 baht वास्तवमा अलि धेरै कम छ।

10. मेरो आफ्नै कारको बिमा कसरी गरिन्छ?

प्रत्येक नीतिमा तपाईंले तेस्रो पक्षहरूको शारीरिक चोट/मृत्युको कभर देख्नुहुनेछ, तर आफ्नै कारका चालक र यात्रुहरूको लागि चिकित्सा लागतहरू पनि कभर गर्नुहोस्। पछिल्लो समूहका लागि कभरेजहरू सामान्यतया कम हुन्छन् (उदाहरणका लागि, प्रति व्यक्ति अधिकतम 100,000 baht जहाँ तेस्रो पक्षहरूको चिकित्सा लागतको कभरेज प्रायः न्यूनतम 500,000 baht हुन्छ)। यदि तपाईंले आफ्नो परिवार नभएका यात्रुहरू ल्याउनुभयो भने, तिनीहरू उच्च तेस्रो पक्ष कभरद्वारा कभर हुनेछन्। तपाईं निर्देशक र नजिकको परिवारको रूपमा तल्लो आवरणमा पर्छन्।

11. किन बेलबन्ड कभर गरिएको छ?

 थाइल्याण्डमा कार दुर्घटनामा कसैको मृत्यु भएमा वा २० दिन वा सोभन्दा बढी काम गर्न नसक्ने गरी घाइते भएमा त्यो स्वतः आपराधिक कार्यमा परिणत हुन्छ। त्यस्तो अवस्थामा प्रहरीले आधिकारिक रूपमा अदालतमा ल्याउनुपर्छ। सैद्धान्तिक रूपमा भन्नुपर्दा, प्रहरीले उडान जोखिमको डरले तपाईंलाई त्यस समयमा पक्राउ गर्न पनि सक्छ। यदि यस्तो भयो भने, कम्पनीबाट कोही आएर जमानत तिर्नेछ। यो एक धेरै सैद्धान्तिक आवरण हो किनकि यो शायद नै व्यवहार मा हुन्छ।

१२. कार भाडामा लिँदा मैले के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ?

भाडामा लिने कारहरूमा विशेष भाडा बीमा हुनुपर्छ। विशेष गरी धेरै साना जग्गाधनीहरूले यसलाई गम्भीरतापूर्वक लिँदैनन्। त्यसैले, सधैं बीमा नीति सोध्नुहोस्। नीतिको तल लेखिएको कुरामा ध्यान दिनुहोस्। यदि तपाईंले तलको छवि जस्तो पाठ देख्नुभयो भने, तपाईंले यो भाडा बीमा होइन भनेर मान्न सक्नुहुन्छ।

नतिजा हुन सक्छ कि कम्पनीले क्षतिको कारणले कभर गर्दैन।
यदि तपाइँ यहाँ "भाडा/भाडाको लागि" वा "व्यावसायिक प्रयोग" जस्ता सर्तहरू देख्नुहुन्छ भने, यो सामान्यतया ठीक छ।

13. कम्पनीबाट कोही टक्करमा आउँदैछ?

दुर्घटना भएमा बीमा कम्पनीको आपतकालीन नम्बरमा तुरुन्तै फोन गर्नु राम्रो हुन्छ। कम्पनीले त्यसपछि "सर्भेयर" लाई टक्करको घटनास्थलमा पठाउँछ। सर्भेयरले कागजी कार्यको व्यवस्था गर्नेछ, आवश्यक परेमा कार टाँस्ने व्यवस्था गर्नेछ र पुलिससँग सम्पर्कहरूको ख्याल राख्नेछ।

यो जान्न महत्त्वपूर्ण छ कि लगभग सबै कम्पनीहरूले यो काम "कानून कार्यालयहरू" मा आउटसोर्स गर्छन्। यदि कम्पनीको आपतकालीन केन्द्रमा टकराव रिपोर्ट गरिएको छ भने, तिनीहरूले कुन कानून कार्यालयलाई कल गर्न राम्रो छ भनेर देख्नेछन् र त्यसपछि उनीहरूले घटनास्थलमा कसैलाई पठाउनेछन्।

यस तथ्यको बावजुद थाईल्याण्ड यस सन्दर्भमा नेदरल्याण्डको तुलनामा राम्रो संगठित छ, सर्वेक्षकको हस्तक्षेपले अक्सर गुनासो निम्त्याउँछ। यस बारेमा सबै भन्दा साधारण गुनासोहरू:

• सर्वेयर अंग्रेजी बोल्दैनन्।
  वास्तवमा, यो अक्सर हुन्छ। यदि केहि समन्वय गर्न आवश्यक छ भने, आपतकालीन केन्द्रले प्राय: टेलिफोन अनुवादकको रूपमा काम गर्दछ।
• सर्भेयर साइटमा आउन धेरै समय लाग्छ।
  यो पनि नियमित रूपमा हुन्छ, विशेष गरी जब मौसम खराब हुन्छ र एकै समयमा धेरै टक्करहरू हुन्छन्। यदि कानून कार्यालयका सबै सर्वेक्षणकर्ताहरू पहिले नै कब्जामा छन् भने, प्रतीक्षा समय एक घण्टा सम्म हुन सक्छ।

14. के म कुनै समस्या बिना कार द्वारा एक ट्रेलर टोन गर्न सक्छु?

