လေယာဉ်စီးပြီး ရက်အနည်းငယ်ကြာမှ ပျက်နေသလား... ဘန်ကောက်? ဒါဆိုရင် မင်းတစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ဘူး။ ကြာမြင့်စွာ ပျံသန်းသော ခရီးသည်များသည် ဂျက်လေကျခြင်းဒဏ်ကို အမြဲလိုလို ခံစားနေကြရသည်။ Dutch Facebook အသုံးပြုသူများကြားတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော British Airways Jetlag Survey မှ ပြထားသည့်အတိုင်း ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် အနည်းငယ်သာ အိပ်လေ့ရှိသည်။
ဖြေဆိုသူ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် ၅ နာရီထက်ပို၍ ပျံသန်းချိန်တွင် ဂျက်လေကျခြင်းဒဏ်ကို ခံစားနေကြရသည်။ ထို့အပြင် ခရီးသည်များ၏ 95% သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အိပ်စက်ကြပြီး 5% သည် တစ်ခါတရံ မအိပ်ကြပေ။ စစ်တမ်းသည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းပျံသန်းစဉ်အတွင်း အိပ်စက်ခြင်းအမူအရာနှင့် ဂျက်လေကျခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကို လူတို့ကိုင်တွယ်ပုံတို့ကို သုတေသနပြုလုပ်သည်။
လေယာဥ်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သောပင်ပန်းမှုဒဏ်ခံစားရခြင်း
ဖြေဆိုသူအားလုံး၏ 40% ကျော်သည် မကြာခဏ (သို့) တိုက်ကြီးတိုက်လေယာဉ်ပျံသန်းပြီးနောက် မကြာခဏ ဂျက်ပြန်ကျခြင်းကို ခံစားရလေ့ရှိသည်။ 4,5% ကသာ jet lag ကို ဘယ်တော့မှ မခံစားရပါဘူး။ ဥပမာအားဖြင့် နယူးယောက်မှ အမ်စတာဒမ်သို့ အနောက်ဘက်မှ အရှေ့ဘက်သို့ ပျံသန်းစဉ် ဂျက်လေယာဉ် နောက်ကျခြင်းမှ အများစုကို ဖြေဆိုသူများ ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။
အိပ်ပါ
နိုင်ငံတကာခရီးသည်များ၏ ရာခိုင်နှုန်းများစွာသည် တစ်ခါတစ်ရံ သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာပျံသန်းနေစဉ်အတွင်း အိပ်ပျော်သွားခြင်းမဟုတ်ကြောင်းလည်း ထင်ရှားသည်။ လူများသည် inflight ဖျော်ဖြေရေးစနစ် (42%) သို့မဟုတ် စာဖတ်ခြင်း (21%) ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အိပ်ပျော်ရန်ကြိုးစားကြသည်။ ခရီးသည် အများစု (၆၃%) သည် အေးအေးဆေးဆေး အိပ်ကြသည်။ အချိုးအစားနည်းသော (၁၈%) သည် ၎င်းတို့အား အိပ်ပျော်စေရန်အလို့ငှာ အရက်ယမကာများကို သောက်ကြပြီး ဖြေဆိုသူ ၂၁ ရာခိုင်နှုန်းသည် အရက်ယမကာ ၂ မှ ၅ ခွက်၊ အထူးသဖြင့် ဝိုင် (၄၁ ရာခိုင်နှုန်း) သောက်သုံးကြသည်။ ခရီးသည်များ၏ အချိုးအစား အနည်းငယ်သည် တစ်ခါတစ်ရံ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်း အိပ်ဆေး (63%) ကို အသုံးပြုပါသည်။
ပျံသန်းပြီးနောက်
