Thailandblog.nl မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
တစ်လလျှင် လည်ပတ်မှုပေါင်း 275.000 ဖြင့် Thailandblog သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံး ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အခမဲ့ အီးမေးလ်သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပြီး အသိပေးပါ။
သတင်းလွှာ
ဘာသာစကား ဆက်တင်
ထိုင်းဘတ်နှုန်း
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
နောက်ဆုံးမှတ်ချက်
- Rob V: ထိုင်းနဲ့ ဝတ္ထုရေးတဲ့ အနောက်တိုင်းစာရေးဆရာတွေ အားလုံးနီးပါးက ဇာတ်ကွက်ချင်းတူတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
- Rudolph: ကိုးကား- တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် အိမ်တစ်လုံးဆောက်ရန် လက်ရှိခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ။ အဲဒါက သင် ဘယ်လို လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီလဲ ဆိုတာပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
- ဂျော်နီ BG50s-80s/90s များတွင်၊ ဒတ်ခ်ျသည် ပုံမှန် စိုက်ပျိုးထားသော အစားအစာများတွင် အဆိပ်ပါ၀င်သော်လည်း နယ်သာလန်တွင် သက်ကြီးရွယ်အို 20% ရှိပြီး TH တွင်လည်း အလားတူပင်။
- ဂျော်နီ BG: စကားပြန်သည် ရင်းမြစ်များစွာကို အခြေခံထားသော်လည်း ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သော အကြောင်းအရာများစွာ ရှိသေးသည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ် ၅၀-၆၀ ကတည်းက အိန္ဒိယတွင်
- လုယက်: ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကျွန်တော် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တစ်နှစ်ကို ၆ လကနေ ၈ လလောက်နေပြီးတော့ အဲဒီမှာ နေ့တိုင်း အစားအသောက်ကို နှစ်သက်တယ်။ လူတွေက ငါ့ကို ဘယ်တော့မှ မပြောဘူး။
- Eric Kuypers: ရောဘတ် ၊ အိန္ဒိယ က ဘယ်လောက်ကြီးလဲ သိလား။ NL ကိုသုံးကြိမ်ပြောပါ၊ ထို့ကြောင့်သင်လိုလားသူကဲ့သို့ဦးတည်ချက်အနည်းငယ်ပေးလျှင်အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။
- RonnyLatYa: ဟုတ်ကဲ့၊ ကန်ချနပူရီဟာ ဥပမာတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး အဲဒါကို သင်ပြောင်းလို့ရတယ်လို့ ပြောတာပါ။ ဝဘ်စာမျက်နှာပေါ်တွင် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ပြီး ကြည့်ရှုနိုင်သည်။
- William-koratခြောက်သွေ့သောကာလတွင် မျဉ်းကြောင်းသည် ဘန်ကောက်၏အောက်ခြေနှင့် အောက်ပိုင်းနှင့် အရှေ့ဘက် ခေါင်ယိုင်အမျိုးသားဥယျာဉ်အထက်တွင် အများအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၊
- Eric Kuypers− https://www.iqair.com/thailand/nong-khai ကဲ့သို့သော အမိန့်ပေးစာကြောင်းကို သင်ပြောင်းပါက အခြားမြို့ သို့မဟုတ် ဒေသတစ်ခု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ သင်မူကား၊
- ကော်နေလစ်: ကောင်းပြီ GeertP၊ ကျွန်ုပ်သည် 'Brussels sprouts ထောက်ခံသူ' သို့မဟုတ် Red Brand စွဲလမ်းသူမဟုတ်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းသည် ထိုင်းအစားအစာကို မကြိုက်ဟု မဆိုလိုပါ။
- Rudolph: ထိုင်းနိုင်ငံမှာ သင်ရှာနေတဲ့ အပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် မင်းမှာ ရွေးချယ်စရာ များများစားစားမရှိဘူးလို့ ငါ့အမြင်။ မြို့ကြီးတွေ ပြိုကျကုန်ပြီ။
- RonnyLatYa: ဒါကိုလည်း ကြည့်ပါ။ https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ကိုလည်း အောက်ကိုနည်းနည်းရွှေ့ပြီး ရှင်းပြချက်အချို့ပေးပါမည်။
- ပီတာ (အယ်ဒီတာ)၊: ငါလည်း ထိုင်းအစားအစာကို ကြိုက်တယ်၊ စျေးကလည်း အရမ်းဆွဲဆောင်မှုရှိတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ ထိုင်းလယ်သမားတွေ မယုံနိုင်စရာ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုပါပဲ။
- ဂျက်: နိုဝင်ဘာလမှ ဖေဖော်ဝါရီလအတွင်း သွားဖို့ အကောင်းဆုံးပါ။ ပန်းနာရင်ကျပ်ရှိသူသည် မတ်လမှ မေလအထိ ဤနေရာကို လုံးဝမရောက်သင့်ပါ။
- GeertP- ချစ်လှစွာသော ရော်နယ်၊ မင်းရဲ့ဇာတ်လမ်းကို ငါလုံးဝသဘောတူပါတယ်၊ ထိုင်းဟင်းလျာကို ၄၅ နှစ်ကြာအောင်တောင် နေ့တိုင်း နေ့တိုင်းလည်း ကြိုက်တယ်
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ဘန်ကောက်ပြန်တယ်။
menu ကို
ဘန်ကောက်လေဆိပ်သို့ရောက်ရှိ
ဖိုင်များ
ဘာသာရပ်များ
- နောက်ခံ
- လှုပ်ရှားမှုများ
- advertorial
- အစီအစဉ်
- အခွန်မေးခွန်း
- ဘယ်လ်ဂျီယံမေးခွန်း
- ရူထောင့်များ
- ထူးထူးဆန်းဆန်း
- ဗုဒ္ဓဘာသာ
- စာအုပ်သုံးသပ်ချက်
- ကြောကျတိုငျ
- Corona အကျပ်အတည်း
- ယဉျကြေးမှု
- ဒိုင်ယာရီ
- ချိန်းတွေ့
- ရက်သတ္တပတ်
- စံချိန်
- ငုဖို့
- စီးပွားရေးကို
- ဘဝရဲ့တစ်နေ့....
