သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ BMTA သည် ဘန်ကောက်တွင် ဘတ်စ်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြဿနာများကို အသိအမှတ်ပြုသည်။
လမ်းကြောင်း ၂၇ ခု နီးပါးတွင် ဘတ်စ်ကားများ ပြတ်တောက်မှု ရှိနေကြောင်း Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) မှ အသိအမှတ်ပြုထားပြီး သွားလာသူ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးသည် ဘတ်စ်ကားကို အကြာကြီး စောင့်ဆိုင်းနေကြရသည်။
ဘန်ကောက်မှာ ဘတ်စ်ကားပေါ်တက်ပါ။
ဘန်ကောက်မှာ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ စီးဖူးပါသလား။ အထူးသဖြင့် အလုအယက်အချိန်များတွင် လေအေးပေးစက်မပါဘဲ ဖောင်းကားနေသော ဘတ်စ်ကားကို စီးရခြင်းသည် အတွေ့အကြုံကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘန်ကောက် အများပိုင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီ (BMTA) သည် ၎င်း၏ ရေယာဉ်စုကို သက်တမ်းတိုးရန် လိုလားနေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ခရီးသည်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ဘတ်စ်ကားအသစ် 2.188 စီးကို တပ်ဆင်ရပါမည်။
ဘန်ကောက်ရှိ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီ BMTA သည် အစိမ်းရောင်ဘတ်စ်ကား အစီးရေ ၇၀၀ ငှားရမ်းလိုကြောင်း သိရသည်။
ဘန်ကောက်ရှိ အများပိုင်ဘတ်စ်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် တာဝန်ရှိသည့် Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) သည် ခေတ်မမီတော့သော ဒီဇယ်ဘတ်စ်ကားများကို ငှားရမ်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဘတ်စ်ကားအသစ်များကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် အစားထိုးရန် လိုလားနေသည်။
ပထမဆုံး သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဘတ်စ်ကား အစီးရေ (၁၀၀) ကို ဘန်ကောက်တွင် ယနေ့ စတင်မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။
သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံး ပထမဦးဆုံး NGV ဘတ်စ်ကားတစ်ရာကို ဘန်ကောက်မြို့တွင် ယနေ့ စတင်မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘန်ကောက်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ (BMTA) သည် အဆိုပါဘတ်စ်ကား ၄၈၉ စီးကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး တင်သွင်းသူနှင့် ပဋိပက္ခကြောင့် တစ်နှစ်ကျော်ကြာ ပြေးဆွဲနိုင်ခဲ့သည်။
“ဘန်ကောက်မှာ ဘတ်စ်ကားလက်မှတ်က ဒီနှစ် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုဈေးကြီးတယ်”
မြို့တော်ရှိ ဘတ်စ်ကားခများသည် ယခုနှစ်တွင် ပျမ်းမျှ ၂ ဘတ်အထိ တိုးလာဖွယ်ရှိပြီး ယင်းမှာ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ BMTA ဥက္ကဋ္ဌ Nuttachat သည် ဘန်ကောက်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ (BMTA) ၏ အကြွေး ဘတ် 2 ဘီလီယံ ရှိနေသောကြောင့် လိုအပ်သော တိုးမြှင့်မှုကို ယမန်နေ့က ကြေညာခဲ့သည်။
ဒွန်မောင်းလေဆိပ်နှင့် ဘန်ကောက်မြို့လယ်သို့ ပြေးဆွဲသည့် ဘတ်စ်ကားအသစ်သည် အောင်မြင်မှုကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒွန်မောင်းလေဆိပ်နှင့် ဘန်ကောက်မြို့လယ်ကြား ပြေးဆွဲသည့် ဘတ်စ်ကားအသစ်သည် အထူးသဖြင့် နိုင်ငံခြားခရီးသွားများကြားတွင် အောင်မြင်မှုကြီးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ လမ်းကြောင်းသစ်၏ ပထမငါးရက်တာခရီးသည် အများအပြားထွက်ရှိခဲ့ပြီး BMTA အတွက် အပိုဝင်ငွေရရှိခဲ့သည်။ ဘတ်စ်ကားသည် လုမ္ဗနီပန်းခြံနှင့် Sanam Luang သို့ လမ်းကြောင်းနှစ်ကြောင်းဖြင့် ပြေးဆွဲသည်။
BMTA သည် ဆုံးရှုံးမှုကို ကန့်သတ်ရန် ဘန်ကောက်တွင် ဘတ်စ်ကား လက်မှတ်ခများကို မြှင့်တင်လိုသည်။
ဘန်ကောက်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ (BMTA) သည် ဘတ်စ်ကားလက်မှတ်ကို ပိုမိုစျေးကြီးစေရန် ရည်ရွယ်သည်။ ကုမ္ပဏီက အကြွေးအရမ်းတင်နေတာကြောင့် ဒါက လိုအပ်တယ်။ ကြွေးမြီစုစုပေါင်းမှာ ဘတ်ဘီလီယံ ၁၀၀ ကျော်ရှိသည်။
နောက်ဆုံးတွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဘတ်စ်ကားအသစ်များ လမ်းမပေါ်သို့ ဝင်တိုက်သည်။
နောက်ထပ် ကြန့်ကြာနေပြီးနောက်တွင် ပထမဆုံး ဘတ်စ်ကားအသစ် အစီး ၁၀၀ သည် လာမည့်လတွင် ဘန်ကောက်မြို့ရှိ လမ်းပေါ်သို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ တင်သွင်းသူသည် ဘတ်စ်ကား ၂၉၂ စီးအတွက် သွင်းကုန်ခွန် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ပေးဆောင်ခဲ့သည်။
ဘန်ကောက်မြို့ လမ်းမပေါ်ရှိ မြို့သစ် ဘတ်စ်ကားများ
စုစုပေါင်း ၁၄ နှစ်လောက် အချိန်ယူခဲ့ရပေမယ့် အခုတော့ ဘန်ကောက်မြို့က အများပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ BMTA အတွက် မြို့သစ်ဘတ်စ်ကားတွေ ရောက်ရှိလာပါပြီ။
ဘန်ကောက်က လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားတွေ ရလာတယ်။
ဘန်ကောက်ရှိ မြို့ဟောင်းဘတ်စ်ကားများသည် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုရှိသော်လည်း ယခုခေတ်မဟုတ်တော့ပါ။ ဘန်ကောက်ရှိ အများပိုင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် BMTA ၏ ယာဉ်များကို သက်တမ်းတိုးရန် ဆွေးနွေးနေသည်မှာ ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်ပြီး၊
ထိုင်းသတင်းများ – အောက်တိုဘာ ၁၃၊ ၂၀၁၄
Bangkok Post သည် 3G ပါမစ်လေလံပွဲအကြောင်း အဓိကဆောင်းပါးဖြင့် ယနေ့ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ နားမလည်တာကြောင့် စိတ်ဝင်စားတဲ့ စာဖတ်သူတွေကို သတင်းစာရဲ့ ဝဘ်ဆိုဒ်ကို ညွှန်းလိုက်ပါတယ်။