ယခုအခါ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ပြည်တွင်းခရီးသွားများကို ထပ်မံခွင့်ပြုလိုက်သဖြင့် ဘန်ကောက်မြို့တောင်ဘက် ပင်လယ်ကမ်းခြေအပန်းဖြေစခန်းဖြစ်သည့် Hua Hin သည် လက်ရှိအခြေအနေမှ အကျိုးခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်? အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင် အရေးကြီးသော အချက်သုံးချက်မှာ 'တည်နေရာ၊ တည်နေရာနှင့် တည်နေရာ' ဖြစ်သည်။ ဤထုတ်ပြန်ချက်သည် Hua Hin ရှိ C9Hotelworks ၏ အစီရင်ခံစာမှ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

လက်ရှိ Covid-19 အကျပ်အတည်း တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ ခရီးသွားလုပ်ငန်း ရပ်တန့်နေတာကြောင့် ဘန်ကောက်မြို့ရဲ့ အနီးနားက ခရီးစဉ်တွေမှာ ပြည်တွင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းကို စတင်လုပ်ဆောင်ရာမှာ သိသိသာသာ အားသာချက်တွေ ရှိနေပုံပေါ်ပါတယ်။

C9 Hotelworks မှ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော Hua Hin Hotel Market Update အစီရင်ခံစာတွင် Hua Hin သည် လက်ရှိလေဆိပ်ကို တိုးချဲ့ထားသဖြင့် နိုင်ငံတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာတွင် ထိပ်တန်းခရီးသွားနေရာတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ယခုဆိုလျှင် ၇၄ ရာခိုင်နှုန်းသော ဧည့်သည်များသည် ထိုင်းနိုင်ငံမှ လာကြသည်။ ဟိုတယ်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် Hua Hin သည် တည်ငြိမ်ပြီး ပျမ်းမျှ အခန်းခနှုန်းထား THB 74 ဖြင့် ရွေးချယ်ခွင့်ကောင်းများလည်း ပေးပါသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အခြားသော အပန်းဖြေနေရာ အများအပြားတွင် ဟိုတယ်ခနှုန်းထားများမှာ အတက်အကျ သို့မဟုတ် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

နိုင်ငံတကာတွင် Hua Hin သည် ဥရောပ 'နှင်းငှက်များ' နှင့် တရုတ်ခရီးသွားများအတွက် အရေးကြီးသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းအတွက် စိတ်ဝင်စားစရာဖြစ်သည်။ AirAsia ၏ မလေးရှားနိုင်ငံ ဟွာဟင်နှင့် ကွာလာလမ်ပူကြား တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှု အောင်မြင်မှုမှာလည်း ထင်ရှားသည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် ခရီးသည်အရေအတွက် 44.613 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ဒီထက်ပိုပြီး တိုးတက်ဖို့အတွက် လေဆိပ်ကို တိုးချဲ့ရမယ်။ ပထမဦးစွာ၊ ပြေးလမ်းကို တိုးချဲ့ရမည်ဖြစ်ပြီး ပိုကြီးသော ဒေသဆိုင်ရာ လေယာဉ်များအတွက် အပိုဆောင်း ကာရန်နေရာကို ဖန်တီးရမည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ လေဆိပ် ဂိတ်ကိုယ်တိုင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အတွက် နှစ်နှစ်မှ သုံးနှစ် ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။ တိုးတက်မှုအတွက် အရေးကြီးသော နောက်ထပ် အခြေခံအဆောက်အအုံ ပရောဂျက်မှာ လက်ရှိဆောင်ရွက်နေသော မြန်နှုန်းမြင့် ရထားလမ်းစနစ်နှင့် နှစ်ထပ်လမ်းသွားလမ်း ပြီးစီးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Hua Hin သည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် ကြီးထွားလာနေသော စျေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟူသော အချက်သည် ပိုက်လိုင်းရှိ ဟိုတယ်အသစ်ငါးလုံး (အခန်းပေါင်း 1.627) မှ ထင်ရှားသည်။ နောက်ထပ် ကြီးထွားလာသော အပိုင်းမှာလည်း မှတ်သားဖွယ်ဖြစ်သည်- နှစ်ရှည်နေထိုင်သူများအတွက် အားလပ်ရက် အိမ်ရာများ ငှားရမ်းခြင်း။ ဤဈေးကွက်သည် အခွင့်အလမ်းများစွာကို ပေးဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။

အစီရင်ခံစာအပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုနိုင်ပြီး ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ www.c9hotelworks.com/wp-content/uploads/2020/05/hua-hin-market-update-2020-05.pdf

"ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကာလမှာ ထိပ်တန်းပြည်တွင်းနေရာတစ်ခုဖြစ်တဲ့ ဟွာဟင်ကို တုံ့ပြန်မှု ၁၁ ခု"