- ကျွန်းများ
- Koh Adang
- Koh Chang
- ကိုဟောင်
- Koh Khao Yai
- koh kood
- Koh Landing
- Koh သည် Lanta
- Koh Larn
- Koh Lipe
- Koh Madsum
- Koh Mor
- Koh သည် Phangan
- ကိုဖျန်း
- Koh သည်ဖိဖိ
- Koh Phra Thong
- Koh Racha Noi
- Koh Samae San
- Koh သည် Samet
- Koh သည် Samui
- Koh Si Chang
- Koh Talu
- Koh သည် Tao က
- Koh Tarutao
- Koh Tup
- Koh Yao Noi
- Cook Mak
- ဖူးခက်
- စားစရာ သောက်စရာ
- ပွဲများနှင့်ပွဲတော်များ
- မီးပုံးပျံပွဲတော်
- ဗိုလ်ဆန်ထီးပွဲတော်
- ကျွဲမျိုးနွယ်များ
- ချင်းမိုင်ပန်းပွဲတော်
- တရုတ်နှစ်သစ်ကူး
- လပြည့်နေ့ပါတီ
- Kerst
- ကြာပန်းပွဲတော် - Rub Bua
- Loy Krathong
- နာဂမီးလုံးပွဲတော်
- နှစ်သစ်ကူးအကြို အခမ်းအနား
- phi Ta ခွန်
- ဖူးခက်သက်သတ်လွတ်ပွဲတော်
- ဒုံးပျံပွဲတော် - Bun Bang Fai
- သင်္ကြန် - ထိုင်းနှစ်သစ်ကူး
- မီးရှူးမီးပန်းပွဲတော် ပတ္တရား
- ပြည်ပနှင့် အငြိမ်းစားများ
- နိုင်ငံတော်ပင်စင်
- ကားအာမခံ
- ဘဏ်လုပ်ငန်း
- နယ်သာလန်တွင်အခွန်
- ထိုင်းအခွန်
- ဘယ်လ်ဂျီယံသံရုံး
- ဘယ်လ်ဂျီယံအခွန်အာဏာပိုင်များ
- အသက်၏သက်သေ
- DigiD
- အခြေချနေထိုင်ပါ။
- အိမ်ငှားရန်
- အိမ်ဝယ်ပါ။
- အမှတ်တရ
- ဝင်ငွေရှင်းတမ်း
- တော်ဝင်နေ့
- နေထိုင်စရိတ်
- ဒတ်ခ်ျသံရုံး
- ဒတ်ခ်ျအစိုးရ
- ဒတ်ခ်ျအသင်း
- Nieuws
- ကွယ်ပျောက်ခြင်း။
- နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
- ပင်စင်စား
- ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
- ဖြန့်ဝေမှုများ
- ရွေးကောက်ပွဲ
- ယေဘုယျအားဖြင့်အာမခံ
- ဗီဇာ
- အလုပ်
- ဆေးရုံ
- ကျန်းမာရေးအာမခံ
- သစ်ပင်ပန်းမန်များနှင့် တိရစ္ဆာန်များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ဓာတ်ပုံ
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- ငွေကြေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး
- သမိုင်း
- ကျန်းမာခြင်း
- အလှူအတန်း
- ဟိုတယ်
- အိမ်တွေကို ကြည့်တယ်။
- ဖွင့်သည်
- ခန်ပီ
- Koh Mook
- ဘုရင်ဘူမိဘော
- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်။
- စာဖတ်သူတင်ပြခြင်း။
- စာဖတ်သူခေါ်
- စာဖတ်သူ အကြံပြုချက်များ
- စာဖတ်သူမေးခွန်း
- လူ့အဖွဲ့အစည်း
- ဈေး
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခရီးသွား
- ပတ်ဝန်းကျင်
- ညဘဝ
- နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့မှ သတင်းများ
- ထိုင်းသတင်း
- လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ
- ပညာရေး
- သုတေသန
- ထိုင်းကိုရှာဖွေပါ။
- ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
- မှတ်မှတ်ရရ
- အရေးယူပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။
- ရေကြီးခြင်း 2011
- ရေကြီးခြင်း 2012
- ရေကြီးခြင်း 2013
- ရေကြီးခြင်း 2014
- တွင်းအောင်းပါ။
- နိုင်ငံရေး
- မဲပေးပှဲ
- ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများ
- ခရီးသွားရန်
- ဆက်ဆံရေး
- စျေးဝယ်
- ဆိုရှယ်မီဒီယာ
- Spa & ကျန်းမာ
- အားကစား
- မြို့များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ထုတ်ပြန်ချက်
- ကမ်းခြေများ
- ဘာသာစကား
- ရောင်းရန်
- TEV လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
- ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်း
- ထိုင်းကလေးတွေနဲ့
- ထိုင်းအကြံပေးချက်များ
- ထိုင်းအနှိပ်
- ခရီးသွားလုပ်ငန်း
- ထွက်တော့မယ်။
- ငွေကြေး - ထိုင်းဘတ်
- တည်းဖြတ်သူများထံမှ သိရသည်။
- ပစ္စည်းဥစ္စာ
- အသွားအလာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗီဇာရက်တိုနေထိုင်ခြင်း။
- ရက်ရှည်နေထိုင်ဗီဇာ
- ဗီဇာမေးခွန်း
- လေယာဉ်လက်မှတ်များ
- တစ်ပတ်တာမေးခွန်း
- ရာသီဥတုနှင့် ရာသီဥတု
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ငြင်းဆိုထားသော ဘာသာပြန်များ
Thailandblog သည် ဘာသာစကားများစွာဖြင့် စက်ဘာသာပြန်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘာသာပြန်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ဘာသာပြန်ခြင်းများတွင် အမှားအယွင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုပါ။ မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်.
ရေးသူ
© မူပိုင်ခွင့် Thailandblog 2024။ အခွင့်အရေးအားလုံး လက်ဝယ်ရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤဆိုက်တွင် သင်တွေ့သော အချက်အလက် (စာသား၊ ရုပ်ပုံ၊ အသံ၊ ဗီဒီယို စသည်) ရပိုင်ခွင့်များအားလုံးသည် Thailandblog.nl နှင့် ၎င်း၏ စာရေးဆရာများ (ဘလော့ဂါများ) တို့နှင့်သာ ကျန်ပါသည်။
တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သိမ်းယူခြင်း၊ အခြားဆိုက်များတွင် နေရာချထားခြင်း၊ ဤအချက်အလက်ကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မျိုးပွားခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအား Thailandblog မှ အမြန်စာဖြင့် ရေးသားခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ခွင့်မပြုပါ။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ စာမျက်နှာများကို လင့်ခ်ချိတ်ခြင်းနှင့် ရည်ညွှန်းခြင်းအား ခွင့်ပြုထားသည်။
ပင်မစာမျက်နှာ » စာဖတ်သူမေးခွန်း » စာဖတ်သူမေးခွန်း- ထိုင်းကိုဖြတ်၍ အငှားကားဖြင့် တစ်ဦးချင်း ခရီးစဉ်?
စာဖတ်သူမေးခွန်း- ထိုင်းကိုဖြတ်၍ အငှားကားဖြင့် တစ်ဦးချင်း ခရီးစဉ်?
ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊
လာမည့်နှစ်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ တစ်ဦးချင်း ခရီးစဉ်တစ်ခု ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ဤအရာနှင့် ပတ်သက်၍ အတွေ့အကြုံရှိသူများ ရှိပါသလား။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ အငှားကားကို ကိုယ်တိုင်မောင်းရတာ အန္တရာယ်ကင်းပြီး ဖြစ်နိုင်ပါသလား။ အဂတိလိုက်စားမှုတစ်ခုခုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့ရသူ တစ်ယောက်ရှိပါသလား။ မြင်ကွင်းတွေမှာ ကားပါကင်က ဘယ်လိုလဲ။
ဘန်ကောက်မှာ စတင်ပြီး အဲဒီကနေ မြောက်ဘက်ကို ဦးတည်သွားဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ ငါတို့ ဘယ်ကို သေချာသွားလည်သင့်လဲ။ ကျွန်ုပ်တို့ထဲမှတစ်ဦးသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အသုံးပြုသည်။ အဲဒါနဲ့ လုံးဝမချိတ်ထားပေမယ့် ခြေလှမ်းအနည်းငယ် အပါအဝင် အကွာအဝေးကို လမ်းလျှောက်နိုင်ပါတယ်။ ဒီတော့ ကျွန်တော်တို့ အားလုံး မလုပ်နိုင်ဘူး။ ဒါပေမယ့် မြင်စရာတွေ အများကြီး ကျန်နေသေးတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ကား သို့မဟုတ် အငှားကားဖြင့် ဥရောပရှိ နေရာများစွာကို သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့ပြီးဖြစ်သော်လည်း ထိုင်းနိုင်ငံသည် ကွဲပြားသောဇာတ်လမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အငှားကားနဲ့တောင် ဘယ်ဘက်မှာ မောင်းတာက ပြဿနာမရှိဘူး (မော်လ်တာမှာ လုပ်ခဲ့တယ်)။
အီတလီနိုင်ငံ၊ နေပယ်မြို့တစ်ဝိုက်မှာလည်း မောင်းနှင်ခဲ့ဖူးပြီး တစ်ခုခုကို ကျင့်သုံးခဲ့ဖူးပါတယ်။ ပဲရစ်၊ ရောမနဲ့ အေသင်တို့ကလည်း ပြဿနာမရှိပါဘူး။
ကိုယ့်ခရီးစဉ်ကို တွဲလုပ်ရင် ဘာတွေ သတိထားရမလဲ။ တစ်ယောက်ယောက်မှာ အကြံဥာဏ်တွေရှိလား။
ပတ်သတ်ပြီး,
Gert နှင့် Anja
ဟလို
Hertz မှ ကားတစ်စီးကို အကြိမ်ကြိမ် ငှားဖူးပါတယ်။
ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏မိုဘိုင်းတွင် GPS သုံးပါသည်။
Sathorn Avenue ရှိ Hertz သည် ပြီးပြည့်စုံသည်။
အများအားဖြင့် ချင်းရိုင်လို နေရာမျိုးသို့ မောင်းသွားလေ့ရှိသည်။
ပြီးတော့ bkk ကိုယ်တိုင်မောင်းစရာမလိုတော့ဘဲ ပြန်ပျံသန်းလိုက်ပါ
သင့်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော မတော်တဆမှုအာမခံရှိရန် သေချာစေပြီး သင်၏နုတ်ယူမှုကို စွန့်လွှတ်လိုက်ပါ။
ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားပါက မည်သူ့ကို အပြစ်ရှိကြောင်း မဆုံးဖြတ်ရသေးသော်လည်း ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတွက် ပေးဆောင်ရန် ငွေအများဆုံးရှိသူမှာ မည်သူဖြစ်သည်၊ အများအားဖြင့်တော့ ပွက်ပွက်ဆူတတ်တယ်။ ဒါကြောင့် ဒီလိုကိစ္စတွေအတွက် ကိုယ့်ကိုယ်ကို ကောင်းကောင်း ဖုံးကွယ်ထားလိုက်ပါ။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်လည်း လိုအပ်တယ်။
မိုးအရမ်းရွာရင် နေရာနဲ့ လမ်းတွေအားလုံး သွားလာလို့ မရပါဘူး။ သင့်လမ်းကြောင်းကို စီစဉ်သည့်အခါ ၎င်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ခက်ခဲသောလမ်းများပေါ်တွင် ပိတ်မိနိုင်ခြေနည်းစေရန် လေးဘီးယက်ကားတစ်စီးကို ငှားရန်သေချာပါစေ။
မင်းရဲ့ထုတ်ပြန်ချက်နဲ့ လူတွေကို မင်းကြောက်တယ်။
1. ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက မည်သူ့အပြစ်ဖြစ်သည်ကို မဆုံးဖြတ်ရသေးသော်လည်း ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတွက် ပေးဆောင်ရန် ငွေအများဆုံးရှိသူမှာ မည်သူဖြစ်သည်၊ အများအားဖြင့်တော့ ပွက်ပွက်ဆူတတ်တယ်။
1a ပိုက်ဆံအများကြီးရှိတဲ့သူက ဘယ်သူကို အပြစ်တင်ရမလဲဆိုတာ အမှန်ပဲ ကြည့်လိုက်တော့ Farang က မင်းပြောသလို အမြဲလိုလို ဖင်ပေါက်တာမဟုတ်ဘူး။
အပြစ်ရှိသူများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ပေးဆောင်ရမည်၊ သို့မဟုတ် အာမခံရှိပါက ပေးဆောင်ရမည်။
ဒါကြောင့် ကားငှားတဲ့အခါ အာမခံကောင်းကောင်းရှိမရှိ သေချာစစ်ဆေးပါ။
စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ပြဿနာမဖြစ်အောင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ယူဆောင်လာကြောင်း သေချာပါစေ။
ဟုတ်တယ်၊ နေ့ရောညပါ လမ်းမှားရောက်နေတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေကို သတိထားပြီး အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်မှာ လမ်းသွားလမ်းလာတွေ၊ စက်ဘီးစီးသူတွေ၊ ဘီးတပ်၊ တိရိစ္ဆာန်တွေ စတာတွေကို တွေ့ရင် မအံ့သြပါနဲ့။
ဟုတ်တယ်၊ အထူးသဖြင့် ဒီမှာ အကျင့်ပျက်ခြစားမှုတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ဘန်ကောက်မှာ ကားမောင်းရင်း တိုးလမ်းကိုရောက်ဖို့ အဝါရောင်လိုင်းကိုကျော်ပြီး ကားမောင်းတာကို ရပ်လိုက်တယ်။ ဒဏ်ငွေ 2000 b ပြီးတော့ ကျွန်တော့်မိန်းမက ဘာမှမရှိဘူးလို့ပြောပြီး dashcam မှာ ရှိတယ်။ အိုကေ၊ ငါ့ကို ရေချိုး ၂၀၀ ပေးပါ ဟာဟာ၊ ယူရို ၅၀.၀၀ ဒါမှမဟုတ် ယူရို ၅.၀၀ ကွာခြားချက်ရှိတယ်၊ ဒါကြောင့် နောက်ထပ်အခက်အခဲတွေ မဖြစ်ရအောင် ငါပေးခဲ့တာ။
တစ်ခွန်းတည်းပြောရလျှင် သင်သည် Farang (နိုင်ငံခြားသား) ဖြစ်သောကြောင့် အမြဲတမ်း အပြစ်မရှိပါ။
ပျော်ရွှင်စွာမောင်းနှင်ပါ။
Mzzl Pekasu
ငါ Farang ဇာတ်လမ်းကို ဆားတစ်စေ့နဲ့ ယူတယ်။ အောက်တိုဘာလမှာ အရူး ထိုင်းတစ်ယောက်က Uttaradit ကနေ အပြန် (အင်း၊ ဘယ်ဘက် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ကျိုးသွားတယ်။ အော် ငါ VOLVO မောင်းတယ်)။ သူမ ထွက်ပြေးချင်လာသည်။ ကုန်တင်ကားဖြင့် ရပ်တန့်ပိတ်မိ၍ ရဲတပ်ဖွဲ့ဝင်များ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။ ကျွန်မက ရုတ်တရက် မြန်မြန်မောင်းလာတယ်လို့ အမျိုးသမီးက ပြောပါတယ်။ ဇနီးဖြစ်သူက ရဲတွေက သက်သေတွေအကြောင်း ပြောနေတာ စသည်တို့ကို အာမခံကုမ္ပဏီက သပ်သပ်ရပ်ရပ် ပြီးအောင် ဖျက်ဆီးခဲ့တယ်။
နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်က ကောင်းပါတယ်၊ မင်းနဲ့အတူ နှစ်ခုပဲ ယူပါ။ (အရန်ငွေက ဘယ်တော့မှ မသွားဘူး)။
အကြွေးမရှိပေမဲ့ ချမ်းသာတဲ့ပါတီက ပေးဆောင်ရမယ့် ကိစ္စနှစ်ခုကို ကျွန်တော်သိပါတယ်။
ဒါမှ ကြောက်စရာမဟုတ်တာ သေချာတယ်။
ဤအချက်သည် ဗမာနှင့် ထိုင်းလူမျိုးများကြားသာမက ထိုင်းလူမျိုးများ (ကျေးလက်ဒေသ) တွင်လည်း ဖြစ်ပွားသည်။
သေချာစဉ်းစားရမယ့် အရာတစ်ခုပါ။
အာမခံကောင်းရင် မဖြစ်ဘူး။ တခြားသူနဲ့ စကားပြောတာကို ဘယ်တော့မှ မမှားသင့်ဘူး၊ အာမခံကုမ္ပဏီကို ပို့ပေးတဲ့ မော်တော်ကားပေါ်က ကောင်လေးကို ထားခဲ့သင့်တယ်။
