Thailandblog သည် စာဖတ်သူများထံမှ မေးခွန်းများကို ပုံမှန်ရေးခြင်း သို့မဟုတ် ဖြေကြားပေးသော ဘလော့ဂါများမပါဘဲ Thailandblog မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို သင့်အား ထပ်မံမိတ်ဆက်ပေးရန်နှင့် ၎င်းတို့အား မီးမောင်းထိုးပြရန် အကြောင်းပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဘလော့ဂါတွေက သူတို့ရဲ့ ဗဟုသုတတွေကို အကောင်းဆုံးဖြည့်သွင်းထားတဲ့ မေးခွန်းလွှာကို အခြေခံပြီး လုပ်ပါတယ်။ဒီနေ့ ကျွန်တော်တို့ ဘယ်လ်ဂျီယံ ဘလော့ဂါ Lung addie။

မေးခွန်းလွှာ ထိုင်းဘလော့ဂ် ၁၀ နှစ်

****

အဆုတ် Addie

Thailandblog မှာ မင်းနာမည်/အမည်ပြောင်က ဘာလဲ။

အဆုတ် addie

အသက်ဘယ်လောက်လဲ?

၆၅ နှစ်နီးပါး

မင်းမွေးရပ်မြေက ဘယ်နိုင်ငံလဲ။

နီနိုဗာ – ဘယ်လ်ဂျီယံ (အရှေ့ဖလန်းဒါးစ်)

ဘယ်​​နေရာမှာ အကြာဆုံး​နေခဲ့တာလဲ။

Ninove ပြီးနောက် Geraardsbergen တွင်

မင်းရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းက ဘာလဲ။

ကျနော်က Field Engineer ရေဒီယို တိုင်းတာမှုပါ။ အဓိကအားဖြင့် လေကြောင်းဆိုင်ရာ (ILS စနစ်-ရေဒါ-ဘီကွန်များ)၊ မြေအောက်ဆက်သွယ်ရေး (ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းများ)၊ ကမ်းရိုးတန်းဘူတာများ။ Vadertje Staat မှ ကောင်းမွန်ပြီး အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော နိုင်ငံပေါင်း 30 ခန့်သို့ စေလွှတ်ခဲ့သည်။
အဲဒီမတိုင်ခင်က အထည်ချုပ်စက်ရုံကြီးတစ်ခုမှာ General Foreman အဖြစ် နှစ်အနည်းငယ်ကြာ အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး automation အတွက် အဓိက တာဝန်ယူခဲ့ပါတယ်။
ကျွန်တော့်ဇနီးသည် အသက် ၃၅ နှစ်တွင် ဆုံးပါးခဲ့ပြီး ကျွန်တော့်တွင် ၁၁ နှစ်အရွယ် သမီးတစ်ဦးရှိသည်။ မိသားစုအခြေအနေကြောင့်၊ အဲဒီ့ကုမ္ပဏီမှာ ကျွန်မအတွက် မဖြစ်နိုင်တဲ့ အလုပ်တစ်ခုအဖြစ် စဉ်ဆက်မပြတ်စနစ် အပြည့်နဲ့ တစ်နေ့တာ အလုပ်ပြောင်းခဲ့ရတယ်။ ဒီလိုနဲ့ ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှာ တက်ခဲ့တယ်။

ဘယ်လ်ဂျီယံ/နယ်သာလန်မှာ မင်းရဲ့ ဝါသနာက ဘာလဲ။

အဓိကအားဖြင့် အပျော်တမ်းရေဒီယို။ UBA ကဏ္ဍ GBN တွင် 25 နှစ်ကြာ ဥက္ကဌဖြစ်ခဲ့ပြီး နောင်ရေဒီယိုအပျော်တမ်းများအတွက် လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပေးခဲ့ပါသည်။
စာများများဖတ်ပါ...
ထို့အပြင် တာဝေးပြေးခြင်း နှင့် သီချင်းဆိုခြင်း၊စန္ဒယားတီးခြင်း။

သင်သည် ထိုင်း သို့မဟုတ် ဘယ်လ်ဂျီယံ/နယ်သာလန်တွင် နေထိုင်ပါသလား။

ကျွန်ုပ်သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ၈ နှစ်ကြာ အတည်တကျနေထိုင်ခဲ့ပြီး ဘယ်လ်ဂျီယံတွင် မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။ ငါ့ဇာတိက တောင်ပိုင်း သု. Chumphon, Pathiu

