Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- बर्बोड: सुन्दर कथा Lieven र धेरै तरिकामा पहिचान योग्य। हालका वर्षहरूमा म दक्षिणको बोलोभेन पठारबाट कफी पिइरहेको छु
- Jos Verbrugge: प्रिय KeesP, चियाङ माईमा भिसा कार्यालयको विवरणहरू उपलब्ध गराउन सम्भव छ? अग्रिम धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन देखि उडोन थानी को दूरी 113 किमी छ। तपाईलाई यसको लागि HSL वा हवाइजहाजको आवश्यकता पर्दैन। तपाईं एक संग यो गर्न सक्नुहुन्छ
- क्रिस: यो दीर्घकालीन सोचको कुरा हो :- आगामी २० देखि पेट्रोलको मूल्य बढ्ने निश्चित
- एटलस भ्यान पफेलेन: इसान एउटी सुन्दर युवती जस्तै छिन्, क्लाउसाउ, त्यहाँ उनी जान्छिन्, यस्तै अन्तरदृष्टि गाइन्। यसको छेउमा हिड्न राम्रो, m
- क्रिस: धनी कुलीन? र यदि त्यो रेल टिकटको लागत विमानको टिकट भन्दा समान वा कम छ (सबै अतिरिक्त वातावरणीय करहरूको कारण)।
- एरिक कुयपर्स: अध्यागमन र भन्सारले कतै गएर फेरि बाहिर निस्कनुपर्ने हुन्छ, त्यसैले म नोङखाई र थानालेङ बिन्दुमा पुग्ने आशा गर्छु। त्यहाँ छ
- Freddy: त्यसोभए यो दुर्भाग्यवश रेल यात्रालाई मसला बनाउने विक्रेताहरूको अन्त्य हुनेछ ...
- रोब वि।: यसैले म वास्तवमा खोन केनलाई मेरो बियरमाटमा राख्न चाहन्थें, बशर्ते कि ट्रेनले फुल स्टप प्राप्त गर्न कम्तिमा 300 किलोमिटरको यात्रा गर्छ।
- रिचर्ड जे: माफ गर्नुहोस्, एरिक। तपाईंले "सेटअप...
- रुडोल्फ: सबैभन्दा गरिबहरू साँच्चै उपत्यकाबाट धेरै बिस्तारै बाहिर आउँदैछन् - कम्तिमा म बसेको गाउँमा। र पैसा सामान्यतया बाट आउँछ
- Sander: थाइल्याण्डमा पनि, सेनाहरू अन्ततः खेलमा आउनेछन् जसले 'विमानको सट्टा ट्रेन लिनुहोस्' भन्नेछ। त्यसैले ओउ
- रोब वि।: के लिभेन, कफी स्नोबको रूपमा र आफ्नो उपनामको लागि होल्ड गर्दै, पहिले भुटेको सिमीसँग कफीको कपले प्रलोभनमा पर्नेछ?
- जोनी बीजी: सबै भन्दा सजिलो तरिका हो पक्कै पनि गोली मार्नु, तर त्यसपछि तपाइँ सम्पूर्ण समुदायलाई तपाइँ माथि र सामाजिक मा को समयमा प्राप्त गर्नुहुन्छ।
- कुक बन्नुहोस्: नमस्ते हेन्क, यो Jomtien बीचमा छ। तपाईंले केवल Dvalee होटलको लागि सोध्नु पर्छ। त्यहाँबाट दायाँतिर करिब एक सय छ। तपाईंले गर्नुपर्छ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पृष्ठभूमि » थाइल्याण्ड जाने बिजुलीको विमान?
थाइल्याण्ड जाने बिजुलीको विमान?
इलेक्ट्रिक कार, बस र साइकल यहाँ पहिले नै छ र त्यहाँ एक इलेक्ट्रिक प्लेन पनि छ। अहिलेको लागि मात्र दुई जना यात्रुहरू: पाइलट र सह-पाइलट। के भविष्यमा यात्रुहरू हुनेछन् र के हामी अन्ततः थाइल्याण्डमा विद्युतीय उडान गर्न सक्षम हुनेछौं?