မင်းပါးစပ်ပိတ်ထားပြီး အာမခံတောင်းဆိုချက်ညှိသူဟာ သူ့လမ်းသူလာနေပြီလို့သာ ပြောလိုက်ပါ။ မကြာသေးမီက အသက် ၁၅ နှစ်နှင့် ၁၆ နှစ်ကြား ဆယ်ကျော်သက် ၂ ဦး မောင်းနှင်လာသည့် မော်တော်ကားတစ်စီး အနောက်မှ တိုက်မိခဲ့ပြီး အာမခံမရှိ၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိ၊ ကောင်းပြီ၊ တောင်းဆိုချက်ညှိသူသည် အရာအားလုံးကို ဂရုစိုက်ခဲ့သည်။ တစ်ပတ်အကြာတွင် ကျွန်ုပ်၏ကားကို ပြုပြင်ပြီး ပြေစာအား ကျွန်ုပ်၏ အာမခံထံသို့ ပေးပို့ခဲ့ပါသည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ လူအများစုသည် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို မသိ၍ ၎င်းကို ကိုယ်တိုင် ဆွေးနွေးရန်၊ ဘယ်တော့မှ မလုပ်ပါနှင့်။
မင်္ဂလာပါ Gert နှင့် Anja
ကျွန်တော် 2018 ခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလမှာ ကျွန်တော် တို့ 4 ယောက်နဲ့ ခရီးသွားမယ်။
ပထမဆုံး ဘန်ကောက်ကို ၃ ညအိပ်ပြီး လေဆိပ်မှာ အငှားကားကို သွားယူပါ၊ အဲဒီကနေ မောင်းရတာ နည်းနည်းပိုလွယ်တဲ့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်ခုရှိတယ်။ သင်နှင့်အတူ GPS ယူပါ။
လေဆိပ်ကနေ ဘန်ကောက်အောက်ကနေ ကန်ချနပူရီ (Kwai မြစ်ကူးတံတား) ကို ၂ ညအိပ်ရတယ်။
မေလ ၁ ရက် ၁ ည
မယ်စိုင်ယန် ၁ ည
မယ်ဟောင်ဆောင် ၁ည
Pai ၁ည
ချင်းမိုင် ၃ညအိပ် (ဒွိုင်းဆူသက်၊ ဆင်စခန်း၊ လည်ပင်းရှည်နှင့် ရေပူစမ်း)
ချင်းရိုင် 2 ည (ရွှေတြိဂံ)
Phitsanulok ၁ည
တစ်နေရာတည်းမှာ နည်းနည်းကြာကြာနေချင်ရင် ဟိုကားမောင်းတဲ့အခါ ဟိုမှာ ဆွေးနွေးတယ်။ လေဆိပ်မှာ အင်တာနက်နဲ့ SIM ကတ်ဝယ်ပါ။
ဘန်ကောက် ၁ည (ကားပြန်)
ကီလိုမီတာ 2500 လောက်ရှိတယ်။
Hua Hin (Airbnb) 10 ည (ကမ်းခြေတွင် တက္ကစီဖြင့် အနားယူပြီး ဘန်ကောက်မှ အပြန်)
ဘန်ကောက် ၁ ည
အပြန်လေယာဉ်
အမှောင်ထဲမှာ မမောင်းပါနဲ့၊ အထူးသဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေသာမက ကားတွေရော တိုတောင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းကို ဖြတ်လိုတဲ့ လမ်းမှား ယာဉ်မောင်းတွေ အများကြီး တွေ့နိုင်မယ်ဆိုတာ သတိထားပါ။
ကောင်းသောအားလပ်ရက်ဖြစ်ပါစေ။
သင် Pitsanulok တွင်ရှိသောအခါ Petchabun ရှိ Wat Prathat Phasornkaew ဘုရားကျောင်းသို့သွားရောက်လည်ပတ်ရန်သေချာပါစေ။ နောက်ထပ် ကီလိုမီတာ 110 ဝေးပေမယ့် နောင်တရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ (တောင်ပေါ်ရှိ မုံဘုရားကျောင်း)။
အိုး၊ သင် Phitsanulok မှလာပါက ဒုတိယမြောက်ဝင်ပေါက်တန်းကို အခြားတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ပြန်သွားပါ။ အပြန်လမ်းမှာ The LOUIS ကော်ဖီဆိုင်မှာရပ်ပြီး လှေကားထစ်မှာ တစ်ခုခုစားဖို့သောက်ဖို့ကောင်းပါတယ်။
လေ့ကျင့်ရေးပတ်လမ်းအဖြစ် မော်လ်တာနှင့် ဘယ်ဘက်တွင် ကားမောင်းရသည့် အတွေ့အကြုံသည် ကံမကောင်းစွာဖြင့် တန်ဖိုးမရှိပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ယာဉ်စည်းကမ်း လိုက်နာခြင်းမရှိသည့် အခြားနိုင်ငံဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လျစ်လျူရှုထားသည်။ မြောက်ဘက်သို့သွားလေလေ၊ ကျန်လေလေ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်များလေလေဖြစ်သည်။ လူများသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘဲ မကြာခဏ မောင်းနှင်ကြပြီး ဘာမဆိုလုပ်ကြသည်။ မင်းပတ်ဝန်းကျင်မှာ သေနတ်နဲ့ပစ်တဲ့ ဆိုင်ကယ်တွေ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွေနဲ့ ပစ်ကပ်ကားတွေကြားက မင်းမောင်းတယ်။ တော်တော်များများက အာမခံမထားဘူး။ လမ်းအမှတ်အသားများကို ကျော်တက်ခြင်း၊ လက်ဝဲဘက်၊ ညာဖက်ကို ကျော်တက်ခြင်း၊ လမ်းတစ်ဖက်ကို အသုံးပြုခြင်း၊ ထောင့်ဖြတ်ခြင်း၊ သင့်ယာဉ်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အန္တရာယ်များသော ဂငယ်ကွေ့များ။ အရက်သေစာသောက်စားပြီး