ထိုင်းနိုင်ငံ၏ မိုးရာသီ- ဘန်ကောက်တွင် မြောင်းများပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ခြေထောက်များ စိုစွတ်နေပါသည်။
စနေနေ့ မနက်ပိုင်း၊ ဒီအပတ်အစောပိုင်းလိုပဲ၊ မြို့တော်မှာ အတော်လေးကို ထိခိုက်လာပြန်တယ်။ နေရာ ၃၇ ခုတွင် လမ်းများ ရေအောက် (၅ မှ ၂၀ စင်တီမီတာ) ရှိသည်။ Siam Square အနီးရှိ ဈေးဆိုင်များလည်း ရေမြုပ်ခဲ့သော်လည်း Pathumwan ခရိုင်တွင် 37mm ဖြင့် အဆိုးရွားဆုံး ထိခိုက်ခဲ့သည်။ စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့သည် ယခုအခါ မြို့တွင်း ရေစုပ်စက် ၁၄၀၀ တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။
ဘန်ကောက်တွင် ယခင်ကတည်းက ရှုပ်ထွေးနေသော ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုကို ဖြစ်စေသည့် ရေကြီးမှုအတွက် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Aswin က ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် တောင်းပန်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ မနေ့က Ngam Wong Wan လမ်းပေါ်က Phong Phet ဈေးကို သူသွားလည်တယ်။ ဈေးသည် ရေလွှမ်းမိုးမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညက မုန်တိုင်းဒဏ်ကို ဆိုးဆိုးရွားရွား ခံခဲ့ရသည်။
ဝန်ကြီးချုပ် ပရာယွတ်က ရေကြီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှု ပြဿနာများကို အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းရန် ဘန်ကောက် စည်ပင်အရာရှိများအား ယာဉ်ထိန်းရဲများနှင့် အနီးကပ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ညွှန်ကြားထားသည်။ မေလ ၂၄ ရက်နှင့် ၂၅ ရက်တို့တွင် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုကြောင့် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုအများဆုံးဖြစ်ပွားခဲ့သော ရတ်ချဒါဖီးလမ်း၊ လက်ဗရာလမ်းနှင့် ဖဟွန်ယိုသင်လမ်းတို့ရှိ မြေနိမ့်ပိုင်းနေရာများအတွက် အထူးသတိထားစေလိုပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Ratchadaphisek လမ်းတွင်၊ မှုခင်းတရားရုံးရှေ့တွင် ရေ ၂၀ စင်တီမီတာရှိသည်။ Wang Thong Lang ခရိုင်သည် မိုးရေ ၁၅၆ မီလီမီတာဖြင့် အဆိုးရွားဆုံး ထိခိုက်ခဲ့သည်။
ရေကြီးမှုသည် အမှိုက်များပိတ်ဆို့နေသည့် မိလ္လာစနစ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း ပရာယွတ်က ပြောကြားခဲ့သည်။ အမှိုက်စွန့်ပစ်ရန် မိလ္လာကျင်းများကို အသုံးမပြုရန် ၎င်းက တိုက်တွန်းသည်။ ဝန်ကြီးချုပ်သည် မနက်ဖြန်တွင် Samut Prakan ရှိ Phra Khanong ရေစုပ်စက်၊ Soi La Salle နှင့် Soi Bearing ကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။
မြောင်းများနှင့် မြောင်းများအတွင်းသို့ အမှိုက်များ အဆက်မပြတ် စွန့်ပစ်ခြင်းကြောင့် ဒေသခံများနှင့် ဒေသခံများနှင့် ဆွေးနွေးလိုကြောင်း သိရသည်။
