ဘန်ကောက်မြို့ရှိ Pullman King Power ဟိုတယ်၌ ပြုလုပ်သည့် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ကမ္ဘာကျော် Grand Touring (GT) ကားပြိုင်ပွဲကို အောက်တိုဘာလတွင် Buriram ၌ ကျင်းပမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
BRIC သည် ဤမူလက ဂျပန်မော်တော်ကားအားကစားဌာနခွဲ၏ ၂ နှစ်တာအခွင့်အရေးကို ရယူရာတွင် အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ထိုင်းပရီးမီးယားလိဂ်ဘောလုံးကလပ် Buriram United ၏ဥက္ကဋ္ဌနှင့် BRIC ၏အကြံပေးပုဂ္ဂိုလ် Newin Chidchob က Super GT ကဲ့သို့ကမ္ဘာ့အဆင့်မီပြိုင်ပွဲကျင်းပခြင်းသည်သူ၏အိပ်မက်ကိုတကယ်ဖြစ်လာစေသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
“ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ပထမဆုံး စူပါ GT အပြေးပြိုင်ပွဲကို ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ပတ်လမ်းက အိမ်ရှင်အဖြစ် လက်ခံကျင်းပတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ဒီပွဲက Buriram မှာ ခရီးသွားလာရေးကို အဓိက မြှင့်တင်ပေးပြီး ထိုင်းနိုင်ငံကို မော်တော်ကားအားကစားမြေပုံမှာ အခိုင်အမာ ထည့်သွင်းသွားမှာပါ” ဟု Newin မှ စာနယ်ဇင်း ကိုယ်စားလှယ်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။
BRIC ၏ လူငယ်ဒါရိုက်တာ Tanaisiri Chanvittayarom က တည်ဆောက်ဆဲ သီချင်းအသစ်စက်စက်သည် လာမည့်လတွင် စတင်မည့် Super GT ရာသီ၏ နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲကို လက်ခံကျင်းပရန် အောက်တိုဘာလလယ်တွင် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒီလမ်းကြောင်းက အခုဆို ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း ပြီးသွားပြီဖြစ်ပြီး အောက်တိုဘာလမှာ Super GT ပြိုင်ပွဲအတွက် စီစဉ်ထားပါတယ်။ လူသိများသော ဂျာမန်ဆားကစ်ဒီဇိုင်နာ Hermann Tilke သည် ဤပတ်လမ်း၏ဒီဇိုင်းနှင့် ၎င်း၏တည်ဆောက်မှုတိုးတက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
“ဒီပတ်လမ်းရဲ့ အဓိကအင်္ဂါရပ်ကတော့ တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၃၀၀ အထိ အမြန်နှုန်းနဲ့ ရောက်နိုင်တဲ့ အလွန်ရှည်လျားတဲ့ ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းဖြစ်ပြီး အဓိက အထူးတန်းက ပတ်လမ်းကြောင်းရဲ့ ထောင့်အားလုံးကို မြင်နိုင်စေမှာပါ” ဟု Tanaisiri မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲကနေ သတင်းတွေ အများကြီးရသွားတယ်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ၊ သူတို့ကားနဲ့ဆိုင်ကယ်မောင်းတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ အဲဒီအရှိန်အဟုန်နဲ့ ရူးကြောင်ကြောင်တွေအတွက် ကျွန်တော် သိပ်ဂရုမစိုက်ပါဘူး။ ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေးကို ဦးစားပေး မထားဘဲ ထိုင်းနိုင်ငံမှာလည်း ဖြစ်ရင် Buriram မှာ ဘာတွေဖြစ်လာနိုင်မလဲ ဆိုတာကို ကျွန်တော် ကြောက်ပါတယ်။
အောက်တွင် အလားတူပြိုင်ပွဲများတွင် ထိပ်တန်းပျက်ကျမှု 10 ခု၏ ဗီဒီယိုကို သင့်အား ပြသထားသည်ကို ကျွန်ုပ် သည်းမခံနိုင်ပါ။ ကြည့်ပါ၊ သေဆုံးသူမရှိပါ (အနည်းဆုံး ဤပျက်ကျမှုတွင်)။
[youtube]http://youtu.be/opL21Ztd4pQ[/youtube]
Moderator- ကတိပေးထားတဲ့ ဗီဒီယိုက ဘယ်မှာလဲ။
တစ်ခုခု မှားသွားရင် အခုချက်ချင်း ဖြစ်သင့်တယ်။
ဤကား ဂျပန်စူပါကားများပါရှိသော ဂျပန် GT အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး၊ အထက်ဗီဒီယိုတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း DTM နှင့် အနည်းငယ်မျှ သို့မဟုတ် ဘာမှမဆိုင်ပါဘဲ၊ ဤအမျိုးအစားပြိုင်ကားနှင့် ဤကားအမျိုးအစား၏ တူညီသောလမ်းကြောင်းဗားရှင်းနှင့် လုံးဝနှိုင်းယှဉ်ခြင်းမရှိပါ။ .
အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် ရူးသွပ်သော လူအုပ်စုများဖြင့် ပွဲတစ်ပွဲကို ပြန်လည်အသက်သွင်းခြင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ ထိုင်းမှာတင်မဟုတ်ဘူး။
ဒီလိုပြိုင်ပွဲတွေ၊ အထူးအငွေ့အသက်တွေ... ဘောလုံး ဒါမှမဟုတ် velo wheel လေထုနဲ့ ကွဲပြားတဲ့ ပြိုင်ပွဲတွေ ပိုရှိသင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
နောက်ဆုံးစာပိုဒ်မှာ ဘာကြောင့် အဆိုးမြင်ရတာလဲ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတို့သည် ဘီးတပ်ယာဉ်များ မှလွဲ၍ အချင်းချင်း လုံးဝမသက်ဆိုင်ပါ။
ကျန်တဲ့တစ်နှစ်တာလုံး သူတို့ဘာလုပ်ကြသလဲလို့ တွေးမိတယ်။ ဥရောပဆားကစ်များကို ပုဂ္ဂလိကအဖွဲ့အစည်းများ၊ ထုတ်လုပ်သူများ သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ရက်များထားရှိရန် နေ့တိုင်းနီးပါး ငှားရမ်းကြသည်။ ထို့နောက်တွင်ပင် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းများကို ရေအထက်တွင် ထိန်းထားနိုင်သည်။ ထိုင်းမှာ ဒီလိုလမ်းကြောင်းအတွက် ပံ့ပိုးမှုနည်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။