မီးပွိုင့်မှာ အရှိန်ပြင်းတဲ့ယာဉ်တွေ ၊ ယားယံခြင်း။ အဲဒါကို မစဖို့ အကြံပေးပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒီနိုင်ငံကို တခြားနည်းနဲ့ သွားကြည့်ဖို့ အကြံပေးပါတယ်။ ပေးထားသည့်အခြေအနေများတွင် ခရီးသွားအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကို ငှားရမ်းရန် သင့်အား အကြံပြုလိုပါသည်။နောက်ဆုံးတွင် သင်သည် တစ်ယောက်တည်း ကားမောင်းခြင်းမဟုတ်ဘဲ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမသန်စွမ်းသူတစ်ဦးအပါအဝင် အဖွဲ့နှင့်လိုက်ပါသည်။ မင်းအားလုံးတာဝန်ယူတယ်။ ပိုဆိုးတာက တစ်ခုခုဖြစ်လာရင် မင်းဘာသာစကားမပြောတတ်ဘူး၊ အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားကို မေ့သွားနိုင်တယ်၊ မင်းအရှုံးသမားပဲ။ ခရီးသွားအော်ပရေတာတစ်ခုဖြင့် သင်သည် နေရာတိုင်းတွင် များပြားလှသော အကျင့်ပျက်ခြစားမှုများနှင့် မထိတွေ့ဘဲ မှန်ကန်သောနေရာများတွင် အဆုံးသတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါ နည်းနည်းချဲ့ကားတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် အသက် 63 နှစ်ရှိပြီး လမ်းလျှောက်သူရှိသော်လည်း ထိုင်းနိုင်ငံအနှံ့ မောင်းနှင်နေပါသည်။ မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲ။ ပဲရစ်မှာလည်း အန္တရာယ်ရှိတယ်။
ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ကားမောင်းလာတာ ၁၃ နှစ်နီးပါးရှိပါပြီ။ ငါအဲဒီမှာနေတာလား။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော် ဒီကို ကားစီးတဲ့ ပထမဆုံးလမှာ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ နှလုံးရပ်လုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့ရတယ်၊ ခြေလက်တွေ ချွေးလီတာတွေ ကျသွားတယ်၊ တိုတိုပြောရရင် ဥရောပမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေ ကြုံဖူးပြီး ထိုင်းအသွားအလာကို ရောက်သွားတယ်။
အဲဒါ "အားလုံးအတွက် အခမဲ့" ဖြစ်ပါတယ်။ ဖြတ်တောက်ပြီး ကီလိုမီတာ 50 မှာ ညာဘက်လမ်းကြားမှာ မောင်းနှင်နေတော့ အမြန်လမ်းကြားထဲမှာ မောင်းနှင်ပြီး 100 အရှိန်နဲ့ ကွေ့လိုက်ရုံပါပဲ။ မီးပွိုင့်နီသည် မီးပွိုင့်မဟုတ်ပါ၊ အထူးသဖြင့် မီးပွိုင့်မီးနီပြီးနောက် ပထမစက္ကန့်နှစ်ဆယ်အကြာတွင် မီးပွိုင့်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။ မူအရ၊ လိမ္မော်ရောင်သည် မီးပွိုင့်အဖြစ် မတည်ရှိပါ။
ပြီးတော့ ယာဉ်မတော်တဆမှုမှာ ပါ၀င်တယ်။ ယာဉ်မောင်းများ သေဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရပါက မည်သူမည်ဝါဖြစ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးသည့်တိုင်အောင် ထောင်ချသွားမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက အမြဲတမ်းလိုလို “အဝေး” ပါပဲ။ အဲဒါကြောင့်မို့လို့ အများစုဖြစ်နေကြတာ။ ကောင်းသောကားအာမခံ၊ "အာမခံတည်ဆောက်မှု" ။ ဆိုလိုတာက အာမခံနဲ့ လွှတ်ပေးနိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် မင်းအဲဒီမှာ မရှိသေးဘူး။
နယ်သာလန်တွင် တရားမျှတမှု ဘီးများသည် ဖြည်းညှင်းစွာ နှေးကွေးစွာ လှည့်သွားကြသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ အာမခံနဲ့ လွတ်လွတ်လပ်လပ် လွတ်လွတ်လပ်လပ် နေခွင့်မပြုတဲ့အချိန်အထိ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ဒီအခြေအနေဟာ အလွန်နှေးကွေးပြီး၊ အလွန်နှေးကွေးပါတယ်။
ဒရိုင်ဘာနဲ့ ကားစီးပါ။ သင်သွားရန်လိုအပ်သည့်နေရာယူသည်။ သူက ကုန်သွယ်မှုရဲ့လှည့်ကွက်တွေကို သိတယ်၊ ထိုင်းစကားပြောတတ်တယ်၊ အခြေအနေတွေမှာ သူ့ကိုယ်သူ ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ရမယ်ဆိုတာ သိတယ်။ သေချာတယ် မင်းမဟုတ်ဘူး။ အထူးသဖြင့် ငွေဆာနေတဲ့ ရဲအရာရှိတွေကို လက်တွေ ခြေထောက်နဲ့ ထိုင်းစကားပြောရတာ ခက်တယ်။