စည်ပင်သာယာပတ်ဝန်းကျင်ဝန်ဆောင်မှု ဒါရိုက်တာက အစားအသောက်ရောင်းချသူတွေကို အခြားအစိုအညစ်အကြေးတွေနဲ့ အဆီတွေကို ခွဲခြားတတ်အောင် သင်ပေးသင့်တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ပြန်ကြားရေးဌာန၏ ဖေ့စ်ဘုတ်စာမျက်နှာတွင် စည်ပင်ဝန်ထမ်းများမှ ရေနံတွင်းမှ ဆီထုတ်ယူနေသည့် ဓာတ်ပုံအချို့ကို တွေ့ရသည်။ ဒွန်မောင်းခရိုင်မှာ ဈေးသည်တွေက တံတားအောက်မှာ စွန့်ပစ်ကြတယ်။
သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ် – အထက်ဖော်ပြပါ ဓာတ်ပုံ- ရေလျှံနေသော ဈေးဆိုင်များ။
ဘန်ကောက်မှာ ရေကြီးရေလျှံမှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စောစောက ပြောခဲ့သလိုပါပဲ။
နံပါတ်တစ် အကြောင်းရင်းမှာ အမှိုက်များကို စွန့်ပစ်ရန် လမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုနေကြသော လူဦးရေများဖြစ်ပြီး မြောင်းများထဲသို့ အများအပြား ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းကတော့ အမှိုက်ပုံးတွေကို လူတွေစွန့်ပစ်နိုင်တဲ့ အမှိုက်ပုံးတွေကို စည်ပင်သာယာအတွက်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ကွန်တိန်နာတွေကို နေ့တိုင်း ရှင်းပစ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အဲဒါအတွက် ဘယ်သူက ပေးမလဲ။ လမ်းဘေးဆိုင်များအား မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ ပါမစ်ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် စျေးနှိမ်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။ အလုပ်တွေများပေမယ့် တစ်နေရာရာမှာ စတင်ရမယ်။
@adje၊ ရေကြီးမှုတွေက အစကတည်းက ဒီနေရာကို ရောက်နေတာ၊ အမြဲဖြစ်၊ အမြဲဖြစ်လိမ့်မယ်။ YouTube ကို ဝင်ကြည့်ရုံနဲ့ ဖြတ်သန်းခဲ့ရတဲ့ အချိန်တွေရဲ့ ဗီဒီယိုတွေကို လူတွေ ဘန်ကောက်တဝိုက်မှာ လှေတွေစီးနေကြတာ တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ ဒါက မြောင်းတွေနဲ့ ဘာမှ မဆိုင်ပါဘူး။ ချောင်းဖရားမြစ်သည် မိုးရာသီ + မြောက်ဘက်စွန်းမှ ကမ်းပါးများကို အကြိမ်များစွာ လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ နှစ်တိုင်း ဒီလိုမျိုးဖြစ်နေပြီး အဲဒါကို နည်းနည်းပါးပါး လုပ်နိုင်တယ်။
ချစ်လှစွာသော သီအို၊ ပိတ်ဆို့နေသော ရေဆိုးမြောင်းသည် ထိုအတိုင်းပင်။ ပိုဆိုးလာမှာလား။ စင်္ကာပူလို အလွန်သန့်ရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရှိသော မြို့တော်ကြီးသည် မည်သည့်အခါမျှ ဒုက္ခရောက်ဖူးသည်မဟုတ်လော။ စကားမစပ်၊ 'လွန်ခဲ့သောအချိန်များ' တွင် ၎င်းတို့တွင် မိလ္လာစနစ်ရှိနေပြီလား။ (ဝှက်သည်ဖြစ်စေ၊ မဝှက်သည်ဖြစ်စေ)
အစိုးရထံမှ အကြံဉာဏ်ကောင်းများ ပေးခဲ့သော်လည်း မိုးမရွာမီတွင် ပိတ်ဆို့နေသော မြောင်းများကို မသန့်ရှင်းခဲ့ပေ။
ဟင်းချက်ဆီသည် ပန်းကန်များကို ဆေးကြောခြင်းဖြင့် မြောင်းထဲတွင် ကုန်ဆုံးသွားသည်၊ ပြီးနောက် အားလုံးမှာ အစားအစာထဲတွင် ရှိနေသည်။
ထိုသန်းပေါင်းများစွာသောလူများ၏နေ့စဉ်အစားအစာနှင့်၎င်းသည်တစ်နေ့လျှင်ချက်ပြုတ်ဆီအများအပြားဖြစ်သည်။
စည်ပင်ဝန်ထမ်းတွေနဲ့ တိုင်ပင်ပြီး ရေကြီးတာကိုလည်း ရပ်တန့်မှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ရဲတပ်ဖွဲ့က ပြောပါတယ်။
လမ်းမများပေါ်တွင်လည်း ရေများရှိနေသည်ကို ရဲတပ်ဖွဲ့က မြင်ပြီး ထိုရေများနှင့်အတူ စီးဆင်းနေသော ယာဉ်ကြောများကို ထိန်းမထားနိုင်ပေ။
တိုင်ပင်ခြင်းသည် မကူညီပါ။
အကြံပြုချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ညစ်ညမ်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ အမှိုက်များကို စွန့်ပစ်နိုင်သည့် တရားဝင်သော အမှိုက်စွန့်ပစ်သည့် နေရာများကို ဖန်တီးရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့နောက် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်နှင့်ရက်များတွင် အဆိုပါနေရာများကို စွန့်ပစ်ပြီး အမှိုက်နှင့် အမှိုက်များ ပြုပြင်သည့်နေရာများသို့ သယ်ဆောင်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှ ထိုင်းလူမျိုးသည် အမှိုက်များဖြင့် ရှိပြီးသား အမှိုက်များကို သွားရောက်ကြည့်ရှုရန် ရှက်လွန်းလှသည်။ Moobaan နဲ့မတူဘဲ လူတော်တော်များများက သူတို့ရဲ့အမှိုက်တွေကို မစုဆောင်းကြပါဘူး။ နောက်ဆုံးတော့၊ ဒီဟာက ပိုက်ဆံကုန်ပြီး အတော်လေး ပြတ်တောက်သွားတယ်။ ထို့နောက် အမှိုက်သရိုက်များတွင် ဇက်ကြိုးလွတ်ရှိပြီး ခွေးများနှင့် အခြားတိရစ္ဆာန်များက စားသုံးနိုင်သော အစာအတွက် ခြွေပေးသည်။ ကျန်တာဘယ်မှာအဆုံးသတ်မလဲဆိုတာ ခန့်မှန်းလို့ရတယ်။
ဘန်ကောက်ရှိ နေထိုင်သူများနှင့် လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် စွန့်ပစ်အမှိုက်များ အမှိုက်များ မပိတ်ဆို့စေရန် သေချာစေရန်အတွက် ဤနေရာတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော အခွင့်အလမ်းတစ်ခု ရှိပါသည်။
အစိုးရသည် အမှိုက်စွန့်ပစ်ခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် တာဝန်ရှိသောနေရာများတွင် စွန့်ပစ်ခြင်းကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်းဖြင့် စွန့်ပစ်ရန်တာဝန်ရှိသည်။
ဒီတော့ အဲဒါက မင်းရဲ့ အမှားပဲလေ။
NicoB
ကောင်းပြီ၊
အထက်ဖော်ပြပါ အကြံပြုချက်များကို ဖတ်ရှုပါက ကောင်းမွန်သော အမှိုက်ကားများသည် ဘန်ကောက်မြို့၏ နေရာတိုင်းသို့ ရောက်ရှိလာကြပြီး အိမ်သုံးအမှိုက်များကိုသာ ယူဆောင်သွားကာ ဥယျာဉ်အမှိုက် သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေး အမှိုက်များ မရှိကြပေ။ အညစ်အကြေးဆီ သို့မဟုတ် ဟင်းချက်ဆီ လုံးဝမရှိပါ။
Adje ပြောသည့်အရာကို အကြံပြုလိုသည်၊ လမ်းဘေးဈေးသည်များကို စာရင်းသွင်းပြီး အခကြေးငွေအနည်းငယ်ကို အခကြေးငွေအဖြစ် ကောက်ခံပါ။ ဥယျာဉ်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအမှိုက်ကဲ့သို့သော ကျန်ကြွင်းသောအမှိုက်များအတွက် အမှိုက်ပုံးများကို နေရာတိုင်းတွင် ထားရှိပါ။ ကျန်တာကတော့ ဆီနဲ့ ဟင်းချက်ဆီပါ။ နယ်သာလန်တွင် ရှိသည့်အတိုင်း ၎င်းတို့တွင် ပတ်ဝန်းကျင် ပန်းခြံငယ်များ ဆောက်ပြီး အမှိုက်စုဆောင်းသူများ၏ ကုန်တင်ဆိုင်ကယ်ဟောင်းများက စီမံခန့်ခွဲခိုင်းသည်။ အစုတ်သမားလို့လည်း ခေါ်တယ်။ သူတို့အတွက် ကောင်းကျိုးတွေကို ငါးကန်ကြီးတွေနဲ့ သိုလှောင်ပြီး ရေနံတင်သင်္ဘောက ရံဖန်ရံခါ စုဆောင်းပြီး ဆီတွေကို သိုလှောင်နိုင်သလား။
