U-Tapao လေဆိပ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ အစီအစဥ်များကို ဆွေးနွေးရန်အတွက် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီများနှင့် အစိုးရ တာဝန်ရှိသူများက ယမန်နေ့က ကိုယ်စားလှယ် ၂၀၀ ခန့် တွေ့ဆုံခဲ့ကြသည်။ U-Tapao သည် ဘတ်ငွေ ၂၀၀ ဘီလီယံ သုံးစွဲနိုင်သည့် အပြည့်အဝ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ လေဆိပ် (မူလက စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်) အဖြစ် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ လေဆိပ်သည် အာဆီယံ၏ အနာဂတ် လေကြောင်းဗဟိုချက်အဖြစ် ရှုမြင်သည်။ လိုအပ်ချက်များ၏ အစီအစဉ်ကို တစ်လအတွင်း ကြေငြာပေးပါမည်။
ဘန်ကောက်-ပတ္တရား အမြန်လိုင်းအတွက် မီးစိမ်းပြသည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ ဘန်ကောက်မြို့မှ ပတ္တယားသို့ အမြန်ရထားလမ်း ဖောက်လုပ်ရန် ယမန်နေ့က အတည်ပြုခဲ့သည်။ အဆိုပါ လေဆိပ်သုံးခုဖြစ်သည့် သုဝဏ္ဏဘူမိ၊ ဒွန်မောင်းနှင့် ဦးတာပေါင်တို့ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Arkhom က သေချာသည်- အစိုးရသစ်တက်လာလျှင်လည်း အခြားနည်းဖြင့် ထင်မြင်ယူဆသည့် သုဝဏ္ဏဘူမိ၊ ဒွန်မောင်းနှင့် U-tapao လေဆိပ်များကြားတွင် စီစဉ်ထားသော HSL သည် ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။
ယနေ့မှသာလျှင် Qatar Airways လေကြောင်းလိုင်း လက်မှတ်များအတွက် 45% အထိ လျှော့စျေးများမှ အကျိုးခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကာတာမှ ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ကြယ် 5 ပွင့်လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် အမ်စတာဒမ်မှ လှပပြီး ဇိမ်ကျကျ ပျံသန်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
Qatar Airways လေယာဉ်လက်မှတ် အမ်စတာဒမ်-ပတ္တယားကို ယူရို ၄၆၉၊
Qatar Airways ၏ ကြီးကြီးမားမား ရှင်းလင်းရေး အချိန်တန်ပြီ ။ ဆိုလိုသည်မှာ ကာတာမှ ကြယ် 5 ပွင့်လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် ကောင်းမွန်ပြီး ဇိမ်ကျကျ ပျံသန်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ၎င်းတို့သည် အမ်စတာဒမ်မှ ပျံသန်းသည့် ၎င်းတို့၏ ဘိုးရင်း 777-300 တွင် ခြေထောက်အစုံနှင့် အစားအသောက်များနှင့် အချိုရည်များ အများအပြားရှိသည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ U-Tapao လေကြောင်းပြိုင်ပွဲ
Air Race 1 ကို U-Tapao လေယာဉ်ကွင်းမှာ ကျင်းပခဲ့ပါတယ်။ ပရိတ်သတ်တွေအတွက် YouTube ကတဆင့် ကြည်နူးစရာ။
Qatar Airways သည် ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၂၈ ရက်နေ့တွင် ဒိုဟာမှ ပတ္တရားသို့ ပျံသန်းမည်ဖြစ်သည်။
ကာတာလေကြောင်းလိုင်းသည် မကြာမီတွင် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပဉ္စမမြောက် ပျံသန်းပြေးဆွဲတော့မည်- ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၂၈ ရက်မှစတင်ကာ ကာတာနိုင်ငံသည် ဒိုဟာမြို့မှ ပတ္တရားအနီးရှိ U-Tapao သို့ တစ်ပတ်လျှင် လေးကြိမ်ပျံသန်းမည်ဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ကွေ့ဒေသမှ ကုမ္ပဏီသည် ခရီးသည် 28 ဦးဆံ့နိုင်သည့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော Boeing 2018-787 Dreamliner ကို အသုံးပြုထားသည်။
စာဖတ်သူမေးခွန်း- U-tapao မှ Pattaya သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
မကြာခင်မှာ မြောက်ဥက္ကလာကနေ U-tapao လေဆိပ်ကို Air Asia နဲ့ ပျံသန်းတော့မှာပါ။ U-tapao မှ Pattaya သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကြောင်း ဘယ်သူပြောနိုင်မလဲ။ ဘတ်စ်ကားရှိပါသလား သို့မဟုတ် တက္ကစီစီးပါသလား။ U-tapao မှ Soi Bukhao သို့ တက္ကစီစီးလျှင် မီတာခ မည်မျှပေးရမည်နည်း။
ထိုင်းနိုင်ငံသည် U-Tapao လေဆိပ်တွင် Air Race World Cup ကျင်းပသည့် အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသ သမိုင်းတစ်လျှောက် ပထမဆုံးသော နိုင်ငံဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါပြိုင်ပွဲများကို ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် အားကစားဝန်ကြီးဌာန၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ထိုင်းနိုင်ငံ အားကစားအာဏာပိုင်အဖွဲ့၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် နိုဝင်ဘာ ၁၇ ရက်မှ ၁၉ ရက်အထိ ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။