အခု ထိုင်းလို မောင်းတယ်။ ဒါပဲဖြစ်ရမယ်၊ မဟုတ်ရင် ငါအသက်မရှင်နိုင်ဘဲ ငါ့ကားဟာ လအနည်းငယ်အတွင်းမှာ သတ္တုအမှုန်အမွှားဖြစ်သွားလိမ့်မယ်။ လိမ္မော်ရောင်နဲ့ ငါက အရောင်ကန်းတယ်။ လူကူးမျဉ်းကြားများသည် လမ်းပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သော လမ်းများဖြစ်သည်။ သုံးဆတိုးရင် လိုချင်တဲ့နေရာကို ရပ်ပါ။ စစ်ဆေးရေးဂိတ်ကို ရောက်တဲ့အခါ ၀န်ဆောင်မှုနိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဟောင်းကို ဝှေ့ယမ်းလိုက်တယ်။ ယူနီဖောင်းဝတ်ထားသော ဓာတ်ပုံတစ်ပုံသည် ဤနေရာတွင် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ သင်သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ကားငှားခြင်းဖြင့် စတင်နိုင်သည်၊ ထို့နောက် သင်ထွက်လာသောအခါတွင် နယ်သာလန်၌ သတင်းကောင်းတစ်ပုဒ် ရလိမ့်မည်။
ဒီဇာတ်လမ်းက အရမ်းမိုက်ပေမယ့် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ကားမောင်းတဲ့ တခြားနိုင်ငံခြားသားတွေအကြောင်း စာအုပ်တစ်အုပ်လည်း ရေးနိုင်ပါတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် လူဦးရေ တစ်သိန်းလျှင် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး သေဆုံးမှုတွင် ဒုတိယနေရာတွင် ရှိနေသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
အခုလည်း အရင် ကြားဖူးတယ်။ ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများဖြင့် မတော်တဆမှု ၁ သန်း၊ ဘယ်တော့မှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသော လူပေါင်း ၁ သိန်းနှင့် တစ်နှစ်လျှင် သေဆုံးမှု ၂၇,၀၀၀ ရှိသည်။ ဝမ်းနည်းစရာမှတ်တမ်း။
ထို့အပြင်၊ သင်၏ပြောဆိုချက်ကို ကျွန်ုပ်လုံးဝသဘောတူပါသည်- ကျွန်ုပ်သည် 10 နှစ်တာကာလအတွင်း အလွန်ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ပြီးသည့်တိုင် အပတ်တိုင်း နှလုံးပြောင်းသွားပါသည်။
greenwoodtravel.nl တွင်မေးမြန်းပါ။ သူတို့သည် သင်လိုအပ်သမျှကို ကူညီပေးနိုင်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်များကို ဖတ်ရှုပါက ဤနေရာ၌ လမ်းပေါ်ရှိ ပြဿနာများနှင့် အန္တရာယ်များကြောင့် တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ တကယ်ရှိတယ်။ သို့သော်၊ သင်သည် ဤနေရာတွင် ကားဖြင့် အလွယ်တကူ ခရီးသွားနိုင်သည်၊ ဤနေရာတွင် ကားငှားပြီး အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ခရီးစဉ်ကို ပြုလုပ်သော ထောင်ပေါင်းများစွာသော ခရီးသွားများ ရှိပါသည်။
သို့သော် ယာဉ်မောင်းနှင့်အတူ အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဗင်ကားကို မောင်းနှင်ရန်လည်း သင်စဉ်းစားနိုင်သည်။ အပိုကုန်ကျစရိတ်များသည် အလွန်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီး ဤလှပသောနိုင်ငံကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လည်ပတ်ရန်နေရာများနှင့် ရှုခင်းများအကြောင်း အကြံပြုချက်များအတွက်၊ ဝဘ်ဆိုဒ်များစွာမှတစ်ဆင့် သင့်ကိုယ်သင် ကောင်းစွာအကြောင်းကြားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျကတော့ အထင်ကရ ခရီးသွားတွေကို တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးမှာ နေချင်ပါတယ်။
တကယ့် ထိုင်းမှာ ကမ်းလှမ်းစရာတွေ အများကြီးရှိသေးတယ်။
“မမြင်ရ” ထိုင်း။
ဒါပေမယ့် အကြံပေးချင်သေးရင်။
ဘန်ကောက်ကို ကားမစီးဘဲ ချင်းရိုင်းကို ပျံသန်းပါ။ အဲဒီ့မှာ ကားငှားပြီး မြောက်ဘက်လမ်းကြောင်းကို အရင်ဦးဆုံး Doi Thung နဲ့ Mae Salong ကို သွားရတယ်။ Tha Ton တွင် ညအနည်းငယ်အိပ်ပြီးနောက် Chiang Dao မှတဆင့် Pai သို့ ကားမောင်းပါ။ ပြီးရင် မယ်ဟောင်ဆောင် ချင်းမိုင်ကွင်းကို သွားမယ်။ အသွားအလာနည်းသော သဘာဝ၊
