စာဖတ်သူတင်ပြချက်- ကျွန်ုပ်၏ ကမ္ဘောဒီးယားသို့ ခရီးသွားခြင်း အတွေ့အကြုံ

ဒိုဟာ (Nuamfolio / Shutterstock.com)

ဒီနှစ်မတ်လမှာ ကျွန်တော် ကမ္ဘောဒီးယားကို ခရီးထွက်ပြီး တစ်ပတ်အကြာ ကိုဗစ်-၁၉ ဗိုင်းရပ်စ်ကြောင့် ပိတ်မိမှာစိုးလို့ ပြန်လာခဲ့တယ်။ ဆေးရုံစောင့်ရှောက်မှုကို သိပ်အလေးမထားတဲ့ ဖနွမ်းပင်မှာ တစ်ယောက်တည်းထက် မိသားစုနဲ့ ဘယ်လ်ဂျီယံမှာ ကပ်ရောဂါဘေးကို ထိုင်ကြည့်နေမယ့်အစား။

Thai Air နှင့် ကျွန်ုပ်၏ လေယာဉ်လက်မှတ်များကို ခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားသောကြောင့် ယနေ့ဖနွမ်းပင်သို့သွားရန် ရွေးချယ်စရာများစွာမရှိသောကြောင့် Qatar Airways နှင့် လက်မှတ်အသစ်ဝယ်လိုက်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်၏ ကမ္ဘောဒီးယားကောလိပ်မှ တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်ခွင့်မှာ ကိုရီးယား၊ ဂျပန် သို့မဟုတ် တရုတ်မှတစ်ဆင့်ဖြစ်ကြောင်း အသိပေးထားသည်။ ထို့ကြောင့် ကာတာလေကြောင်းလိုင်းဖြင့် အောက်တိုဘာ ၁၈ ရက် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ဒိုဟာမှတစ်ဆင့် ဆိုးလ်မြို့၊ ထို့နောက် ဖနွမ်းပင်သို့ ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသည်။ နောက်ဆုံးလေယာဉ်က ပါတနာ Asiana Air နဲ့ပါ။

Brussels တွင် တရားဝင်ဗီဇာ၊ Covid လက်မှတ် (72 နာရီ သက်တမ်း) နှင့် အာမခံ အပါအဝင် စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စစ်ဆေးခဲ့သည်။ ထို Covid လက်မှတ်နှင့်ပတ်သက်၍- ရှာဖွေမှုအချို့ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ ကြာသပတေးနေ့၊ အောက်တိုဘာလ 15 ရက်နေ့တွင် Dendermonde ရှိ Medina ဓာတ်ခွဲခန်းသို့ သတင်းပို့ရမည်ဖြစ်ပြီး စနေနေ့တွင် ကျွန်ုပ်လက်ထဲတွင် လက်မှတ်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

ကျွန်ုပ်မထွက်ခွာမီ စနေနေ့တွင် ထိရောက်စွာ အီးမေးလ်ဖြင့် အနုတ်လက္ခဏာ Covid စစ်ဆေးမှုရလဒ်နှင့်အတူ PDF ဖိုင်ကို လက်ခံရရှိခဲ့ပါသည်။ ခရီးစဉ်က ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်ခဲ့ပြီး ဆိုးလ်မှာရှိတဲ့ Asiana Air Transfer Desk မှာ boarding Pass နဲ့ သွားခဲ့ရပါတယ်။ ကျွန်ုပ်၏ Covid လက်မှတ်သည် “မူရင်းမဟုတ်ပါ၊ တံဆိပ်ခေါင်းမပါ” သောကြောင့် ထိုနေရာတွင် ငြင်းဆိုခံခဲ့ရသည်။ ကျွန်ုပ်၏ အာမခံလက်မှတ်၏ ပရင့်ထုတ်ပုံကိုလည်း လိမ်ညာကြည့်ရှုခဲ့ပါသည်။ တံဆိပ်ခေါင်းနှင့် လက်မှတ်ပါရှိသော်လည်း မူရင်းမဟုတ်ပေ။

Asiana ဝန်ထမ်းနှစ်ဦးကို မယုံကြည်နိုင်ဘဲ ကာတာဝန်ထမ်းတစ်ဦးကို ခေါ်ခဲ့သည်။ နာရီဝက်အကြာတွင် သူရောက်လာသည် (အကူးအပြောင်းဇုန်တွင် ကာတာရုံးမရှိသောကြောင့် ထွက်ခွာခန်းမမှ လာခဲ့ရသည်)။ ကာတာအမျိုးသမီးက ကျွန်တော့်ကို ကာတာဒိုဟာရဲ့ ဖုန်းနံပါတ်ကို ပေးခဲ့ပြီး အဲဒီမှာ ကျွန်တော်ရှိခဲ့တယ်။ ကျွန်တော့်ပတ်ဝန်းကျင်မှာ အဲဒီစင်္ကြံမှာ စခန်းချနေတဲ့ လူ ၃၀ ထက်မနည်းကို တွေ့ခဲ့ရပြီး ဒီလိုအခြေအနေမှာ ပြီးဆုံးသွားတော့ အထိတ်တလန့်ဖြစ်မိတယ်။ ကွန်ဂိုအမျိုးသားတစ်ဦးဟာ သူ့ကိုယ်သူတင်ပြပြီး ချုပ်နှောင်ထားတာ ၈ လရှိပြီဖြစ်ပြီး စားဖို့ပိုက်ဆံတောင်း...

