သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သည် နိုင်ငံခြားခရီးသည်များ ထွက်ခွာရန် အလိုအလျောက် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်မှုကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။
ဓာတ်ပုံအရင်းအမြစ်- Khaosod အင်္ဂလိပ်
ဒီဇင်ဘာ ၁၅ ရက်မှစ၍ သုဝဏ္ဏဘူမိရှိ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးတွင် မထွက်ခွာမီ အလိုအလျောက် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်မှုကို နိုင်ငံခြား နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ဧည့်သည်များအတွက် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံးမှ ဗိုလ်မှူးကြီး၊ ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်ကြီး Itthiphon Itthisanronnachai က 11 ခုနှစ်မှစတင်၍ စက်ဆယ့်ခြောက်စက်ဖြင့် စတင်အသုံးပြုခဲ့သည့် အလိုအလျောက်ပြည်ပချန်နယ်စနစ်အား ယခုအခါ နိုင်ငံခြားခရီးသည်များအား စစ်ဆေးရန်အတွက် တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်ကြီး Itthiphon Itthisanronnachai က ဒီဇင်ဘာ ၁၁ ရက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ ဤချဲ့ထွင်မှုသည် နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များ ပိုမိုလက်ခံရရှိရန် ၀န်ကြီးချုပ် Srettha Thavisin ၏ မဟာဗျူဟာကို တုံ့ပြန်ခြင်းဖြစ်သည်။
နေ့စဉ် ထွက်ခွာခရီးသည် ၅၀၀၀၀ မှ ၆၀၀၀၀ ခန့်ရှိသော သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သည် အထူးသဖြင့် တစ်နာရီလျှင် အကြိမ် ၂၀ ကျော် ထွက်ခွာသည့်အချိန်များတွင် ခရီးသည်သိပ်သည်းမှု မြင့်မားပါသည်။ ခရီးသည်များသည် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများနှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပါအဝင် check-in လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံးသည် ခရီးသွားများ လည်ပတ်စီးဆင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အချိန်မီ လိုက်ပါနိုင်စေရန်အတွက် အဆိုပါ လုပ်ငန်းစဉ်များကို အရှိန်မြှင့် လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။
နည်းလမ်းသစ်ကြောင့် ထွက်ခွာမည့်ခရီးသည်များကို တစ်နာရီလျှင် 5.000 မှ 12.000 ခန့်အထိ တိုးမြှင့်စစ်ဆေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း နိုင်ငံတွင်းမှ ထွက်ခွာခွင့်ကို တရားဝင် တားမြစ်ထားသူများ၊ ရာဇ၀တ်မှု ဖမ်းဝရမ်း ထုတ်ထားသူများနှင့် တည်းခိုနေထိုင်သူများ အနေဖြင့် တာဝန်ရှိသူများက စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်လျက် ရှိသည်။
အလိုအလျောက်စနစ် အသုံးပြုလိုသော နိုင်ငံခြားသားများသည် ICAO စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အီး-ပတ်စ်ပို့ ရှိရပါမည်။ ၎င်းသည် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ ၇၀ ခန့်ရှိ နိုင်ငံသားများနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ဤစနစ်ဖြင့် နေ့စဉ် လူ ၃၀,၀၀၀ ခန့် ထွက်ခွာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ထိုင်းနိုင်ငံလေဆိပ်များ အများပိုင်ကုမ္ပဏီလီမိတက်သည် သုဝဏ္ဏဘူမိနှင့် ဒွန်မောင်းလေဆိပ်တို့တွင် ၁၂ နှစ်ကျော်ကြာ အသုံးပြုခဲ့သည့် စနစ်ဟောင်းကို အစားထိုး၍ အလိုအလျောက်စနစ်သစ်ဖြင့် စတင်အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ သုဝဏ္ဏဘူမိတွင် စက်အသစ် ၈၀ ခန့် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး မူလ ၁၆ လုံးကို အစားထိုးကာ ဒွန်မောင်းတွင် စက်အသစ် ၈ လုံး တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာ ထွက်ခွာမှုနှင့် ဆိုက်ရောက်ဗီဇာ လေးခုကို အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်သစ်သည် လက်ရှိစနစ်ထက် ပိုမိုတိကျပြီး ထိရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဝင်ခွင့်ဆိုင်ရာ ပတ်စပို့စစ်ဆေးမှုများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်၊ အလုပ်များသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များတွင် ခရီးသည်စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည့် ဝန်ထမ်းများကို ထပ်မံချထားပေးမည်ဖြစ်သည်။
Source: Khaosod English
နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ထိန်းချုပ်မှုတွင် စောင့်ဆိုင်းရမည့်အချိန်သည် တိုတောင်းလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြပါစို့။
ပြီးခဲ့သည့်လက ကျွန်ုပ်အလှည့်မရောက်မီ မိနစ် ၄၀ တိုင်တိုင် တန်းစီနေခဲ့ပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် မောင်းသူမဲ့ကောင်တာများကြောင့် ဖြစ်သည်။
မိနစ် 40? ချက်ချင်းလက်မှတ်ထိုးပေးပါ့မယ်... နောက်ဆုံးအကြိမ်က လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုကနေ ပတ်စ်ပို့ထိန်းချုပ်မှုအထိ ၁ နာရီနဲ့ ၄၅ မိနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အမှန်ပင် မောင်းသူမဲ့ကောင်တာများ။
ထွက်ခွာရမည့်အချိန်လည်း ဖြစ်ရမည်။
ငါ့ကိစ္စမှာ ညသန်းခေါင်လောက်မှာ ဒါမှမဟုတ် နောက်ကျပြီးမှ အရာအားလုံးက အမြဲတမ်း ချောချောမွေ့မွေ့ ဖြစ်သွားတယ်။ အများဆုံး 15 မိနစ်ကြာသော်လည်း များသောအားဖြင့် ပိုမြန်သည်။
ကောင်းကောင်းစဉ်းစားပါ။
ဒါပေမယ့် မင်းရဲ့ ထွက်ပေါက်တံဆိပ်ကရော ဘယ်လိုလဲ။
အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်မည်ဖြစ်သော်လည်း သေချာမှုကို လိုချင်ပါသည်။
အဲဒါကို ဘာကြောင့် သေချာပေါက် လိုချင်တာလဲ။
အရမ်းကောင်းတဲ့သတင်းပါ။ မကြာခဏ မောင်းသူမဲ့ ကောင်တာများ များလွန်းသဖြင့် ၎င်းသည် အမှန်တကယ် အချိန်ကြာမြင့်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ ဤနေရာတွင်နေထိုင်သူများအတွက် ထွက်ပေါက်တံဆိပ်တုံးမရှိပါက ပြဿနာမဟုတ်ပါလား။
ဤနေရာတွင် နေထိုင်သူများအတွက် အဘယ်ကြောင့် ပြဿနာဖြစ်သနည်း။
@RonnyLatYa၊
