यो छुटेकाहरूका लागि, गत वर्षको अन्त्यमा क्लासिक कार र पुरानो-टाइमरहरूको आयातमा प्रतिबन्ध लगाउने कानूनको मस्यौदा बनाइएको थियो। यी कारको आयातमा प्रतिबन्ध लगाउने प्रस्ताव वाणिज्य मन्त्रालयबाट आएको हो ।

अनौठो भ्रमहरू उन्नत छन्। यसले वायु प्रदूषण कम गर्न र सडक सुरक्षा सुधार गर्न मद्दत गर्नेछ।

ऐन लागु भएपछि सो मितिपछि आयातित सवारीसाधन जफत गरी नष्ट गरिनेछ । जफत गरिएका कारको विगतको झैँ लिलामी नगरिने र आयातित मूल्यभन्दा ५ गुणा बढी जरिवाना गर्ने कारवाही गर्ने तयारी भइरहेको विदेश मन्त्रालयका महानिर्देशक कीराती रत्चानोले बताए ।

वाणिज्य मन्त्रालयको दिशानिर्देश अनुसार ट्र्याक्टर, क्रेन र सरकार, सरकारी स्वामित्वका संस्था, परोपकारी संस्थाहरू एम्बुलेन्स, दमकल जस्ता विशेष प्रयोग भएका सवारी साधनहरू मात्र पैठारी गर्न पाइनेछ।

स्रोत: राष्ट्र

8 प्रतिक्रियाहरू "थाइल्याण्डमा क्लासिक कारहरूको आयात प्रतिबन्धित"

  1. रोबर्ट जेजी माथि भन्छ

    ऐनमा भएको यो आमूल परिवर्तनपछि हावा कति स्वच्छ हुने हो । र सडकमा धेरै सुरक्षित ...

    • Antony माथि भन्छ

      अब मलाई पक्का थाहा छ! तिनीहरूसँग साँच्चै गर्न केहि छैन, त्यसैले ...... फेरि केहि सोच्नुहोस्!

  2. एडवर्ड माथि भन्छ

    खुसी हुनुहोस्, आयात शुल्क तिर्न सकिँदैन र अनुपातमा छैन.. नयाँ मूल्यको 480000 गिल्डर र ट्रेड मूल्य 120000 गिल्डरको फेरारी आयात गर्न चाहन्थे। लाम चाबाङको भन्सारमा तस्बिरहरू देखाए र फोटोमा आयात शुल्कमा के तिर्नुपर्‍यो भन्न सकिन। कार हल्याण्डबाट थाइल्याण्ड पठाइयो र त्यसपछि मैले आयात शुल्क सुने, 220.000 गिल्डरहरू रूपान्तरण गरे। त्यसैले फिर्ता पठाइयो।

    • माइक एच माथि भन्छ

      (क्लासिक) कारहरूको आयात दर इन्जिन क्षमता अनुसार गणना गरिएको थियो।
      जति धेरै CC उति %% आयात कर।
      3 लिटर भन्दा माथिको इन्जिन क्षमताको श्रेणीमा (जसलाई फेरारीले अन्तर्गत पर्छ) यो वास्तवमै सयौं प्रतिशत थियो।
      यद्यपि त्यहाँ धेरै थोरै एस्टन मार्टिन र लाम्बोसहरू वरपर ड्राइभ गरिरहेका छन्। हम्म

      • l. कम आकार माथि भन्छ

        धेरै डिलरहरूले अब यी कारहरू बेच्न सक्दैनन्, र सम्भावित खरीददारहरू छोड्दैछन्। यी लाम चाबाङ, प्रवेशको बन्दरगाहमा शेडमा रहन्छन्। उच्च खर्च।
        उच्च लागतबाट बच्न, कारहरू अब लिलामी द्वारा प्रस्ताव गरिएको छ।
        हालको आयातित क्लासिकहरू अनुमानित वर्तमान मूल्य र उच्च आयात कर थाइल्याण्डमा मूल्याङ्कन गरिएको थियो।

  3. TheoB माथि भन्छ

    के ती सबै धुम्रपान बस, ट्रक र कारहरू सडकबाट हटाइएका छन्?
    र नयाँ सवारी साधनहरूको लागि सुरक्षा आवश्यकताहरू पहिले नै धेरै बढाइएको छ (पिंजरा निर्माण, क्रम्पल जोन, आदि)? अधिकांश नयाँ गैर-पश्चिमी कारहरू अझै पनि कुकी टिन भन्दा बढी छैनन्।
    छोटकरीमा, क्लार तर्कहरू वास्तविक कारण लुकाउन: विदेशबाट प्रतिस्पर्धा हटाउन।

    • Ed माथि भन्छ

      प्रतिस्पर्धा?? एक क्लासिक थाइरुङ सही?

      • TheoB माथि भन्छ

        त्यसैले यो केवल क्लासिक्स / पुरानो-टाइमरहरूको बारेमा होइन, तर व्यक्तिगत प्रयोगको लागि सबै सेकेन्ड-ह्यान्ड सवारीहरूको बारेमा हो। त्यसोभए सबै गाडीहरू जुन पहिले नै थाइल्याण्ड बाहिर दर्ता भइसकेका छन्।

        समाचार लेख 30378880 को लागी राष्ट्र थाईल्याण्ड को वेबसाइट खोज्नुहोस्
        (त्यस लेखको सीधा लिङ्क अस्वीकार गरियो।)


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु