Thailandblog.nl မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
တစ်လလျှင် လည်ပတ်မှုပေါင်း 275.000 ဖြင့် Thailandblog သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံး ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အခမဲ့ အီးမေးလ်သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပြီး အသိပေးပါ။
သတင်းလွှာ
ဘာသာစကား ဆက်တင်
ထိုင်းဘတ်နှုန်း
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
နောက်ဆုံးမှတ်ချက်
- ဂျော်နီ BG: "လျော်ကြေးပေးဖို့ အဆုံးမှာ သင့်တော်တဲ့ အကြံဉာဏ်တစ်ခု ပေးလေ့ရှိပါတယ်။" ဒါအကုန်လုံးပဲ မဟုတ်လား? ထိုင်းတွေ တော်တော်များများက တွန့်တိုနေကြတယ်။
- Nicky: အလွယ်ဆုံးနည်းက အင်္ဂလိပ်လိုပါ။ ဒတ်ခ်ျကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင်သည် ပြီးပြည့်စုံသော ပရမ်းပတာဖြစ်တတ်သည်၊
- GeertP: Dear Frans မင်းက တရားအတွက်လား ဒါမှမဟုတ် ဗုဒ္ဓအတွက် လက်ထပ်ချင်တာလား။ တစ်ချိန်တည်းမှာမဟုတ်ပဲ သင့်အကျိုးအတွက် နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်တွေ မရှိပါဘူး။
- ဖရက်ဒီ: မင်္ဂလာပါ၊ အခွန်အာဏာပိုင်များက ၎င်းကိုမမြင်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ကျွန်ုပ်၏ အခွန်ပြန်ကောက်ခြင်းကို ဘယ်သောအခါမှ မပြီးမြောက်ခဲ့ပါ။... ဤနှစ်များအတွင်း မေးခွန်းမထုတ်ဖူးပါ။ AI၊
- ဂျော်နီ BG: ရက် 90 က တော်တော်ရှည်တယ် ဆိုတဲ့အချက်နဲ့လည်း သက်ဆိုင်နိုင်ပါသလား။ 2 ပတ်ကြာနေထိုင်ရန်တောင်းဆိုမှုသည်အရာရာကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
- ယဇ်ပူဇော်ခြင်း။: စက်ဘာသာပြန်ဆိုမှုများသည် ထိုင်း သို့မဟုတ် တရုတ်ကဲ့သို့ ထူးခြားသော အသံထွက်ဘာသာစကားများအတွက် မည်သည့်အခါမျှ ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ။ ထိုင်းလူမျိုးတွေလည်း ရှုပ်ထွေးပါတယ်။
- Walter: လူအများက ရှုပ်ပွနေမှာကို စိုးရိမ်နေသေးတယ် (သုံးတဲ့အသုံးအနှုန်းအတွက် တောင်းပန်ပါတယ်) ပြီးမှ စကားပုံနဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်၊
- Henkဥပမာအားဖြင့်၊ ထိပ်တန်းဆေးပညာဂျာနယ် The Lancet တွင် လေ့လာမှုကြီးတစ်ခုက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပိုမိုများပြားကြောင်း ပြသသည်။
- Werner: ထူးဆန်းတာတော့ အမှန်ပဲ။ နှိုးစက်ခေါင်းလောင်းသံများသည် နေရာတိုင်းတွင် ပြတ်တောက်နေပြီး ယခင်ကနှင့် မတူတော့သည်ကို သတိပြုမိသည်။ ထိုင်းမိန်းမက ငါ့မှာ ရှိပြီးသား
- Eric Kuypers: အဲဒိ၊ မင်းရဲ့သားက အလုပ်ပါမစ်ကို အရင်ရမှ အလုပ်ရှင်က ဒါကို လျှောက်ထားလိမ့်မယ်။ ဟူသော စကားလုံးနှင့် တွဲသွား၊
- Eric Kuypers: Frans၊ အခု မင်းမှာ single state pension နဲ့ ပင်စင်ရနေပြီလို့ ယူဆရင် အိမ်ထောင်ရေးမှာ သေချာပေါက် ပြောင်းလဲသွားမှာပါ။ သင်၏ AOW ပင်စင်