ကောင်းပြီ၊ ငါတို့အတူတူစဉ်းစားတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဘာမှမပြီးပါဘူး၊ ဒါကသနားစရာပဲ။
မင်္ဂလာပါ Gerrit
စျေးဆိုင်များရှိသော လမ်းကြီးများတွင် အနည်းဆုံး ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ နေ့စဉ် စုဆောင်းနေပါသည်။
လက်လီရောင်းသူတွေကလည်း ဒါကို ပေးတယ်။
ဟိုဘက်ခြမ်းက လမ်းတွေမှာ အမှိုက်တွေ ယူလာရတာ တန်တယ်။
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အလုပ်မှာ တစ်ပတ်ကို ၂ ကြိမ် ကောက်တယ်။
ဝန်ဆောင်မှု ကုန်ကျစရိတ်တွင် ပါဝင်နေပါသည်။
Bangkapi တွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ အမှိုက်များကို အပတ်စဉ် ကောက်ခံပါသည်။
သို့သော် ထိုအမှိုက်သိမ်းသူများကို အမှိုက်ကားပေါ်ရှိ အမှိုက်ပုံးများဘေးတွင် တစ်ဝက်မထားဘဲ အမှိုက်သိမ်းရန် သင်ကြားပေးသင့်သည်။
အမှိုက်ကားက ဖြတ်သွားပြီးနောက် လမ်းမှာ အမှိုက်တွေ ပြည့်နေပြီး မြောင်းတွေထဲ အမှိုက်တွေ ထပ်ပြီး ကောက်နေတော့ အားလုံး ပိတ်ဆို့သွားပြန်တယ်။
လမ်းမှာ နံစော်နေတဲ့ အကြောင်းတွေ မပြောချင်ဘူး။
ကြွက်တွေက အမှိုက်ကောက်တဲ့နေ့ကို စောင့်မျှော်နေကြတယ်။ သူတို့အတွက် မြင့်မားသောနေ့။
Chon Buri တွင် သောကြာညနေပိုင်းနှင့် ညတိုင်းတွင် လူထောင်ပေါင်းများစွာ လာရောက်လည်ပတ်လေ့ရှိသော Ninja Market ရှိသည်။ဤပွဲများကျင်းပသည့်နေရာတိုင်းတွင် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ နေရာတိုင်းတွင် စားနပ်ရိက္ခာ ပြတ်လပ်မှု လုံးဝမရှိပေ။
ငါ့အမြင်အရတော့ မင်းထုပ်ပိုးထားတဲ့ အကြွင်းအကျန်တွေကို စွန့်ပစ်နိုင်တဲ့ အမှိုက်ပုံးတွေ မရှိတော့ဘူး။
မနက်မိုးလင်းရင် အဲဒီနေရာကို ကြည့်လိုက်ရင် အမှိုက်ပုံကြီး ၁ ခုကို တွေ့ရမှာပါ.. နေရာကျယ်ပြီး မိုးသည်းထန်စွာရွာနေတဲ့ မိုးရေတစ်ဝက်လောက်က မြောင်းထဲကို မျောပါသွားပြီး ပင်လယ်နဲ့နီးတဲ့အတွက် ပင်လယ်ထဲကို တည့်တည့်သွားလို့မရတော့တဲ့ အချိန်တစ်ခုရှိခဲ့ဖူးတယ်။ ထိုင်းက ဟိုဘက်ဒီဘက်မှာရှိတဲ့ လူတွေအတွက် ဝမ်းနည်းစရာတစ်ခုရှိခဲ့ဖူးတယ်။ မိုးသည်းထန်စွာရွာပြီး လမ်းတွေ ရေလျှံနေတယ်၊ ခဏကြာတော့ အပျော်ကြီး မမြင်ဖူးဘူးထင်ပါရဲ့။
တခြားဘယ်တော့မှ သိပြီး တိုးတက်မှာ မဟုတ်ဘူး။ အဆောက်အဦမြှင့်တင်သူများ လက်ဖဝါးများက ကွန်ကရစ်အပြည့်ဖြင့် နောက်ဆုံးစတုရန်းမီတာကို သိုလှောင်ထားသည်။ အရာရာတိုင်းက ငွေကြီးကြီးနဲ့ လိုက်ပို့ပေးတယ်။ ပတ္တရားမှာ အတူတူပါပဲ…..ဒါ့အပြင်….ဒါပေမယ့် ကျန်တဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံတွေက ဆယ်စုနှစ်နဲ့ချီပြီး နောက်ကျနေပြီ….
