ဒါက နည်းနည်းတော့ ဟန်ဆောင်မှုဖြစ်မယ် ၊ ငါ မင်းကို သတိပေးတယ်။ “Flying to ထုိင္းႏုိင္ငံ“ပြင်ဆင်ပြီးပြီ၊ အားလုံးပြန်ပေါ်လာပြီး အခုထွက်လာဖို့ လိုနေပါပြီ။ ချုံပုတ်တစ်ဝိုက်မှာ မရိုက်တော့ဘူးလို့ ဝန်ခံပါတယ်- ဇိမ်ခံတာကို နှစ်သက်ပြီး နည်းနည်းတော့ စွဲလန်းပါတယ်။ ခရီးသွားရန်.

ကျွန်တော့်ရဲ့ လုပ်ငန်းစဥ်အစမှာ ဒါက သိပ်မသိသာပါဘူး။ အဲဒီတုန်းက ကျွန်တော် တတ်နိုင်သမျှ KLM နဲ့ အနောက်ဥရောပနဲ့ အရှေ့အုပ်စုနိုင်ငံတွေမှာ အများကြီး ခရီးထွက်ခဲ့တယ်၊ ဟိုတယ်များ၎င်းတို့သည် ပစ္စုပ္ပန်နှင့်ရရှိနိုင်သလောက်၊ ကျွန်တော် အရှေ့အလယ်ပိုင်းကို ခရီးစပြီး ၁၉၈၀ ဝန်းကျင်လောက်က စခဲ့တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒဏ္ဍာရီလာရွက်လွှင့်ပြပွဲ (1980 Arab ports 140 တစ်လျှောက်ရှိ TOR Hollandia ၏ ကားကုန်းပတ်များပေါ်တွင် ရပ်ထားသော ဒတ်ခ်ျကုမ္ပဏီပေါင်း 6) ကို ပြီးစီးခဲ့ပြီး ဆိုင်းငံ့ထားသည့် တောင်းဆိုမှုများနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပရောဂျက်များစွာကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့ရပါသည်။

ဇိမ်ခံဟိုတယ်များ

KLM နဲ့ ပျံသန်းရတာ ပြဿနာမရှိပေမယ့် ဟိုတယ်ကို ဘွတ်ကင်လုပ်ဖို့က အသေးအမွှားကိစ္စမဟုတ်ပါဘူး။ ထိုအချိန်က “ကမ္ဘာကြီး” သည် အာရပ်နိုင်ငံများတွင် ကျဆင်းသွားပြီး ဟိုတယ်များသည် အမြဲတမ်း အပြည့်အဝ သိမ်းပိုက်ထားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် အနောက်တိုင်းသားများအတွက် Hilton၊ Sheraton၊ Intercontinental၊ Holiday Inn တို့မှ ကြယ် 5 ပွင့်ဟိုတယ်များသာရှိသည်။ ဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော် ဘာမှ မလုပ်နိုင်ခဲ့ပါဘူး၊ အဲဒီကို သွားရမှာ ဆိုတော့ အဲဒီ လှပတဲ့ ဟိုတယ်တွေရဲ့ ဇိမ်ခံ အငွေ့အသက်တွေကို ရှူရှိုက်မိနေပြီ။ ပြည်တွင်းလေကြောင်းနှင့် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်ရန် ခဲယဉ်းပေသည်၊ တစ်စုံတစ်ခုကို "အကူအညီ" ဖြင့်သာ စီစဉ်နိုင်ပြီး ပထမတန်းစားသာလျှင် ဖြစ်သည်။ စျေးကြီးလို့ လုပ်ရတာကို ထပ်ပြီး အပြစ်တင်လို့ မရပေမယ့် ပျော်နေခဲ့တယ်။

အခုကျွန်တော်ရောင်းဖို့ရှိနေတယ်၊ ​​ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့်ကုမ္ပဏီက ထိုင်းမှာဝယ်ယူရေးပရောဂျက်တစ်ခုလုပ်တယ်။ ငါဖြစ်လာခဲ့တယ် - ငါပတ်ဝန်းကျင်မှာရှိခဲ့တယ်မဟုတ်လား? - ပထမဆုံး ရှာဖွေရေး ညှိနှိုင်းမှု ပြုလုပ်ရန် နိုင်ငံခြား ကျွမ်းကျင်သူ အဖြစ် ကူဝိတ်မှ ဘန်ကောက်သို့ ညွှန်ကြားခဲ့သည်။ Thai Airways နဲ့ လက်မှတ်စီစဉ်ပြီး Business Class လက်မှတ်ဖြစ်လာပါတယ်။ အဲဒါက ကျွန်မကို ကူးစက်တဲ့ ဗိုင်းရပ်စ်ပိုးဖြစ်ပြီး ကျမကို ဇိမ်ခံ ဇိမ်ခံ ဇိမ်ခံ ဇိမ်ခံကားနဲ့ ဘန်ကောက်မြို့ Dusit Thani ဟိုတယ်ကို ပို့ဆောင်တဲ့အခါ လုံးဝ ရောင်းခံခဲ့ရပါတယ်။ ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ထိုင်းလေယာဉ်အမှုထမ်းတွေနဲ့အတူ သာယာလှပတဲ့ခရီးက Dusit Thani က Junior Suite မှာ တည်းခိုရတာ အရင်က တစ်ခါမှမကြုံဖူးတဲ့ သာယာမှုတစ်ခုပါပဲ။ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးနှင့် နောက်ဆက်တွဲ လည်ပတ်မှုများအတွင်း လူများသည် Dusit Thani တွင် တည်းခိုခဲ့ကြသော်လည်း Economy Class တွင် ပျံသန်းရန် အခြေချနေထိုင်ခဲ့ရသည်။ သီတင်းကျွတ်ပိတ်ရက်တွေမှာ ကျွန်တော်တို့ Pattaya ကို တစ်ခေါက်သွားခဲ့ပြီး Royal Cliff Hotel မှာ တည်းခိုခဲ့ပါတယ်။