ထိုင်းနဲ့ မင်းရဲ့ဆက်ဆံရေးကဘာလဲ။

“ချည်နှောင်ခြင်း” ဟူသော စကားလုံး၏ အစစ်အမှန်သဘောအရ ကျွန်ုပ်သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်လာသောအခါတွင် မည်သည့် သံယောဇဉ်မျှ မရှိပေ။ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ် 20 လောက်က ကျွန်တော် ဒီကို ပထမဆုံး လာတာပါ။ ဟောင်ကောင်လေဆိပ်နှင့် ပြည်မကြီးကြား ဆက်သွယ်ထားသော လမ်းပေါ်တွင် တိုင်းတာရေး လှုပ်ရှားမှုပြီးနောက် ဥမင်-တံတား-လမ်း။ ဘန်ကောက်မှာ အားလပ်ရက် အပန်းဖြေခရီးထွက်ခဲ့တယ်။ အကြောင်းပြချက်- RAST (တော်ဝင်အပျော်တမ်းအသင်း ထိုင်း) အတွက် အစည်းအဝေးတက်ပြီး မိန့်ခွန်းပြောခြင်း။

အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ တောင်အာဖရိက၊ ကာရေဘီယံ သို့မဟုတ် အာရှတို့ကြားတွင် ခက်ခဲသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ရှိခဲ့သည်။ ကျွန်တော် ရောက်ဖူးတဲ့ နေရာတိုင်းက အလုပ်လုပ်တယ်။ ပင်စင်စားအဖြစ်နဲ့ အငြိမ်းစားယူပြီး နောက်ပိုင်းမှာ အငြိမ်းစားယူတဲ့ အရွယ်ရောက်တဲ့အခါ၊ ပင်စင်စားအဖြစ်နဲ့ နေထိုင်လို့ကောင်းတဲ့ နိုင်ငံတစ်ခုလို့ ထင်ခဲ့တဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံဖြစ်လာတယ်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအလုပ်ကို စောစောစီးစီး အဆုံးသတ်ခဲ့တယ်။

မင်းမှာ ထိုင်းအဖော်ရှိလား။

ကျွန်တော် ဒီကိုစရောက်တုန်းက ထိုင်းအဖော်မရှိတာ နှစ်တွေကြာခဲ့တယ်။ အခု ကျွန်တော့်မှာ ထိုင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ယောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး ဒီအကြောင်းကို နောက်ဆက်တွဲဇာတ်လမ်းတွေမှာ ပြောပြပေးသွားမှာပါ။

မင်းရဲ့ဝါသနာကဘာလဲ။

ကျွန်တော် အခုလုပ်နေတဲ့ အရာတိုင်းကို ဝါသနာတစ်ခုအနေနဲ့ စဉ်းစားတယ်။ ဒါပေမယ့် ဘယ်လ်ဂျီယံမှာလိုပဲ၊ အပျော်တမ်းရေဒီယိုက ကျွန်တော့်ရဲ့ အဓိက ဝါသနာပါ။ လွန်ခဲ့တဲ့ 15 နှစ်က ကမ္ဘောဒီးယားမှာ လိုင်စင်ရပြီး ထိုင်းမှာ လွန်ခဲ့တဲ့ 10 နှစ်က လိုင်စင်ရခဲ့တယ်။ စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် ဟင်းချက်ခြင်းများသည် ကျွန်ုပ်အကြိုက်ဆုံးစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိနေသေးသည်။ စန္ဒယားတီးခြင်း နှင့် ပြေးခြင်းတို့သည် အတိတ်၏ အရာတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ရသည်။ ထို့အပြင်၊ အထူးသဖြင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ လက်ရာများသည် စာဖတ်ခြင်းနှင့် စာရေးခြင်းတို့ကို နှစ်သက်သော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံက မင်းအတွက်ဘာလို့ထူးခြားနေတာလဲ၊ တိုင်းပြည်အတွက် စွဲဆောင်မှုရှိနေရတာလဲ။

ထိုင်းနိုင်ငံကို နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် အချိန်အတော်ကြာအောင် ပုံမှန်နေထိုင်ခဲ့ပြီးမှ ကျွန်မကို ထိုင်းနိုင်ငံကို ဆွဲဆောင်ခဲ့တာက ကိုယ်ပိုင်လွတ်လပ်ခွင့်ပါ။ ဆိုလိုတာက ကိုယ့်လုပ်ရပ်အတွက် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာတာဝန်ရှိတယ်။ သာယာလှပသော သဘာဝတရားများနှင့် ဒေသခံလူထု၏ ဖော်ရွေမှု (ခရီးသွားနေရာများအပြင်)။ ပင်စင်စားတစ်ဦးအနေဖြင့် အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး သာယာသောနည်းလမ်းဖြင့် ဤနေရာတွင် သင်၏တက်ကြွသောအသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန်လည်း ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။