- ဧလိ: အရာရာတိုင်းမှာ အကျိုးဆက်တွေရှိတယ်။ SVB ဝဘ်ဆိုဒ်ကို ကြည့်ရှုပါ သို့မဟုတ် ဤဆိုက်တွင် ရှာဖွေမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ပါ။ မင်းနဲ့လက်ထပ်တဲ့အခါ
- ဂျိုဟန်: ကလေး (သေးသေး) ရှိတဲ့သူတွေကို အထွက်ထိုင်ခုံတွေမှာ ခွင့်မပြုဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ ဒီလူတွေပါပဲ။
- အာဒ်: ဧပြီလက ထိုင်းမှာ အမြဲပူတယ်မဟုတ်လား? ယခင်နှစ်များနှင့် ကွာခြားမှုမရှိသည်ကို သတိပြုမိပြီး လူသေဆုံးမှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။
- ခရစ်: စီမံခန့်ခွဲမှု လွဲမှားမှုလည်း ရှိတယ်။ ဘန်ကောက်မှာ အခန်း ၂ ခန်းပါ တိုက်ခန်းတစ်ခန်းကို တစ်လကို ဘတ် ၄၀၀၀ (ရေ၊ မီး မပါ) ငှားတယ်။
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ဘန်ကောက်ပြန်တယ်။
menu ကို
ဖိုင်များ
ဘာသာရပ်များ
- နောက်ခံ
- လှုပ်ရှားမှုများ
- advertorial
- အစီအစဉ်
- အခွန်မေးခွန်း
- ဘယ်လ်ဂျီယံမေးခွန်း
- ရူထောင့်များ
- ထူးထူးဆန်းဆန်း
- ဗုဒ္ဓဘာသာ
- စာအုပ်သုံးသပ်ချက်
- ကြောကျတိုငျ
- Corona အကျပ်အတည်း
- ယဉျကြေးမှု
- ဒိုင်ယာရီ
- ချိန်းတွေ့
- ရက်သတ္တပတ်
- စံချိန်
- ငုဖို့
- စီးပွားရေးကို
- ဘဝရဲ့တစ်နေ့....
- ကျွန်းများ
- Koh Adang
- Koh Chang
- ကိုဟောင်
- Koh Khao Yai
- koh kood
- Koh Landing
- Koh သည် Lanta
- Koh Larn
- Koh Lipe
- Koh Madsum
- Koh Mor
- Koh သည် Phangan
- ကိုဖျန်း
- Koh သည်ဖိဖိ
- Koh Phra Thong
- Koh Racha Noi
- Koh Samae San
- Koh သည် Samet
- Koh သည် Samui
- Koh Si Chang
- Koh Talu
- Koh သည် Tao က
- Koh Tarutao
- Koh Tup
- Koh Yao Noi
- Cook Mak
- ဖူးခက်
- စားစရာ သောက်စရာ
- ပွဲများနှင့်ပွဲတော်များ
- မီးပုံးပျံပွဲတော်
- ဗိုလ်ဆန်ထီးပွဲတော်
- ကျွဲမျိုးနွယ်များ
- ချင်းမိုင်ပန်းပွဲတော်
- တရုတ်နှစ်သစ်ကူး
- လပြည့်နေ့ပါတီ
- Kerst
- ကြာပန်းပွဲတော် - Rub Bua
- Loy Krathong
- နာဂမီးလုံးပွဲတော်
- နှစ်သစ်ကူးအကြို အခမ်းအနား
- phi Ta ခွန်
- ဖူးခက်သက်သတ်လွတ်ပွဲတော်
- ဒုံးပျံပွဲတော် - Bun Bang Fai
- သင်္ကြန် - ထိုင်းနှစ်သစ်ကူး
- မီးရှူးမီးပန်းပွဲတော် ပတ္တရား
- ပြည်ပနှင့် အငြိမ်းစားများ
- နိုင်ငံတော်ပင်စင်
- ကားအာမခံ
- ဘဏ်လုပ်ငန်း
- နယ်သာလန်တွင်အခွန်
- ထိုင်းအခွန်
- ဘယ်လ်ဂျီယံသံရုံး
- ဘယ်လ်ဂျီယံအခွန်အာဏာပိုင်များ
- အသက်၏သက်သေ
- DigiD
- အခြေချနေထိုင်ပါ။
- အိမ်ငှားရန်
- အိမ်ဝယ်ပါ။
- အမှတ်တရ
- ဝင်ငွေရှင်းတမ်း
- တော်ဝင်နေ့
- နေထိုင်စရိတ်
- ဒတ်ခ်ျသံရုံး
- ဒတ်ခ်ျအစိုးရ
- ဒတ်ခ်ျအသင်း
- Nieuws
- ကွယ်ပျောက်ခြင်း။
- နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
- ပင်စင်စား
- ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
- ဖြန့်ဝေမှုများ
- ရွေးကောက်ပွဲ
- ယေဘုယျအားဖြင့်အာမခံ
- ဗီဇာ
- အလုပ်
- ဆေးရုံ
- ကျန်းမာရေးအာမခံ
- သစ်ပင်ပန်းမန်များနှင့် တိရစ္ဆာန်များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ဓာတ်ပုံ
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- ငွေကြေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး
- သမိုင်း
- ကျန်းမာခြင်း
- အလှူအတန်း
- ဟိုတယ်
- အိမ်တွေကို ကြည့်တယ်။
- ဖွင့်သည်
- ခန်ပီ
- Koh Mook
- ဘုရင်ဘူမိဘော
- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်။
- စာဖတ်သူတင်ပြခြင်း။
- စာဖတ်သူခေါ်
- စာဖတ်သူ အကြံပြုချက်များ
- စာဖတ်သူမေးခွန်း
- လူ့အဖွဲ့အစည်း
- ဈေး
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခရီးသွား
- ပတ်ဝန်းကျင်
- ညဘဝ
- နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့မှ သတင်းများ
- ထိုင်းသတင်း
- လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ
- ပညာရေး
- သုတေသန
- ထိုင်းကိုရှာဖွေပါ။
- ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
- မှတ်မှတ်ရရ
- အရေးယူပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။
- ရေကြီးခြင်း 2011
- ရေကြီးခြင်း 2012
- ရေကြီးခြင်း 2013
- ရေကြီးခြင်း 2014
- တွင်းအောင်းပါ။
- နိုင်ငံရေး
- မဲပေးပှဲ
- ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများ
- ခရီးသွားရန်
- ဆက်ဆံရေး
- စျေးဝယ်
- ဆိုရှယ်မီဒီယာ
- Spa & ကျန်းမာ
- အားကစား
- မြို့များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ထုတ်ပြန်ချက်
- ကမ်းခြေများ
- ဘာသာစကား
- ရောင်းရန်
- TEV လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
- ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်း
- ထိုင်းကလေးတွေနဲ့
- ထိုင်းအကြံပေးချက်များ
- ထိုင်းအနှိပ်
- ခရီးသွားလုပ်ငန်း
- ထွက်တော့မယ်။
- ငွေကြေး - ထိုင်းဘတ်
- တည်းဖြတ်သူများထံမှ သိရသည်။
- ပစ္စည်းဥစ္စာ
- အသွားအလာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗီဇာရက်တိုနေထိုင်ခြင်း။
- ရက်ရှည်နေထိုင်ဗီဇာ
- ဗီဇာမေးခွန်း
- လေယာဉ်လက်မှတ်များ
- တစ်ပတ်တာမေးခွန်း
- ရာသီဥတုနှင့် ရာသီဥတု
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ငြင်းဆိုထားသော ဘာသာပြန်များ
Thailandblog သည် ဘာသာစကားများစွာဖြင့် စက်ဘာသာပြန်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘာသာပြန်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ဘာသာပြန်ခြင်းများတွင် အမှားအယွင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုပါ။ မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်.
ရေးသူ
© မူပိုင်ခွင့် Thailandblog 2024။ အခွင့်အရေးအားလုံး လက်ဝယ်ရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤဆိုက်တွင် သင်တွေ့သော အချက်အလက် (စာသား၊ ရုပ်ပုံ၊ အသံ၊ ဗီဒီယို စသည်) ရပိုင်ခွင့်များအားလုံးသည် Thailandblog.nl နှင့် ၎င်း၏ စာရေးဆရာများ (ဘလော့ဂါများ) တို့နှင့်သာ ကျန်ပါသည်။
တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သိမ်းယူခြင်း၊ အခြားဆိုက်များတွင် နေရာချထားခြင်း၊ ဤအချက်အလက်ကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မျိုးပွားခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအား Thailandblog မှ အမြန်စာဖြင့် ရေးသားခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ခွင့်မပြုပါ။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ စာမျက်နှာများကို လင့်ခ်ချိတ်ခြင်းနှင့် ရည်ညွှန်းခြင်းအား ခွင့်ပြုထားသည်။
ပင်မစာမျက်နှာ » ထိုင်းသတင်း » ဘန်ကောက်- ပန်းရောင်နှင့် အဝါရောင် မိုနိုရထားလိုင်းသည် လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စတင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။
ဘန်ကောက်- ပန်းရောင်နှင့် အဝါရောင် မိုနိုရထားလိုင်းသည် လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စတင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။
Geplaatst အတွက် ထိုင်းသတင်း
Tags: အဝါရောင်မျဉ်း, ပြေးလမ်း, MRTA, ပန်းရောင်လိုင်း
အဝါရောင်နှင့် ပန်းရောင် မိုနီရထားလိုင်းများသည် လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လည်ပတ်နိုင်မည်ဟု ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနက မျှော်လင့်ထားသည်။ Europay၊ Mastercard နှင့် Visa (EMV) ဖြင့် သင့်စီးနင်းမှုအတွက်လည်း ပေးချေနိုင်ပါသည်။
Lat Phrao နှင့် Samrong ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် အဝါရောင်လိုင်းသည် လက်ရှိတွင် ၉၂ ရာခိုင်နှုန်း ပြီးစီးနေပြီဖြစ်သည်။ Min Buri နှင့် Khae Rai တို့ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် Pink Line သည် 92 ရာခိုင်နှုန်း ပြီးစီးနေပြီဖြစ်သည်။
အဝါရောင်လိုင်းကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖွင့်လှစ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ပန်းရောင်လိုင်းသည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဖြစ်မည်ဖြစ်သည်။ အဝါရောင်လိုင်းစနစ်သည် ဇွန်လတွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ဇူလိုင်လတွင် ပန်းရောင်လိုင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ လိုင်းနှစ်လိုင်းအား ထိုင်းနိုင်ငံ အစုလိုက်အပြုံလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (MRTA) မှ ဆောင်ရွက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ခရီးသည်များ ပိုမိုအဆင်ပြေစေရန်အတွက် Europay၊ Mastercard နှင့် Visa (EMV) ဖြင့် ငွေပေးချေနည်းလမ်းကို လိုင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ခရီးသွားပြည်သူများ အပိုကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ခရီးဆက်နိုင်စေရန် အလယ်အလတ်နှုန်းထားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေပါသည်။
သတင်းအရင်းအမြစ်- NNT- ထိုင်းအမျိုးသားသတင်းဗျူရို
ဒီလိုဇာတ်လမ်းမျိုး ဖတ်ရတာ စိတ်ချမ်းသာတယ်။
ပြီးတော့ နိမ့်ကျတဲ့နိုင်ငံတွေကို တွေးကြည့်၊
လူတွေက သူတို့ဟာ တခြားကမ္ဘာ့တွေထက် ပိုထက်မြက်တယ်လို့ ဂုဏ်ယူစွာ ယူဆကြပါတယ်။
သေချာတယ် ထိုင်း။
ဒီကြားထဲမှာ ယာဉ်ကြောမငြိမ်မသက်မှု၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနဲ့ လေထုညစ်ညမ်းမှုတွေက အဆမတန်တိုးလာတယ်လို့ တိုင်ကြားရုံပါပဲ။
ဘယ်လ်ဂျီယံတွင် မည်သူမျှ အဘယ်ကြောင့် အကြံဥာဏ်မပေါ်သနည်း။
ကျွန်ုပ်တို့၏မြို့တော် ဘရပ်ဆဲလ်တစ်ဝိုက်တွင် မိုနိုရထားများ ကွန်ရက်တစ်ခုတည်ဆောက်ရန်
Brussels မှ 20 ကီလိုမီတာသာဝေးသောမြို့များမှ… Leuven, Wavre, Aalst, Mechelen.
ယခုအခါ နေ့စဉ် လမ်းလျှောက် သွားလာနေသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ။
ဒါက နယ်သာလန်မှာရှိတဲ့ ကိတ်မုန့်တစ်ချပ်လည်း ဖြစ်လိမ့်မယ်။
တခါတရံမှာ ထိုင်းအစိုးရကို အမြင်အာရုံ ကင်းမဲ့တယ်လို့ စွပ်စွဲတဲ့ ဒီဘလော့ဂ်မှာ လူတွေ ရှိတယ်။
မဟုတ်ဘူး၊ အထူးသဖြင့် ကျွန်တော်တို့နဲ့ အမြင်အာရုံ ချို့တဲ့နေတယ်။
ထိုင်းက တရုတ်ငွေ မလိုဘူးဆိုတာ သိလာရတယ်။
ယင်းသို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်သွားရန်။
မြန်မာ၊ လာအို၊ ဗီယက်နမ်တို့လို နတ်ဆိုးလက်ထဲကို သူတို့မရောင်းရ...
ဥပဒေပြုရေး၊ နယ်မြေသတ်မှတ်ရေးအစီအစဥ်တွင် ကွဲလွဲမှုများ၊ ဒေသခံပြည်သူများပါဝင်မှု၊ ကန့်ကွက်မှုများ အစရှိသည်တို့ ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် monorail သည် ရိုးရှင်းစွာ မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဘန်ကောက်မှာ သူတို့ တံခါးရှေ့မှာ ဒီလို မိုနီရထားတွဲကို တင်ထားကြတယ်။ မလိုချင်ဘူးလား။ ထို့နောက်သင်ရွှေ့။
ဘန်ကောက်မှာ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကွန်ရက်တွေ ဘာကြောင့် အများကြီးရှိသလဲ၊ အဲဒါက အတိအကျ အဆင်ပြေတာ ဒါမှမဟုတ် စျေးသက်သာတာတော့ မဟုတ်ဘူး။ မိုနိုရထား၊ လေဆိပ်လင့်ခ် (ရထား)၊ မီထရို (MR) နှင့် မိုးပျံရထား (BTS) အစား ပုံမှန်ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကားများအစား၊ (အလင်း) ရထားလမ်းကွန်ရက်တွင် ပို၍မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါမှမဟုတ် ရထားလမ်းတွေက လက်တွေ့ဆန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုမဟုတ်တဲ့ ကောင်းတဲ့ တွန်းလှည်းတစ်စီးပါ။ ထိုယာဉ်များအားလုံးရှိ ဘက်ထရီများအားလုံးသည် အလှဆုံးဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါ၊ ထိုဘက်ထရီများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးသည် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းအချက်များအားလုံးကို မဖော်ပြဘဲ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း မည်သို့လုပ်ဆောင်မည်ကို ကျွန်ုပ်တွေးမိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကေဘယ်ကြိုးအနည်းငယ်ဆန့်ပြီး ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားတွဲယာဉ်တစ်စီးကို အောက်ဘက်တွင် မောင်းနှင်ပါစေ။
ဒါပေမဲ့ ဘန်ကောက်က ကားကို ပိုအာရုံစိုက်ထားတာကြောင့် ကောင်းမွန်တဲ့၊ မြန်ဆန်ပြီး ကျယ်ပြန့်တဲ့ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက် (စနစ်တိုင်းအတွက် အခြေခံစည်းမျဉ်းပါ- KISS၊ မိုက်မဲနေပါစေ) ဟာ အဝေးကြီးလိုပါသေးတယ်။ ထိုသို့သော မိုနီရထားလမ်းသည် ဆယ်ထပ်လမ်းပြထက် ပိုကောင်းသည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်သည် ချီးမွမ်းခြင်းကို ဗီရိုထဲတွင် ထားခဲ့ပါမည်။ ဒီဖိုင်တွေအားလုံးဟာ ပျော်ဖို့ကောင်းတဲ့ အရာမဟုတ်တာကြောင့် စိတ်မကောင်းပါဘူး။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ monorail စနစ်များစာရင်းကိုကြည့်ပါက ဥရောပသည် Alphonse ၏နောက်တွင် မျှော်လင့်ချက်မဲ့နေသည်။
ဇွန်လ 18၊ 2022 သို့ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်။ https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_monorail_systems.
