(Amnat Phuthamrong / Shutterstock.com)

အားလပ်ချိန်တွေရှိတဲ့အခါ တစ်ယောက်တည်း စူးစမ်းသင့်တယ်၊ မလေ့လာသင့်ဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။ အနှစ် (၃၀) ကြာပြီးသည့်တိုင် ဘန်ကောက်မြို့တစ်ဝိုက်တွင် မြင်တွေ့ရလောက်အောင် (ကျော်) ကျန်ရှိသေးသည်။ တခါတရံတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသွားအေဂျင်စီအတွက် ခရီးစဉ်အသစ်အတွက် ပစ္စည်းများလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

စမွတ်ပရာကန်ပြည်နယ်ကို အယုဒ္ဓယခေတ်တွင် ပရာပါဒါန်းတွင် အုပ်ချုပ်ရေးဗဟိုချက်ဖြင့် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Siam ၏ ဆိပ်ကမ်းသာမက ဘန်ကောက်သို့ တံခါးပေါက်လည်း ဖြစ်သောကြောင့် ခံတပ်များ၊ ကျုံးများနှင့် မြို့ရိုးများဖြင့် လုံခြုံစေပါသည်။ ကျောက်ဖရားမြစ် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ခံတပ် စုစုပေါင်း ခြောက်ခု တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မူလခံတပ်ခြောက်ခုတွင် နှစ်ခုသာ တည်ရှိသည်- Phi Sua Samut နှင့် Phra Chulachomklao သည် ပြီးပြည့်စုံသော စစ်သင်္ဘောအထိမ်းအမှတ် အဆောက်အအုံတစ်ခုရှိသည့်အတွက် နောက်ပိုင်းတွင် ပို၍ကျော်ကြားသည်။

Phi Sua Samut ခံတပ်သည် Wat Phra Samut Chedi နှင့် မဝေးသော ကျွန်းတစ်ကျွန်းပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး 2009 ခုနှစ်တွင် ခရီးသွားများ လာရောက်လည်ပတ်ရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခု အပါအဝင် ခံတပ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် ခရီးသွားများ အစီအစဉ်တစ်ခု ရှိခဲ့ပါသည်။

ပြီးခဲ့တဲ့ တနင်္ဂနွေနေ့က ကျွန်တော်တို့ Paknam ကိုသွားခဲ့ပြီး ဖယ်ရီနဲ့ Phra Samut Chedi ကိုစီးပြီး ပြီးစီးလုနီးပါးဖြစ်နေတဲ့ လူကူးတံတားဆီ လမ်းလျှောက်ခဲ့ပါတယ်။ ဖော်ရွေတဲ့ ထိုင်းက ခိုင်ခံ့တဲ့ တံတားကို ဖြတ်ကူးခွင့် ပေးတယ်။ ဖယ်ရီဝန်ဆောင်မှုကို ရပ်ဆိုင်းထားပြီးဖြစ်သဖြင့် ၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံပါသည်။

(Amnat Phuthamrong / Shutterstock.com)

ကျွန်းပေါ်ရောက်တာနဲ့ ဒီရေတောတွေကိုဖြတ်ပြီး ကွန်ကရစ်မြင့်တဲ့ လူသွားလမ်းပေါ် လမ်းလျှောက်လာရင်း ပင်မဝင်ပေါက်ကို စွန့်ခွါသွားခဲ့တယ်။ ငါတို့ကို ပျော်ရွှင်စွာ 'လမ်းပြ' တတ်တဲ့ ဖော်ရွေတဲ့ ဒေသခံခွေးတစ်ကောင်က ငါတို့ကို တွေ့ခဲ့တယ်၊ တကယ်တော့ ငါတို့မှာ ကိုယ့်အတွက် နေရာရှိတယ်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့် - တံတားသည် 6 နှစ်ကြာပြီးနောက် ပြီးစီးလုနီးပါးဖြစ်ပြီး ကျန်ခံတပ်သည် ပြပွဲနေရာတစ်ခုအတွက် အလုပ်အချို့မှလွဲ၍ ကျန်ခံတပ်သည် အလွန်ပျက်စီးယိုယွင်းသွားပါသည်။

ခနော်ခနဲ့ သစ်သားပျဉ်တွေသုံးပြီး နံရံကိုကျော်တက်ဖို့ စိတ်မ၀င်စားဘူးဆိုရင် အမြောက်သုံးစင်း (1884 ခုနှစ်ကတည်းက) စစ်ဆေးနိုင်ပါတယ်။ ဒီရေတောလမ်းကြောင်း၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပုပ်ပွသွားခြင်း သို့မဟုတ် နေရာများတွင် ပြိုကျနေပါသည်။ တိုတိုပြောရရင် ဒီရေတောတွေကို ဖြတ်လျှောက်ရတာ ရှက်စရာကောင်းတာက သီးခြားအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခံတပ်က သမိုင်းကို ဂရုစိုက်သူတိုင်း စိတ်ဝင်စားဖို့ သေချာပါတယ်။

