ထိုင်းနိုင်ငံ လေဆိပ်များ (AOT) သည် သုဝဏ္ဏဘူမိ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်၏ ဂြိုလ်တု 1 (SAT-1) terminal ကို စက်တင်ဘာ ၂၈ ရက်တွင် ဖွင့်လှစ်ရန် ပြင်ဆင်နေကြောင်း သိရသည်။
စမ်းသပ်မှုအတွင်း လေဆိပ်သည် ခရီးသည် ၁၈၀ နှင့် ၎င်းတို့၏ ခရီးဆောင်အိတ်များကို လေယာဉ်ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ ခရီးသည်လွှဲပြောင်းခြင်း၊ ခရီးဆောင်အိတ်သယ်ယူခြင်းနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချဝန်ဆောင်မှုများအပါအဝင် စနစ်အမျိုးမျိုးနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို စမ်းသပ်ရန် လေဆိပ်တွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်ခဲ့သည်။ Thai Airways သည် စမ်းသပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ၎င်း၏ လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် လေယာဉ်များကို ရရှိစေခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။
SAT-1 terminal ၏ soft opening ကာလသည် စက်တင်ဘာ 28 မှ အောက်တိုဘာလ 28 ထိဖြစ်သည်။ ဤကာလအတွင်း လေဆိပ်ကို Thai AirAsia X၊ VietJet Air နှင့် Emirates လေကြောင်းလိုင်း ၃ လိုင်းမှ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပင်မဂိတ်တွင် လူစုလူဝေးကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ဂိတ်အသစ်သည် 2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ SAT-1 သည် နှစ်စဉ် ခရီးသည် ၁၅ သန်းကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယင်းက သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ၃၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာစေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် ခရီးသည် သန်း ၆၀ အထိ ထားရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
SAT-1 ဂိတ်တွင် ၂၈ ပေါက်ရှိသည်။ ယင်းတို့အနက် ရှစ်ခုသည် Code F လေယာဉ်များဖြစ်သည့် နှစ်ထပ် A28 superjumbos နှင့် Boeing B380s ကဲ့သို့သော Code E လေယာဉ်များအတွက် 20 ကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤလေးထပ်အဆောက်အအုံသည် စုစုပေါင်းစတုရန်းပေ 747 ကျယ်ဝန်းပြီး Automated People Mover (APM) ရထားစနစ်ဖြင့် မြေအောက်အဆင့် နှစ်ခုပါရှိသည်။
APM ရထားစနစ်သည် SAT-1 ကို လက်ရှိခရီးသည်တင်ဂိတ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးကာ ခရီးသည်များအတွက် ထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 80 ဖြင့် APM သည် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ခရီးသည် 210 ဦး တင်ဆောင်နိုင်ပြီး တစ်နာရီလျှင် ခရီးသည် 6.000 ခန့်နှင့် ညီမျှသည်။ စီးနင်းမှုတိုင်းသည် သုံးမိနစ်သာ ကြာသည်။
SAT-1 အပြည့်အဝလည်ပတ်ပြီးသည်နှင့် နိုင်ငံတကာခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ဂိတ်များသို့သွားရန် လွန်းပျံဘတ်စ်ကားများ မလိုအပ်တော့ပါ။
သတင်းအရင်းအမြစ်- NNT- ထိုင်းအမျိုးသားသတင်းဗျူရို