မြေပြင်အထက် ဆယ်မီတာမှာ ဒီလိုမျိုး တစ်ခုခုကို ရရှိရေးဟာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်း သဘောတူညီချက်တွေနဲ့ အဲဒီဒေသမှာ ချဲ့ကားတဲ့ ဒီမိုကရေစီနိုင်ငံတွေမှာ အလုပ်မဖြစ်နိုင်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
နယ်သာလန်ရှိ NIMBY များ၊ Flanders ရှိ NIVEA လူများ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် wappies များနှင့် ဗျူရိုကရက်များသည် ဤပရောဂျက်အမျိုးအစားများကို တတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
ယခင်အဆောင်ဟောင်းများတွင် လမ်းကြောင်းမှားနေပါသည်။
ခဏလောက်နေဖို့ ဘူတာကို ဖြတ်သွားတယ်။
အနာဂတ်အတွက် ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ထိုင်းခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို ချန်ထားခဲ့ရန် ဆန္ဒရှိမရှိ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ သင်ဟာ သင့်လူချင်းအပေါ် ကောင်းကြောင်းကိုလည်း ပြသရပါမယ်။
အမြင်တစ်ခုအနေနဲ့ ပိုပြီးတော့ လိုအပ်မယ်ထင်တယ်။
ဘန်ကောက်မှာ ကားတစ်စီးရှိတယ်ဆိုရင် သင့်အိမ်တံခါးကနေ သင့်ခရီးဆုံးတံခါးအထိ ခြောက်သွေ့အေးမြစွာထိုင်နိုင်ပြီး လူတွေ ဒါမှမဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်တွေကို ယူဆောင်သွားပါ ဒါမှမဟုတ် ဈေးဝယ်ထွက်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပြန်သွားဖို့အတွက် လမ်းတနေရာရာမှာ ရပ်တန့်နေနိုင်ပါတယ်။ မိုနို သို့မဟုတ် နှစ်ထပ်ရထားသည် ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲသည်၊ အချိန်ဇယားအတိုင်း ပြေးဆွဲရန် ခက်ခဲသည်၊ အလုပ်များသည်၊ နေရာအတော်များများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးကာ အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများကို စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အရာရာတိုင်းမှာ သူ့အားသာချက်နဲ့သူရှိတယ်။ နယ်သာလန်တွင် အပေါ့စားရထား၊ မီးရထား၊ ရထားများနှင့် အခြားအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ကောင်းမွန်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် မြို့ကြီးများသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဒေသများမှ လူများကို ထောက်ပံ့မှုရရှိစေရန်၊ မိုနိုရထားလိုင်းသည် နယ်သာလန်တွင် အပိုတန်ဖိုးမရှိပါ။
wappie နှင့် ချဲ့ကားသော ဒီမိုကရေစီနှင့် ပတ်သက်သော မှတ်ချက်များသည် အလွန်တရာ ရှုတ်ချဖွယ်ကောင်းသည်၊ ပူပြင်းသော အပူဒဏ်တွင် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေသော ထိုင်းရထားအလုပ်သမားတစ်ဦး၏ လုပ်ခသည် 50% ရရှိပြီး တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှ ဘတ် 10 နှင့် 15000 ကြား အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဥရောပ လစာနဲ့ ယှဉ်ရင် ဒီမှာ အလုပ်ကြိုးစားလို့ လစာကောင်းတယ်။ လူ၁၀၀ကို ဒီမှာအလုပ်လုပ်ခိုင်းရင် ထိုင်းမှာ လူ ၂၀၀၀ လောက် လုပ်လို့ရတယ်၊ ဒါပေမယ့် လိုချင်ရင် ဒီလူတွေဟာ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အမှိုက်တွင်းတွေ နီးပါးပါပဲ။