प्रत्येक समाजले यसलाई फरक तरिकाले व्यवहार गर्दछ। यदि तपाइँ टोबार फिट गर्न र कार द्वारा ट्रेलर टो गर्न चाहनुहुन्छ भने, पहिले आफ्नो मध्यस्थकर्तालाई सोध्नुहोस् कि यो अनुमति छ कि छैन। त्यहाँ धेरै कम्पनीहरू छन् जसले ट्रेलर टाँसिएको छ भने अब केहि पनि कभर गर्दैन।

15. यदि मैले सडक कर तिरें भने के मैले अनिवार्य किन्न सक्छु?

त्यहाँ दर्जनौं कम्पनीहरू छन् जसले अनिवार्य प्रस्ताव गर्दछ। यी पनि यातायात कार्यालयहरूमा प्रस्तावित छन्। धेरै व्यक्तिहरू, जससँग पहिले नै अतिरिक्त बीमा छ, उनीहरूले सडक कर तिर्दा अनिवार्य बीमा खरिद गर्ने छनौट गर्छन्। आफैमा कुनै समस्या छैन किनकि कभर र प्रिमियम जताततै समान छन्। यद्यपि, तपाईसँग अतिरिक्त (उदाहरणका लागि प्रथम श्रेणी) बीमा भएको एउटै कम्पनीबाट अनिवार्य बीमा लिनु बुद्धिमानी हुन्छ।
यसको कारण यो हो कि अतिरिक्त बीमा अनिवार्य सीमा पुगे पछि मात्र कभर गर्न सुरु हुन्छ। मानौं कोही टक्करको कारण अस्पतालमा भर्ना भएका छन् र बिल 400,000 baht छ। पहिलो 80,000 baht अनिवार्य को समाज द्वारा भुक्तान गरिनेछ। त्यो सीमा पुगेपछि मात्र त्यसमा अतिरिक्त बीमा किकले सीमासम्म कभर गर्न जारी राख्नेछ। भन्न आवश्यक छैन, यदि तपाइँ 2 फरक वाहकहरूसँग सम्झौता गर्नुपर्दा यस्तो परिस्थितिहरूमा यो जटिल हुन सक्छ। त्यसैले तपाईसँग अतिरिक्त बीमा भएको कम्पनीसँग अनिवार्य लिनुहोस्।

16. कार बीमाको लागि रद्द अवधि के हो?

 छैन। थाइल्याण्डमा, नियम लागू हुन्छ: गैर-भुक्तानी गैर-नविकरण हो। यदि तपाईं नवीकरण गर्न चाहनुहुन्न भने, तपाईंले केहि गर्नुपर्दैन। यदि तपाईं चाँडै रद्द गर्न चाहनुहुन्छ भने, त्यो पनि सम्भव छ। त्यसपछि कम्पनीले सामान्य नियम र सर्तहरूमा भुक्तानी तालिका अनुसार तपाईंलाई प्रतिपूर्ति गर्नेछ। यो प्रोराटा होइन तर बाँकी अवधिको लगभग 75% हो।

१७. कीराले गर्दा हुने क्षतिलाई कभर गरिएको छ?

यदि तपाईंसँग प्रथम श्रेणीको बीमा छ र, उदाहरणका लागि, मुसाहरूले केबलहरू चपाउँछन् भने, त्यसलाई कभर गरिएको छ। यदि तपाइँसँग कटौती योग्य छ भने, त्यो लागू हुनेछ।

18. थाइल्याण्डमा मर्मत गर्न कति समय लाग्छ?

दुर्भाग्यवश हामी युरोपबाट बानी परेको भन्दा लामो। यो मुख्यतया कारणले हो - मलाई सावधान रहनुहोस् - योजनाको एक फरक तरिका हो। थप रूपमा, यो निश्चित अवधिहरूमा धेरै व्यस्त हुन्छ (वर्षाको मौसमको बारेमा सोच्नुहोस्)।
पार्टपुर्जा वितरणमा पनि धेरै समय लाग्न सक्छ। यदि तपाईंको कार अझै पनि चलाउन सकिने छ भने, ग्यारेजसँग सहमत हुनुहोस् कि सबै भागहरू त्यहाँ नभएसम्म कार ल्याइने छैन र तिनीहरूसँग तुरुन्तै मर्मत सुरु गर्ने समय छ।

19. तपाईंको कार कुल घाटा कहिले हुन्छ?

यदि मर्मत लागत तपाईंको नीतिमा उल्लेखित बीमा मूल्यको 70% भन्दा बढी छ भने, कारलाई कुल घाटा घोषित गरिनेछ। त्यसपछि तपाईले नीतिमा उल्लेख गरे अनुसार रकम प्राप्त गर्नुहुनेछ। त्यसपछि भग्नावशेष कम्पनीको सम्पत्ति हुन्छ।

20. के म सामानको सह-बीमा गर्न सक्छु?

यो कम वा कम मानक हो कि 20,000 baht को लागि सामानहरू पहिलो श्रेणीको बीमा नीतिमा समावेश छन्। यदि तपाईंसँग साँच्चै महँगो सामानहरू छन् भने, तिनीहरूलाई कभर गर्नको लागि छुट्टै निर्दिष्ट गर्नुपर्नेछ।

यदि तपाईं क्रमबद्ध गर्न र मूल्यहरू तुलना गर्ने झन्झट चाहनुहुन्न भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् www.ainsure.net/nl-index.html। प्रिमियमहरू सधैं उस्तै हुन्छन्, चाहे तपाईं सीधै कम्पनीमा जानुहुन्छ वा हामी मार्फत। AA भित्र 6 डच व्यक्तिहरू काम गर्दै, हामी यो काम तपाईंको हातबाट हटाउन पाउँदा खुसी छौं।