ဘန်ကောက်

နှစ်အနည်းငယ်ကြာတော့ အရှေ့ဖျားမှာရှိတဲ့ တခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုမှာ အလုပ်သွားလုပ်တယ်။ ဟောင်ကောင်မှာ အဓိက စာချုပ်ချုပ်ပြီး အဲဒီကို ပုံမှန် ခရီးထွက်ခဲ့တယ်။ ပထမအကြိမ် - ကုမ္ပဏီစည်းမျဉ်း - Economy Class နှင့် စျေးသက်သာသော လက်မှတ်ကို Singapore Airlines ဖြင့် စီစဉ်ခဲ့ပါသည်။ လေယာဉ်သည် ဘန်ကောက်မှ စင်ကာပူသို့ ဖြတ်ကာ အေသင်မြို့၌ ခေတ္တရပ်နားခဲ့သည်။ ဟိုမှာ တည်းခိုပြီး နောက်တစ်ရက်မှာ ဘန်ကောက်ကနေ ဟောင်ကောင်ကို လေယာဉ်နဲ့ သွားတယ်။ အချိန်တွေ ဖြုန်းတီးနေတာက စင်္ကာပူအစား ဘန်ကောက်မှာ အိပ်ချင်တယ်လို့ တွေးမိတယ်။ အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး တစ်ခုခု ရှာခဲ့ရတယ်။

ဟောင်ကောင်မှာ အဲဒီကြီးမားတဲ့ ပရောဂျက်ကို ခါးစည်းခံရင်း တခြားအာရှနိုင်ငံတွေဖြစ်တဲ့ ထိုင်ဝမ်၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ မလေးရှား၊ အင်ဒိုနီးရှားတို့မှာ စျေးကွက်သုတေသနလုပ်ခဲ့တယ်။ လိုက်လျောညီထွေ သွားလာနိုင်ဖို့ Economy Ticket က ကောင်းကောင်းမဖူလုံတော့ဘဲ Business Class ကို ပျံသန်းခဲ့ရတယ်။ ငါလုံးဝစိတ်မ၀င်စားဘူး ဆန့်ကျင်ဘက်။ အဲဒီနိုင်ငံတွေ အားလုံးမှာ အဆက်အသွယ်တွေရှိခဲ့တယ်၊ ပြီးတော့ ကျွန်တော့်တောင်းဆိုချက်အရ ဟိုတယ်တစ်ခုကို ကြိုမှာထားတယ်၊ အဲဒါတွေက အမြဲတမ်း Hilton၊ Sheratons၊ Hyatts စသဖြင့်ပေါ့။ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။

စီးပွားရေးအတန်းအစား Lounge

အစကတော့ Thai Airways နဲ့ Singapore Airlines နဲ့ အများကြီး ပျံသန်းခဲ့ပေမယ့် ဥရောပမှာ ခရီးစဉ်များစွာကြောင့် KLM က အထူးအခွင့်အရေး ရထားပြီးသားပါ။ ၎င်းသည် ပထမ FFF ကတ်၊ ထို့နောက် တရားရုံးတော်ကတ်နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် Flying Blue မှ ပလက်တီနမ်ကတ်ဖြစ်သည်။ ဤကတ်သည် သင့်အား နယ်သာလန်နှင့်ပြည်ပရှိ Business Class Lounge သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကျွန်ုပ်သည် စီးပွားရေး လက်မှတ်တစ်စောင်မှ မလွတ်နိုင်သော်လည်း ကိစ္စများစွာတွင် KLM မှ အထူးကတ်က ကျွန်ုပ်အား Business Class သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။ KLM နဲ့ နယ်သာလန်ကို မကြာခဏ အာရှကို ပိုကြာတဲ့ ခရီးတွေ မကြာခဏ ထွက်လေ့ရှိပြီး သင်ဟာ ဒတ်ခ်ျစကားပြော အဖွဲ့သားတစ်ဦး၊ ဒတ်ခ်ျသတင်းစာတစ်စောင်နဲ့ ဝိုင်တစ်ခွက်နဲ့ ညစာကောင်းကောင်းလေး အတူစားခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ KLM ပျံသန်းမှုတိုင်းတွင် သင်သည် ပတ္တရားရှိ ကျွန်ုပ်၏ လှေကားထစ် 60 ခန့်ကို အလှဆင်ထားသည့် Delft အပြာရောင် အိမ်အသေးလေးတစ်လုံးကို ရရှိခဲ့သည်။