အဲဒါက ငါ့အတွက် တော်တော်ရှင်းပုံရတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံကို ဖြတ်သန်းရတာ တော်တော်များတယ်။ အချို့ဟိုတယ်များ၊ အထူးသဖြင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံးငယ်များသည် သင့်ပတ်စ်ပို့တွင် တံဆိပ်တုံးများ တစ်ခုခုမှားယွင်းနေသည်ဟု ထင်ပါက အလွန်ခက်ခဲပါသည်။ မေးခွန်းက ရူးသွပ်တယ်လို့ မထင်ပါဘူး၊ အဲဒါက ပထမဆုံး သတိရမိတဲ့အရာပါ။ မင်းရဲ့တုံ့ပြန်မှုက ပျက်ပြားလုနီးပါးဖြစ်ပေမဲ့ အဲဒီနည်းလမ်းကို လုံးလုံးလျားလျား မရည်ရွယ်ပါဘူး။
အရမ်းတတ်ကျွမ်းတဲ့သူတစ်ယောက်အနေနဲ့ မင်းအတွက် ပြဿနာမဖြစ်နိုင်ပေမယ့် အရာအားလုံးကို စစ်ဆေးရမှာဖြစ်လို့ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံးမှာ အချိန်အတော်ကြာအောင် စောင့်ခဲ့ရဖူးပါတယ်။ (ဒါ့အပြင် ပတ်စ်ပို့အသစ်နဲ့ ဒုတိယရက် 90 အစီရင်ခံစာပါ ပတ်စပို့ဟောင်းကနေ ဗီဇာကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လွှဲပေးလိုက်တယ်၊ ပထမအကြိမ်က ဘာပြဿနာမှ မရှိပါဘူး။ ဒုတိယ အကြိမ်မှာတော့ အများကြီးမှားသွားပေမယ့် နောက်ဆုံးမှာတော့ မမှားပါဘူး။ . . )
ဒါပေမယ့် မင်းထွက်ခွာချိန်မှာ တံဆိပ်ခေါင်းရှိမရှိနဲ့ ဒါက ဘာဆိုင်လဲ။
မင်းသွားပြီဆိုတော့ အဲဒီဟိုတယ်တွေ၊ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံးတွေနဲ့ ဘာဆိုင်လို့လဲ။
သင်ပြန်လာသောအခါတွင် တံဆိပ်ခေါင်းအသစ်တစ်ခုရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို သင်၏လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံး သို့မဟုတ် သင်တည်းခိုရာနေရာများတွင် ကြည့်ရှုမည်ဖြစ်သည်။
စကားမစပ်၊ နှိမ့်ချစရာ ဘာတစ်ခုမှ မတွေ့မိပါဘူး (အရေးမကြီးသလို တန်ဖိုးမရှိသူတစ်ယောက်ကို တွေ့နေတယ်ဆိုတာကို ပြနေတာပါ) ဒါကို လူတွေက ဘာကြောင့် သေချာပေါက်လိုချင်တာလဲ ဒါမှမဟုတ် ဒီနေရာမှာ နေထိုင်သူတွေအတွက် ပြဿနာဖြစ်မယ့် အကြောင်းရင်းကို မေးတဲ့အခါ၊
သူတို့ဘာကြောင့် ဒီလိုထင်လဲဆိုတာကို ရှာဖွေဖို့ အဖြေက လုံလောက်ပါတယ်။
အဲဒီလမ်းကို ကျွန်မဆီရောက်လာတယ်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်ရေးခဲ့သလိုပဲ၊ အဲဒါကို ရည်ရွယ်တာ မဟုတ်ဘူး။
အာဂျင်။
“တံဆိပ်ခေါင်းမှတ်တမ်း”ကိုလည်း ကြည့်ရှုနေပါသည်။ ဟိုတယ်တွေမှာ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ဒေတာဘေ့စ်ကို ထိုးထွင်းသိမြင်မှု မရှိဘူးလို့ ထင်ပါတယ် (ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်) ဒါကြောင့် တံဆိပ်တုံး ပျောက်နေတာကိုပဲ မြင်ပါတယ်။
တည်းခိုခန်းစာရွက်တွေ မှားနေတဲ့ နိုင်ငံခြားသားကို ဟိုတယ်မှာ ဧည့်ခံရင် အပြစ်ပေးမှာလား မသိဘူး။
ပြီးတော့ ကျွန်တော်ရေးခဲ့သလိုပဲ၊ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရုံးမှာ ရုတ်တရက် နောက်ကြောင်းပြန်ဖို့ ရှုပ်နေစရာ မလိုတဲ့ အရာတစ်ခုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကြီးကြီးကျယ်ကျယ် ရှုပ်ပွနေခဲ့တယ်။
လေးစားစွာဖြင့် Arjan။
ဟိုတယ်များသည် သင့်တံဆိပ်ခေါင်းမှတ်တမ်းနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။
ဒီလိုမျိုး တစ်ခုခုကို ဘယ်ကရလဲ။
