भर्खरै, पटाया शहर काउन्सिलले हरेक महिना एजेन्डामा ट्राफिक अवस्था राख्न चाहन्छ। चोनबुरीलाई सबैभन्दा धेरै ट्राफिक हताहत हुने थाइल्याण्डको प्रान्त मध्ये एक हुने संदिग्ध सम्मान छ। हामी यसको कारण के हुन सक्छ भनेर नक्सा गर्न चाहन्छौं।

आफैमा प्रशंसनीय उद्देश्य, तर हरेक (घातक) दुर्घटनामा प्रायः कारण पत्ता लगाउन सकिन्छ, त्यसैले त्यसमा बढी ध्यान दिन उद्देश्य हुन सक्छ। एउटा भाला हेल्मेट लगाउने नियन्त्रणलाई तीव्र पार्नु हो, तर गतिलाई नियन्त्रण गर्न पनि।

पट्टायाका केही बिन्दुहरूमा विशेष क्यामेराहरू स्थापना गरिएका छन्, जसले रातो ट्राफिक बत्ती र कोही-कोही चौराहेबाट गुज्रिएको गतिलाई बेवास्ता गरी रेकर्ड गर्दछ।

यसका लागि २ वटा विशेष क्यामेराहरू एकअर्काको छेउमा र ८ वटा प्रकाश तत्वहरू प्रयोग गरिन्छ, जसले सँगै स्पष्ट छवि प्रदान गर्दछ। यो व्यवहारमा कसरी विकास हुन्छ हेर्न बाँकी छ। योजनाहरू छन्, तर अब दीर्घकालीन रूपमा कार्यान्वयन र कार्यान्वयन बाँकी छ।

9 प्रतिक्रियाहरू "पटायामा क्यामेराहरूले सडक सुरक्षा बढाउनु पर्छ"

  1. Constantine van Ruitenburg माथि भन्छ

    वाह, कस्तो मजाक। र थाईहरू त्यसमा टाँसिनेछन्। कुनै हालतमा हुदैन। तपाईं क्यामेराहरू ह्याङ्ग गर्न सक्नुहुन्छ, अतिरिक्त ट्राफिक लाइटहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, इत्यादि। यो सबै ट्याप खोल्दा मोपिङ हुन्छ। प्रत्येक वर्ष सात खतरनाक दिनहरू हेर्नुहोस्। हो, हामी सडक दुर्घटनाको संख्या घटाउने छौं। के तिनीहरू कहिल्यै सफल हुनेछैनन् किनभने त्यहाँ हरेक वर्ष धेरै छन्।

  2. भान डाइक माथि भन्छ

    सुरक्षा बढाउन क्यामेरा, बच्चालाई थाहा छ यो के कारणले भइरहेको छ,
    रातो बत्तीबाट गाडी चलाउने बारे के, पटायामा प्रचलित भनाइ, यदि तपाइँ सुरक्षा कायम राख्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ प्रत्येक थाईको पछाडि एक पुलिस अफिसर राख्नु पर्छ। (मबाट होइन)

  3. समर्थन माथि भन्छ

    सुरुमा, 3 मुद्दाहरू सैद्धान्तिक रूपमा समाधान गर्नुपर्छ, जस्तै
    1. मानसिकता परिवर्तन (ट्राफिक नियम/चिन्हहरूको पालना गर्नुहोस्। दोहोर्याइएको गधा व्यवहारको मामलामा: 3 वर्षको लागि आफ्नो चालक अनुमतिपत्र लिनुहोस्।
    2. ड्राइभिङ प्रशिक्षण र 5 वर्षको जेल सजायको साथ लाइसेन्स बिना ड्राइभिङ "इनाम" लाई कडा रूपमा सुधार गर्नुहोस्
    3. सडकबाट उचित दायित्व बीमा बिनाका कार/मोटरसाइकलहरू तुरुन्तै हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई जफत गर्ने घोषणा गर्नुहोस्। त्यो अझै सम्भव छैन। दुर्भाग्यवश।

    हालै, उनको मर्सिडीज (स्टेटस सिम्बल) संग "पुतली" दुर्घटना भयो। यो थाहा भयो कि उनको बीमा गरिएको थिएन ("मर्सिडिज किन्न धेरै महँगो छ र त्यसैले बीमा गर्न पनि ...?")। त्यो तर्क बेकार हो! यो WA बीमाको बारेमा हो र हल बीमा होइन। र यदि तपाइँ मर्सिडीज किन्न सक्नुहुन्छ, तर बीमा धेरै महँगो पाउनुभयो भने, त्यहाँ मानसिक संकायहरूमा साँच्चै केहि गलत छ।

    यद्यपि, मलाई डर छ कि यो अनुसन्धानको साथ रहनेछ र त्यो (सामान्य) उपायहरू लिइने छैन।

    • सर्वश्रेष्ठ मार्टिन माथि भन्छ

      तपाईं बिल्कुल सही हुनुहुन्छ। हाम्रो शब्द,,उत्तरदायित्व,, तपाईंले थाईलाई यसरी बुझाउन सक्नुहुन्न कि उसले पनि बुझ्छ वा। बुझ्न चाहन्छ ।
      यहाँ Sakaeo मा धेरै "मोपेडहरू" बिना नम्बर प्लेट, बीमा विज्ञापन मोपेडको प्रमाण बिना, बिना हेलमेट, बत्ती र चालक लाइसेन्स ड्राइभ गर्दछ।
      न कारबाही, न कुनै दण्ड ।
      .
      मलाई बायाँबाट एउटा मोपेडले ठक्कर दिएको थियो जुन त्यसपछि उड्यो। तर, उहाँ मेरो ड्यासक्याममा राम्रोसँग चर्को हुनुहुन्थ्यो र पुलिसमा फलफूल व्यापारीको रूपमा चिन्नुहुन्थ्यो। उनलाई घरबाटै उठाइयो । पुलिस स्टेशनमा उसलाई "नायक" को रूपमा स्वागत गरियो, जहाँ पुलिस धेरै छक्क पर्यो कि म मेरो क्षतिको भुक्तान चाहन्छु।

  4. समर्थन माथि भन्छ

    लेखको साथको फोटोले मानसिकताको कमीको राम्रो चित्र दिन्छ, वैसे। ट्राफिक नियम र ट्राफिक संकेत किन लागू हुन्छ?