ကာတာလေကြောင်းလိုင်း ဝန်ထမ်းများက ကျွန်ုပ်အား မည်သည့်အကူအညီမှ မပေးဘဲ Asiana Air ဝန်ထမ်းများက ကျွန်ုပ်အား ဖြတ်သန်းခွင့်မပြုရန် ပြတ်ပြတ်သားသား ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ ဒီတော့ ငါ့အတွက် အဲဒါက အဆုံးမှတ်ဖြစ်ပြီး ဘရပ်ဆဲလ်ကို ပြန်လာခဲ့တယ်။

ကာတာဒိုဟာသည် ကနဦးတွင် ကျွန်ုပ်၏ပြန်လာခွင့်လက်မှတ်များကို ဒီဇင်ဘာလမှ ပြန်လည်ဘွတ်ကင်လုပ်ရန် မလိုလားသော်လည်း ဖြစ်ပျက်ခဲ့သမျှကို ဒေသခံဝန်ထမ်းများထံ အကြောင်းကြားခဲ့ရပါသည်။ ဒါကြောင့် ဒေသခံဝန်ထမ်းတွေကို ထပ်ပြီး ဆက်သွယ်ပြီး ဒိုဟာကို အီးမေးလ်ပို့ခိုင်းခိုင်းတယ်။ ကာတာဒိုဟာ (ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ဖုန်းဖြင့်) တယ်လီဖုန်းဖြင့် အကြာကြီး အကြာကြီး အကြာကြီးခေါ်ဆိုပြီးနောက် ပြန်လည်ဘွတ်ကင်မှုကို များပြားသောအခကြေးငွေပေးချေမှုဖြင့် နောက်ဆုံးတွင် စီစဉ်ပေးခဲ့သည်။ ပထမဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လေယာဉ်သည် တစ်ရက်အကြာတွင် တူညီသောစင်္ကြံပေါ်တွင်ရှိသော အကူးအပြောင်းဟိုတယ်တွင် အခန်းတစ်ခုကိုယူခဲ့သည်။ 8 နာရီလုပ်ကွက်တစ်ခုလျှင်အခန်းတစ်ခန်းအတွက်ကျွန်ုပ်၏စရိတ်ဖြင့်ပေးချေသည်။

ဖနွမ်းပင်ကို ရောက်တဲ့အခါ ပေးဆောင်ရမယ့် စပေါ်ငွေက အခုဆို ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ ဖြစ်ပေမယ့် ငွေသားနဲ့ ပေးရမယ်လို့ ခရီးသွားဖော်တစ်ယောက်ဆီက ကြားတယ်။ အကြွေးဝယ်ကတ်များကို လက်မခံတော့ပါ။ ထိုလူသည် ဖနွမ်းပင်သို့ ထွက်ခွာနိုင်ခဲ့သည်။ ဆိုက်ရောက်စဥ်တွင် စမ်းသပ်စစ်ဆေးခဲ့ပြီး ခရီးသွားတစ်ဦးမှ ရောဂါပိုးတွေ့ရှိသောကြောင့် အဖွဲ့တစ်ခုလုံးကို ဟိုတယ်တွင် ၁၄ ရက်ကြာ သီးသန့်ခွဲထားခဲ့သည်။ အဲဒီအခါကျနော့်မေးခွန်းက- အမှန်တကယ်တော့ ကူးစက်ခံထားရတဲ့ ခရီးသွားတစ်ယောက် ဒါမှမဟုတ် ဟိုတယ်တွေကို စျေးနှုန်းကြီးမြင့်ပြီး ဖြည့်ဖို့ တခြားလိမ်လည်မှု ရှိပါသလား။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ အိမ်ပြန်ရောက်ပြီး ဒီနေ့ အောက်တိုဘာလ ၂၂ ရက် ကြာသပတေးနေ့မှာ လက်မှတ်မူရင်းကို စာတိုက်ကနေ လက်ခံရရှိခဲ့ပါတယ်။ တံဆိပ်တုံးလည်း မတပ်ထားဘူး။ ဘောင်ခတ်ပြီး ဆွဲထားမယ်။ ထိုသို့သောလက်မှတ်၏တရားဝင်ကာလကို ကျွန်ုပ်မဆွေးနွေးရသေးပါ / လက်မှတ်သည် 22 နာရီအတွင်းဖြစ်ကြောင်း ရောက်ရှိလာသောအခါတွင် မေးမြန်းပါသည်။

နောက်ဆုံးတော့ အိမ်ပြန်ရတာ ဝမ်းသာပါတယ်၊ ဆုံးရှုံးခဲ့ရတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေအားလုံးကို တောင်းပန်ပါတယ်။

အခု ကာတာ နဲ့ တိုက်ပွဲ တွေ ပြန်ဖြစ် လာ တယ်။

Herman မှတင်ပြသည်။