သင်သည် ယခု ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တရားဝင်နေထိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ၎င်းတို့၏ TM30 တွင် ထည့်သွင်းရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။
၎င်းကို နောက်ဆုံးရောက်ရှိတံဆိပ်ခေါင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏သက်တမ်းတိုးမှုတွင် ဖော်ပြထားသည်။ အရင်က ဖြစ်ပျက်ခဲ့တာတွေက သူတို့ရဲ့ လုပ်ငန်းတစ်ခုမဟုတ်သလို မင်းရဲ့ လက်ရှိနေထိုင်မှုအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုလည်း မရှိဘူး။
လက်ရှိ Arrival တံဆိပ်ခေါင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏ သက်တမ်းတိုးခြင်း ပျောက်ဆုံးပါက၊ သင်သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တရားဝင်မဟုတ်သည့်အပြင် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ TM30 တွင် ၎င်းကို မထည့်သွင်းနိုင်ပါက ၎င်းတို့အား ဤသတင်းမပို့ပါက အပြစ်ပေးခံရမည်ဖြစ်သည်။
လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဌာနသည် သင့်မှတ်တမ်းကို မြင်နိုင်သော်လည်း ယခုမှစ၍ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်တွင် ထွက်ခွာခွင့်တံဆိပ်တုံး ပျောက်ဆုံးနေမည်ကို သိရှိနိုင်သော်လည်း အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့က ၎င်းကို အမြဲတမ်း တောင်းဆိုနိုင်သည်။
အဲဒီတုန်းက ဘာမှ ရှုပ်ယှက်ခတ်နေတာမျိုး ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်... ဒါပါပဲ၊ ဒါမှမဟုတ် သူတို့က မင်းကို စစ်ဆေးခွင့်မပေးဘူးလား။
၎င်းတို့အတွက် တံဆိပ်ခေါင်းအတုများကဲ့သို့ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် သံသယဖြစ်ဖွယ် တစ်စုံတစ်ရာကို မြင်သည်ဟု ထင်ကာ စစ်ဆေးပြီးနောက် ၎င်းကို ဖြေရှင်းလိုက်ပါသည်။
ဒါမှမဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်မှာ တံဆိပ်ခေါင်းအတုတွေ မရှိဘူးလို့ ထင်ပါသလား။ အထူးသဖြင့် နေထိုင်ခွင့်သက်တမ်းတိုးရန် ဥပဒေလမ်းကြောင်းကို မလိုက်နာသူများ၊
အဲဒီလိုမှမဟုတ်ရင် အဆုံးစွန်မှန်ကန်တဲ့သူတွေကို ဒေါသဖြစ်စေလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် အဆုံးမှာတော့ အဲဒီအမှုကို သံသယဖြစ်မိရင် သူတို့ရဲ့အလုပ်ကို မှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်ခဲ့တယ်။ ကောင်းပြီ၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ လူတွေက တစ်ခုခုကို သံသယဖြစ်ရင် ကမ္ဘာပေါ်မှာ နေရာတိုင်းလိုလို ဒီလိုမျိုး တစ်ခုခုကို စစ်ဆေးဖို့က သူတို့အလုပ်မို့လို့။
စနစ်အဆင်သင့်မဖြစ်မီ အချိန်အနည်းငယ်ကြာပါမည်။ ပြီးတော့ သူတို့မှာ ပတ်စပို့ အမျိုးအစား ဆိုတာကို လူတွေ နားလည်ပြီး ဝင်ထွက် သွားလာရတာ အဆင်ပြေစေတယ်။ သင်၏ပတ်စ်ပို့အသေးစိတ် (အဝင်အထွက်) ကိုကြည့်ရှုရန် ပြည်နယ်အာဏာပိုင်များသည် အသိပညာရှိမရှိ မေးခွန်းထုတ်နေပါသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ဖောင်များ၊ မိတ္တူများ၊ တံဆိပ်ခေါင်းများနှင့် လက်မှတ်များထုတ်သည့် နိုင်ငံအဖြစ် ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဒီလို စာရွက်စာတမ်းတွေနဲ့ ပုံစံတွေက ဘယ်မှာဖြစ်မလဲလို့ အမြဲတွေးမိတယ်။
