(Drone Thailand / Shutterstock.com)

ဘန်ကောက်မြို့လယ်ရှိ ရထားဘူတာ Hua Lamphong သည် ကျွန်ုပ်အတွက် နွေးထွေးသောအမှတ်တရများကို ပြန်လည်ရရှိစေပါသည်။ ဤဌာန၏ အခန်းကဏ္ဍကို ယခုလကုန်တွင် ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ဘယ်အရာမှ မတည်မြဲဘူးဆိုတာ သနားစရာပါ...။

Hua Lamphong ဘူတာသည် ဘန်ကောက်ရှိ ရှေးအကျဆုံး မီးရထားဘူတာရုံဖြစ်ပြီး မူလအခြေအနေတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Hua Lamphong သည် 1916 ခုနှစ်တွင် စတင်လည်ပတ်ခဲ့ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံ၏ မြောက်၊ အရှေ့မြောက်၊ ဗဟို၊ အရှေ့နှင့် တောင်ဘက်သို့ ရထားလိုင်းအားလုံးနီးပါးသည် ၎င်းတို့၏ အစ သို့မဟုတ် အဆုံးမှတ်ရှိနေသည့် ဘူတာဖြစ်သည်။ Eastern Orient Express ၏ ရထားအများစုသည် ဘန်ကောက်တွင် စတင်ကာ ပြီးဆုံးသည်။ ယင်းကြောင့် ဘူတာသည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတော် မီးရထား၏ အရေးကြီးဆုံး ရထားလမ်း အချက်အချာ ဖြစ်လာသည်။ ဘူတာသည် ဘန်ကောက်မြို့ တရုတ်တန်း၊ Yaowarat အနီးတွင် တည်ရှိသည်။

သက်တမ်းတိုးခြင်း။

ထိုင်းနိုင်ငံသည် ၎င်း၏ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို လျင်မြန်စွာ သက်တမ်းတိုးလျက်ရှိသည်။ နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံသည် နည်းပညာသစ်များတွင် ဆက်လက်ကြီးထွားပြီး ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် လိုအပ်သည်ဟု သူ့ဘာသာသူ နားလည်နိုင်သည်။ နာကျင်နေသေးတယ်။ ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း ဒီဘူတာကြီးရဲ့ နွေးထွေးတဲ့ အမှတ်တရတွေ အများကြီးရှိတယ်။ အချိန်က ရပ်တန့်နေသလို ထင်ရတဲ့ အထိမ်းအမှတ်တစ်ခုပါ။ အခုလမ်းကို ကောင်းကောင်းသိတယ်။ ဘူတာရုံကိုလာရောက်လည်ပတ်သူတိုင်း ရိုးရှင်းမှု ကြောင့် အံ့အားသင့်သွားပါလိမ့်မယ်။ ညှော်နံ့ရှိသော ဒီဇယ်အနံ့ရှိပြီး အရာခပ်သိမ်းသည် ဟောင်းနွမ်းနွမ်းနယ်နေသော်လည်း ၎င်းကို ဖြတ်၍ကြည့်လျှင် လှပသော ပုံတိုပတ်စများ ပါရှိသည့် ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို တွေ့ရပါမည်။

ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း ညရထား၊ ချင်းမိုင်နဲ့ အိန္ဒိယကိုသွားဖို့ မကြာခဏ ရွေးချယ်ဖူးပါတယ်။ အပြည့်အဝခံစားခဲ့ရတယ်။ ရှုခင်းတွေကို သိသိသာသာ နှေးနှေးနဲ့ ဖြတ်သွားရတဲ့ ပျက်စီးနေတဲ့ ရထားတွေကို ကျွန်တော် သဘောကျတယ်။ ဘန်ကောက်ကနေ ဆင်းရဲသားရပ်ကွက်တွေကို ကျော်ဖြတ်ပြီး မြို့ကြီးပြကြီးမှာ ဘဝရဲ့ အမှောင်ခြမ်းကို မြင်ရမှာပါ။ နိုင်ငံ၏ ငြီးငွေ့ဖွယ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများထက် များစွာဆွဲဆောင်နိုင်သော ရှုခင်းများကို ဖြတ်ကျော်ပါ။

ဘူတာအသစ်

Bang Sue တွင် ဗဟိုရထားဘူတာရုံအသစ် ပြန်လည်ရှင်သန်လာခဲ့သည်။ သူသည် ယခုလကုန်တွင် Hua Lamphong ၏ တာဝန်များကို ထမ်းဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘူတာရုံဟောင်းတွင် မည်သို့ဖြစ်မည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးဘဲ မီးရထားပြတိုက်ဖြစ်လာမည်ဟု အစပိုင်းတွင် ထင်မြင်ယူဆခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ လယ်ယာမြေကို သာ၍ ရှာဖွေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ XNUMXmpteenth ရှော့ပင်းမောလ်အတွက် သပ်သပ်ရပ်ရပ်ဖြစ်သွားရင် ငါအံ့သြမှာမဟုတ်ဘူး။ ဘန်ကောက်မှာ လွမ်းဆွတ်စရာ နေရာမရှိသလို ဘူဒိုဇာတွေကလည်း တုံ့ဆိုင်းမနေပါဘူး။

 

(witaya ratanasirikulchai / Shutterstock.com)

 

(Santibhavank P/Shutterstock.com)

 

(Kevin Hellon / Shutterstock.com)

 

(KAMONWAN SIRIWAN / Shutterstock.com)

 

(Bayurov Alexander / Shutterstock.com)

 

(Pgallery / Shutterstock.com)

 

(SevendayImages / Shutterstock.com)

“မကြာခင်ပျောက်ကွယ်တော့မယ့် ဘန်ကောက်ရှိ ရထားဘူတာဟောင်း Hua Lamphong ကို ရည်ညွှန်းချက် ၁၃ ချက်”

  1. Rob V ပြောတယ်

    The Matter အဆိုအရ ဘူတာရုံနှင့် အနီးပတ်ဝန်းကျင်ကို အပိုင်းများစွာ ပိုင်းခြားထားသည်။ ကားပါကင်သည် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် လမ်းသွားလမ်းလာများဖြစ်လာရန်၊ အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲသည် ဈေးဆိုင်များဖြစ်လာရန်၊ ဘူတာရုံကို ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ မီးရထားရုံးများကို ဟိုတယ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် စသည်တို့ဖြစ်သည်။

    အောက်ဖော်ပြပါ ဆောင်းပါးကို Chrome တွင် အလိုအလျောက် ဘာသာပြန်ခိုင်းပြီး ဧရိယာအတွင်းရှိ လူများ၏ အမြင်များကိုလည်း သင်ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။ အခြားအရာများထဲတွင် ယခု ခရီးသွားလာမှုသည် ပိုမိုခက်ခဲပြီး စျေးကြီးလာမည်ကို စိုးရိမ်နေကြသည် (ခရီးသွားစရိတ် တစ်လလျှင် ဘတ်ရာနှင့်ချီ) ပိုများလာမည်ကို စိုးရိမ်နေကြသည်။

    ခရီးသွားတစ်ဦး- “ကျွန်တော် ဘာလုပ်ရမှန်း မသိသေးဘူး၊ ရထားနဲ့ ဘတ်ငွေ ဘတ် ၄၀ လောက်ကုန်မယ်” နှင့် ဆိုင်ကယ်တက္ကစီ- “လူတွေကို သူတို့ဘာလိုချင်လဲ မေးဖူးလား။ မဟုတ်ဘူး ဘယ်တော့မှ!"