  5. रंग माथि भन्छ

    म यो अब सुन्न सक्दिन, यसले मलाई वाकवाकी दिन्छ;
    हेलमेट लगाउनेलाई कडाइ गर्ने । ती प्रहरी अधिकारीहरूले पहिले आफ्नै ढोका अगाडि झाडाप्नु पर्छ, धेरैजसो अफिसरहरूले आफैं हेल्मेट लगाउँदैनन्। पट्टायाको समुद्र तटको प्रोमेनेडलाई हेर्नुहोस् र ती सबै पुलिस सहायकहरू नीलो सूट लगाएका समुद्र तटको प्रोमेनेडमा दौडिरहेका हेर्नुहोस्, तिनीहरू सबै थाईल्याण्डको कानूनभन्दा माथि छन् र उनीहरूलाई हेलमेट लगाउन आवश्यक छैन। र त्यसपछि ती पुलिस टोपीहरू भएका सबै ठूला व्यक्तिहरूलाई त्यसको आवश्यक पर्दैन,
    तिनीहरू "नाकले" कानून भन्दा माथि छन्।

    र त्यसपछि रातो बत्तीबाट ड्राइभ गर्नुहोस्, जब तपाईं पट्टाया क्लांगबाट समुद्र तटको सडकमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ तपाईंसँग पहिले नै पैदल यात्रीहरूको लागि पहिलो ट्राफिक बत्ती छ, तिनीहरू सबै त्यसैबाट चल्छन्, पुलिस कारहरू पनि जुन रातो फ्ल्यासिंग बत्तीहरूको साथ रमाइलोको लागि समुद्र तटको सडक पार चलाउँछन्। किनभने तिनीहरूले यो कसरी गर्छन्। यो मनपर्छ। बा बाह बाह

  6. janbeute माथि भन्छ

    मलाई विश्वास गर्नुहोस्, तपाईले उसको वालेटमा थाई लिनुभयो भने मात्र काम गर्दछ। गतिको लागि सडकमा क्यामेराको अक्ष, पहेंलो ठोस रेखाहरू पार गर्न रातो बत्तीको लागि, आदि।
    र त्यसपछि तस्बिरहरूलाई ठूलो जरिवानामा लिङ्क गर्दा, धेरै पश्चिमी देशहरूमा जस्तै, यसले मद्दत गर्दछ।
    एक वा दुई हप्ता पछि तपाईले हुलाक मार्फत थाहा पाउनुभयो कि तपाईसँग केहि हजार भाट जरिवाना बाँकी छ र तुरुन्तै तिर्नुपर्छ, अन्यथा गाडी जफत गरिनेछ। तपाईं शर्त लगाउन सक्नुहुन्छ कि तिनीहरूले चाँडै आफ्नो ड्राइभिङ व्यवहार परिवर्तन गर्नेछन्।
    ड्राइभिङ प्रशिक्षण सहितको बाँकी समाधानहरूले यहाँ थाइल्याण्डमा कुनै फरक पार्दैन।
    त्यसपछि तुरुन्तै ती सबै पुलिस बक्सहरू सडकमा बन्द गर्नुहोस् र सम्पूर्ण बललाई काममा लगाउनुहोस्।
    क्यामेरा र कुपन बुकको साथ मोटरसाइकलमा बिहान स्याउ पछि, पक्कै पनि रातमा।

    Jan Beute।

  7. फर्नान्ड भ्यान ट्रिच माथि भन्छ

    15 y पटाया...ट्राफिक बत्तीहरू काम गर्छन् तर मोटरसाईकलहरूले रातो बत्तीबाट गाडी चलाउँछन्। म बटन थिचेर हरियो नहोउन्जेल पर्खन्छु। 80% मोटरसाइकलहरूले रातो बत्तीबाट चलाउँछन्... त्यसैले सावधान!
    भीडको कारण समुद्र तटको सडकमा अधिकतम ३० किलोमिटरसम्म गाडी चलाउन पनि दिनुपर्छ।

  8. क्रिस माथि भन्छ

    प्रिय जन,
    म तपाईलाई विश्वास गर्दिन र मसँग यसको कारणहरू छन्।
    लगभग सबै देशहरूमा जहाँ ट्राफिक उल्लङ्घनका लागि सजायको बारेमा अनुसन्धान गरिएको छ, अपराधीले सोच्न सक्ने सबैभन्दा खराब सजाय भनेको छोटो वा लामो अवधिको लागि चालक अनुमतिपत्र हटाउनु हो। थाइल्यान्डमा, यदि जरिवाना तिर्न सकिएन भने यसलाई आईडीको अमान्यतासँग जोड्न सकिन्छ। तर मबाट लिनुहोस्: त्यो पैसा आउँछ किनभने यो परिवार, साथीहरू वा परिचितहरू वा लाओन शार्कबाट उधारिएको हो। र नतिजाको रूपमा, अधिक मानिसहरू दुर्घटनामा फसेका छन्।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु