Nakhon Pathom လေဆိပ်သစ်အတွက် အစီအစဉ်များကို ဒေသခံများက စိုးရိမ်နေကြသည်။
လေဆိပ်ဌာန၏ အဆိုအရ Nakhon Pathom ပြည်နယ်သည် မြို့တော်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သစ်အတွက် အကောင်းဆုံးနေရာဖြစ်သည်။ ဘန်ကောက်မြို့လယ်သို့ အကွာအဝေး 50 ကီလိုမီတာသာရှိသည်။ ပြီးတော့ ပိုအကျိုးရှိတယ်။
ဥပမာအားဖြင့် ဘန်ကောက်မြို့အနောက်ဘက် လမ်းကွန်ရက် အပြည့်အစုံရှိပြီး မြေကွက် ၄၀၀ တွင် အိမ်ထောင်စု ၂၀၀ သာ ထွက်ခွာရန် လိုအပ်သည်။ Nida စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် ဖြေဆိုသူ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းကပင် ယင်းကို ထောက်ခံသည်ဟု ဆိုသည်။
လေဆိပ်သစ်သည် သုဝဏ္ဏဘူမိနှင့် ဒွန်မောင်းမြို့တို့အပေါ် ဖိအားများ လျှော့ချသင့်ပြီး လေဆိပ်နှစ်ခုစလုံးမှာ လူစည်ကားနေပါသည်။ သုဝဏ္ဏဘူမိ သည် တစ်နှစ်လျှင် ခရီးသည် ၄၅ သန်း အသုံးပြုနိုင်ရန် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း သန်း ၇၀ ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ဒွန်မောင်းသည် ၎င်း၏ စွမ်းရည် ၁၀ သန်းထက် ကျော်လွန်နေသည်။
လေဆိပ်နှစ်ခုစလုံးအတွက် တိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်များ ရှိနေပြီဖြစ်သောကြောင့် အခြားလေဆိပ်များကို အဘယ်ကြောင့် ဝေဖန်သူများက မေးကြသနည်း။
အဆိုပါ စီမံချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ ဒေသခံများက စိုးရိမ်နေကြပြီး အတင်းအကြပ် ပြောင်းရွှေ့ရန် မလိုလားကြပေ။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများက အဆိုပါ အစီအစဉ်များကို ဝေဖန်ထောက်ပြခြင်းဖြင့် ဒေသခံများအား ကူညီရန် ကတိပြုထားပြီးဖြစ်သည်။
အစီအစဥ်ကို အကောင်အထည်ဖော်မည်ဆိုပါက ဒေသခံများသည် လျော်ကြေးကောင်းများရရှိရန်နှင့် အခြားနေရာများတွင် နေထိုင်စားသောက်နိုင်စေရန် အကျိုးစီးပွားအဖွဲ့များက တောင်းဆိုမည်ဖြစ်သည်။
သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်
ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာက Sam Sakhon က ပင်လယ်နဲ့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွေနဲ့ နီးရင် ပိုကောင်းမယ်ထင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါကို ဘယ်သူက ဆုံးဖြတ်ရမှာလဲ။