    ဘူတာရုံ၏ ဗိသုကာလက်ရာနှင့် သမိုင်းကြောင်းကို တန်ဖိုးထားလေးစားသော ရထားအော်ပရေတာတစ်ဦးက “ဒီနေရာကို ဈေးဝယ်စင်တာအဖြစ် ပြောင်းတာ မကြိုက်ဘူး။ ဒီလို လှပတဲ့ နေရာလေးပါ။ ဒါမှမဟုတ် တစ်ခါတလေ ဒါကို မကြိုက်ဘူးလား။ အင်္ဂလန်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီတို့က ဘာကြောင့် ရထားဘူတာဟောင်းတွေကို သိမ်းထားနိုင်တာလဲ။ ပြီးတော့ ငါတို့နိုင်ငံမှာ ဘာကြောင့် ဒီလို ဖြိုဖျက်ဖို့ လိုအပ်နေတာလဲ… အဲဒါကို နားမလည်ဘူး” တဲ့။

    ကြည့်ပါ- https://thematter.co/social/photo-album-hua-lamphong-closed/161282

  2. Joseph Boy ပြောတယ်

    Hua Lamphong သည် လမ်းလျှောက်ရန် နှင့် အထူးကောင်းမွန်သော ဓာတ်ပုံများ ရိုက်ရန် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော နေရာဖြစ်သောကြောင့် လက်မလွတ်စေနှင့်။ အဲဒီမှာ ခိုနားပြီး ခင်မင်ရင်းနှီးစွာ လက်ပြနှုတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ အိုးမဲ့အိမ်မဲ့တချို့ကိုလည်း ပြန်တွေးကြည့်ပါ။ အကြောင်းရင်းကို သင် ခန့်မှန်းနိုင်သည်၊ တခါတခါ သူတို့လက်ထဲမှာ ရေချိုးတယ်။ သူတို့ဟာ မော်ဒယ်ကောင်းတွေပါ။

  3. ကက်ပရာ ပြောတယ်

    လွန်ခဲ့တဲ့ ၂၃ နှစ်က သေဆုံးသွားတဲ့ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်နဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံ ကွာလာလမ်ပူကနေ မလေးရှားကို တစ်ယောက်တည်း တစ်ယောက်တည်း အိပ်စက်ရထားနဲ့ လာခဲ့တဲ့ ပထမဆုံး အကြိမ် ထိုင်းနိုင်ငံကို ရောက်ခဲ့တာပါ။
    ပထမဆုံး သတိထားမိတာက အစားအသောက်ဆိုင်တွေ အများကြီးရှိတဲ့ သာယာလှပတဲ့ ရှေးဟောင်းဘူတာရုံတစ်ခု၊ ဒါပေမယ့် တုန်လှုပ်စရာကောင်းတာက စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသန်မစွမ်း အမျိုးသားတစ်ယောက်က ဘူတာထဲကို တုတ်နဲ့ရိုက်လိုက်တိုင်း အိုးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးး။ အံသွားထဲမှာ။
    ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ရထားက အတွေ့အကြုံရှိပြီးသားပါ။ vr.gr.CASPAR ဖြင့်

  4. TheoB ပြောတယ်

    ဒီသမိုင်းဝင် အဆောက်အဦမှာ နည်းနည်း ဒါမှမဟုတ် ဘာမှမကျန်တော့မှာကို ကျွန်တော်လည်း ကြောက်ပါတယ်။ ကြီးမားတဲ့ ငွေကြေးစည်းမျဉ်းတွေနဲ့ SRT က ငွေသားအပေါ် တင်းကျပ်ပါတယ်။

    ဘန်ကောက်ရှိ အိုးမဲ့အိမ်မဲ့များသည်လည်း ဤဘူတာရုံကို ပိတ်လိုက်ရသည့်အတွက် မပျော်ရွှင်နိုင်ပါ။
    2019 ခုနှစ် ဧပြီလကုန်တွင် ဘူတာရုံသို့ ကျွန်ုပ်ရောက်ရှိခဲ့သည်မှာ ညနေ XNUMX နာရီ သို့မဟုတ် XNUMX နာရီခွဲခန့်တွင် လူဒါဇင် (တစ်ရာ) ရှိနေသည်ကို တွေ့လိုက်ရပါသည်။
    မိုးရာသီမှာ အရေအတွက် သိသိသာသာ တိုးလာတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ကပ်ရောဂါကလည်း ကြီးထွားမှုအချို့ကို ဖြစ်စေတယ်။

  5. khun moo ပြောတယ်

    အထူးသဖြင့် ရထားစီးလေ့ရှိတဲ့ ခရီးသွားဧည့်သည်တွေအတွက် တကယ့်ကို အထင်ကရ အဆောက်အဦးတစ်ခုပါ။
    ပြီးခဲ့သော 10 နှစ်အတွင်း စားသောက်ဆိုင်များကို ဝင်ပေါက်၏ညာဘက်ခြမ်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
    အနီးနားရှိ ဟိုတယ်များသည် လာအိုသို့ ရထားစီးပြီး ပထမညအိပ်ရန် သို့မဟုတ် လာအိုမှ ပြန်လာသော ခရီးသွားများနှင့်လည်း စီးပွားရေးကောင်းမွန်သည်။
    ဘန်ကောက်မြို့လယ်ရှိ ဟိုတယ်သည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းပိုလိုချင်သူများအတွက် နေရာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
    မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အဝင်ဝတွင် အိုးမဲ့အိမ်မဲ့များနှင့် ဘူတာရုံ၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် အခမဲ့ဆံပင်ညှပ်ဆိုင်ရှိခဲ့သည်။
    နိုင်ငံတော်သီချင်း တီးမှုတ်သောအခါ ဧည့်သည်များအားလုံး မတ်တပ်ရပ်ခဲ့ရသည်။
    ထိုင်းနိုင်ငံသည် ခေတ်မီအောင် လုပ်ဆောင်နေပြီး၊ အနည်းဆုံးတော့ အချို့သောနေရာများတွင် ငွေစုနေပါသည်။

  6. Erik ပြောတယ်

    ဤဘူတာသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 30 ခန့်က ကျွန်ုပ်၏ ပထမဆုံးသော ထိုင်းနိုင်ငံအတွေ့အကြုံကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ထိုလမ်းထောင့်တစ်ဝိုက်တွင် စျေးပေါသော တည်းခိုခန်းတစ်ခု၊ ညဘက်အထမ်းသမား၊ အခန်းများ ညံ့ဖျင်းပြီး သပ်ရပ်သော အိပ်ယာများပါသည့် ဈေးပေါသော တည်းခိုဆောင်ဟိုတယ်ကြီးသည် လုံခြုံသော်လည်း ရထားအစောင့်များကလည်း ထိုနေရာတွင် အိပ်ကာ လက်နက်ကိုင်ဆောင်ထားသောကြောင့် လုံခြုံပါသည်။ မနက်စာစားပြီးပြီလား၊ အဲဒီယူနီဖောင်းတွေက ဈေးသည်တွေကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပေးနေတာလား။

    • khun moo ပြောတယ်

      Erik,
      အဲဒါက အလွန်အခြေခံကျတဲ့ ဟိုတယ်တစ်ခုပါ။
      အခြေခံအားဖြင့် ယိုယွင်းနေသော အခန်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။
      ဘူတာနဲ့နီးလို့ လွန်ခဲ့တဲ့ ၃၅ နှစ်လောက်က သွားတွေ့တာ။
      မိုးရွာရင် အထဲမှာ ခြောက်နေမလားလို့ တွေးမိတယ်။
      ဈေးနှုန်းက 125 ဘတ် လို့ ထင်ပါတယ်။
      ဘန်ကောက်မြို့လယ်ဟိုတယ်က ဘတ် 1250 နဲ့ ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။

  7. အခြားအချက် ပြောတယ်

    အချို့သော "ယုတ်ညံ့သောရထား" များအတွက် သိမ်းဆည်းထားရန် အကြောင်းပြချက်တစ်ခု - အမှန်မှာ ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ ကိုရိုနာရိုက်ချက်များအတွက် ဆေးထိုးရာနေရာဖြစ်သည့် အဆိုပါ မြင့်မားပြီး အသစ်စက်စက် အသစ်စက်စက် BangSue Central တွင်၊ အလုံပိတ်အိမ်သာပါသော ရထား/ရထားအသစ်များကိုသာ ခွင့်ပြုထားသောကြောင့် လှပသောကွန်ကရစ်ကြမ်းပြင်တွင် လိုအပ်ချက်များကို ချန်ထားခဲ့မည်မဟုတ်ပါ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ SRT တွင် ထိုကဲ့သို့သော လှည်းများ အလွန်နည်းပါးသောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုကို လျော့ပါးသွားသည် - ကိစ္စမရှိပါဘူး၊ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ကိုဗစ် ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်ကြောင့်ပါ။