ကျွန်တော် Business Class ကို စွဲလန်းပြီး တခြားလမ်းကို မလျှောက်နိုင်ခဲ့ပါဘူး။ အိုး၊ ငါကြိုးစားခဲ့တယ်! အားလပ်ရက်တွင် Transavia မှ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ဖြင့် Canary Islands နှင့် Rhodes သို့ အကြိမ်အနည်းငယ် ရောက်ဖူးသည်။ ဒါပဲကြည့်စမ်းပါ ခင်ဗျာ။ ကျဉ်းမြောင်းသော ထိုင်ခုံ၊ ခြေထောက်အခန်းမရှိ၊ ဆူပွက်နေသော spaghetti ပန်းကန်လုံးနှင့် အချိုရည်လှည်းက ကျွန်တော့်ထိုင်ခုံဆီသို့ ရောက်သောအခါ ဘီယာက မရှိတော့။ အဲဒီနောက် ကျွန်တော် အားလပ်ရက်မှာ ပေါ်တူဂီနဲ့ အီတလီကို မကြာခဏသွား၊ ကားနဲ့သွား၊ ကျွန်တော့်ဇနီးက အဲဒါကို မကြိုက်တော့ သူက ပြေးတယ်။ နှစ်ယောက်လုံး ကျေနပ်တယ်ဟုတ်လား။

အတည်ပြုချက်

ထိုင်းနိုင်ငံကို ချစ်မြတ်နိုးပြီး အာရှခရီးစဉ်အားလုံးအတွက် အခြေခံအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ နောက်တဖန် ကျွန်တော်သည် အခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်သတ်မှတ်ထားသော စည်းကမ်းချက်သည် ကျွန်ုပ်အတွက်သာ သက်ဆိုင်သည်- Europe Economy အတွင်း၊ Europe Business Class အပြင်ဘက်။ ဩစတေးလျနှင့် နယူးဇီလန်သို့ ကျွန်ုပ်၏ ခရီးစဉ်များသည် ဘန်ကောက်မှတစ်ဆင့် သွားခဲ့သည်။ အဲဒီနိုင်ငံတွေဆီကို ခရီးရှည်ကြီးနဲ့ ဘန်ကောက်မှာ (ပက်ပေါင်) မှာ အေးအေးဆေးဆေး အနားယူလို့ရတယ်။ ဘန်ကောက်မှာ ဇိမ်ခံဟိုတယ် တော်တော်များများမှာ တည်းခိုဖူးပါတယ်၊ Dusit Thani ကို ပြောပြီးပါပြီ၊ ဒါပေမယ့် The Landmark၊ Sheraton Sukhumvit၊ Tirwana Sheraton၊ Marriott Hotel၊ Montien Suriwong၊ Peninsula နဲ့ တခြား မော်ကွန်းတိုက်တွေမှာလည်း ပါပါတယ်။

အလုပ်ခဏခဏရပ်ပြီး အားလပ်ရက်မှာ ထိုင်းကိုသွားတဲ့အခါ ပတ္တရားမှာနေခဲ့တယ်။ Pattaya မှာရှိတဲ့ ဟိုတယ်အခြေအနေတွေကို ကျွန်တော်မသိသေးတဲ့အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ဟိုတယ်တွေဖြစ်တဲ့ Dusit Resort၊ Marriott၊ Montien နဲ့ Hard Rock Hotel ၊ အခုနောက်ပိုင်း Centara Beach Hotel လို့ ခေါ်တဲ့ Beach Road မှာရှိတဲ့ ခပ်နည်းတဲ့ဟိုတယ်တွေမှာလည်း တည်းခိုခဲ့ပါတယ်။ .

ခရီးသွားရန်

လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် ခရီးသွားရာတွင် ပျင်းရိငြီးငွေ့ပြီး လိုအပ်သော မကောင်းမှုတစ်ခုကို အမြဲတွေ့တတ်သည်။ ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ ဒါဟာ ကျွန်တော့်အလုပ်ရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ခရီးထွက်တိုင်း ပျော်ပါတယ်။ ငါအိမ်ပြန်ရောက်တိုင်း ငါ့ရဲ့ပထမဆုံးမင်္ဂလာညကို ပြန်ပြီးအသက်ရှင်နေသလိုပဲ။

ငါမင်းကိုသတိပေးခဲ့တယ်၊ အဲဒါဟာ ဇာတ်အိမ်တည်နေပေမယ့် ငါကပြသူမဟုတ်ဘူး။ ငါဒါကိုလုပ်တယ်၊ ငါပိုက်ဆံမပစ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့်ပျော်စရာတွေလုပ်တယ်။ ခက်ခက်ခဲခဲနဲ့ အောင်မြင်တဲ့အလုပ်ရဲ့ ရလာဒ်ဖြစ်တဲ့ ဟိုတယ်ဇိမ်ခံပျံသန်းခြင်းနဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအားလုံးကို တိတ်တဆိတ် ခံစားခဲ့ရတယ်။ အတိတ်က မိဘအိမ်ရဲ့ ဆင်းရဲမွဲတေမှုကို မကြာခဏ တွေးပြီး ကိုယ်လုပ်သမျှ ဘယ်မိသားစုက လာတယ်ဆိုတာ မမေ့ဘူး။ သာယာလှပသောဘဝဖြင့် ကျေနပ်မိပါသည်၊ ယခု ကျွန်ုပ်သည် ပတ္တရားတွင် နေထိုင်ပြီး အနီးနား (မနီလာ၊ ဘာလီ)၊ စီးပွားရေးသင်တန်းသို့ ရံဖန်ရံခါ ခရီးထွက်နေပါသည်။ ပိုက်ဆံကုန်ပြီး စျေးကြီးတဲ့ အားလပ်ရက် ခရီးတွေ မသွားတော့ဘဲ ထိုင်းမှာ အလှုတွေလုပ်ရင်း ကိုယ့်အတွက်ရော ထိုင်းမိန်းမနဲ့ သူ့မိသားစုအတွက်ပါ ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ ဘဝတစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့တယ်။

24 Respons to "Business class to Bangkok"

  1. ကောင်းတဲ့ Gringo ဇာတ်လမ်း။ Flying Business Class သည် အတွေ့အကြုံကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ခါက အာမခံလုပ်ငန်းတစ်ခုရဲ့ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ US မှာရှိတဲ့ Boston ကို Business class တက်ခဲ့တယ်။ Sabena နှင့်အတူ ဘယ်လ်ဂျီယံလေကြောင်းလိုင်းသည် ယခုပျက်ပြယ်သွားပြီဖြစ်သည်။ သင့်ကို နှိမ့်ချပြီး စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စရာ မရှိပါဘူး။
    ဇိမ်ခံဟိုတယ်တွေကို စိတ်ဝင်စားမှုနည်းတယ်။ မကြာခဏဆိုသလို ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ မရှိပါဘူး။ Hans ရဲ့ အကြံပေးချက်အရ Hua Hin က ဟိုတယ်ကောင်းကောင်းတစ်ခုမှာ တစ်ညကို ဘတ် ၈၀၀ နဲ့ တည်းခိုခဲ့တယ်။ တကယ်တော့ တခါတရံ အိပ်ခဲ့တဲ့ ကြယ် 800 ပွင့်ဟိုတယ်ထက်တောင် သဘောကျတယ်။ ကျွန်တော့်ရည်းစားရဲ့ ကုမ္ပဏီက ဖျော်ဖြေရေးမှာ ပါဝင်ကူညီခဲ့တာလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။ 😉

  2. လုယက် ပြောတယ်

    ဇာတ်လမ်းကောင်းပေမယ့်။ ဇိမ်ခံဟိုတယ်တွေနဲ့ လုံးဝ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး၊ အဲဒါတွေကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ပါ။ ဇိမ်ကျတဲ့ တည်းခိုခန်း (သို့) နည်းတဲ့ ဟိုတယ်မျိုးမှာ ဥပမာ BKK ရှိ တရုတ်ခရိုင်မှာ ကြယ် 5 ပွင့်ကိစ္စထက်စာရင်။ ဒါပေမယ့် Business class မှာ ပျံသန်းရတာက တကယ်ကို မွန်မြတ်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ကျွန်တော်ဟာ အလုပ်ချိန်ရဲ့ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းကို စိတ်အားထက်သန်စွာနဲ့ ပျော်ပျော်ကြီး လုပ်ကိုင်နေတဲ့ လူမှုရေးအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုမှာ အလုပ်ရနေတဲ့ သာမန်နိုင်ငံသားတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျန်တာ လစာမရပေမယ့်၊ ၂ နှစ် ၃ နှစ် တခါ အလုပ် သမား အတန်း ထဲ ကို ရောက် အောင် လုပ် နိုင် ခဲ့ တာ မို့ နောက် နွေရာသီ မှာ Swiss air နဲ့ Thai air နဲ့ အတူ ……..နောက်ထပ် စောင့်မျှော် နေ ပါ တယ်။

  3. Hans Bos (အယ်ဒီတာ) ပြောတယ်

    အစီရင်ခံစာတည်းဖြတ်သူနှင့် ခရီးသွားဂျာနယ်လစ်တစ်ဦးအနေဖြင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များ၊ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် အလုပ်ရှင်များ၏ ဖိတ်ကြားချက်အရ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို မြင်တွေ့နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ကျွန်တော်က စီးပွားရေး အတန်းတက်လေ့ရှိပေမယ့် တစ်ခါတလေ ပထမတန်းတက်တယ်။ အဲဒါနဲ့ ယှဉ်လိုက်ရင် စီးပွားရေးက ရှုပ်ပွနေတဲ့ သေတ္တာတစ်ခုပဲလေ။ ကျွန်ုပ်သည် (ထို့နောက်) Swissair ဖြင့် တောင်အာဖရိက၊ JAL နှင့် ဂျပန်သို့၊ Qantas နှင့် Melbourne မှ Heathrow နှင့် AMS မှ BKK သို့ တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် ပျံသန်းခဲ့သည်။ အတိအကျ စျေးမကြီးပေမယ့် သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေးမှာ မြင့်မြတ်တယ်လို့ ပြောရပါမယ်။ ညဘက်တွင် အပြင်ထွက်၍ ကာဗီယာတစ်မျိုး၊ ဂါဝန်စသည်ဖြင့် ရနိုင်သည်။
    ကျွန်တော့် အိပ်မက်က A380 နဲ့ တွဲပြီး ပျံသန်းချင်ပေမယ့် အခုခေတ် အိတ်ကပ်ထဲက ပိုက်ဆံပေးရမယ်ဆိုတော့ ဘယ်တော့မှ ဖြစ်လာမှာ မဟုတ်ဘူး။
    ငါအိပ်ဖူးသမျှ ဟိုတယ်တွေထဲမှာ အလှပဆုံးလား။ ၎င်းသည် Muscat (Oman) ရှိ Al Bustan ဖြစ်သည်။ အပေါ်ဆုံးထပ်သည် Sultan Qaboos bin Said အတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ ဪ အဲဒီနေ့တွေပဲ....