အကြာကြီး လေယာဉ်စီးဖူးရင် ယေဘူယျအားဖြင့် မောပန်းနွမ်းနယ် (70%)။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ၎င်းတို့၏ ဦးတည်ရာသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် လူများ (၅၇%) သည် နယ်မြေစူးစမ်းလေ့လာရန် ချက်ချင်းထွက်သွားကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းတို့သည် အိမ်ပြန်ပါက ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် နောက်တစ်နေ့တွင် အလုပ်သို့ တန်းတန်းမတ်မတ်သွားလေ့ရှိသော်လည်း ၅၃ ရာခိုင်နှုန်းကျော်တွင် ၎င်းတို့သည် အိပ်မပျော်သကဲ့သို့ တစ်ပတ်လုံးလုံး အိပ်မပျော်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသော်လည်း၊ ရက် (57%)။
Facebook တွင် စစ်တမ်းကို အသက်အရွယ်မရွေး လူပေါင်း ၂၂၀ က ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရတော့ jet lag ဒဏ်ကို သိပ်မခံရပါဘူး။ နည်းနည်း ထူးဆန်းတယ်လို့ ခံစားရရင် အရှေ့ကနေ အနောက်ကို ပျံသန်းတဲ့အခါ အမြဲတမ်း လက်တံပြန်ခတ်တယ်။ ငါ့ကိုယ်ငါ ပြောနေတာက အချိန်ကို ပြန်မလိုချင်လို့။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် အိပ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်း (အနည်းဆုံး ကျွန်ုပ်အတွက်) မှာ ခရီးမထွက်မီ ညတွင် ဖြစ်နိုင်သမျှ နောက်ကျမှ ခြေဖဝါးနှိပ်နယ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဘန်ကောက်မှ အမ်စတာဒမ်သို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်သည် များသောအားဖြင့် ည (၁-၃) နာရီတွင် စတင်လေ့ရှိပြီး နံနက် ၉ နာရီခန့်တွင် ခြေဖဝါးနှိပ်နယ်ခြင်းအတွက် အမြဲတမ်းသွားလေ့ရှိသည်။ ညစာနှင့်အတူ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ဝိုင်တစ်ခွက်သောက်ပြီး အိပ်ပါ။ နောက်ဆုံး အိပ်ရာက နိုးလာပြီး ဖန်သားပြင်ကို ကြည့်တယ်။ ငါက တူရကီအထက်မှာ ရှိနေပြီဆိုတော့ အဲဒါက အဆင်ပြေသွားတာပေါ့။
ဟုတ်တယ်၊ နှစ် ၄၀ ကြာ အဆိုင်းလိုက်အလုပ်လုပ်ပြီး ၄ ပတ်တိုင်း ဂျက်လေကျရောဂါကို ခံစားခဲ့ရတယ်။
ဒါကြောင့် လေယာဉ် 1 ခရီးစဉ်ကို ရှင်သန်နိုင်ပါတယ်။
ညဆိုင်း အလုပ်ပြန်လုပ်သူတိုင်း ဂျက်စတီဂရိတ် ခံစားရတတ်သည်။
Mitch သည် သင့်ပြောဆိုချက်ကို သဘောမတူပါ။
၃၅ နှစ်၊ အစောကြီး၊ ညပိုင်း၊ အဆိုင်းတွေ လုပ်ခဲ့တယ်။
ဂျက်လေကျရောဂါကို တစ်ခါမှ မခံစားဖူးပါဘူး၊
ကျွန်တော် လေယာဉ်ပေါ်မှာ မအိပ်ဘဲ Be of Th ကိုရောက်တာနဲ့ ဒီပြဿနာမျိုး တစ်ခါမှ မဖြစ်ခဲ့ဘူး၊
ဘန်ကောက်ကိုရောက်တဲ့အခါ ၃ရက်လောက် အိပ်မပျော်ဘူးဆိုတာ အမြဲသတိထားမိတယ်။
ခရီးစဉ်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းမှာ အစစအရာရာ ရှိမှရှိပြီးသား၊
ထို့ကြောင့် လေယာဉ်ပေါ်တွင် အိပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
ဘန်ကောက်ကို ရောက်တဲ့အခါ ဒီနေရာက အားလပ်ရက်မှာ ဘာမှမလွတ်သွားအောင် ချက်ခြင်းထွက်ခဲ့တယ်။
ကျွန်တော် ဘယ်တော့မှ မပင်ပန်းပါဘူး၊ အမ်စတာဒမ်ကို ပြန်မြင်ရမှ ပြန်ကောင်းလာဖို့ 1 ပတ်လိုတယ်။
ကနေဒါကိုသွားတဲ့အခါ တခြားလမ်းကလွဲသွားတာကို သတိထားမိတယ်။
ပြတင်းပေါက်ပိတ်ရတဲ့အခါ အမြဲမုန်းတီးပြီး အိပ်နေတဲ့ ခရီးသည်ကလွဲလို့ တခြားဘာကိုမှ မကြည့်နိုင်တော့ဘူး။
နယ်သာလန်ကို ပြန်ရောက်တာက ငါ့အတွက် ငရဲဖြစ်လိမ့်မယ်၊ ငါ့မှာ ဖြစ်ခဲ့တဲ့အတိုင်းပဲ လေယာဉ်ကို ပျံသန်းခွင့်ရခဲ့တယ်။
