ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊

Bangkok Air မှ ဆွဲဆောင်မှုနှုန်းထားများနှင့်အတူ Bangkok Air မှ အီးမေးလ်တစ်စောင် လက်ခံရရှိခဲ့ပါသည်။
နောက်အပတ်အကုန်တွင် THB 2190 သို့ ပြန်သွားရန်။ တစ်ခုခုပေးပါ။ မှာယူမှု စာမျက်နှာကို ဝင်ကြည့်ခဲ့ပြီး ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒီမှာ ရှိပါတယ်-
အပြင်ခရီးအတွက် ဘတ် ၁၀၉၅ နှင့် အသွားအပြန် ၁၀၉၅ ဘတ်။

မြန်မြန်လေး မှာလိုက်နော်။ ပြီးတော့ အဲဒါ မှားသွားတယ်။ ရုတ်​တရက်​ပင်​ လှည့်​ဖြားသွားသည်​။ အသွားအပြန် ဘတ် 2190 ဘတ် PLUS 3860 ကျပါတယ်။

ဥရောပမှာ ဒီလိုလှည့်ကွက်မျိုးတွေ မရှိတော့ဘူး။ ကျွန်တော်တို့ကြားထဲက ရိုးရိုးရှင်းရှင်းလေးတွေအတွက်က တကယ်ကို ပိုပါတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သူများလည်း ပါဝင်သည်။

ကျွန်ုပ်သည် Bangkok Air ၏ သစ္စာရှိပြီး စိတ်ကျေနပ်မှုရှိသော ဖောက်သည်တစ်ဦးဖြစ်သည်၊ သို့သော် ယခုအခါ ကျွန်ုပ်တကယ်ပြောသည်မှာ FOODY BANGKOK AIR ဖြစ်သည်။ ရှက်ပြီးလဲသေဖို့ကောင်းတယ်!

ပတ်သတ်ပြီး,

ယောဟနျသ

"စာဖတ်သူမေးခွန်း- Bangkok Airways တွင် အထင်မှားစေသော ကြော်ငြာများ ရှိပါသလား။"

  1. ရိုင်းတယ်။ ပြောတယ်

    ဥရောပမှာ အဲဒါတွေ မရှိတော့ဘူး လို့ ဘာလို့ထင်လဲ။
    ခရီးဆောင်အိတ်၊ ထိုင်ခုံနှင့် အခြားမည်သည့်အရာများအတွက် အပိုဝန်ဆောင်ခ အမျိုးမျိုးလည်း ရှိပါသည်။

    3890 ဘတ်အခွန်က ကျွန်တော့်အတွက် နည်းနည်း မြင့်နေပေမယ့် အစိုးရက ချမှတ်ထားတဲ့ စည်းကြပ်မှုအားလုံးကို လက်မှတ်ဈေးထက် ထိန်းထားနိုင်တဲ့ ကိစ္စတစ်ခု ရှိပါတယ်။
    လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် လုံခြုံရေးအပိုကြေး၊ လေဆိပ်ခွန် သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့် ပတ်သက်သည့်အရာများနှင့် ပတ်သက်ပါသလား။
    ဒါတွေက အစိုးရအတွက် လေကြောင်းလိုင်းက ကောက်ခံတဲ့ အခွန်တွေပါ။

    လေကြောင်းလိုင်းနဲ့ ပျံသန်းခြင်းနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။

    • Peter V ပြောတယ်

      အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် - စားသုံးသူ၏အမြင်အရ - ပမာဏမည်မျှတည်ဆောက်ရသည်မှာ အရေးမကြီးသော်လည်း စုစုပေါင်းပမာဏသည် မည်မျှရှိသည်ကို စိတ်ဝင်စားစရာပင်ဖြစ်သည်။
      ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်ကျစရိတ်များတွင် ဆင်းသက်ခွင့်ဝေစုအပေါ် သင့်တွင် သြဇာမရှိပါ။

    • Kees ပြောတယ်

      အဲဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီး မင်းပြောတာမှန်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ဖောက်သည်က အဲဒါနဲ့ ဘာဆိုင်လဲ။ အပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်များအားလုံးအပါအဝင် ဝယ်ယူသူသည် နှုန်းထားအပြည့်ပေးချေရပါမည်။ ကွန်ပြူတာမှာ ဘွတ်ကင်လုပ်တဲ့အခါ ကုန်ကျစရိတ် အပြည့်အစုံကို သင်မစခင်မှာ ကြည့်ပြီး နောက်စာမျက်နှာတစ်ခုစီမှာ အပိုပမာဏကို မလိုအပ်ပါဘူး။ ကျွန်တော်လည်း အဲဒါကို ပိတ်လိုက်တာဗျ။

    • Joop ပြောတယ်

      သာမန်နှုန်းထားနဲ့ မတူတဲ့နေ့မှာပဲ Bankok Air နဲ့ ဘွတ်ကင်လုပ်ထားရင် ရုတ်တရက် အဲဒီ့အခွန်ပိုကောက်စရာ မလိုပါဘူး။
      စုစုပေါင်းပမာဏသည် ထိုကမ်းလှမ်းချက်ဟုခေါ်တွင်သည့်အတိုင်း တူညီမည်ဖြစ်သည်။

      ဒါကြောင့် လိမ်ဖို့ကြိုးစားနေတာ။ ၎င်း၏ဖောက်သည်ဖော်ရွေမှုကို ဂုဏ်ယူလိုသော 'Boutique Airlne' အတွက် ဟာသတစ်ခု။

  2. Jorge ပြောတယ်

    ဥရောပမှာ ဒီလိုလှည့်ကွက်တွေလည်း ရှိတယ်။ အလွန်နိမ့်ကျသောနှုန်းထားအတွက် ထိုင်ခုံတစ်လုံးကို ကမ်းလှမ်းပြီး ကျန်တစ်ခုသည် ပိုမိုကုန်ကျသောကြောင့် ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် "မှ" ဟုပြောလေ့ရှိသည်။

  3. Bob ပြောတယ်

    တကယ်တော့ ဘန်ကောက်အဲယားဟာ နိုင်ငံခြားလေကြောင်းခရီးစဉ်အတွက်တင်မကပါဘူး (ပြည်တွင်းမှာ အစိုးရက တားမြစ်ထားတာ မရှိပါဘူး။ မကြာသေးခင်ကမှ BKK မှ Hai Phong ကို ခရီးစဉ်အသစ်ဖွင့်လှစ်မှုကြောင့် Vietjetair မှ ပရိုမိုးရှင်းတစ်ခုတက်ခဲ့ပါတယ်။ အခမဲ့ဖြစ်သော်လည်း လက်မှတ်တစ်စောင်လျှင် ဘတ် ၅၀၀၀ အပိုကုန်ကျသည်။

  4. နေပြည်တော် ပြောတယ်

    နယ်သာလန်တွင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် သင်လက်မှတ်အမှန်တကယ်ဝယ်နိုင်သည့်စျေးနှုန်းဖြင့်သာ ကြော်ငြာခွင့်ပြုထားသည်။ ဒါကြောင့် အခွန်အခတွေ အပါအဝင်ပေါ့။ တစ်ခါတစ်ရံ သီးခြားပေးဆောင်ရမည့် တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ ငွေပေးချေမှု/ဘွတ်ကင်စရိတ်များ ဖြစ်သည်။ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့် ပိုကောင်းသောထိုင်ခုံများကဲ့သို့သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုအမျိုးမျိုးကို သင်ဝယ်ယူနိုင်သည်မှာ သေချာပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဒါမဖြစ်သင့်ဘူး။

  5. IteH ပြောတယ်

    ချစ်လှစွာသော Ruud၊
    သင်ဖော်ပြသော အခကြေးငွေများသည် လက်မှတ်စျေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းသင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် အပိုပစ္စည်းများကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းနိုင်သည် (ထိုင်ခုံ စိတ်ကြိုက်၊ ခရီးဆောင်အိတ် နှင့် သင်ပြောသည့်အတိုင်း ကျွန်ုပ်သည် အခြားမည်သည်ကို သိသည်) ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် လှည့်စားမှုနှင့် အလွန်တူသည်။
    gr