တန်းစီခြင်းအကြောင်း၊ မင်းအလုပ်များတဲ့အခိုက်အတန့်မှာ မင်းရှေ့မှာ မသိနားမလည်တဲ့ ခရီးသွားအုပ်စုတွေရှိနေရင် မင်းကံမကောင်းတော့ဘူး။
နိုင်ငံခြားသားများအတွက်၊ ယင်းသည် လက်ရှိတွင် ထွက်ခွာမည့်ကိစ္စအတွက်သာဖြစ်သည်။ ဆိုက်ရောက်တာနဲ့ မဟုတ်ဘူး။
ဆိုက်ရောက်မှုအတွက် ဘာမှမပြောင်းလဲပါ။ သင့်တံဆိပ်တုံးကို သင်လက်ခံရရှိဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် သင်၏ နောက်ထပ်နေထိုင်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
ဟိုယခင်က ထိုင်းနိုင်ငံမှ ထွက်ခွာသွားသည့်အခါ သိရှိရန် မလိုအပ်ဘဲ လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့၏ ဒေတာဘေ့စ်တွင် ၎င်းကို လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးက ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
နိုင်ငံတကာ ထွက်ခွာမှုနှင့် ဆိုက်ရောက်ဗီဇာများကို မှတ်ပုံတင်နိုင်သည့် စက်ကို ထိုင်းလူမျိုးများသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။
ယခုအခါ နိုင်ငံခြားသားများသည် ထွက်ခွာခါနီးတွင် ရောက်ရှိလာပုံရသော်လည်း ဆိုက်ရောက်ချိန်တွင် လက်ရှိလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း ရှိနေသောကြောင့် ထိုနေရာတွင် ဘာမှမပြောင်းလဲပါ။ ပြီးတော့ ရေတိုမှာ ဒီလိုဖြစ်မယ်လို့လည်း ကျွန်တော် မမျှော်လင့်ပါဘူး။
စနစ်က အလုပ်ဖြစ်မယ်ဆိုတာ သံသယမရှိပါဘူး။ ထိုင်းလူမျိုးတွေက အဲဒါကို လုပ်နေတာ ကြာပါပြီ၊ သူတို့မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိတယ်။ သို့သော် စက်အသစ်များသည် ကုသမှုနှင့် အချိန်မီလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဒေတာဘေ့စ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားလျှင် ပြဿနာရှိလိမ့်မည်မထင်ပါ။
နိုင်ငံကူးလက်မှတ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့။
လက်ရှိနိုင်ငံကူးလက်မှတ်များသည် ICAO (နိုင်ငံတကာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း) စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်မှာ ကြာပါပြီ။ Schiphol သို့မဟုတ် Zaventem တွင် အလိုအလျောက် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်မှုသည် အဆိုပါ ICAO စံနှုန်းများကို စစ်ဆေးသည်ဟု ကျွန်တော် ထင်ပါတယ်။ အဲဒီမှာ အလုပ်လုပ်ရင် ထိုင်းမှာလည်း အလုပ်ဖြစ်နိုင်တယ်။
ပတ်စပို့အဟောင်းတွေ မဟုတ်ပေမယ့် အရေအတွက် ဘယ်လောက်ထိ လည်ပတ်နေသေးလဲ။