စစ်လေယာဉ်နဲ့ ကြုံခဲ့ရတာပါ၊ လေယာဉ်မှူးက နောက်ပြောင်နေပေမယ့် လေယာဉ်ပေါ်မှာ သင်ခန်းစာ ၁ ကြိမ် ရဖူးတာကို မသိပါဘူး။
ဒါကြောင့် Hua Hin မှာ မြေပြင်ပေါ်ပြန်တက်နိုင်ခဲ့တယ်။
ခရီးသည်များသည် လေထီးများဖြစ်ကြပြီး၊
ထိုင်းမှာလည်း ရဟတ်ယာဉ်လိုနေတယ်။
မင်းရဲ့ ငါးသေတ္တာတွေကော Pim ကော။ သူတို့မှာလည်း jet lag ရှိပါသလား။
Robbie က ငါတို့ စကားစမြည်ပြောမှာမဟုတ်ဘူး။
သူတို့မှာ ကျန်းမာဖို့ လိုအပ်တဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေ ရှိတယ်။
သူတို့ရဲ့ အားနည်းချက်ကတော့ လေယာဉ်ပေါ်မှာ ဈေးကြီးကြီးနဲ့ ပြတင်းပေါက်ရှေ့မှာ မထိုင်နိုင်ကြပါဘူး။
ဒါပေမယ့် သူတို့ကို သဘောကျတဲ့သူ အမြဲရှိတယ်ဆိုတာ သူတို့သိတာကြောင့် အဲဒါက သူတို့အတွက် အနှောက်အယှက်မဖြစ်ပါဘူး။
လတ်လတ်ဆတ်ဆတ် ခုတ်ခံရတုန်းက ညည်းညူသံ တစ်ခါမှ မကြားဖူးဘူး။
ငါတကယ်ကြိုက်တာက Emirates နဲ့ ဘွတ်ကင်လုပ်ပြီး ဒူဘိုင်းမှာ ရပ်နားပြီး ဟိုတယ်ကို ဘွတ်ကင်လုပ်ပြီး တစ်ညတာ အိပ်စက်ပြီး နောက်နေ့ ဘန်ကောက်ကို လေယာဉ်နဲ့ ဆက်လိုက်ပါ၊ မင်း ပြန်ရောက်ရင် အများကြီး ပိုအနားယူတယ်။
ဟုတ်ပါတယ် အဲဒါက နည်းနည်းပိုစျေးကြီးပေမယ့် ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ ထိုက်တန်ပါတယ်။
လက်မှတ်ကြိုတင်မှာယူတဲ့အခါ လေယာဉ်ရပ်နားချိန်ကို ဘယ်လိုကြိုတင်မှာလဲ။ ဒီအကြောင်းကို ပိုသိချင်ပြီး အပြန်လမ်းမှာ ဘယ်လို လုပ်ရမလဲ။ ဟိုတယ်က လေဆိပ်နဲ့နီးလား ဒါမှမဟုတ် မြင်ကွင်းတစ်ခုခုကို သွားကြည့်ဖို့လား။
ထိုငါးများကို စည်အတွင်းမှ ငါးသေတ္တာကဲ့သို့ ပျံသန်းရန် အသုံးပြုကြသည်။
၎င်းတို့သည် ကြွက်တက်ခြင်းကို မခံစားရဘဲ ကျုံ့မသွားပါ။
Jet lag အတွက် ယေဘူယျစည်းမျဉ်းမှာ တစ်နေ့လျှင် အချိန်တစ်နာရီခြားနားရန်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တဖက်တွင် ဘယ်လ်ဂျီယံနှင့် နယ်သာလန်တို့ကြား အချိန်ကွာခြားချက်နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် ထိုင်းနှင့် 5 နာရီ သို့မဟုတ် 6 နာရီ (နွေရာသီ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီ) တွင် တစ်ပတ်ခန့်ကြိုတင် “တည်ဆောက်မှု” စတင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ Day 1 ၊ တစ်နာရီစောပြီးထပြီး အဲ့ဒီမှာပျံသန်းရင် တစ်နာရီလောက်စောပြီးအိပ်ပါ။ Day 2: 2 နာရီ။ နောက် ... ပြီးတော့။ ဒီဇင်ဘာမှာ ကျွန်တော် ထိုင်းကို လေယာဉ်နဲ့ သွားတုန်းက ခြောက်နာရီခြားနားတဲ့ အချိန်ကို နှစ်နာရီလောက် ရိတ်ပစ်လိုက်တယ်။
အရက်သောက်ခြင်းသည် ကောင်းသောအကြံမဟုတ်ပေ၊ အနည်းဆုံးတော့ ငါ့အတွက်မဟုတ်ပေ။ "ညအိပ်ထုပ်" မှာ မအိပ်ဘူး :) သင့်လေယာဉ်သည် 1/3 ပြည့်နေပြီး သင့်ဘေးတွင် ထိုင်ခုံအလွတ် 2 ခုရှိသည်ဆိုလျှင် သင်အပြည့်အ၀အိပ်နိုင်လျှင် ကံကောင်းပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဇင်ဘာပြန်ရောက်ရင် ငါ့လိုပဲ မင်းရှေ့မှာ ထိုင်ခုံ 10 လောက်ရှိတဲ့ ညည်းတွားသံလေးရှိနေရင် အိပ်ဖို့မလွယ်ဘူး...
