ကော်ဖီစစ်ပွဲ 331 Sathip
အခုလို ကိုရိုနာ ကာလအတွင်း အိမ်မှာ နေရတာ တော်တော်များများ က လွတ်ကင်းဖို့ အတွက် ဖျော်ဖြေရေး တွေ ခဏခဏ ကားနဲ့ ထွက်ရတာ ကောင်းပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Pattaya အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ကမ်းခြေပေါ်တွင် လဲလျောင်းခြင်း၊ ဘုရားကျောင်းလည်ပတ်ခြင်း၊ Silverlake တွင်ဝိုင်မြည်းစမ်းခြင်း သို့မဟုတ် Nong Nooch ၏ဥယျာဉ်များကိုကြည့်ရှုခြင်းကဲ့သို့သောလည်ပတ်ရန်နေရာများစွာရှိသည်။
ယခင်အပတ်က အလားတူ ခရီးစဉ်ကို ပြုလုပ်ခဲ့ဖူးပြီး Sathip တွင် Coffee War 331 တွင် ပြီးဆုံးခဲ့ကြောင်း ကျွန်ုပ်၏ အသိမိတ်ဆွေတစ်ဦးက ပြောပြသည်။ ၎င်းသည် လမ်း ၃၃၁ တွင် ကြီးမားသော စွန့်ပစ်ထားသော လေယာဉ်ကြီး ၂ စင်းတည်ရှိရာ ကျယ်ဝန်းသော ယာဉ်ရပ်နားစခန်းဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ကော်ဖီဆိုင်တစ်ခုရှိပြီး Business Class သို့မဟုတ် Economy Class တွင် အရသာရှိသော ကိတ်မုန့်တစ်ချပ်ဖြင့် အရသာရှိသော ကော်ဖီကို သောက်နိုင်ပါသည်။ သင်ဟာ မြင့်မားတဲ့နယ်ပယ်ကို တစ်ဖန်ပြန်သွားနေသလို ခံစားရမှာပါ။
ဒါပေမယ့် ဒါတွေအားလုံးတော့ မဟုတ်ဘူး၊ လေယာဉ်တွေ ပတ်လည်က မရေမတွက်နိုင်တဲ့ "ခေတ်ဟောင်း" ယာဉ်တွေ၊ လေယာဉ်တွေနဲ့ ရဟတ်ယာဉ်ဟောင်းတွေပါတဲ့ လေဟာပြင်ပြတိုက်ပါ။ အဲဒီအထဲက တော်တော်များများဟာ တစ်ချိန်က စစ်မှုထမ်းခဲ့ဖူးတယ်။ အမှတ်တရပစ္စည်း၊ (စစ်တပ်) အဝတ်အစား နှင့် အစားအသောက် မျိုးစုံရှိသော ဆိုင်များ ရှိပါသည်။
YouTube တွင် ဗီဒီယိုများစွာ ရှိပြီး အများစုမှာ ထိုင်းစာသားဖြင့် ဖော်ပြထားသော်လည်း ပုံများသည် မျှော်လင့်ရမည့်အရာကို ကောင်းစွာ ခံစားရစေသည်။ တည်နေရာအတိအကျနှင့် ဓာတ်ပုံကောင်းများကို Coffee War 331 ဖေ့စ်ဘုတ်စာမျက်နှာတွင် တွေ့ရပါမည်။ အားလုံးကို ခြုံငုံကြည့်လျှင် ထိုနေရာတွင် နာရီအနည်းငယ် သုံးစွဲရန် ကောင်းသော အကြံပြုချက်။
Pattaya Discovery Beach Hotel အနီးရှိ Beachroad နှင့် Secondroad ကြားတွင်ရှိသော Runway 88 ဟုခေါ်သော ပတ္တရားတွင်လည်း တစ်ခုရှိသည်။
လေယာဉ် (Boeing 747-217B) သည် ကြွယ်ဝသော သမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ ၁၉၇၄ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် CP Air (ယခု Air Canada ၏အစိတ်အပိုင်း) သို့ ပထမဆုံးပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် 1974 ခုနှစ်တွင် PIA မှဝယ်ယူပြီးနောက် Grandmax Group မှ (ကျွန်တော်ထင်သလောက်စုဆောင်းနိုင်သည်) နှင့် Orange Air (Sierra Leone) မှ 1985 ခုနှစ်တွင်ငှားရမ်းခဲ့သည်၊ ထို့နောက် 2005 ခုနှစ်တွင် အစ္စရေးနိုင်ငံ Ben Gurion လေဆိပ်တွင် သိမ်းဆည်းခဲ့ပြီး Orient Thai Airlines မှ အငှားချသည်အထိ ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ (အရင်းအမြစ်: airfleets.net)