    • လုယက် ပြောတယ်

      အခု သူတို့မှာ ပိုကောင်းပြီး ခေတ်မီတဲ့ ရထားတွေ ရှိသေးလားလို့ တွေးလိုက်မိတယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ အဲဒီညစ်ညမ်းတဲ့ ဒီဇယ်တွေကို ဘူတာရုံအသစ်မှာ ဝင်ခွင့်ပြုလိုက်မယ်ဆိုရင် အဲဒီနေရာမှာ အချိန်တိုအတွင်း အနံ့ဆိုးတွေ ရလာလိမ့်မယ်။

  8. နစ် ပြောတယ်

    ဘယ်လ်ဂျီယံ ဗိသုကာပညာရှင်တစ်ယောက်က ဒီဘူတာကို Art Deco ပုံစံနဲ့ ဒီဇိုင်းဆွဲထားတာကို ဖတ်ဖူးတယ်။

    • ဒဲနစ် ပြောတယ်

      အီတလီလူမျိုးဖြစ်ခဲ့တယ်..

      https://en.wikipedia.org/wiki/Bangkok_railway_station

  9. ဒဲနစ် ပြောတယ်

    ငါ့အတွက်၊ ဘူတာသည် ဘန်ကောက် (အံ့ဖွယ်) မငြိမ်မသက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အလုပ်များပြီး ဖရိုဖရဲဖြစ်နေပေမယ့် တစ်ချိန်တည်းမှာ ရှင်းပါတယ်။

    လေဆိပ်ကနေ ဆူရင်ကိုလာတဲ့ ညရထားကို စောင့်ရင်း ဟိုမှာ ရေချိုးလိုက်တယ်။ ဆိုင်သေးသေးလေးမှာ ရထားရှည်ခရီးအတွက် စားနပ်ရိက္ခာတွေ စုဆောင်းထားတယ်။ ပလက်ဖောင်းများသည် အဆုံးမရှိသော ရှည်လျားပုံရသည်။ မြို့တွင်းသို့ ခေါ်ဆောင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေသော တက္ကစီများသည် အမြဲတန်းရှည်နေသော်လည်း ထိုအတွက် ငွေအများကြီးပေးရသည်။ ရဲတစ်ယောက် လမ်းမလျှောက်မချင်း တက္ကစီတံခါးကိုဖွင့်ပြီး ယာဉ်မောင်းကို တစ်ခုခုပြောပြီး နောက်တံခါးကိုဖွင့်ပေးတယ်။ ယာဉ်မောင်းက မီတာကိုဖွင့်လိုက်တယ်...။ BIB အကြောင်း အများကြီးပြောနိုင်ပေမယ့် သူတို့မှာလည်း ကောင်းတဲ့ဘက်တွေ ရှိတယ်။

    ဘူတာရုံအသစ်သည် လှပသော်လည်း ဝိညာဉ်မဲ့ Liege Guillimes (Liège); နောက်ဆုံးပေါ် ဘုံအယူအဆများနှင့် အဆင်ပြေမှုများ (ဓာတ်လှေကား၊ စက်လှေကား) နှင့်အညီ အရာအားလုံး၊

  10. Alphonse Wijnants ပြောတယ်

    Hua Lamphong၊ ပီတာအတွက် လှပသော ခံစားချက်။ ကျေးဇူးပါ။
    ဒီဘူတာနဲ့တူတဲ့ အမှတ်တရတွေ ရှိတယ်။
    မကြာခင် မေ့သွားမှာ မဟုတ်ဘူး။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။