ချင်းမိုင်မြို့မှ တောင်ဘက်သို့ မောင်းနှင်ပြီးနောက် Sukothai သို့သွားကာ ဘုရားကျောင်းဝင်းများကို သွားရောက်ကာ Phitsanulok သို့ ကားဖြင့်ပြန်ကာ အပြန်ခရီးအတွက် ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းခြင်း သို့မဟုတ် ကမ်းခြေအတွက် Krabi သို့ ရက်အနည်းငယ်ကြာ ပျံသန်းပါ။
ကံကောင်းပါစေ။
အိုး.. ယာဉ်မောင်းကို အယုံအကြည်မရှိဘူး။ မြတ်စွာဘုရားကို တောင်းဆိုတယ်။
ဒါကို ဒီမှာ မကြာခဏ ဆွေးနွေးဖူးတယ်။
ကျွန်တော် အသက် 63 နှစ်လောက်ရှိပြီ။ ကျွန်တော် အာရှကို လာခဲ့တာ ၁၉၇၈ ခုနှစ် အလယ်ပိုင်းကို ပြန်သွားခဲ့တာ နှစ်အတော်ကြာပါပြီ။ ကျွန်တော် အမြဲတမ်း ကားမောင်းနေခဲ့တယ်။
ဖိလစ်ပိုင်၊ မလေးရှား၊ ဗီယက်နမ်၊ ထိုင်း။
အကွာအဝေးဘယ်လောက်ကြီးလဲ ကြည့်ရအောင်။
ကျွန်တော် ထိုင်းမှာနေတဲ့အချိန် ဂျွမ်တီမှာနေတယ်။ ကျွန်တော့်ဇနီးက Uttaradit က (ဘာမှမဟုတ်ပါဘူး၊ ကီလိုမီတာ 650)၊
နိယာမအရတော့ ညနေစောင်းမှ ညအထိ ကားမောင်းလေ့ရှိပါတယ်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု နှင့် အပူတွင် ငြိမ်သက်စွာ ရပ်နေခြင်းတို့ကို များစွာ သက်သာစေသည်။)
ဒါပေမယ့် လုံးဝဥဿုံအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ထို့နောက် Ubon Ratchatani ( Utt နှင့် JT ) သို့ ပုံမှန်မောင်းနှင်ပါ။
နေ့ စဉ် ပျမ်းမျှ တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၆၀ မှ ၇၀ ကီလိုမီတာ နှုန်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ထို့ကြောင့် သင်သည် လက်ဝဲဘက်တွင် ကားမောင်းလေ့မရှိသော်လည်း နေပူထဲတွင် အလွယ်တကူ အာရုံပျံ့လွင့်နေပြီး နေရာတိုင်းတွင် ရပ်တန့်နေပါက တစ်နေ့လျှင် အများဆုံး ကီလိုမီတာ 60 အထိ မောင်းနှင်ပြီး သင်၏အားလပ်ရက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စီစဉ်ပါ။
နယ်သာလန်နှင့်/သို့မဟုတ် ဥရောပမှ အဓိကနိုင်ငံတကာကစားသမားများထံမှ ကားငှားပါ။
အားလုံးပါဝင်သည့် ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုကို ယူပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအားလုံးကို ပြန်လည် ပေးဆပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကားလာယူတဲ့အခါ ၃ ကြိမ် ၄ ခါလောက် လမ်းလျှောက်ပြီး စိတ်ရှုပ်မခံပါနဲ့။ ပျက်စီးခြင်း၊ ခြစ်ရာများ၊ အစွန်းအထင်းများ စသည်တို့ကို စစ်ဆေးပါ (ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် အဆင့်များ (အင်ဂျင်၊ ဘရိတ်ဆီ၊ အအေးခံ၊ လေအေးပေးစက်၊ လေကာမှန်ဆေးရည်)) တာယာများ၏ ပရိုဖိုင်နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှုပုံစံများကို စစ်ဆေးပါ။ တာယာကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။ အတွင်းပိုင်း။ မိုင်တိုင်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဆီအဆင့်စစ်ဆေးခြင်း စသည်ဖြင့် (တိုင်ကီအပြည့် သို့မဟုတ် ဗလာဖြစ်နေစေရန် ချိန်းဆိုခြင်း)။
ဤနေရာတွင် သင်အသုံးပြုနေကျထက် အရွယ်အစား သို့မဟုတ် နှစ်ခု ပိုကြီးသော ကားတစ်စီးကို ယူပါ။
ထို့အပြင်၊ စက်ဘီးစီးသူများ၊ မော်တိုဆိုင် (er scooters) ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို သတိပြုပါ။ ရုတ်တရက် မော်တိုဆိုင်နှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ် လယ်ထွန်စက်များ၊ ကားများနှင့် ခွေးများသည် လမ်းပေါ်သို့ လှည့်လာသည်။ အဓိက စည်းကမ်း- ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထိန်းထားပါ။
ဘယ်ဘက်ကွေ့ချင်ရင် မီးစိမ်းသွားတဲ့အထိ ခဏခဏစောင့်စရာ မလိုပါဘူး (ဒါပေမယ့် ညာဘက်က အသွားအလာကို အာရုံစိုက်ပါ)။
ထို့အပြင်၊ ဤဘလော့ဂ်တွင် ကားမောင်းခြင်းနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ကားများအကြောင်း ဇာတ်လမ်းများစွာ ရှိပါသည်။
ဒါပေမယ့် ထိုင်းလိုပါပဲ၊ အဆိုးဘက်ကို အာရုံမစိုက်ဘဲ အကောင်းဘက်ကို အာရုံစိုက်ပါ။
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
ထိုင်းမှာ အချိန်အများကြီးပေးပြီး ကူညီချင်ပါတယ်