Thailandblog မှာ ဘယ်လိုအဆုံးသတ်ခဲ့ဖူးလဲ၊

အချက်အလက်ရှာရင်းနဲ့ Thailandblog.nl ကို အင်တာနက်မှာ တွေ့ခဲ့တယ်။ ဒါက 2012 လောက်ကဖြစ်မယ်။

Thailandblog ကို ဘယ်တုန်းက စပြီး ရေးတာလဲ။

မမှားရင် ၂၀၁၅ အစောပိုင်းက ဖြစ်မယ်။

သင်သည် မည်သည့်ရည်ရွယ်ချက်အတွက် စတင်ရေးသားပြီး/သို့မဟုတ် မေးခွန်းများကို ဖြေဆိုခဲ့သနည်း။

မေးခွန်းများကိုဖြေဆိုခြင်း- မေးခွန်းမေးသူအား ကျွန်ုပ်၏အသိပညာနှင့်/သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံကို မျှဝေပါ။ စာရေးခြင်း- ကျွန်ုပ်၏နေ့စဉ်ဘဝအတွေ့အကြုံများကို အခြားသူများနှင့် မျှဝေပါ။

Thailandblog ကို သင် ဘာကြိုက်လဲ

ဤဘလော့ဂ်တွင် ဆဲဆိုခြင်း သို့မဟုတ် လှောင်ပြောင်ခြင်း မရှိပါ။ ဤသည်မှာ ဘလော့ဂ်ပေါ်တွင် မှတ်ချက်တစ်ခုမပေါ်မီတွင် ကြီးကြပ်သူ၏အလုပ်အား လုပ်ဆောင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ခွန်ပီတာက သူ့ဘလော့ဂါတွေကို ဒီလိုအလေ့အကျင့်တွေကနေ ကာကွယ်ပေးတာကို ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ကျေးဇူးတင်မိပါတယ်။ လူတိုင်းသည် ကိုယ်ပိုင်အမြင်ရှိသင့်သော်လည်း ရိုင်းစိုင်းစော်ကားခြင်းမရှိဘဲ ဖြစ်နိုင်သည်။

Thailandblog အကြောင်း သင် ဘာကို ပိုကြိုက်လဲ/အထူး ကြိုက်လား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်တော် ရိုးရိုးသားသားပြောရမှာပါ- နိုင်ငံတော်ပင်စင်၊ ပင်စင်လျှော့စျေး၊ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်၊ ငွေလွှဲခြင်းနှင့် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပြီးသား မေးခွန်းများအကြောင်း ထပ်တလဲလဲ ရေးသားချက်များ။ ဤဘလော့ဂ်တွင် ကောင်းမွန်သော ရှာဖွေမှုလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့် ၎င်းကို ဦးစွာ မသုံးရသနည်း။
တစ်ခါတလေ ကျွန်မမှာ ခံစားချက်ရှိတယ်၊ သူက အားလပ်ရက်မှာ ထိုင်းနိုင်ငံကို လာမယ်ဆိုတာ လူတိုင်းသိစေချင်တယ်။ ဒါမှမဟုတ် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ သူ့မှာ ပိုင်ဆိုင်မှု(?) ရှိတယ်ဆိုတာ လူတိုင်းသိစေချင်တယ်။

Thailandblog မှာ ဘယ်လိုပို့စ်တွေ/ဇာတ်လမ်းတွေက စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးလဲဆိုတာကို

အထူးသဖြင့် Lung Jan ၏ တကယ့်အသိပေးပို့စ်များနှင့် Gringo ကို မမေ့ရန်။ နောက်ထပ်-
- Ronny LatYa၊ Rob V. နှင့် Mr Lammert de Haan ၏ ကျွမ်းကျင်သော တုံ့ပြန်မှုများ။
- Ernest Claes နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး တစ်ချိန်က တုံ့ပြန်မှုဖြင့် တုံ့ပြန်မှုဖြင့် သူ၏လှပသော Flemish အရေးအသားပုံစံဖြင့် De Inquisitor ၏ အံ့သြဖွယ်ဇာတ်လမ်းများ။

သင့်တွင် အခြားဘလော့ဂါများနှင့် အဆက်အသွယ်ရှိပါသလား။

အလွန်နည်းပါးသော်လည်း ကောင်းတစ်ခု- Ronny LatYa။ အီးမေးလ်ဖြင့် အပတ်စဉ်နီးပါး။ အဘယ်ကြောင့်? အသိပညာများစွာ၊ ဇွဲလုံ့လနှင့် ဇွဲလုံ့လဖြင့် ထပ်တလဲလဲမေးခွန်းများကို ဖြေရဲသောသတ္တိကို စုဆောင်းထားနိုင်သူဖြစ်သည်။ လက်သီးနဲ့တည့်တည့် အိုးမလောက်တဲ့လူလား။

Thailandblog အတွက် သင်လုပ်ပေးတာနဲ့ပတ်သက်ပြီး သင့်အတွက် အကြီးမြတ်ဆုံး စိတ်ကျေနပ်မှု/ကျေးဇူးတင်မှုဆိုတာ ဘာလဲ?

ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ၊ ဘလော့ဂ်အတွက် ကျွန်တော်လုပ်ပေးတာ နည်းနည်းတော့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ကြိုက်တာတောင် မမြင်ရပေမယ့် စာရေးဆရာက Like အရေအတွက်နဲ့ မှတ်ချက်တွေ မရေးပါဘူး။ အချို့သော ပို့စ်များသည် မှတ်ချက်များ မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာရေးသားထားပြီး မှတ်ချက်များမလိုအပ်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ 'အလွန်မှတ်မိနိုင်သော ဇာတ်လမ်း…' ကဲ့သို့သော တုံ့ပြန်မှုသည် ဆောင်းပါးအတွက် မည်သည့်တန်ဖိုးမျှ မထည့်ပါ။ ဒေသတွင်းမှာ သူတို့ကို လမ်းပြပေးဖို့ ဒါမှမဟုတ် သူတို့အတွက် သင့်တော်တဲ့ နေရာထိုင်ခင်းကို ရှာပေးဖို့ လူတွေက ကျွန်မဆီ စာရေးတဲ့အခါ ကျေနပ်မှု ပေးတယ်။ လူတွေကို ကူညီရတာ ကြိုက်တယ်။

Thailandblog မှာ comment တွေ အများကြီးကို ဘယ်လိုထင်လဲ။ အဲဒါတွေ အကုန်ဖတ်သလား။

သူတို့အားလုံးနီးပါးဖတ်တယ်။ မကြာခဏ မှတ်ချက်များသည် ပို့စ်ကိုယ်တိုင်ထက် ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ တစ်ခါတရံမှာ လုံးဝအဓိပ္ပာယ်မရှိတဲ့ မှားယွင်းတဲ့တုံ့ပြန်မှုတွေကြောင့် ကျွန်တော် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရပါတယ်။ မသေချာရင် မှတ်မိတာ ပိုကောင်းပါတယ်။

Thailandblog မှာ ဘယ်လို function တွေ ပါလဲ ?

Thailandblog တွင် သတင်းအချက်အလက်သက်သက်သာရှိသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဆိုလိုချင်တာက ထိုင်းနဲ့ ဒတ်ခ်ျနိုင်ငံရေးအကြောင်း မဟုတ်ဘူးလို့ ပြောချင်တာပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နေထိုင်သူတွေ ဒါမှမဟုတ် ထိုင်းနိုင်ငံကို လာရောက်လည်ပတ်သူတွေဟာ ဒတ်ခ်ျနိုင်ငံရေး ဘယ်လောက်ဆိုးလဲဆိုတာကို တချို့က ထင်မြင်ချက်ပေးဖို့ ဒီကိုလာခဲ့ကြတယ်ဆိုတဲ့အချက်က အကျိုးမခံစားရပါဘူး။

Thailandblog မှာ ဘာတွေ လွဲနေသေးလဲ။

Miss: ဘာမှမဟုတ်ပါဘူး။ ဘလော့ဂ်မှာ မတွေ့နိုင်တာကို တခြားနေရာမှာ ရှာတွေ့မယ်။

Thailandblog သည် လာမည့် (၁၅) နှစ်ပြည့် နှစ်ပတ်လည်နေ့ ဖြစ်မည်ဟု သင်ထင်ပါသလား။

တည်းဖြတ်သူများနှင့် စာရေးဆရာများသည် ဤနည်းအတိုင်းသာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပါက နှာတံကို လက်ညိုးဖြင့် နောက် ၅ နှစ်ကြာအောင် ယူရန်မှာ ပြဿနာမရှိပေ။

"12 နှစ်ကြာ ထိုင်းဘလော့ဂ်- ဘလော့ဂါများ ပြောသော (Lung addie)" အတွက် တုံ့ပြန်ချက် 10 ခု

  1. Rob V ပြောတယ်

    ချစ်ရတဲ့ Lung Addie ရဲ့ နောက်ခံအကြောင်း အနည်းငယ် ဖတ်ရတာ ဝမ်းသာပါတယ်။ ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ဓါတ်ပုံထဲမှာ ဆံပင်ဖြူ စည်းထားတဲ့ လူတစ်ယောက်ကို မျှော်လင့်မိပါတယ်။ မင်းရဲ့ ရုပ်သံလွှင့်ခြင်းကို ဝါသနာပါတာကို ငါသိထားပြီးသားဖြစ်ပေမယ့် မင်းလည်း ငယ်ငယ်ကတည်းက မင်းရဲ့ဇနီးမယားကို ကြေကွဲစရာကောင်းလောက်အောင် ဆုံးရှုံးခဲ့ရတာကို ငါမသိခဲ့ဘူး။ ထိုင်းကိုပြောင်းလာတဲ့အချိန်အထိ လက်တွဲဖော်အသစ်ရှာမတွေ့သေးဘူးဆိုတာကို မှန်ကန်စွာနားလည်ပါသလား။ အရာရာတိုင်းဟာ သူတို့အတိုင်းပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် အဖော်မရှိရင် တော်တော်ခက်ခဲပုံပေါ်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ မင်းရဲ့ဘဝသစ်အကြောင်း နောက်ထပ်ဖတ်ကြည့်ရအောင်။ 🙂

  2. jos ပြောတယ်

    မင်္ဂလာပါ Lung Addie၊
    မင်းကို ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ သိရတာ ဝမ်းသာပါတယ်၊ ငါတို့ အတူတူ စွန့်စားခန်းတချို့ ရှိပြီးသားပါ။
    မင်းကတော်တဲ့ကောင်ပဲ!
    Hua Hin မှ မင်္ဂလာပါ
    Jos

  3. RonnyLatYa ပြောတယ်

    ကျွန်ုပ်၏ အပတ်စဉ်မေးလ်မိတ်ဆွေ၏ အလှည့်ဖြစ်သည်။
    မိုက်မဲတဲ့လူမဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါတွေကို သူငယ်ချင်းအဖြစ်ထားရတာကြိုက်တယ်။
    QRX တနင်္ဂနွေ 1000 ။

  4. အဆုတ် addie ပြောတယ်

    ဟေး Josh၊
    သင့်ရဲ့ပြန်ကြားချက်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ရနောင်းကို စက်ဘီးစီးခရီးကနေ “သော့ယောက်ျား” က မင်းအတွက် အမှတ်တရကောင်းတွေ ရှိတယ်။ မမေ့နိုင်သော၊ ငါနှင့်အတူထာဝရနေလိမ့်မည်။ ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာက ငါ Hua Hin နဲ့ (၂၇၅ ကီလိုမီတာ) ဝေးကွာနေတာ မဟုတ်ရင် မင်းရော့နဲ့အတူတူ ဟွာဟင်းဆိုင်ကယ်စီးတဲ့ ကောင်လေးတွေနဲ့ ခရီးစဉ်တိုင်းကို ငါရှိနေမယ်။ ဒါကိုလည်း ဒီမှာပဲ စုစည်းချင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Farangs အလုံအလောက်မရှိတာကြောင့် စိတ်ဝင်စားမှုက နည်းပါတယ်။ သင်၏ အစပျိုးမှုနှင့် ကြိုးစားမှုအတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာက ဘလော့ဂ်မှာ အဲဒီအကြောင်း အစီရင်ခံစာ အနည်းငယ် သို့မဟုတ် မရှိသလောက်ပါပဲ။ Hia Hin's Bikerboys နဲ့ ဖျော်ဖြေရေးမှာ ပါဝင်ခဲ့တိုင်း အဲဒီအစီရင်ခံစာတွေကို ရေးခဲ့တယ်...။ အရမ်းမိုက်တဲ့ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ပါလား။ အဲဒါ မင်းအတွက် တစ်ခုခုတော့ မဟုတ်ဘူးလား။

    • Luc ပြောတယ်

      ချစ်လှစွာသော Lung Addie၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ အစောပိုင်းအငြိမ်းစားယူချိန်မှ (၂) နှစ်မပြည့်သေးပါ၊ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်၏ ထိုင်းရည်းစားနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အပြီးအပိုင် အခြေချနေထိုင်ပါမည် (၁၁ နှစ်ကြာ ဆက်ဆံရေးနှင့် အိမ်ထောင်ပြုတော့မည်)။ Hua Hin ရဲ့ ဆိုင်ကယ်သမားကောင်လေးတွေအကြောင်း ဇာတ်လမ်းတော်တော်များများကို ဖတ်ဖူးပြီး ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း ဆိုင်ကယ်စီးဝါသနာပါသူတစ်ယောက်ပါ။ မင်းရဲ့ဆိုင်ကယ်ကို ကျော်သွားပြီလား ဒါမှမဟုတ် မင်းပြည်တွင်းမှာ ဝယ်ခဲ့တာလားလို့ ငါတွေးမိတယ်။

      • အဆုတ် addie ပြောတယ်

        ချစ်လှစွာသောလုကာ၊
        သင့်မေးခွန်းအတွက် အဖြေနှင့် အချက်အလက်အချို့နှင့်အတူ-
        Hua Hin က ဆိုင်ကယ်စီး ကောင်လေးတွေ အားလုံးက ထိုင်းမှာ မြင်တဲ့အတိုင်း ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်တွေ စီးကြတယ်။ ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်တွင် Honda PCX ပါသော်လည်း လေးလံသောအင်ဂျင်များ (ဤအင်ဂျင်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း) ကို သင်ရေတွက်မရနိုင်ပါ။ Bikereboys များကို ကျွန်ုပ်တို့သိကြသည့် 'ဆိုင်ကယ်ကလပ်များ (ဂိုဏ်းများ)' နှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရပါ။ သူတို့သည် သာယာလှပသော ထိုင်းရှုခင်းကို ခံစားရန် ဆိတ်ငြိမ်ပြီး ကောင်းမွန်စွာပြင်ဆင်ထားသော အုပ်စုဖွဲ့ခရီးထွက်ခြင်းကို နှစ်သက်သော သာမန်လူများဖြစ်သည်။ အရာရာကို ပြီးပြည့်စုံအောင် အမြဲပြင်ဆင်ပေးသော Rob နှင့် Jos ကို များစွာအသိအမှတ်ပြုပါသည်။
        ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ဆိုင်ကယ်တင်သွင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ထိုရွေးချယ်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ မေ့ပစ်လိုက်ပါ။ သွင်းကုန်ခွန် 200% အထိ ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ တင်သွင်းလာသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား ပိုင်ဆိုင်မှုအထောက်အထား (အပြာစာအုပ်) ရရှိရန်အတွက် မှတ်ပုံတင်ရမည်။ ပြီးရင် နံပါတ်ပြားရဖို့ ကျန်သေးတယ် ...... ဘယ်လ်ဂျီယံ / နယ်သာလန်မှာ ကိုယ်ပိုင်ဆိုင်ကယ်ရှိရင် ရောင်းပြီး နောက်တစ်လုံးဝယ်ရင် ပိုလွယ်တယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကောင်းများ အများအပြားရောင်းရန်ရှိသည်။

        • janbeute ပြောတယ်

          အထူးသဖြင့် အဆုတ်ကို ဆက်ရေးပါ၊ ဒါပေမယ့် ကားနဲ့ ပစ်ကပ်အတွက် အပြာရောင် အင်ဂျင်ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း အထောက်အထားအဖြစ် အစိမ်းရောင် စာအုပ်ငယ်ပဲ မဟုတ်လား။
          ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနဲ့ လေးလံတဲ့ ဆိုင်ကယ်သမား Jan မှ နှုတ်ဆက်ပါတယ်။

          Jan Beute

          • အဆုတ် addie ပြောတယ်

            ချစ်လှစွာသော Jan
            မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် 'အစိမ်းရောင်' စာအုပ်ငယ်ဖြစ်ပြီး အပြာသည် ကားအတွက်ဖြစ်သည်...။ လူတစ်ဦးသည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဤရောင်စုံစာအုပ်များအားလုံးနှင့် တခါတရံ စိတ်ရှုပ်တတ်သည်။
            ငါ မင်းအတွက် မေးစရာရှိတယ်။ မင်း အင်ဂျင်ကို အရမ်းကျွမ်းကျင်တာ ငါသိတယ်။ ကျွန်ုပ်၏ Honda Steed VLX (600cc ဗားရှင်း) တွင် ဆီစားနှုန်း တိုင်းတာမရှိပါ။ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ ခရီးစဉ်ကောင်တာကို 0 တွင် မသတ်မှတ်နိုင်တော့သောကြောင့် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ အဲဒီ 'မိန်းမ' က အသက်ကြီးလာလို့ ဘယ်ညာ ချို့ယွင်းချက် ရှိပြီးသား။ လောင်စာဆီတိုင်းထွာပါရှိသော Honda Phantom (200CC) ကို ကျွန်တော်မြင်ဖူးပြီးသားပါ။ ကျွန်ုပ်၏ Honda Steed တွင် ဂတ်စ်ကိရိယာကို မည်သို့ရနိုင်သည်ကို သင်သိပါသလား။ tank တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးစရာ မလိုဘဲ ဖြစ်နိုင်ရင် ပိုကောင်းပါတယ်။ Reserve မရောက်မချင်း ကားစီးပြီး ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် ကယ်တင်ပြီး နောက်ထပ် 75km သွားနိုင်ပါသေးတယ်။ ဒါပေမယ့် ပြဿနာက ဆီဖြည့်ပြီးတာနဲ့ နှိပ်လိုက်တာနဲ့ မေ့သွားတာပါပဲ။ အဲဒါကို ON လို့ပြန်ဖွင့်လိုက်တာနဲ့ တိုင်ကီဟာ လုံးဝအလွတ်ဖြစ်သွားတာကို သင်မသိခင်မှာဘဲ။ ဟုတ်တယ်၊ ငါလည်း အသက်ကြီးလာပြီး တစ်ခါတစ်လေ တစ်ခုခုကို မေ့သွားတယ်။ အဲဒီလို စက်ကို တွန်းချတာဟာ ပျော်စရာမကောင်းသလို တစ်နေရာရာမှာ ထားခဲ့တာလည်း ကိုယ်လိုချင်တဲ့ အရာ မဟုတ်ဘူးလေ။

            • ခွန်ဖရက် ပြောတယ်

              လေးစားအပ်ပါသော Lung Addie
              ဥရောပမှာ ရောင်းဖို့ လုံလောက်ပြီလို့ ထင်ပါတယ်။
              အဲဒါက google နဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံကို ပို့ပေးတဲ့ ဓါတ်ဆီမီတာအသစ် ဒါမှမဟုတ် 2nd hand meter ရှိတယ် မဟုတ်လား ။
              မင်းအတွက် တပ်ဆင်ပေးနိုင်တဲ့ နည်းပညာရှင်ကို ရှာရတာ ဒါမှမဟုတ် ကိုယ်တိုင်လုပ်လို့ရတာက ဒီလောက်ကြီးတဲ့ ပြဿနာမဟုတ်ဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။

            • janbeute ပြောတယ်

              ချစ်လှစွာသောအဆုတ်၊ ကျွန်ုပ်၏အင်ဂျင်များထဲမှတစ်ခုသည် Honda TA 200 Phantom fire edition လေအေးပေးစက်လည်းဖြစ်သည်။
              ယခင်က Phantom တွင် ရေအေး 175 စီစီ နှစ်ချက်တီး အင်ဂျင်ပါရှိသည်။
              Honda Phantom တွင် လောင်စာဆီတိုင်းကိရိယာ မပါဝင်သော်လည်း ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ဆီတိုင်ကီအောက်ခြေတွင် Fluid Sensor ပါရှိသည်။
              အရည်အာရုံခံကိရိယာကို အခြောက်ဟု သတ်မှတ်သောအခါ၊ တိုင်ကီပေါ်ရှိ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာယူနစ်တွင် အဝါရောင်မီးခွက်ကို လင်းစေသည့် လျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခု စီးဆင်းသည်။
              မီးလောင်သောအခါတွင် နောက်ထပ် 15 ကီလိုမီတာကို မောင်းနှင်နိုင်ရန် တိုင်ကီထဲတွင် လုံလောက်သော လောင်စာများ ရှိနေသေးသည်။
              လောင်စာဆီအဆင့်နဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ ပြဿနာမရှိပါဘူး၊ လောင်စာအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး လောင်စာဆီ ဘယ်လောက်မြင့်လဲဆိုတာကို သိနိုင်ပါတယ်။
              လောင်စာဆီဖြည့်ထည့်သည့်အဖွင့်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် splash plate အမျိုးအစားအချို့ Royal Enfield မော်ဒယ်များနှင့် မသက်ဆိုင်သောကြောင့် တိုင်ကီထဲသို့ ကြည့်လိုက်ရုံနှင့် ဤနေရာတွင် လောင်စာဆီတိုင်းထွာမှု မရှိပေ။
              တိုင်ကီ၏ထိပ်တွင် အပေါက်တစ်ခုကို တူးဖော်ခြင်းဖြင့် tank gauge float ကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ သင်အလိုရှိပါက ၎င်းကို လက်ကိုင်ဘားပေါ်တွင် သီးခြားတပ်ဆင်ထားသော ဆီချိန်တိုင်းတာမှုတစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
              အရံလောင်စာထိပုတ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပြီး လက်ကိုင်ဘားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော သတိပေးမီးခွက်ပါသည့် အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။
              ခံစားချက်နဲ့ မောင်းရတာကြိုက်တယ်၊ အဲဒါက ဆိုင်ကယ်စီးရတာ အရမ်းလှတယ်။
              ဂီယာအညွှန်းမရှိ၊ တိုင်ကီပေါ်တွင် ခေတ်ဟောင်းမီဆဲ၊ မီတာ၊ အော်တိုဂီယာမရှိ၊ စတီရီယို သို့မဟုတ် ရေဒီယို ဘုတ်ပေါ်တွင် မရှိပါ။
              ABS စနစ်မှလွဲ၍ ကွန်ပြူတာစနစ်များအကူအညီမပါဘဲ အင်ဂျင်ဘာလုပ်နေသည်ကို နားထောင်ပြီး ဂီယာများကို အချိန်မှန်ပြောင်းခံစားပါ။
              ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် HD Roadking ၏ အမာခံပရိသတ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။