  6. ရီနေဗန် ပြောတယ်

    ၎င်းသည် Bangkok Airways နှင့်သာမက Nokair နှင့် Thai airasia နှင့် အခြားသော လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်လည်း ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမဲ့ ဘန်ကောက်အဲယားဝေးအကြောင်း၊ Koh Samui မှာနေထိုင်သူအနေနဲ့ ကျွန်တော့်မှာ လျှော့စျေးကတ် (၂၅%) ရှိပါတယ်။ လေယာဉ်သည် Samui တွင် စတင် သို့မဟုတ် ပြီးဆုံးရပါမည်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို အွန်လိုင်းတွင် ကြိုတင်မှာယူ၍မရသော်လည်း ၎င်းတို့၏ရုံးခန်းတွင်သာ ဒါနဲ့ ချင်းမိုင်ကို လက်မှတ်ကြိုတင်ပြီး သူတို့ရုံးကို သွားလိုက်တယ်။ စျေးက အရမ်းကောင်းတာမို့ ဘယ်မှာ Discount ရှိလဲ မေးကြည့်နော်။ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းမဟုတ်ပေမယ့် ဘန်ကောက်မှာ ရပ်နားထားတဲ့အတွက် လျှော့စျေးက အဲဒီခြေထောက်ပေါ်မှာပဲရှိတယ်။ သူတို့အဆိုအရ၊ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အဆုံးမှာ၊ သင့်မှာ ဘွတ်ကင်ကုဒ်တစ်ခုရှိတယ်ဆိုတဲ့အချက်က မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ လျှော့စျေးသည် အသက်သာဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်တွင်မဟုတ်ပါ (သင်ပြောင်းလဲ၍မရပါ) သို့သော် ပို၍စျေးကြီးသောလေယာဉ်ပေါ်တွင်သာ (သင့်ရက်စွဲကိုသင်ပြောင်းနိုင်သည်)။ ဒါကြောင့် အိမ်မှာ ဈေးအသက်သာဆုံး လေယာဉ်ကို အွန်လိုင်းမှာ ကြိုတင်မှာပြီး 25% လျှော့ဈေးနဲ့ စျေးသက်သာတယ်။ လျှော့စျေးက အခု 25% ဖြစ်ပြီးတော့ ထူးခြားချက်တစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ ဒါကြောင့် အခု Nokair ဒါမှမဟုတ် Thai airasia နဲ့ ပြည်မကြီးကနေ ပျံသန်းလိုက်ပါ။

  7. နဂါး ပြောတယ်

    ဘာအတွက်မှမဟုတ်ပေမယ့် Siem Reap ကို ယူရို 100 လောက်နဲ့ အပြန်ပြန်အလှန်လှန် ပျံသန်းတာက အဆင်မပြေသေးပါ။ အဲဒီပမာဏနဲ့ ကားပေါ်တက်လိုက်ဆင်းလိုက် လုပ်လို့မရဘူး။
    စကားမစပ်၊ လက်မှတ်ကြိုတင်မှာယူရန်မလိုပါ။ ဒါကြောင့် လှည့်စားတာ မရှိပါဘူး။ နယ်သာလန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ (မကြာသေးမီက) မတူကွဲပြားသည့်အရာများကို လုပ်ဆောင်နေခြင်းသည် သာယာသော်လည်း အခြားသူများကို "ရိုးရှင်းသော" ချက်ခြင်းမဖြစ်စေပါ။ ဒီလိုပြောရတာ မယဉ်ကျေးဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။

  8. Henk ပြောတယ်

    ဥရောပရှိ စည်းမျဉ်းများသည် ဥရောပပြင်ပတွင် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။
    သင်၏ ခရက်ဒစ်ကတ် သို့မဟုတ် ငွေပေးချေမှုမပြုမီ Airasia နှင့် Nok Air စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်များကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြပါသည်။ ဒါက လှည့်စားတာမဟုတ်ဘူး။
    ထိုင်ခုံဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပိုအာမခံဝယ်ယူခြင်းမှာ မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
    အပြင်က အပိုအိတ်။
    နော်ဝေးလေကြောင်းလိုင်းက ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်လို့ ပိုပြီးတော့ ပွင့်လင်းပါတယ်။
    ဒါကြောင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုနဲ့ ပျံသန်းမလား မသွားဘူးလားဆိုတာ သင်ကိုယ်တိုင် ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။
    ကျွန်ုပ်သည် airasia နှင့် အလွန်ကောင်းသော အတွေ့အကြုံများရှိသည်။
    Nokair သည် အမြဲတမ်းလိုလို နှောင့်နှေးမှုများ သို့မဟုတ် ဖျက်သိမ်းထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ ရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တွေ့ရှိရပါသည်။
    ထို့အပြင် နိုင်ငံတကာ ကုမ္ပဏီ အများစုသည် ဈေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်၍ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိသာလှပါသည်။

    • jdeboer ပြောတယ်

      NOK Air ဖြင့် သင်အွန်လိုင်းဘွတ်ကင်လုပ်သောအခါတွင် အပိုပစ္စည်းအများအပြားကို စံအဖြစ်စစ်ဆေးပါသည်။
      ကမ်းလှမ်းထားသည်များကို မလိုအပ်ပါက အဆိုပါအကွက်များကို အမှန်ခြစ်ဖြုတ်ရပါမည်။
      ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က Nok Air အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ကို THB 200 ကျသင့်ပြီး အပိုခရီးဆောင်အိတ် 5 ကီလိုနဲ့ သင့်ထိုင်ခုံကို စံအဖြစ် ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။