  1. ခရစ်ယန် ပြောတယ်

    မကြာသေးမီက Hua Hin တွင် ဝမ်းနည်းစရာများ အားလုံးနီးပါး ပိတ်သွားခဲ့သည်။ နေ့မအား ညမနား ဈေးသည်များသာ အမြဲစည်ကားနေ၏။
    စတိုးဆိုင်များနှင့် အခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ပြန်ဖွင့်သောအခါ တနင်္ဂနွေပြီးနောက် အနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ အရင်က ပိတ်ရက်တွေမှာ ဘန်ကောက်ကနေ လူတော်တော်များများ လာလည်ကြပေမယ့် ခွင့်မပြုသေးဘူးလို့ နားလည်ပါတယ်။

  2. Sanukjp ပြောတယ်

    လုံးဝသဘောတူတယ်။
    ဒတ်ခ်ျလူမျိုးအများအပြားသည် ဤနေရာတွင် ထာဝရနေထိုင်ခဲ့ကြသည် သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် ရက်ပေါင်း 180 > ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် နေထိုင်ခဲ့ကြပါသည်။ ကမ်းခြေရှိ ကွန်ဒိုတွင် ငှားထားသော ကွန်ဒိုတွင် သို့မဟုတ် သင့်ကိုယ်ပိုင်အိမ်တွင် ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်စရာများစွာရှိပြီး ဈေးနှုန်းလည်းသင့်တင့်ပါတယ်။
    Hua Hin တွင် ကောင်းမွန်သော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ ရှိသည်။ ဒတ်ခ်ျက တည်ထောင်ထားတဲ့ GP ပို့စ်တစ်ခုတောင် ပါပါတယ်။ အဖွဲ့ဝင်များသည် ဒေါက်တာ၏ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုများနှင့် ကာယကုထုံးနှင့် ကာကွယ်ဆေးများကဲ့သို့သော ကုသမှုများအတွက် လျှော့စျေးကို ရရှိသည်။ Medical Clinic သည် Hua Hin ရှိ ဒေသခံ ဘန်ကောက်ဆေးရုံနှင့် နီးကပ်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
    စွန်လွှတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ဖျော်ဖြေရေးများစွာရှိသည့် Hua Hin ကမ်းခြေများတွင် အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပြီးတော့ ထိပ်တန်းဂေါက်ကွင်းတွေလည်း ရှိတယ်။

  3. Bert ပြောတယ်

    ခရီးသည် 44.613 သည် အထင်ကြီးဖွယ်ကောင်းသော်လည်း ယင်းပမာဏမှာ တစ်ရက်လျှင် လူ 120 ရှိသည်။ များပြားလှသော ဟိုတယ်ကုတင်များ ကြောင့် ယင်းသည် တိုးလာနေသည့် စံချိန်ကို ကျဆင်းသွားပုံရသော်လည်း မလေးရှားနိုင်ငံသားများ ပါ၀င်ပါသည်။ သို့သော် ထိုအရာကြောင့် မျက်စိကွယ်မနေပါနှင့်။
    Hua Hin သည် ဘန်ကောက်နှင့် အလွန်နီးကပ်လွန်းသော လေကြောင်းဆက်သွယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
    သို့သော် ရထား ချိတ်ဆက်မှုမှာ ဘေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဗန်ကောက်မြို့အနီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင် ပုံမှန်ဘတ်စ်ကားများ ပုံမှန်ပိတ်နေတတ်သည်။
    ပိုကောင်းပြီး ပိုမြန်တဲ့ ရထားချိတ်ဆက်မှုကို သေချာအောင် ကြိုးစားပါ။
    အစုလိုက်အပြုံလိုက်သာမက အရည်အသွေး၊ စစ်မှန်မှု၊ ဆိတ်ငြိမ်သောကမ်းခြေများနှင့် သဘာဝနယ်မြေများကိုပါ ဖြာထွက်စေသည်။ Hua Hin နှင့် Cha Am နှစ်ခုလုံးတွင် ၎င်းတို့၏စရိုက်လက္ခဏာနှင့် မတူညီသော အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ ရှိသော်လည်း ပင်လယ်ကမ်းခြေအပန်းဖြေစခန်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကမ်းရိုးတန်းဒေသတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ပြီး မြှင့်တင်ရန် ကျယ်လောင်သောအမည်ပေးသင့်သည်။ Cha Am သည် Petchaburi လက်အောက်ခံဖြစ်ပြီး Hua Hin သည် Prachuap Khiri Khan လက်အောက်တွင် ကျရောက်သောကြောင့် ရှုပ်ထွေးမှုများနှင့် ခုခံမှုအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။