မှတ်ချက်တွေကို ဖတ်ကြည့်လိုက်တော့ အီး-ပတ်စ်ပို့ဆိုတာ လူတိုင်းသိပုံရတယ်။ ကျွန်ုပ်၏ (ပုံမှန်) နိုင်ငံကူးလက်မှတ်သည် အီး-ပတ်စ်ပို့ဟုတ်မဟုတ်ကို တစ်စုံတစ်ယောက်က ကျွန်ုပ်အား ရှင်းပြနိုင်မလား။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ICAO စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အီး-ပတ်စ်ပို့ဖြစ်သည်။ ဒါက နိုင်ငံပေါင်း 70 မှာ ဖြစ်တာ။ ငါက ပိုပညာမတတ်သေးဘူး။ ထို့အပြင် ထွက်ပေါက်တံဆိပ်တုံးကိုလည်း ထားရှိရမည်ဖြစ်သည်။ လူ့လက်တစ်ခုလိုတယ် ထင်ပါတယ်။ အနည်းဆုံးတော့ ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ တံဆိပ်ခေါင်းတွေကို အပြည့်မဖြည့်ထားတာကြောင့် တတ်နိုင်သမျှ တတ်နိုင်သမျှ ပတ်စ်ပို့ကို သုံးနိုင်စေဖို့ တံဆိပ်ခေါင်းတွေကို အောက်မှာ နဲ့ ဘေးမှာ အသေအချာ ကပ်ထားပါတယ်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ထုတ်ပေးခဲ့သော နိုင်ငံကူးလက်မှတ်များအားလုံးသည် အီး-ပတ်စ်ပို့များ သို့မဟုတ် ဇီဝမက်ထရစ်ပတ်စပို့များဖြစ်သည်။
Wikipedia data အရ 2008 ခုနှစ်ကတည်းက Belgium နှင့် Netherlands တွင် 2006 ခုနှစ်ကတည်းက လျှောက်ထားခဲ့သည်
"ဇီဝမက်ထရစ်ပတ်စ်ပို့ (အီး-ပတ်စ်ပို့ သို့မဟုတ် ဒစ်ဂျစ်တယ်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဟုလည်း ခေါ်သည်) သည် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကိုင်ဆောင်ထားသူ၏ အထောက်အထားကို အတည်ပြုရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် ဇီဝမက်ထရစ်အချက်အလက်များပါရှိသော မြှုပ်သွင်းထားသော အီလက်ထရွန်းနစ် မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာ ချစ်ပ်ဖြင့် ရိုးရာပတ်စပို့တစ်ခုဖြစ်သည်။"
https://nl.wikipedia.org/wiki/Biometrisch_paspoort
သင့်နိုင်ငံကူးလက်မှတ် လျှောက်ထားရာတွင် လက်ဗွေရာများ ယူဆောင်သွားပါက သင့်တွင် အီး-ပတ်စ်ပို့ ရှိမည်ဟု ယူဆပါသည်။
ဒါကလည်း သင့်ကို ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။
https://webwoordenboek.nl/kenniscentrum/hoe-weet-je-of-je-een-biometrisch-paspoort-hebt
သင်၏ထွက်ခွာမှုကို အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားလျှင် ထွက်ပေါက်တံဆိပ်တုံးသည် အမှန်တကယ်မလိုအပ်ပါ။
မင်းရဲ့ Arrival တံဆိပ်တုံးက အရေးကြီးဆုံးပဲ။
ပြီးလျှင် နေရာမည်မျှ သက်သာမည်ကို ကြည့်ပါ။ ထွက်ပေါက်တံဆိပ်မကပ်တော့ဘဲ၊ ဗီဇာစတစ်ကာတွေမရှိတော့ဘူး… ပိုကောင်းလာမယ်။
Ronny အပြင်- အီး-ပတ်စ်ပို့၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဇီဝမက်ထရစ်ဒေတာပါရှိသော ချစ်ပ်တစ်ခုပါရှိသော၊ ပတ်စပို့၏အရှေ့ဘက်ရှိ ပုံတစ်ပုံဖြင့် အသိအမှတ်ပြုနိုင်သည်- ရေပြင်ညီမျဉ်းနှင့် အလယ်တွင် စက်ဝိုင်း/အစက်ရှိသော စတုဂံပုံ။ ၎င်းသည် ချစ်ပ်ဖြင့် ပလတ်စတစ်ကတ်ကို ကိုယ်စားပြုသင့်သည်။
မှန်တယ် ရော့။
စာသားထဲမှာ အရေးကြီးတဲ့အသေးစိတ်အချက်ကို ပြောဖို့မေ့သွားပေမယ့် ဥပမာတစ်ခုက ကျွန်တော်ပေးခဲ့တဲ့ လင့်ခ်ထဲမှာပါပါတယ်။
https://nl.wikipedia.org/wiki/Biometrisch_paspoort