မကြာခဏဆိုသလို အထက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်များသည် အညစ်အကြေးများ စုဆောင်းခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် တကယ့်ပြဿနာက နောက်အဆင့်က ဘယ်မှာထားတာလဲ။ ငါ့စက်ဘီးပေါ်က အမှိုက်တွေကို သပ်သပ်ရပ်ရပ် ထုပ်ပိုးထားတဲ့ အမှိုက်တွေကို မြစ်ကမ်းတလျှောက် ဒါမှမဟုတ် တိတ်ဆိတ်တဲ့လမ်းမှာ ပေါ့ပေါ့ဆဆ မစွန့်ပစ်ဘဲ အဲဒီနေရာကို ဖြတ်လျှောက်သွားတာကိုလည်း ငါ ပုံမှန်မြင်နေရတယ်။
ပိတ်ဆို့နေသော မြောင်းများနှင့်ပတ်သက်ပြီး အားလုံးက အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ ၎င်းတို့သည် ဘန်ကောက်တွင် ရေကြီးခြင်းအတွက် အနည်းငယ် အထောက်အကူ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အဓိက အကြောင်းရင်း မဟုတ်ပေ။
အဓိက အကြောင်းအရင်းကတော့ ကျဆင်းသွားတဲ့ ရေပမာဏပါပဲ။ နယ်သာလန်တွင် နာရီအနည်းငယ်အတွင်း 140 မီလီမီတာ ရွာသွန်းသော မိုးရေသည် တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှ 70 မီလီမီတာ ရွာသွန်းသည်။
ဘန်ကောက်မှာ ရွာသွန်းခဲ့တဲ့ မိုးရေပမာဏကို မိလ္လာစနစ်က ထိန်းကျောင်းနိုင်ခြင်းမရှိပါဘူး။ ဒတ်ခ်ျရေပညာရှင်များပြောသည့်အတိုင်း၊ မတိုက်ပါနှင့်၊ ၎င်းနှင့်အတူ နေထိုင်ပါ။
နယ်သာလန်တွင် တစ်ရက်အတွင်း မိုးအများဆုံးရွာသွန်းမှုမှာ ၁၉၅၁ ခုနှစ် သြဂုတ်လ ၉ ရက်နေ့တွင် အမ်စတာဒမ်၌ ဖြစ်သည်။ ညအချိန်တွင် 9 မီလီမီတာနှင့် နေ့ဘက်တွင် 1951 မီလီမီတာ။ အမ်စတာဒမ်တွင် ရေ 86-130 စင်တီမီတာ၊ မြေအောက်ခန်းများနှင့် မြေအောက်တောင်တန်းများ ပြည့်နှက်နေပြီး လမ်းသွားလမ်းလာများ မျောပါသွားခဲ့သည်။ နယ်သာလန်တွင် ၆၇ နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ်သာ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသော်လည်း ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တစ်နှစ်လျှင် အကြိမ်များစွာ ဖြစ်ပွားသည်။
တစ်စုံတစ်ခုကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါက ၎င်းသည် ထိုနေရာတွင် တည်ရှိနေပြီး အစုအပြုံလိုက် ဖြစ်နေသည်။
အညစ်အကြေးနဲ့ ရေလည်းအတူတူပါပဲ။
မကြာသေးမီရက်များအတွင်း ကျဆင်းသွားသော ရေပမာဏကို မြောင်းထုတ်ရန် မြောင်းပိုက်များသည် သေးငယ်လွန်းသည်မှာ သေချာပါသည်။ မြောင်းများပိတ်ဆို့နေ၍ မြောင်းများအတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်၍ မရပါက၊ ရေပမာဏ များပြားရန် လုံလောက်သော ပမာဏရှိရမည်ဆိုလျှင်တောင်မှ ရေနုတ်မြောင်းများ မဖြစ်နိုင်ပါ။
ပြီးခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က ထူးခြားကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ပျမ်းမျှ "မိုးရွာသောနေ့များ" တွင်လည်း ပြဿနာများရှိပြီး ပိတ်ဆို့နေသော မြောင်းတွင်းများ သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ရေနုတ်မြောင်းများ ညံ့ဖျင်းခြင်းများနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဒီအကြောင်းကို နောက်ဆုံးပြောခဲ့တာက 17 ပါ။https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/wateroverlast-regen-bangkok/) ပြီးတော့ ဒီအကြောင်းအရာဟာ နောင်နှစ်ပေါင်းများစွာ ထပ်တလဲလဲ ဖြစ်လာမယ့် အကြောင်းအရာတစ်ခု ဖြစ်လာမှာ သေချာပါတယ်။