  4. Theo ပြောတယ်

    ဟွာဟင်မှာ နေထိုင်လာတာ 10 နှစ်ကျော်ပြီဖြစ်ပြီး ခရီးသွားလုပ်ငန်း ကျဆင်းလာတာကို တွေ့နေရပါတယ်။ ကွန်ဒိုအသစ်များသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် မှိုလိုပေါက်နေသဖြင့် လူနေစရာမရှိအောင်သာ။
    အဲဒီ ဂနိုတွေ ဘယ်မှာလဲ။ တည်းခိုခန်းပိုင်ရှင် အတော်များများကိုလည်း သိသည်။ ငါသူတို့ကို သိနေတဲ့အချိန်မှာ ဘယ်သူမှ ပိုက်ဆံမရှာဘူး။ မြင့်မားတဲ့ရာသီလို့ ခေါ်တဲ့ Centaras နဲ့ Hilton မှာ ငွေတချို့ရတယ်လို့ သံသယဖြစ်မိပေမယ့် အဲဒါနဲ့ပတ်သက်တယ်။ ယခု နောက်ထပ် ငါးခု ထပ်ထည့်ပါက ပလုတ်ကျင်းခြင်းသည် သာယာသော်လည်း လွန်စွာမှေးမှိန်သွားပါမည်။ ကိုရိုနာမဖြစ်ခင်ကတောင် Hua Hin မှာ ဘားပေါင်း ၅၀ ကျော်လောက် ရောင်းဖို့ရှိတယ်။
    လေဆိပ် အဆင့်မြှင့်တင်ရေးကို ကျွန်တော်ဒီမှာ နေနေသရွေ့ ဆွေးနွေးပြီးပါပြီ။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အသေးစိတ်: လွန်ခဲ့တဲ့ 11 နှစ်က ဘန်ကောက်ကနေ Hua Hin ကို ပျံသန်းနိုင်ခဲ့တယ်။

  5. Ronny Cha Am ပြောတယ်

    ဟွာဟင်ကို ကြိုက်ပေမယ့် လမ်းလျှောက်လမ်း မရှိဘူး။ ကားနဲ့လာရင်တော့ ကားရပ်ဖို့ ခက်တယ်။
    ငါ့ကို Cha Am ပေးပါ။ ပင်လယ်ရှုခင်းကို ကြည့်လို့ကောင်းတဲ့ စက်ဘီးစီးတာ၊ ကားရပ်စရာနေရာတွေ၊ ရေချိုးခန်းတွေနဲ့ အိမ်သာတွေ နေရာတိုင်း၊ ကမ်းခြေထိုင်ခုံတွေ အများကြီးနဲ့ Hua Hin လောက် ဈေးမကြီးတဲ့ ဈေးနဲ့ စားသောက်စရာတွေ အများကြီးပါ။
    Hua Hin သည် ဈေးပိုကြီးသော ဟိုတယ်တစ်ခုတွင် ပင်လယ်ပြင်တွင် တည်းခိုလိုသူများအတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။
    Cha Am/Hua Hin ပေါင်းစပ်မှုက ပြီးပြည့်စုံတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

  6. janbeute ပြောတယ်

    ကျွန်တော် နားမလည်တာက နှစ်စဉ် မီးခိုးမြူ ပြဿနာတွေနဲ့ ချင်းမိုင်က အိမ်တွေနဲ့ ကွန်ဒိုတွေရဲ့ ဈေးနှုန်းတွေက HuaHin ထက် ပိုများနေတယ်။
    လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်က ကျွန်ုပ်သည် CM တွင် ကျွန်ုပ်၏မွေးစားနှင့် သူ့ကောင်မလေးနှင့်အတူ နေ့ခင်းဘက်အိမ်တွင် အမဲလိုက်နေပါသည်။ အိမ်နှင့်မြေကို ရွှေဖြင့်ပြုလုပ်ထားပုံရသည်။ ပြီးတော့ CM နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ထားတဲ့ ပရိဘောဂတွေတောင်အပါအဝင် အလားတူအိမ်တွေရဲ့ စျေးမေးတဲ့ HuaHin နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဝဘ်ဆိုဒ်အမျိုးမျိုးကို ကြည့်တဲ့အခါ၊
    ဒါဆိုရင် Huahin မှာ မင်းရဲ့ပိုက်ဆံအတွက် ပိုတန်ဖိုးရှိပါတယ်။
    လမ်ပူမြို့နဲ့ အနီးတဝိုက်မှာတောင် ဈေးတွေက မြင့်နေပြီ။

