သင်္ကြန်အားလပ်ရက်- 'အန္တရာယ်ခုနစ်ရက်'

အမှန်တကယ် လူဦးရေ ရွှေ့ပြောင်းမှု ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ ထိုင်းလမ်းများ အထူးသဖြင့် သင်္ကြန်ပွဲတော် ပတ်ပတ်လည်တွင် အန္တရာယ်ရှိသည်။ 'အန္တရာယ်များသော ခုနစ်ရက်' ဟု ခေါ်တွင်သော ယာဉ်မတော်တဆမှု အရေအတွက်ကို လျှော့ချရန် နှစ်စဉ် အစိုးရမှ ကြိုးစားသော်လည်း မအောင်မြင်ပေ။

ယနေ့မှစပြီး တနင်္လာနေ့အထိ ယာဉ်စည်းကမ်း လိုက်နာမှုအား ရဲတပ်ဖွဲ့က တင်းကြပ်စွာ ကြပ်မတ်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ဒီနှစ်ထဲမှာ နောက်ထပ် စစ်ဆေးရေးဂိတ်တွေ ထပ်ရှိသေးတယ်။ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်ရှိ ယာဉ်မောင်းများကို ရပ်တန့်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ယာဉ်အား လမ်းပေါ်မှ ယာယီဖယ်ရှားထားသည်။ ဒီနှစ်မှာလည်း တင်ဒါပိတ်ပင်မှု စစ်ဆေးမှုတွေ ရှိနေပါတယ်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကား၏နောက်ဘက်တွင် အများဆုံး လူခြောက်ဦးအထိ သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည်။

အကျဉ်းဦးစီးဌာနသည် ယခုနှစ်အတွင်း မဆင်မခြင် မောင်းနှင်မှုနှင့် အရက်မူးပြီး မောင်းနှင်မှု တိုက်ဖျက်ရေး လှုပ်ရှားမှုများ ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် တရားရုံးသည် ပြစ်မှုကျူးလွန်သူများအား အနည်းဆုံး ၄၈ နာရီကြာ ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ယခုအချိန်အထိ ပြစ်ဒဏ်ကျခံနေရသူ 48 သည် အရေးပေါ်ခန်းများနှင့် ရေခဲတိုက်များတွင် ကူညီပေးခဲ့ပြီး 6.750 ဦး ဆေးရုံများတွင် ကူညီပေးခဲ့သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံ၏ လမ်းများပေါ်တွင် နှစ်စဉ် လူပေါင်း ၂၄၀၀၀ ခန့် သေဆုံးလျက် ရှိသည်။ 24.000 ခုနှစ် ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ (WHO) ၏ လေ့လာမှုအရ ထိုင်းနိုင်ငံသည် လူဦးရေနှုန်းသေဆုံးမှုတွင် ဒုတိယနေရာတွင် ရှိနေသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ ကိုယ်စားလှယ် Daniel Kertesz အတွက် ဦးထုပ်မဆောင်းခြင်းသည် နိုင်ငံအတွင်း သေဆုံးမှုနှုန်းမြင့်မားမှုကို ရှင်းပြရာတွင် အဓိကအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၏ လေးပုံသုံးပုံနီးပါးတွင် ပါဝင်နေပါသည်။

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်