              Jan Beute

              • အဆုတ် addie ပြောတယ်

                ချစ်လှစွာသော Jan
                မင်းရဲ့ကျွမ်းကျင်တဲ့ ရှင်းပြချက်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ငါ့ပြဿနာကို မင်းဖြေရှင်းပြီးပြီ ဒါမှမဟုတ် ငါ့ကို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်အောင် ထားနိုင်မယ်ထင်တယ်။
                ကျွန်ုပ်၏ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာတွင် မီးလုံးကြီး ၃ လုံးရှိသည်။
                အစိမ်းရောင်- မတ်တပ်ရပ်ကို ဖြန့်ထားသည်။
                အနီရောင်- ဆီအပူချိန်
                အဝါရောင် - ဓာတ်ငွေ့ကုန်သွားရင်တောင် မီးလောင်တာ မမြင်ဖူးဘူး။
                အလင်းပျက်သည်ဖြစ်စေ အာရုံခံကိရိယာ ပျက်သွားသည်ဖြစ်စေ မည်သူသိနိုင်သည်- မရှိနေပါ။
                တခြားဘာမှ မလုပ်ခင် အဲဒါကို အရင်စစ်ဆေးမယ်။
                TB.nl က ဘာအတွက်ကောင်းလဲ။

  5. Erwin Fleur ပြောတယ်

    လေးစားအပ်ပါသော Lung Addie

    မင်းရဲ့ နှစ်ပေါင်းများစွာ ပံ့ပိုးကူညီမှုဟာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ တခါတရံ “အလွန်” နည်းသော်လည်း အများအားဖြင့် “ကောင်းလွန်းသည်” (555)။
    27MC ပွဲကို ခမ်းနားထည်ဝါစွာနဲ့ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်တော်နဲ့ ကြုံဖူးပါတယ်။
    GPA 6m အရှည်ရှိတဲ့ နံရံပေါ်မှာ မြေပုံတစ်ခုနဲ့ ချောင်းမကိုက်တော့ဘူး.။

    ဒါကြောင့် ဒီဘလော့ဂ်ကို နောက်ကြောင်းပြန်လှည့်ဖို့ စိတ်ကူးက မင်းရဲ့သဘောသဘာဝမဟုတ်ဘူးလို့ ငါယုံကြည်တယ်၊
    မင်းရဲ့အတွေ့အကြုံနဲ့ 'မောဟ' တွေကို လူတွေကို နှစ်အတော်ကြာအောင် သင်ပေးဖို့ နေနေသာသာ (ဟာသ ၅၅)။

    ကျွန်ုပ်နှင့် ဘလော့ဂါများစွာတို့ကလည်း သင့်အတွေ့အကြုံကို မပေးသင့်ဘဲ အထူးသဖြင့် သင့်အတွေ့အကြုံကို မမျှဝေသင့်ဟု ထင်ပါသည်။
    ဟုတ်ပါတယ် မင်းက ဘလော့ဂါကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ပြီး မင်းရဲ့စာတွေကို ဖတ်ချင်မြင်ချင်နေမှာပါပဲ။

    စက်ဘီးစီးရတာ အပျော်ကြီး၊

    Erwin


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။