အခုအချိန်မှာ Phuchan က ဒါကို သေချာပေါက် ကမ်းလှမ်းမှာ မဟုတ်ပေမယ့် အနာဂတ်မှာ ဘယ်သူသိမလဲ။ လူကူးတံတား တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ပြီးပါက ကျန်ခံတပ်နှင့် လူသွားလမ်းများကို ပြုပြင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြပါစို့။

"ပျက်စီးနေသောသမိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Phi Sua Samut ခံတပ်" အတွက် တုံ့ပြန်ချက် 3 ခု

  1. W van der Hoof ပြောတယ်

    စက်ဘီးနဲ့သွားလေ့ရှိတဲ့ Paknaam မှာ လှေစီးရင် မြစ်ကို ဆိပ်ခံတံတားအထိ သွားလို့ရပါတယ်။
    လမ်းဆုံးတိုင်အောင် ညာဘက်ကို ကွေ့ပါ။ စက်ဘီးစီးပြီး နာရီဝက်။ မင်းမှာ ဗိမာန်ရှိတယ်။
    1600 မှလှပသောကိရိယာများပါရှိသောပြတိုက်တစ်ခုနှင့်သင်ဘာသာစကားကိုကျွမ်းကျင်ပါကသင်ရနိုင်သည်။
    ဆရာတော်ထံမှ လှပသော ရှင်းလင်းချက်။ အပြန်မှာတော့ ဘုရားကျောင်းကို သွားလည်ဖို့ကလည်း စိတ်ဝင်စားစရာပါပဲ။
    လှပသောပန်းချီကားများ။ ဒီပြတိုက်ကို ဒေသခံတွေတောင် သိတာ ညံ့ဖျင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

    ကြည့်ရတာ ကြည်နူးစရာ

  2. AHR ပြောတယ်

    “မူလခံတပ်ခြောက်ခုအနက် နှစ်ခုသာရှိသည်၊”

    "အနည်းဆုံး သုံးခု" လို့ ပြောရမှာက မင်းမှာ ချောက်ဖရားမြစ်ရဲ့ ညာဘက်ကမ်းမှာရှိတဲ့ Phra Samut Chedi ခရိုင်မှာရှိတဲ့ Pak Khlong Bang Plakot ခရိုင်မှာရှိတဲ့ Khong Kraphan ခံတပ် (အပျက်မခံနိုင်တဲ့ခံတပ်) ရဲ့ အပျက်အစီးတွေ ရှိနေလို့ပါပဲ။ Bang Pla Kot Channel ၎င်းသည် 1834 ခုနှစ်မှ စတင်ခဲ့သော ဤအပျက်အစီးဖြစ်ပြီး၊ 1987 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Shell မှ Dutch အဖွဲ့မှ VOC ဂိုဒေါင် 'Amsterdam' အဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းခံခဲ့ရသည်။

    https://so06.tci-thaijo.org/index.php/pub_jss/article/view/158165

  3. ကလာ ပြောတယ်

    တံတားနှင့် ရေလမ်းလျှောက်လမ်းတို့သည် ယခု (၂၀၂၂) ခုနှစ်တွင် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီး ဆွေးမြေ့နေပြီဖြစ်သည်။ နာရီအနည်းငယ်ကြာအောင် ဖျော်ဖြေပေးနိုင်တဲ့ ခရီးစဉ်ကောင်းတစ်ခုပါ။ ယောက်ျားလေးတွေက လမ်းပြအဖြစ် လျှောက်သွားပေမယ့် သမိုင်းအကြောင်း သိပ်မသိဘူး။ ဒါပေမယ့် အင်တာနက်မှာ ရှာစရာတွေအများကြီးရှိတယ်။
    အထူးသဖြင့် ကောင်းတဲ့အချက်ကတော့ ခံတပ်တွေကို ခမ်းနားတဲ့နန်းတော်အထိ ခံတပ်တွေကိုဖြတ်ကျော်ပြီး ကမ္ဘောဒီးယားနဲ့ လာအိုကို ထိုင်းဘုရင်ဆီကနေ တွန်းပို့ခဲ့တဲ့ ပြင်သစ်စစ်သင်္ဘောအကြောင်းပါ။
    ထိုင်းစစ်သားများက ၎င်းတို့ကို မကိုင်တွယ်နိုင်သည့်အပြင် ဒိန်းမတ်သင်တန်းပို့ချသူများသည် ဘာသာစကားလည်း မပြောနိုင်သောကြောင့် “ပျောက်သေနတ်များ” သည် လှုပ်ရှားမှုမရှိခဲ့ပေ။ https://en.wikipedia.org/wiki/Paknam_incident
    ရေနည်းချိန်တွင် ရွှံ့ပေါ်မှ “လမ်းလျှောက်” နိုင်သော အဆုပ်ငါးတစ်မျိုးဖြစ်သော ရွှံ့ရေလှောင်ကန်များကို အများအပြားတွေ့နိုင်သည်။
    ဒီရေတော အမြစ်တွေကြား နေရာတိုင်းမှာ ရှိနေတဲ့ အမှိုက်ပမာဏဟာ ကြောက်စရာကောင်းတယ်။
    ဒီလိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာကိုတွေ့ရင် Chulachomklao ခံတပ်ကလည်း ခရီးသွားလို့ကောင်းပါတယ်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။