ဤတစ်ခုတည်းတွင် ကြီးမားသော ကွာခြားချက် ရှိသည်၊ ပါမစ်လျှောက်လွှာသည် ကံကောင်းခြင်းနှင့်အတူ ၁ နှစ် ကြာသည်။
ထိုင်းမှာ ဆောက်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီလို့ ပြောကြတယ်။
နယ်သာလန် သို့မဟုတ် ဘယ်လ်ဂျီယံတွင် လိုချင်ပါသလား။
လူအတော်များများက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် တစ်အိမ်တက်ဆင်း တွေးကြသည်၊ မှန်သည်၊ Ger၊ အမြန်နှင့် မှန်ကန်သော အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အလကားမဟုတ်လျှင် အကန့်အသတ်ရှိနေပါက စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် အောင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
နယ်သာလန်တွင် ၎င်းသည် ကောင်းသည်ဖြစ်စေ မကြာခဏ စည်းကမ်းတင်းကျပ်ထားပြီး လူတိုင်းက မိမိဘာသာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
'နံရံများ'မှာ အလုပ်လုပ်ရင်း ပုံမှန်ရာသီဥတုမှာ အမြဲစက်ဘီးစီးခဲ့တယ်။
ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်သည် မီတာတစ်ရာအကွာတွင်ရှိသည်။
တည်နေရာနှင့် ငါးကီလိုမီတာအကွာအဝေး။
ပြောရတာ လွယ်တာပေါ့။
အမြော်အမြင်တစ်ခုအဖြစ် ပိုမိုလိုအပ်သဖြင့်၊ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အားနည်းချက်များသည် အားသာချက်များထက် သာလွန်သည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။
wappies နှင့် ပုံကြီးချဲ့ထားသော ဒီမိုကရေစီအားဖြင့်၊ ချစ်လှစွာသော ဆာဗာများအားဖြင့်၊ အလွန်သေးငယ်သောကလပ်သည် တစ်စုံတစ်ခုကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။
နှစ်ပေါင်းလေးဆယ်ငါးဆယ်အတွင်း နယ်သာလန်တွင် ကြီးမားသော ပရောဂျက်အချို့ ရှိခဲ့သည်။
Amsterdam ရှိ Metro ပရောဂျက်သည် ဒရာမာတစ်ခုဖြစ်သည်။
Betuwe လမ်းကြောင်းသည် တစ်ကိုယ်ရေ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် နိုင်ငံတကာအတွက် မဟုတ်သော်လည်း ဝမ်းနည်းစရာဖြစ်သည်။
လူတိုင်းက သဲထဲမှာ ဒေါက်ထောက်ထားနိုင်တဲ့ အကြောင်းရင်းကို နားထောင်သင့်ပါတယ်။
'ရေခဲသေတ္တာအတွင်း' သို့မဟုတ် ကြီးမားသော အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ရူးသွပ်စေပါသည်။
ပြိုင်ဘက်တွေနဲ့ ကျွန်တော်ပြောခဲ့တဲ့ နာမည်က ဒီထဲမှာ အများကြီး ပါဝင်ပါတယ်။
ထိုင်းနိုင်ငံသည် မကြာခဏ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်၊ လူအများက ဤနေရာတွင် တည်ဆောက်ရုံဖြင့် ခွင့်ပြုထားသည်ဟု ထင်ကြသော်လည်း၊ ဒါက သိပ်မဆိုးလှသော်လည်း နယ်သာလန်ထက်တော့ ပိုနေပါသည်။
စင်စစ်အားဖြင့် စီမံကိန်းကြီးများသည် အလွန်သေးငယ်သော ပရောဂျက်များနှင့်ပင် ဤနေရာတွင် တရားဝင်စည်းမျဉ်းများ ရှိပါသည်။
Ed Croonenberg မှ နယ်သာလန်ရှိ မိုနိုရထားလမ်းအကြောင်း အပိုင်းအစ
https://techacademy.id.nl/blog/met-de-monorail-naar-het-werk-geen-file-beste-uitzicht/