ပတ္တရားအနီးရှိ အရှေ့ပိုင်းစီးပွားရေးစင်္ကြံ (EEC) စီမံချက်တွင် ဦးတပေါလေဆိပ်သည်လည်း အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ယခုအခါ အစိုးရက Rayong လေဆိပ်တွင် အပိုဂိတ်တစ်ခုနှင့် ဒုတိယပြေးလမ်းတစ်ခုကို စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ သုဝဏ္ဏဘူမိနှင့် ဒွန်မောင်းတို့နှင့်အတူ လေဆိပ်သည် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအတွက် လေကြောင်းအချက်အချာဖြစ်လာမည်ဖြစ်ကာ အဆိုပါဒေသအတွက် စီးပွားရေး အားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
မနေ့က ရေးခဲ့တဲ့အတိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံဟာ ဒေသတွင်း လေယာဉ်တွေကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနဲ့ ပတ်သက်လာရင် နိုင်ငံတကာ အချက်အချာကျတဲ့ နိုင်ငံဖြစ်လာဖို့ လိုလားပါတယ်။ Thai Airways International (THAI) နှင့် Airbus တို့သည် ယင်းရည်ရွယ်ချက်အတွက် U-tapao အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာတစ်ခု တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
2017 တွင် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ လေဆိပ်များ အတွက် စီစဉ်ပေးသည်။
၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံခြားခရီးသွားဦးရေ ၃၄ သန်းအထိ တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးသည် သန်း ၁၅၀ ထပ်မံတိုးလာမည်ဟု ထိုင်းအစိုးရက ခန့်မှန်းထားသည်။ ဘန်ကောက်ရှိ သုဝဏ္ဏဘူမိ၊ ဒွန်မောင်း၊ U-Tapao Rayong/Pattaya၊ Krabi ကဲ့သို့သော ပိုကြီးသောလေဆိပ်ကြီးများ။ ဖူးခက်နှင့် ချင်းရိုင်တို့သည် ပြုပြင်မွမ်းမံရန် သို့မဟုတ် တိုးချဲ့ရန် အစီအစဉ်များဖြင့် ၎င်းကို မျှော်လင့်နေကြသည်။
U-Tapao လေဆိပ်၊
U-Tapao ရှိ ဒုတိယဂိတ်ကို ယခု ရက်သတ္တပတ်အတော်ကြာ အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။ ပတ္တယား၊ จอมတိုင်၊ သတ္တဟပ် နှင့် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်း တို့သည် Rayong ဆီသို့ အဓိက တိုးတက်မှု ဖြစ်သည်။
ဦးတပေါလေဆိပ် တိုးချဲ့ခြင်း။
U-Tapao လေဆိပ်သည် ပတ္တရားနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဒေသများသို့ အဓိက ၀င်ပေါက်အဖြစ် ရှုမြင်ပါသည်။ လေဆိပ်သည် ထိုင်းဘုရင့်ရေတပ်၏ စစ်လေယာဉ်ကွင်းအဖြစ် တရားဝင်ဖြစ်သော်လည်း အရပ်ဘက်လေကြောင်းသည် ပို၍အရေးကြီးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ စတင်လာသည်။
ပတ္တယားနားက Koh Larn ကျွန်း
ပတ္တရားမှ ၇.၅ ကီလိုမီတာသာ ကွာဝေးသော Koh Larn ၏ ကျော်ကြားမှု ကြောင့် တစ်နေ့လျှင် ခရီးသွား ၇၀၀၀ ခန့် လာရောက်လည်ပတ်နိုင်သည် ။ ပိတ်ရက်များတွင်ပင် စိတ်ဝင်စားသူ 7,5 ရှိသည်။ သို့သော် အစောပိုင်းက ပို့စ်တစ်ခုတွင်၊ ကျွန်း၏ရေပန်းစားမှု၏ အားနည်းချက်ကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး၊ အမှိုက်နှင့် ဘေးကင်းသော တောင်ကြီးကဲ့သို့သော အမြဲတန်းကြီးမားသော တောင်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။
အဲအေးရှားသည် ဦးတပေါလေဆိပ်မှ လမ်းကြောင်းသစ် လေးခု ထပ်တိုးလိုက်သည်။
Thai AirAsia မှ U-tapao လေဆိပ်မှ လမ်းကြောင်းသစ်လေးခုကို ပြီးခဲ့သည့်သောကြာနေ့တွင် ကွန်ရက်သို့ ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး ထိုင်းလေကြောင်းသမိုင်းတွင် စံချိန်တင်ခဲ့သည်။
ပတ္တယားသို့ နောက်ထပ် တရုတ်တစ်သန်း။
ထိုင်းနိုင်ငံ ပတ္တယားမြို့သည် နှစ်စဉ် တရုတ်ခရီးသွား တစ်သန်းကျော် လာရောက်လည်ပတ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ အဆိုပါစီရင်ချက်သည် U-Tapao မှ Nan Ning နှင့် Nan Xang သို့ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းအသစ်နှစ်ခုကို လည်ပတ်ရန် AisAsia မှ ကတိကဝတ်တစ်ခုအပေါ် အခြေခံထားသည်။