    • Rob N. ပြောတယ်

      မင်္ဂလာပါ Hans၊

      မင်းရဲ့ မှတ်ချက်က ငါ့အတွက် အမှတ်တရတွေ ပြန်ပေးတယ်။ Al Bustan Palace Hotel မှာလည်း ဇိမ်ခံပြီး အိပ်ခွင့်ရတယ်။
      ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း Business and First ကို အများကြီး ပျံသန်းနိုင်ခဲ့ပြီး Gringo ရဲ့ ဇာတ်လမ်းက ကျွန်တော့်အတွက် အရမ်းမှတ်မိနိုင်ပြီး ဒါကိုပဲ သဘောတူနိုင်ခဲ့တယ်။

  4. ဒတျချြ ပြောတယ်

    80 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းမှစတင်၍ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးလူတန်းစားများသာဖြစ်သည်။
    အရင်တုန်းက အရမ်းများပြီး မကြာသေးတဲ့နှစ်တွေမှာတော့ လမ်းမပေါ်မှာ ခဲယဉ်းပေမယ့်……… ကျွန်တော် ပျံသန်းချိန်မှာတော့ business class နဲ့ 5* hotel မှာသာနေခဲ့တယ်။
    Gringo ရဲ့ ဆောင်းပါးက လုံးလုံးလျားလျား ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေတယ်လို့ ခံစားရတယ်။
    အိမ်ပြန်ချင်တယ်...!

  5. ဒီမှာBKK ပြောတယ်

    ဟုတ်ကဲ့၊ TG မှ ROP/GOLD ဖြင့် OK ပေးခဲ့ပါသည်။ M&M/LH နှင့် EY=Etihad တို့မှ ငွေ။ ထိုနားနေခန်းများသည် ကောင်းမွန်ပါသည် (အခြားသူများအတွက် အကြံပြုချက်- တစ်ကြိမ်လျှင် သို့မဟုတ် ၃ လ သို့မဟုတ် နှစ်အလိုက် ပေးချေနိုင်သည့် အခြား ယေဘူယျ နားနေခန်းများလည်း ရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် မကြာခဏဆိုသလို ငွေကြေးနှင့် မထိုက်တန်ပါ)။ TG မှ မကြာခဏ (အဲဒါက bisnisclass အတွက် လျှို့ဝှက်ကုဒ်) ကို C သို့ အဆင့်မြှင့်ရပါသည် - ၎င်းတို့၏ နောက်ပိုင်းဗားရှင်းတွင် လျောင်းစက်/အိပ်သော ကုလားထိုင်များပါရှိသည့် ၎င်းတို့၏ နောက်ပိုင်းဗားရှင်းတွင် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီ super deluxe 3/4** HTLs တွေက ငါ့ကို တကယ် စက်ဆုပ်စရာ မရှိပါဘူး။ ထိုင်းစကားတတ်ပြီး တန်ဖိုးကြီးတက္ကစီ စသည်တို့ကို မစီးချင်ကြောင်း ပြသပါက နှာတံထောင်လွှားသွားနိုင်သည်။ "ယုံကြည်ရသော NL" နှင့် ပိုတူသော KLM ဖြင့် - ဆိုလိုသည်မှာ အအေးမိခြင်း၊ ကြွားဝါခြင်း၊ ညံ့ဖျင်းသော ရှုံ့ချခြင်းကို ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်လျှင်။
    freebies တွေအကုန်လုံးကို စိမ်ချင်သူတွေအတွက် လှည့်ကွက်အားလုံးကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီး လျှို့ဝှက်လုပ်ဆောင်မှုများကို ကြိုတင်ကြေငြာထားသော အထူးဖိုရမ်များစွာရှိပါသည်။ flyertalk.com ကဲ့သို့သော

  6. Hans ပြောတယ်

    လူတွေအများကြီး၊ ဆန္ဒတွေ အများကြီးပဲ။

    တတ်နိုင်ရင် လုပ်ချင်သလို ပေးဆောင်ချင်ရင် ခရီးသွားအတန်း (အကြမ်းဖက်လူတန်းစားလို့လည်း ခေါ်တယ်) ထဲကို မဝင်တာ လုံးဝမှန်ပါတယ်။

    ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်ကြောင့် 850 TB ဟိုတယ်မှ Dusit Thani (8.500 TB သည် ပတ္တရားတွင် ဈေးအသက်သာဆုံးအခန်းဖြစ်သည်)။ ကျွန်ုပ်နှင့်အတူလိုက်ပါလာသော ထိုင်းမိန်းကလေးသည် အာရုံကြောများကြောင့် နံနက်ခင်းတွင် မစားနိုင်၊ အလွန်ဇိမ်ရှိလှသည်။
    အတွေ့အကြုံကောင်းပေမယ့် တကယ်ကို ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ မဟုတ်ဘူး။

    ဟိုတယ်တွေက စိတ်ပူသလောက် ညနေစောင်းရင် တံခါးရှေ့မှာ ဘီယာသောက်ပြီး သူဌေး ဒါမှမဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုနဲ့ စကားပြောရတာ ပိုကြိုက်တယ်။

    P.S. ရာသီနည်းပါးမှုကြောင့် စရိတ်စကမပါဘဲ 8600,00 (စျေးအသက်သာဆုံး) အခန်းကို သက်ပြင်းပြင်းပြင်းနဲ့ မှတ်ချက်မပေးဘဲ စျေးသက်သာစွာနဲ့ ကမ်းလှမ်းခဲ့တာပါ၊

  7. ကဗျာ ပြောတယ်

    လေးစားအပ်ပါသော Mr. Gringo (နာမည်ကောင်း)