ကျွန်ုပ်တို့သည် Dusseldorf မှတဆင့် အမြဲတမ်း ပျံသန်းပါသည်။ ထွက်ခွာချိန်နှင့် ဆိုက်ရောက်စဥ်တွင် အီးယူနိုင်ငံသားများအတွက် အလိုအလျောက်စနစ်တစ်ခု ရှိနေသည်မှာ နှစ်အတော်ကြာပြီဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံကူးလက်မှတ်တွင် ဂျာမန်တံဆိပ်တုံးတစ်ခု မရှိပါ။ စနစ်သည် ချောမွေ့စွာအလုပ်လုပ်သောကြောင့် မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုနှုန်းရှိပြီး၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ Turks၊ Moroccans နှင့် ဥပမာ၊ ရုရှားနိုင်ငံသားများကဲ့သို့ EU မဟုတ်သောနိုင်ငံသားများအတွက် တန်းစီခြင်းများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
Brussels မှာလည်း အလားတူဖြစ်ရပ်မျိုး၊ Schiphol မှာလည်း သံသယရှိမိပါတယ်။
ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် အီးယူတွင် ဆက်နေရန် တံဆိပ်ခေါင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခွာသည့်အခါ တံဆိပ်ခေါင်း မလိုအပ်ပါ။
ဤသည်မှာ ၎င်းတို့၏ ထွက်ခွာချိန် သို့မဟုတ် ဆိုက်ရောက်မှုကို စာရင်းသွင်းထားမည်မဟုတ်ဟု မဆိုလိုပါ။
Schiphol ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် EU နိုင်ငံသားများအတွက်သာဖြစ်သည်။ ကြည့်ပါ။ https://www.marechaussee.nl/onderwerpen/selfservice-paspoortcontrole
တကယ်ပါပဲ။
ကျွန်ုပ်သည် ၎င်းတို့အားလုံးကို မစစ်ဆေးရသေးသော်လည်း တံဆိပ်ခေါင်းမလိုအပ်သောကြောင့် ဆိုက်ရောက်ဗီဇာအတွက် EU နှင့် Schengen နိုင်ငံများကို ပေါင်းစပ်ထားပုံရသည်။
အခြားနိုင်ငံများအတွက်၊ ဆိုက်ရောက်ဗီဇာကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဆိုက်ရောက်တံဆိပ်တုံးကို လက်ခံရရှိဆဲဖြစ်သည်။
ထွက်ခွာသွားသည့်အခါတွင်၊ အဆိုပါ EU/Schengen နိုင်ငံများမှ ပြင်ပနိုင်ငံအများအပြားတွင် ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သော ယူကေ၊ အမေရိကန်၊ ဂျပန်၊ မလေးရှား စသည်ဖြင့်...
၎င်းတို့ကို အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့်သာ ထုတ်ပေးနေပြီး ထိုနိုင်ငံများသည် ဝင်ခွင့်တံဆိပ်ခေါင်းသာရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်တွင် ထွက်ပေါက်တံဆိပ်မပါဝင်ပါ။
အခု ထိုင်းနိုင်ငံက လုပ်ချင်တာနဲ့ မတူဘူး။
တံဆိပ်တုံးဖြင့် ဝင်ပါ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြင့် ထွက်ပါ။
ဒီလိုစလုပ်ရတာ အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
ဤသည်မှာ မည်သည့်မှတ်ချက်မှ တုံ့ပြန်မှုမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်၏ တုံ့ပြန်မှုသည် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ မကြာသေးမီက ခရီးသွားတစ်ဦးအနေဖြင့် စနစ်ကောင်းမွန်ကြောင်း ယခုအချိန်အထိ တွေ့ရှိရသည့် မှတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် မြင်နိုင်ပါသည်။ လူလိမ် ဓားပြများ သို့မဟုတ် အခွင့်ကောင်းယူလိုသော လှည့်ပတ်၍ မရိုးမသား နည်းပါးသော လူလိမ်များ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ GODE စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသလား။