    Jan Beute

  7. Hans Bosch ပြောတယ်

    ထူးဆန်းတဲ့ဇာတ်လမ်း။ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားကို အချိန်အတော်ကြာ ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး ဒုတိယလမ်းကြောင်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာမည်ဖြစ်သည်။ ဟိုတယ်များသည် ပိတ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး လေဆိပ်ကို တိုးချဲ့ခြင်းသည် တံလျှပ်များဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော ပြေးလမ်း၏ တိုးချဲ့မှုသည် Palm Hills villa ပန်းခြံ သို့မဟုတ် ပင်လယ်ကို လမ်းကြောင်းနှစ်ခုဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အဆိုးတွေနဲ့အစီအစဥ်။ Hua Hin နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ထောင်ပေါင်းများစွာသော အိမ်အလွတ်များ၊ ငှားရန် သို့မဟုတ် ရောင်းရန်ရှိသည်။ အခြေခံအဆောက်အဦများ ထပ်မံတိုးချဲ့ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဟိုတယ်တွေနဲ့ ခရီးသွား လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ကုမ္ပဏီတွေက ဖောက်သည်တွေနဲ့ တွေ့ဆုံချင်ပေမယ့် Corona မရှိရင်တောင်မှ ဒါဟာ မွန်မြတ်တဲ့ ဆန္ဒတစ်ခုပါပဲ။

  8. Ko ပြောတယ်

    HSL ကို အမှန်တကယ် တည်ဆောက်နေပါသည်။ အထူးသဖြင့် Hua Hin မှာဆိုရင် မြေပြင်ထက် အလှမ်းဝေးနေပြီဖြစ်ပြီး ဘူတာရုံက ခြေတံရှည်တွေပေါ်မှာ ရှိနေပါပြီ။ ထို့ကြောင့် Hua Hin အဆင်သင့်ဖြစ်လိမ့်မည် (နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အရှိန်အဟုန်သည် နာကျင်စွာနှေးကွေးနေသောကြောင့်)။ သူတို့က ငါ့အိမ်ဘေးမှာ ဆောက်နေတာဆိုတော့ ငါသိမှာပေါ့။ အဆောက်အဦးအလွတ်များစွာနှင့် ဟိုတယ်များနှင့် အစားအသောက်ဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆုတ်ယုတ်လာသည်ကို ထင်ရှားပါသည်။ ဟွာဟင်မှာ အနာဂတ်မရှိဘူး။ ငါအဲဒီမှာနေထိုင်ရတာကိုကြိုက်ပေမယ့် အရာအားလုံးပိုဆိုးလာတာကိုပဲမြင်တယ်။

    • Hans Bosch ပြောတယ်

      ချစ်ခင်ရပါသော ကိုမင်း၊ မင်းသတင်းကို ပိုပြီး နီးနီးကပ်ကပ် လိုက်ကြည့်သင့်တယ်။ ဘူတာရုံနှင့် ပိုက်လိုင်းများအတွက် တိုင်များသည် အနာဂတ်နှစ်ထပ်လမ်းအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ကိုလည်းကြည့်ပါ- https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1661656/lofty-projects-grind-to-a-halt

      • Ko ပြောတယ်

        နောက်တော့ နှစ်ထပ်လမ်းက ဆက်မတက်တော့တဲ့အတွက် ပျံကျော်မှာ ရပ်သွားတယ်။ ထို့ကြောင့် နှစ်ထပ်လမ်းကြောင်းသည် အောက်ခြေတွင် အမှန်တကယ်ရှိပြီး HSL သည် ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေး ပန်းချီကားအားလုံးက ဒါကို ညွှန်ပြတယ်။ ဘူတာရုံဟောင်းကို လမ်းနှစ်ထပ်ချိတ်ဆက်မှုအတွက်၊ HSL အတွက် ၎င်းဘေးရှိ ဘူတာအသစ်ကို ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။ ငါမှားရင် ငါ့အိမ်နဲ့ မီတာ 100 အကွာက သူ့ရုံးခန်းရှိတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေး ကြီးကြပ်ရေးမှူးက မှားတယ်။ အဲဒီအခါကျရင် ငါ့အတွက် ဆိုးပုံရတယ်။

  9. လေပြင်း ပြောတယ်

    လူတိုင်းတွင် ကိုယ်ပိုင်အမြင်ရှိသော်လည်း ဟွာဟင်သည် ဤနေရာတွင် ပရဒိသုတစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြလုနီးပါးဖြစ်သည်။ ဇနီးမောင်နှံသည် လွန်ခဲ့သော ၃ နှစ်ခန့်က ဤမြို့၌ ၄ ရက်ကြာ တည်းခိုပြီးနောက် စည်ကားလှသော ပက်ကမ်မြို့ကို ဖြတ်၍ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဆူညံပွက်လောရိုက်ရင်း သာယာသော ကမ်းခြေကို ရှာမတွေ့ခဲ့ပါ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့အား အားလပ်ရက် အပန်းဖြေခံစားမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ထိုနေရာတွင် အကြိမ်များစွာ တည်းခိုခဲ့သည်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။