    ဟုတ်တယ်၊ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ဇာတ်လမ်း။ အိုကေ၊ ရူးပေမယ့် ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါ ခွင့်ပြုတယ်။ လုပ်နိုင်ရင် လုပ်သင့်တယ်။ ငါမင်းကိုလုံးဝသဘောတူတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ ငါနည်းနည်းမနာလိုပေမယ့် အဲဒါက ကျန်းမာတဲ့ မနာလိုမှုပဲ။
    ကျွန်တော် ဇနီးမောင်နှံ ထိုင်းနိုင်ငံ (ပတ္တယား) ကို လာခဲ့တာ ၁၃ နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး ဒီနှစ်မှာတော့ လအနည်းငယ်လောက် ထပ်နေဦးမှာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် dynastymiles များဖြင့် အဆင့်မြှင့်နိုင်သောကြောင့် ရံဖန်ရံခါ ပျံသန်းခြင်း (flyed) လုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤအရေအတွက်သည် အလွန်များပြားလာသဖြင့် တစ်နှစ်လျှင်တစ်ကြိမ် ပျံသန်းခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အောင်မြင်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ဆိုးတယ် ဆိုးတယ် အရမ်းဆိုးတယ်၊ ဒါက အရမ်းကောင်းပြီး VIP Lounge လည်း ကောင်းတယ်လို့လည်း ထင်တဲ့အတွက် ဆိုးတယ်။
    ကံမကောင်းစွာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ဒါကို မလုပ်နိုင်တော့ပါ (အငြိမ်းစားယူခွင့် မပြုပါ) သို့သော် ကံကောင်းစွာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ချစ်သော ထိုင်းနှင့် ပတ္တရားသို့ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံသို့ သွားနိုင်ပါသေးသည်။ (များစွာသောအားဖြင့် ကဲ့ရဲ့ကုန်သော်လည်း အလှတရားကို မမြင်ကြ၊ မမြင်သင့်သောအရာကိုသာ မြင်ကြကုန်၏)။

    လေးစားအပ်ပါသော မစ္စတာ Gringo။ မင်းရဲ့ ထိုင်းဇနီးမယားနဲ့အတူ ပျော်ရွှင်စရာကောင်းတဲ့ နှစ်များစွာကို ပျော်ရွှင်နိုင်ပါစေလို့ ဆုတောင်းပေးလိုက်ပါတယ်။ မင်းဘယ်အသိုက်ကလာတယ်ဆိုတာ မင်းကောင်းကောင်းသိတယ်။ အဲဒါကြောင့် မင်းကို အရမ်းတန်ဖိုးထားတယ်။ ပြောခဲ့သလိုပါပဲ။ မနာလိုပေမယ့် ငါလည်း လုပ်မှာပဲ။

    Pattaya မှာ ပြောင်လက်တောက်ပတဲ့ အမျိုးသားတစ်ယောက်ကို တွေ့တဲ့အခါ "gringo" လို့ အော်တယ် နောက်တာပါ!!!

    Ruud (ကျွန်ုပ်၏ဇနီး) မင်္ဂလာပါ

    • ကဗျာ ပြောတယ်

      ငြူစူခြင်းသည် မှန်သောစကားဖြစ်သည်။ ကျန်းမာတဲ့ မနာလိုစိတ်ကြောင့် အတူတူပါပဲ။ ငါသူ့ကို စိတ်နှလုံးအကြွင်းမဲ့ပေးတယ်။ အခွင့်အရေးရရင် ဒီလိုပဲ လုပ်ဖြစ်မှာပါ။

  8. Mark Cornelius ပြောတယ်

    ဟေ့ကောင်တွေ….
    ဒီပို့စ်ကို မကြာသေးခင်က ဖတ်ဖူးတယ်။
    ငါ့မနက်ခင်းစာလိုပဲ အမြဲပျော်စရာကောင်းတယ်။
    ဒါပေမယ့် ဇာတ်လမ်းကို ပြန်ကြည့်တော့ စီးပွားရေး အဆင့်အတန်းကို ချော့မော့တာတော့ မှားစရာမရှိပါဘူး။
    မင်းစဉ်းစားရမယ်၊ ငါက အဲဒါကို ရပြီး အဲဒါအတွက်လည်း လုပ်တယ်။
    အကယ်၍ သင်သည် ဤဇိမ်ခံကားဖြင့် ပျံသန်းခွင့်ပြုပါက၊ သင်သည် အနားယူပြီးသော အလုပ် သို့မဟုတ် အားလပ်ရက်သို့ သွားပါမည်။
    ကျွန်တော်ကတော့ တစ်နှစ်မှာ တစ်ခါ သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ဘန်ကောက်ကို ပျံသန်းပြီး ဧည့်ဝတ်ကျေပွန်တဲ့ လုပ်ငန်း၊ ဟိုတယ်နဲ့ စားသောက်ဆိုင်တွေမှာ အလုပ်လုပ်ပြီး BanYan Tree ဟိုတယ်မှာ အမြဲအိပ်လေ့ရှိပါတယ်။
    လူတိုင်းအတွက် အထူးအကြံပြုလိုသည်မှာ ... ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ဖော်ရွေသော အစားအစာများ အထူးသဖြင့် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ကျွန်ုပ်သည် စျေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးအတွက် 10 အမျိုးအစားဖြစ်သည့် EVA လေကြောင်း၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတန်းနှင့် ပျံသန်းပါသည်။ KLM သည် စျေးနှုန်းဖြင့် အလွန်စျေးကြီးပြီး ထိုင်ခုံများကို သင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အခုစက်တင်ဘာလမှာ ဘန်ကောက်ကိုပျံသန်းနေတယ်၊ ​​အဲဒီမှာ ၁ ပတ်လောက်နေပြီးတော့ ဒူဘိုင်းမှာ ရပ်နားပြီး အပြန်ခရီးမှာ Emirates နဲ့ 1 ညအိပ်ပါ….. 5 ယူရို 1850 နဲ့ business class ကို ယူရို 380 နဲ့ booking လုပ်တဲ့အခါ ဝန်ဆောင်မှုက အရမ်းကောင်းပါတယ်။ .
    မဟုတ်ဘူး၊ မင်းရဲ့ကျန်းမာရေးက တကယ်ရောင်းဖို့မဟုတ်ဘူး၊ မင်းရဲ့အားလပ်ရက် ဒါမှမဟုတ် အလုပ်မှာ တစ်ဖန်ပြန်ပြီး အနားယူတာက အရမ်းကောင်းတာကြောင့် အရာအားလုံးကို ပျော်ရွှင်စွာခံစားလိုက်ပါ။ Brabant မှလူတိုင်းကိုချစ်ပါ မှတ်သားပါ။