ကျွန်တော့်ဇနီးက ထိုင်းကပြန်လာတဲ့အချိန်အထိ ဒီမှာပဲစောင့်နေပြီး ဒီလုပ်ငန်းကိုလုပ်နေပြီ။ တဖြည်းဖြည်းတည်ဆောက်ပါ။
မင်္ဂလာပါ
ဘရူနို
'ပြီးပါပြီ' နှင့် စစ်မှန်သော jet lag ရှိခြင်းကြားတွင် ကြီးမားသော ကွာခြားချက်ရှိပါသည်။ ထိုင်းက 5 နာရီ သို့မဟုတ် 6 နာရီအချိန်ကွာခြားချက်သာရှိပြီး၊ အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် တော်တော်လေး အဆင်ပြေပါတယ်။ အချိန် ၁၁ နာရီခြားနားပြီးနောက် တစ်ကြိမ်မှာ ဂျက်စထရစ်လိတ် အမှန်တကယ်ရှိခဲ့ပြီး ပြင်းထန်ခဲ့ပါတယ်။ မင်းရဲ့စည်းချက်ထဲကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်ပြန်ဝင်ဖို့ Melatonin ကိုသုံးလို့ရတယ်မဟုတ်လား။
အရှေ့မှ အနောက်သို့ ပြသနာမရှိသလောက်ပါ။ နေ့ရက်က နည်းနည်းကြာတယ်။
အနောက်မှ အရှေ့သို့ သွားရသည်မှာ အမှန်ပင်။ ဖြစ်နိုင်ရင် ညဘက် လေယာဉ်စီးပြီး လေယာဉ်ပေါ်တက်နိုင်သမျှ ပင်ပန်းအောင် ကြိုးစားပြီးမှ စိတ်မသက်မသာ အနည်းဆုံးနဲ့ အိပ်ပါ။
ထိုင်းကနေ တစ်ရက် လေယာဉ်စီးရတာ ပိုကြိုက်တယ်၊ ညနေ အိမ်ပြန်ရောက်ရင် သောက်ပြီး ကောင်းကောင်းအိပ်တယ်။ ညလေယာဥ်တစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဟိုတယ်တွင် အမြဲရှိနေသောကြောင့် လေဆိပ်မှမထွက်မီတွင် အဝတ်အစားဝတ်ကာ ထိုင်ပြီးမစောင့်ပါနှင့်၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသောကွာခြားချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မင်းရဲ့စည်းချက်ထဲကို ချက်ချင်းပြန်ဝင်နိုင်ဖို့ ငါတို့က တစ်ရက်လေယာဉ်ကို ပိုကြိုက်တယ်။ USA မှ၎င်းသည်အနည်းငယ်ပိုကြာသည်၊ အချိန်ကွာခြားချက်မှာ ၁၁ နာရီဖြစ်သည်။ ကျွန်မခင်ပွန်းနဲ့ကျွန်မတို့ ရက်သတ္တပတ်တွေကြာအောင် ပြဿနာတက်ခဲ့ပြီး ဒါဟာ ကျွန်မတို့မှာ ပထမဆုံး အကြိမ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်မတို့မှာ မိသားစုရှိကတည်းက အဲဒီနေရာကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရောက်ခဲ့ရတာပါ။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အာရှကို နှစ်သက်ပြီး အဲဒီကို လာခဲ့တာ အနှစ်နှစ်ဆယ်ကျော်ပါပြီ။
ဘဏ္ဍာစိုးတစ်ယောက်အနေနဲ့ တာဝန်ထမ်းဆောင်ရင်း မကြာခဏဆိုသလို ဂျက်စတီဂရိတ်ရောဂါကို ခံစားခဲ့ရပါတယ်။ ငါသာအဲဒီလိုသဘောမပေါက်ခဲ့ဘူး။ အိုဆာကာ၊ နာဂိုယာ၊ ဆောပေါလို၊ ရီယိုဒီဂျနေရိုး၊ ဘန်ကောက် သို့မဟုတ် ရှီကာဂိုစသည့်မြို့များသို့ တစ်လလျှင် ၄ ကြိမ် အသွားအပြန် ပျံသန်းခဲ့သည်… အချိန်ကွာခြားချက်ကြီးကြီးမားမားရှိနေသည်။
သင်ပျံသန်းသည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ နံနက်၊ နေ့လည် သို့မဟုတ် ညနေတွင် သင်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပြီးရင် အချိန်တိုင်း မတူအောင် ချိန်ညှိရပါမယ်။