1974 ခုနှစ်ကတည်းက ဒီလေယာဉ်ရဲ့သမိုင်းကြောင်းကို သင်အများကြီးသိပြီး CP air ဆိုတဲ့ နာမည်ကို တီထွင်ခဲ့တယ်၊ သင်ဟာ Canadian Pacific နဲ့ ရင်းနှီးပြီးသားလား။
မဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါက U-Tapao မှာ သူ့ရဲ့နောက်ဆုံးမှတ်တိုင်/ဖျက်သိမ်းမှုရဲ့ နောက်ထပ်ဓာတ်ပုံတစ်ပုံပါ။
https://www.jetphotos.com/photo/8025163
ယခုအခါတွင် အင်ဂျင်များ မပါဘဲ လုံးလုံးလျားလျား တည်ဆောက်လာခဲ့သည်။
ဝင်ပေါက်: https://www.google.nl/maps/@12.9428484,100.8882516,3a,75y,277.77h,63.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLDinG5QDXOMbV23B47VfQg!2e0!7i16384!8i8192
Pattaya မှာ ရပ်နားထားတဲ့ လေယာဉ်အနည်းအကျဉ်း ရှိပါသလား။
Pattaya Terminal 21 တွင် ကွန်တိန်နာကြီး ၂ လုံးလည်း ရှိသည်။ ရပ်တည်ရန်? မဟုတ်ဘူး၊ ကော်လံတစ်ခုပေါ် မြေကြီးပေါ်ကနေ ဆွဲချတယ်။
ဟိုမှာရောက်ဖူးပေမယ့် ရှုပ်တယ်လို့ထင်တာ။ နောက်ပြီး တကယ်အရသာမရှိတဲ့ ကော်ဖီနဲ့ အဆာပြေ စျေးကြီးပါတယ်။ လေယာဉ်ပေါ်တက်ဖို့ တန်းစီရမှာ။ ငါ့အတွက် ပထမဆုံးနဲ့ နောက်ဆုံးအကြိမ်။
မော်တော်ကား ခရီးစဉ်တစ်ခုမှာ ဒါကို တွေ့ဖူးတယ်
https://www.google.be/maps/@12.9516611,100.9463118,3a,75y,16.57h,77.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1szL973zjo9YP4_InloZymHQ!2e0!7i16384!8i8192
ဤအကြောင်းနှင့် ပတ်သက်၍ နောက်ထပ် သိသူရှိပါသလား။
၎င်းတို့သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Nakhon Ratchasima နှင့် Khon Kaen ကြား အဝေးပြေးလမ်းမကြီး 2 တွင် စွန့်ပစ်ထားသော လေယာဉ်တစ်စင်းကိုလည်း ထားရှိခဲ့သည်။ Sida ခရိုင်ရှိ Airways Land ဟုခေါ်သည်။
Khorat တွင် Suranaree တက္ကသိုလ်နှင့်နီးသော 747 လည်းရှိသည်။ https://www.tripadvisor.com/Restaurant_Review-g469414-d12832249-Reviews-Takeoff_Cafe-Nakhon_Ratchasima_Nakhon_Ratchasima_Province.html
ကံမကောင်းစွာပဲ လောလောဆယ် လေယာဉ်ပေါ်မတက်နိုင်ပေမယ့် တစ်နာရီကြာအောင် ပတ်ပြီး ဓာတ်ပုံဘယ်လောက်ရိုက်ရလို့ အံ့သြနေတုန်းပါပဲ။
ကော်ဖီနှင့် ကိတ်မုန့်များနှင့်ပတ်သက်၍ မကျေနပ်ပါ၊ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုကောင်းသည်။
ဟုတ်တယ်၊ ဒါက နောက်တစ်မျိုး၊
သို့သော် ကျွန်ုပ်သည် CP နှင့် သွယ်ဝိုက်၍ ရင်းနှီးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်၏ ကွယ်လွန်သူ ယောက္ခမသည် 60 နှင့် 70 ခုနှစ်များတွင် နယ်သာလန်ရှိ ထိုကုမ္ပဏီတွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် သူတာဝန်ယူခဲ့သည်။
ထိုအချိန်တွင် ရုံးသည် R'dam ရှိ Blaak တွင်ရှိသည်။
သူတို့ သတ်မှတ်ထားတဲ့ ခွဲတမ်းကို ရောက်ပြီး ကုမ္ပဏီက သူတို့ကို ကမ္ဘာပတ် ခရီးထွက်ဖို့ ကမ်းလှမ်းခဲ့တာကို မှတ်မိနေပါသေးတယ်။