  9. Piet ပြောတယ်

    စကားမစပ်၊ ဘန်ကောက် ဒါမှမဟုတ် မနီလာကို BC ပျံသန်းဖို့ ဘယ်လေကြောင်းလိုင်းကို အကြံပေးမလဲ။
    ဒီနှစ် ဖေဖော်ဝါရီမှာ ထွက်ချင်တယ်။ စင်္ကာပူ၊ မလေးရှား၊ Emirates နှင့် KLM သည် စီးပွားရေး အဆင့်အတန်းကို အခြေခံ၍ များစွာ သက်သာပါသလား။

    • ကော်နေလစ် ပြောတယ်

      စီးပွားရေး အဆင့်အတန်း ကွာခြားမှုမှာ သိသိသာသာ များသည်။ သက်ဆိုင်ရာ ကုမ္ပဏီများ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်များကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး လိုချင်သော ရက်စွဲများကို ထည့်သွင်းပါ။ ဥပမာအားဖြင့် Singapore Airlines သည် အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့ အသွားအပြန်လက်မှတ်အတွက် ယူရို 4000 ထက်နည်းသော ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်ကို အတွေ့အကြုံအရ သိပါသည်။ မကြာသေးမီက တူရကီလေကြောင်းလိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်သည် ယူရို 2000 အောက် (Istanbul မှတဆင့် ကောင်းမွန်သောချိတ်ဆက်မှု) ကိုတွေ့ခဲ့သည်။ များသောအားဖြင့် Egyptair သည် စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်သော်လည်း ထိုလေကြောင်းလိုင်းနှင့် business class ၏ အရည်အသွေးကို ကျွန်တော်မသိပါ။

      • Piet ပြောတယ်

        စင်္ကာပူ၊ မလေးရှား၊ Emirates နှင့် KLM သည် စီးပွားရေး အဆင့်အတန်းကို အခြေခံ၍ များစွာ သက်သာပါသလား။

        ဘယ်ဟာအကောင်းဆုံးလဲ????

        • ကော်နေလစ် ပြောတယ်

          ပိုက်ဆံက အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ မပါဝင်ဘူးဆိုတာကို ဖတ်ရတာ ကောင်းပါတယ် Piet - ဒီဘလော့ဂ်မှာ မကြာခဏ မတွေ့မိပါဘူး။ ဒီလိုဆိုရင်တော့ Singapore Airlines ကို ရွေးချယ်ဖို့ အကြံပေးချင်ပါတယ်။

          • Piet ပြောတယ်

            ပိုက်ဆံက အရေးမကြီးဘူးလို့ မပြောပါဘူး ဒါပေမယ့် ဇိမ်ခံမှုက ပိုအရေးကြီးတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
            အချိုးအဆ- အကောင်းဆုံး P/K အချိုးဖြင့် BC နှင့် AL ဟူသည် အဘယ်နည်း

        • သင်္ချာ ပြောတယ်

          ပြီးရင် Emirates Piet ကို သွားမယ်။ အကြောင်းရင်းကတော့ ဒီလေယာဉ်ဟာ A380 နဲ့ လည်ပတ်နေတာကြောင့်ပါ။ ဇိမ်ခံသည် သင်္ဘောပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဘားတစ်ခု၊ အရသာရှိသော အစားအစာနှင့် ကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။ သင့်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော သားရေထိုင်ခုံ၊ ရုပ်မြင်သံကြားကြီး၏ဘေးတွင် သီးသန့်ဘားတစ်ခုရှိပြီး သင်လုံးလုံးလျားလျား အိပ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် သင့်လုပ်ငန်းလက်မှတ်သည် သင့်အား Emirates စီးပွားရေးအတန်းစားခန်းသို့ အခမဲ့ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည်။ မင်းမှာရှိနေတဲ့ ဇိမ်ခံပစ္စည်းက ကန့်သတ်ချက်မရှိဘူး!!! မင်းရွေးချယ်မှုလုပ်ရတာ ကံကောင်းတယ်။