यो सम्भवतः भविष्यमा सम्भव छ, उड्डयन विज्ञहरूका अनुसार, तर त्यहाँ अझै धेरै स्न्यागहरू छन् कि यो टाढाको भविष्यमा मात्र एक मुद्दा हुनेछ।
विद्युतीय विमान जमिनबाट उठाउनु पर्ने भएकाले इ-प्लेनमा लामो बिदा सम्भव छैन। त्यसोभए तपाईलाई धेरै ऊर्जा चाहिन्छ, उदाहरणका लागि, इलेक्ट्रिक कारको लागि।
उदाहरणका लागि, एक किलोको ब्याट्रीमा भन्दा एक किलो केरोसिनमा ६० गुणा बढी ऊर्जा भण्डारण गर्न सकिन्छ, टीयू डेल्फ्ट उड्डयन विशेषज्ञ जोरिस मेल्कर्टले एनओएसको लेखमा भनेका छन्।
त्यसोभए हामी सबैले इलेक्ट्रिक विमानको टिकट किन्न सक्नु अघि, मेलकर्टका अनुसार, ब्याट्रीमा अधिक ऊर्जा भण्डारण गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। उड्डयन विज्ञको विचारमा यी ब्याट्रीहरू एक दिन विकसित हुनेछन्। बिजुलीमा पूर्ण रूपमा उडान गर्नु अहिलेको लागि विकल्प होइन। मेल्कर्टका अनुसार समाधान पहिलो पटक हाइब्रिड विमानमा हुन्छ। त्यसोभए ब्याट्रीले मात्र सुरुमा मद्दत गर्न सक्छ, उदाहरणका लागि, र यसले चाँडै लगभग 10 देखि 15 प्रतिशत उत्सर्जन बचत गर्छ।
स्रोत: NOS.nl
होइन, हामी फेरि त्यसो गर्ने छैनौं। ब्याट्रीहरूको द्रुत विकास - जस्तै कम्प्युटरहरूमा ट्रान्जिस्टरहरूमा घातीय वृद्धि - सम्भव छैन। यसबाहेक, एक हानि यो छ कि खाली ब्याट्रीहरू पनि भारी छन् र ढुवानी गर्न र अवतरण वजनमा पनि गणना गर्नुपर्छ। केहि दिन अघि नेदरल्याण्ड्स माथि उडेको बिजुली विमान हिल्भर्सम देखि सोस्टरबर्ग सम्म पुग्यो भन्ने कुराको लागि होइन।
यो दुर्भाग्यपूर्ण विचार पनि त्याग्नु अघि विश्वमा इलेक्ट्रिक कारहरूको संख्या 50% सम्म पुग्ने छैन भनी भविष्यवाणी गर्ने आँट म पनि गर्छु।
अन्ततः हामी सबै हाइड्रोजनमा स्विच गर्न सक्छौं, यदि त्यहाँ अझै सडकहरू छन् जुन विशेष रूपमा नेभिगेबल छैनन्।
फ्रान्सेली,
Ik ben het niet met je eens. Ik ben geen doemdenker en een meer efficiënte de opslag van energie gaat echt wel toekomst hebben. Ook jij zult het meemaken we nagenoeg allemaal elektrisch gaan rijden. Even volhouden nog 😉 Het elektrisch rijden heeft een geweldige potentie die nu ook veel grote auto makers heeft laten besluiten er vol voor te gaan. VAG, het moederbedrijf van o.a. Volkswagen en Audi heeft een miljarden investering aangekondigd.
र हाइड्रोजन को लागी। हो, यसमा ठूलो क्षमता छ। तर यसलाई विद्युतीय ऊर्जा उत्पादन गर्न प्रयोग गरिनेछ। ड्राइभिङ साँच्चै इलेक्ट्रिक हुनेछ।