ဤကဲ့သို့ တခါတရံ အလွန်အကျွံ ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ထိုင်းသည် နယ်သာလန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သိသည့်အတိုင်း အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးပါသည်။ နယ်သာလန်တွင် မည်သည့်ထိန်းချုပ်မှုမှ မရှိသလောက်ဖြစ်ပြီး စနစ်ကို အသုံးပြု သို့မဟုတ် အလွဲသုံးစားလုပ်သူများသည် လွယ်ကူလွန်းသည်။
သင်နှင့်အတူ အချိန်အလုံအလောက်ယူကာ စိတ်အေးလက်အေးရှိနေကာ ထိုင်းနိုင်ငံ သို့မဟုတ် သင်သွားမည့်နိုင်ငံ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနည်းလမ်းများကို လေးစားပါ။ နယ်သာလန်ရှိ စူပါမားကတ်တွင် တန်းစီနေချိန်တွင် လူအများအပြား တိုင်ကြားထားပြီးဖြစ်ကာ ၎င်းတို့ကို စကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းပါက ၎င်းတို့လည်း တိုင်ကြားမည်ဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ထွက် စစ်ဆေးရေးဂိတ်တွင် တန်းစီနေခြင်းမှာ ကံကောင်းပါစေ၊ ကျွန်ုပ်အတွက် အမြဲတမ်း စိတ်လှုပ်ရှားနေပါသည်။
သတင်းကောင်း။ ရောက်ရှိလာသော ခရီးသွားများအတွက်လည်း တစ်စုံတစ်ရာ ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကရောက်ရှိခဲ့သည်
- ဒီလောက်အလုပ်ရှုပ်တာ မတွေ့ဖူးဘူး။
- ရွေ့လျားနေသော လူသွားစင်္ကြံများတွင် လိုင်းများစတင်ခဲ့သည်။
- ကောင်တာ 50 စလုံးကို ပထမဆုံးအကြိမ် လူလိုက်ပါခြင်း
- တန်းစီပြီး လမ်းလျှောက်တာ ၂ နာရီလောက်ရှိသေးတယ်။
ရေတိုမှာ ဖြစ်ပျက်နေတာကို မမြင်ရဘဲ အကြီးဆုံးတန်းစီတာက အမြဲရှိနေတယ်။
ထိုင်းနိုင်ငံက လူကြိုက်များနေပြန်ပြီဆိုတာ သက်သေပြလိုက်တာပေါ့။
နယ်သာလန်တွင် တရားဝင်နေထိုင်သော်လည်း ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တစ်နှစ်လျှင် ၈ လ နေထိုင်သူများအတွက်၊ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အများဆုံး ၈ လအထိ ရှိနေကြောင်း သက်သေပြရန်အတွက် ထွက်ပေါက်တံဆိပ်တုံးများသည် အသုံးဝင်နိုင်သည် (ထိုအချိန်က အနည်းဆုံး ၄ လနှင့်မတူပါ။ နယ်သာလန်)
Phan၊ မင်းရဲ့ လက်မှတ်ရမှာဖြစ်ပြီး boarding pass ကိုလည်း စုဆောင်းနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင် နယ်သာလန်သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက်၊ စျေးဆိုင်များနှင့် ATM စက်များတွင် ဒက်ဘစ်ကတ်အမူအကျင့်များ ပြောင်းလဲလာသည်။ နယ်သာလန်တွင် ထိုလေးလကို ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်း မရှိပေ။
နယ်သာလန်ကို ပြန်ရောက်တဲ့အခါ မဟုတ်ဘဲ ထိုင်းနိုင်ငံက ထွက်သွားတဲ့အခါမှသာ ပြောတာပါ။
လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးစနစ်သို့ ဝင်ခွင့်မရပါက ထိုင်းအခွန်အာဏာပိုင်များအတွက် အခြားနည်းလမ်းမှာ အရေးကြီးနေသေးသည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏နှစ်စဉ်အခွန်ပြန်တမ်းကို တင်သွင်းသည့်အခါ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံကူးလက်မှတ်မှ စာမျက်နှာအားလုံးကို အမြဲကူးယူထားရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သင်သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တစ်နှစ်လျှင် ရက်ပေါင်း 180 နေထိုင်ပြီးနောက် အခွန်အတွက်သာ တာဝန်ရှိပါသည်။