          • Piet ပြောတယ်

            အခုပဲ စိတ်လှုပ်ရှားလိုက်ပါ!!! 🙂
            စျေးတွေ အများကြီးကွာခြားမှုရှိမရှိ သွားကြည့်လိုက်ပါ....
            KLM မှ အာရှတိုက်လေယာဉ်များသည် အဟောင်းများဖြစ်ကြောင်း ကျွန်တော်သိပါသည်။ နောက်တော့ BC ကနေ အများကြီး မမျှော်လင့်ဘူး။
            ပြီးတော့ အဲဒီရှန်ပိန်တစ်ခွက်အတွက် ၂ ကြိမ်ပြန်မပေးတော့ဘူး 😉

      • တာ့ခ် ပြောတယ်

        အီဂျစ်လေထုက ကောင်းတယ်။ Boeijng 777 အသစ်ပျံ။
        လုပ်ငန်းသုံး ထိုင်ခုံများ လုံးဝပြားသွားပါသည်။
        ခရီးဆောင်အိတ်တွေ အများကြီး ယူလာနိုင်ပါတယ်။
        တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာကိုင်ရိုတွင်လွှဲပြောင်းချိန်သည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 3-4 နာရီဖြစ်သည်။
        ကြီးမားပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသော လုပ်ငန်းတစ်ခုတွင် ထိုအချိန်ကို သင် ဖြုန်းနိုင်သည်။
        lounge..နောက်ထပ်အားနည်းချက်ကတော့ ဘီယာနဲ့ ဝိုင်မပါဘူး။
        Egyptair တွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။

        • Piet ပြောတယ်

          အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် အီဂျစ်လူမျိုးကို ကျွန်တော်သိပ်မပျော်ဘူး။ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ မလိုမုန်းထားမှုတွေ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒီနိုင်ငံမှာရှိတဲ့ အရာတွေကို သူတို့ ဘယ်လိုစီစဉ်ထားလဲဆိုတာ ငါမြင်တဲ့အခါ (တော်လှန်ရေးကို ရည်ညွှန်းတာမဟုတ်ဘူး) အဲဒီလေယာဉ်တွေကို ကောင်းကောင်းဂရုစိုက်ပြီး/ဒါမှမဟုတ် လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေက တစ်ခါတည်း ဟောက်တာမဟုတ်ဘူးဆိုတာ တွေးကြည့်လို့ မရဘူး။

        • Piet ပြောတယ်

          အဲဒီအခါမှာ ဒီသုတေသနအပေါ် မင်းရဲ့တုံ့ပြန်ပုံကို ငါသိချင်တယ်။ http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm

  10. jeroen ကိုင်း၊ ပြောတယ်

    ထိုသုတေသနသည် အလွန်ယေဘုယျဆန်သည်။ ဒီမှာ ဘယ်လေယာဉ်တွေ စိတ်ပူနေတာလဲ??
    ဘယ်လေယာဉ်အမျိုးအစားလဲ?? Egyptair သည် Boeing 777 ကို နှစ်အတော်ကြာ ပျံသန်းခဲ့သည်။
    Cairo – BKK – Cairo အပိုင်းတွင်။ KLM က ဒါကို မစခင် ကြာပြီ ။
    First Class နဲ့ Business Class လေကြောင်းလိုင်းတော်တော်များများကို ပျံသန်းခဲ့ဖူးပါတယ်။
    ငါ့ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံမှ။ အမ်စတာဒမ် လက်မှတ်တစ်စောင်ကို ကြည့်လိုက်ပြန်တယ်။
    တစ်ဖန် Egyptair သည် ကိုင်ရိုတွင် ရပ်နားရုံသာ ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးဖြစ်သည်။
    3-4 နာရီကြာသည်နှင့် သင်္ဘောပေါ်တွင် အရက်မသောက်ဘဲ အဆင်ပြေသည်။

    • ကော်နေလစ် ပြောတယ်

      Jeroen သည် သုတေသနမဟုတ်သော်လည်း ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ခရီးသွားတစ်ဦးချင်းစီ၏ အတွေ့အကြုံများ။ တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုစီအတွက် လေယာဉ်အမျိုးအစားကိုလည်း ဖော်ပြထားပါသည်။ စကားမစပ်၊ 'ကျွန်ုပ်တို့၏' KLM သို့မဟုတ် မကြာခဏ ချီးမွမ်းခံရသော Emirates ၏ စီးပွားရေး အတန်းအစား ထိုင်ခုံများကို လူများက မည်သို့ တွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည်ကို ကြည့်ရှုရန် အသိပညာပေးခြင်း ဖြစ်သည်။

  11. Gerard ပြောတယ်

    Moderator- ဝါကျတစ်ခု၏အဆုံးတွင် ကနဦးစာလုံးကြီးများနှင့် အပိုင်းများမပါသော မှတ်ချက်များကို ပို့စ်တင်မည်မဟုတ်ပါ။

    • Piet ပြောတယ်

      @math ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။ မင်း 100% မှန်တယ်။ Emirates မှ a380 အရမ်းကောင်းတယ်။
      အဲဒီဘား…. ထက်မြက်သည်။ သင်သည် ထိုနေရာတွင် ကောင်းမွန်သော (စီးပွားရေး) အဆက်အသွယ်များကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
      မင်းဘေးနားက ဘားတွေနဲ့ ထိုင်ခုံတွေက ကောင်းတယ်....

      တစ်ခုတည်းသော စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်တာကတော့ ဒူဘိုင်းကနေ မနီလာအထိ 777 ထိုင်ခုံတွေက အရမ်းစိတ်ပျက်ဖို့ကောင်းပါတယ်။

      လေးစားစွာဖြင့်
      ငါ Emirates နဲ့နေမယ်!!!!

      Piet


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။