အခု ကျွန်တော် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ “စိတ်လျှော့လိုက်” လို့ ဘဝက စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာအပေါ် ဘယ်လောက်ထိ သက်ရောက်မှုရှိလဲဆိုတာကို သိလိုက်ရတယ်။ အခုဆို ပိုကောင်းပြီး ငြိမ်သွားသလို ခံစားရတယ်။ ပြီးတော့ ကျွန်တော် အမြဲတမ်း သာယာတဲ့ ဘဝတစ်ခု ရခဲ့တယ်။ အဲ့ဒါကြောင့်မို့လို့ ကျမရဲ့ ချစ်လှစွာသော ချစ်သူရည်းစားနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နေနေတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။
အနည်းဆုံးတော့ လေယာဉ်ပေါ်မှာ ခရီးသည်တစ်ယောက်အနေနဲ့ အိပ်ရုံနဲ့ ကိုယ့်ကိုယ်ကို မနှိပ်စက်ပါဘူး။ BKK သို့ လေယာဉ်စီးရာတွင် - Frankfurt မှ အလုပ်ရှင်ဟောင်းနှင့် အမြဲ ပျံသန်းသည် - ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပင်ပန်းသောကြောင့် အိပ်ပျော်သွားပါသည်။ လေယာဉ်ပျက်ပြီး တစ်နာရီခန့်အကြာတွင် အစားအသောက်များ ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ အနားယူပါလား။ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ တက်ဘလက်ပေါ်တွင် ရုပ်ရှင်ကြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် သီချင်းနားထောင်ခြင်းကိုလည်း ဖတ်ပါသည်။ နောက်တစ်ခါ အိပ်ပျော်သွားတဲ့အခါ…။
ဒါကြောင့် ပြန်ကောင်းလာဖို့ ရက်အနည်းငယ်လိုတယ်။
မနှစ်က ဇွန်လ ဒါမှမဟုတ် ဇူလိုင်လမှာ နယ်သာလန်ကို တစ်ရက်ခရီး သွားခဲ့တယ်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ဂျက်တာနောက်ကျခြင်းနှင့် အိပ်ရေးမဝခြင်းတို့ကြောင့် အအေးမိပြီး သုံးရက်ခန့် စိတ်ဆင်းရဲခဲ့ရပါသည်။ ဒါကြောင့် ငါ ဒီဟာကို ခဏတာ မလုပ်တော့ဘူး။
ကျွန်ုပ်သည် မယ်လာတိုနင် သို့မဟုတ် အခြားအရာများကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ ငြင်းပယ်ပါသည်၊ ကျွန်ုပ်သည် အိပ်ရေးပျက်ခြင်းကို နှစ်သက်သည်...
ဟုတ်ကဲ့ Sjaak၊ ကျွန်တော်ဟာ လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုတည်းနဲ့ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီလုပ်ငန်းခွင်မှာ ဂျက်တာနောက်ကျတာက သူ့ကိုယ်သူ ကွဲပြားစွာ ပေါ်လွင်လာတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ခဲ့တယ်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ထိုနည်းအတိုင်းပင် လျင်မြန်စွာ ပြန်ပျံသန်းလေ့ရှိပြီး သင်၏ဇီဝဗေဒ "ငါ" ကို သမုဒ္ဒရာတစ်နေရာတွင် ထပ်မံတွေ့ဆုံပြီး သင်နှင့်အတူ အိမ်သို့ ယူဆောင်သွားလေ့ရှိပါသည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ ဂျက်လေကျတာက ကျွန်တော်တို့အတွက် ကျွမ်းကျင်တဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် ဘယ်တော့မှ ပြဿနာမရှိပါဘူး။ ယခု သင်ကဲ့သို့ အနားယူပါ၊ အခြားသူများကဲ့သို့ ကျွန်ုပ်ကို အချိန်ယူပါ။ တစ်နေ့လျှင် အချိန် ၁ နာရီခြားနားသည်။