ထို့နောက် ရေကြီးရေလျှံမှုမှ ကာကွယ်ရန် တုံ့ပြန်ဆောင်ရွက်သူများမှ အကြံပြုချက် အများအပြားကို ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။
အဆိုပြုချက်တွေထဲက တစ်ခုကတော့ မြစ်ထဲမှာ သော့ခတ်ဖို့ပါပဲ။ သို့သော်လည်း ရေလွှဲများသည် မိုးရေများရေလျှံမှုကို ရပ်တန့်ရန် သင့်လျော်သောနည်းလမ်းမဟုတ်ပေ၊ မြစ်များတွင် အမြင့်ကွာခြားမှုများကို စုပ်ယူနိုင်စေရန်သာ သွားလာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဘန်ကောက်မြို့တဝိုက်ရှိ မြေနိမ့်ပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ဘန်ကောက်မြို့တဝိုက် မြစ်များ၏ အထက်ပိုင်းများတွင် ဆည်များတည်ဆောက်ခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပေ။
စီးဆင်းမှုကို ဟန့်တားသော အမှိုက်များကြောင့် ရှိပြီးသား မိုးရေနုတ်မြောင်းများသည် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း မရှိကြောင်းလည်း သိရသည်။ ဤပြဿနာကို (များစွာ) ပိုမို၍ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် ရေတွင်းများနှင့် ပိုက်များကို ရှင်းလင်းထားရှိခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ နောက်ထပ် အားသာချက်တစ်ခုကတော့ (ပလတ်စတစ်) အမှိုက်နည်းတဲ့ ပင်လယ်ထဲမှာ ကုန်ဆုံးသွားတာ ဖြစ်ပါတယ်။
သို့သော်လည်း လက်ရှိနှင့် စီစဉ်ထားပြီးသား မိုးရေနုတ်မြောင်းများ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်လျှင်ပင် ရေကြီးရေလျှံမှုများ ပုံမှန်ဖြစ်နေဆဲဟု ကျွန်တော် ထင်ပါတယ်။
နောက်ဆုံး (?) ဖြေရှင်းချက်မှာ ဘန်ကောက်ရှိ လျှံနေသောနေရာများနှင့် ဘန်ကောက်မြို့တဝိုက် မြစ်များတစ်လျှောက် တည်ဆောက်ခြင်း/သတ်မှတ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ကျန်ရှိနေပါသည်။ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုကတော့ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့ကာလအတွက် ရေပေးဝေမှုအဖြစ်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မိုးရွာသွန်းမှုပမာဏအရ ကျယ်ပြန့်သော မြေဧရိယာအားလုံးတွင် ရှိသည်ဟု ကျွန်တော်ယူဆပါသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် “ထိခိုက်ခံရ” သောမြေနှင့် အိမ်ပိုင်ရှင်များ၏ ခုခံမှုများစွာနှင့် ကိုက်ညီလိမ့်မည်ဟု ကျွန်တော်မျှော်လင့်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ယင်းကို နိုင်ငံတော် အကြီးအကဲ၏ အစီအစဉ်ဖြင့် တင်ပြခြင်းဖြင့် အလွယ်တကူ ချေမှုန်းနိုင်သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ဘယ်သူကမှ ဝေဖန်ဝံ့မှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ အခုခေတ်မှာ နိုင်ငံတော် အကြီးအကဲက လွယ်လွယ်နဲ့ အငြိုးထားပုံရတယ်။
နောက်ဆုံး အကြံပြုချက်မှာ ထိုင်းရေစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ၎င်းတို့သည် ဤနယ်ပယ်တွင် ရှည်လျားသော သမိုင်းကြောင်းရှိသောကြောင့် “ကျွန်ုပ်တို့” သည် စွက်ဖက်ခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ထိုအကြံပြုချက်သည် အတွေ့အကြုံအားလုံးဖြင့် စိုစွတ်သောကာလတွင် ခြေထောက်ခြောက်ခြင်းကို မထိန်းနိုင်ဘဲ ခြောက်သွေ့သောကာလတွင် ရေအလုံအလောက်ရှိနိုင်သောကြောင့်၊
ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ရေချိုးနေစဉ် မိုးရွာသွန်းမှုသည် NL/BE ထက် အဆများစွာ ပိုများကြောင်း "ကျွန်ုပ်တို့" သဘောပေါက်ရပါမည်။