10 lapangan terbang terbaik di dunia
Beratur panjang di Lapangan Terbang Suvarnabhumi
Kerap pengembara perhatian! Ini adalah 10 lapangan terbang terbaik di dunia. Dan hore, Schiphol adalah nombor 6.
Satu lagi fakta yang luar biasa. Tidak kurang daripada lima lapangan terbang terbaik di dunia terletak di Asia. Malangnya, kami tidak menemui Lapangan Terbang Suvarnabhumi dalam sepuluh teratas ini.
Setiap tahun, perunding British Skytrax menerbitkan senarai lapangan terbang terbaik di dunia. Begitu juga pada tahun ini. Lebih 11 juta pelancong dari lebih 240 negara mengambil bahagian dalam tinjauan itu. XNUMX lapangan terbang telah dinilai. Angka diberikan untuk:
- kebolehcapaian
- pengendalian bagasi
- pengendalian penumpang
- keselamatan
- makanan dan minuman
- kemudahan
- kebersihan
- hiburan
1. Lapangan Terbang Hong Kong
Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong adalah lapangan terbang ketiga paling sibuk di dunia dengan 51 juta penumpang. Setiap hari, pintu masuk memproses kira-kira 900 penerbangan oleh 95 syarikat penerbangan yang berbeza.
2. Lapangan Terbang Changi Singapura
Dengan tidak kurang daripada 40.000 meter persegi keseronokan membeli-belah, Lapangan Terbang Changi juga merupakan pusat membeli-belah terbesar di Singapura. Baik untuk diketahui: lapangan terbang ini mengendalikan 42 juta penumpang setiap tahun, tujuh kali ganda populasi negara kota.
3. Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon
Seperti di Singapura dan Hong Kong, ia mendapat 5 bintang daripada Skytrax. Lapangan terbang ini mempunyai padang golf sendiri, pusat peranginan spa, kasino, muzium, hotel dan juga gelanggang luncur tertutup.
4. Lapangan Terbang Munich
Hampir 35 juta orang menggunakan lapangan terbang itu tahun lepas, menjadikannya tempat ketujuh di Eropah. Pengembara terutamanya memuji kemudahan perniagaan yang banyak terdapat di sini. Anda juga boleh membeli-belah di sana.
5. Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital
Terminal 3 adalah besar dengan keluasan satu kilometer persegi. Ia adalah salah satu bangunan terbesar yang pernah dibina. Lapangan terbang itu mengendalikan hampir 74 juta orang pada tahun lepas, menjadikannya antara yang paling sibuk di dunia. Namun pengembara dibantu dengan cepat di sini, perhubungan dengan bandar tersusun dengan baik dan terdapat banyak perkara yang perlu dilakukan di lapangan terbang itu sendiri.
6. Amsterdam Schiphol
Menurut penyelidik, pengembara memuji lapangan terbang negara kita kerana kebolehcapaian yang baik, papan tanda yang jelas dan pelbagai pilihan membeli-belah dan masa lapang. Schiphol memproses 45 juta pelawat tahun lepas, menjadikannya lapangan terbang ke-15 terbesar di dunia dari segi jumlah penumpang.
7. Lapangan Terbang Zurich
Lapangan Terbang Zurich terletak 12 km dari pusat Zurich dan mudah diakses. Lapangan terbang ini juga menawarkan pelbagai kedai, restoran dan perkhidmatan. Pengendalian bagasi dilakukan dengan ketepatan Swiss. Peluang kehilangan beg pakaian di sini sangat kecil.
8. Lapangan Terbang Antarabangsa Auckland
Lapangan terbang ini mengendalikan kira-kira 13 juta penumpang setiap tahun, menjadikannya sambungan paling penting antara New Zealand dan seluruh dunia.
9. Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
Pengembara amat gembira dengan pengendalian penumpang dan bagasi yang pantas. Beratur panjang biasanya mengecut pada kelajuan yang sangat pantas. Kemudahan istimewa di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur ialah hotel haiwan peliharaan, yang dikendalikan oleh bahagian kargo Malaysia Airlines. Apabila orang pergi bercuti, mereka boleh menyimpan sementara haiwan peliharaan mereka di sini.
10. Lapangan Terbang Copenhagen
Lapangan Terbang Copenhagen terletak hanya 12 minit dari pusat bandar dan jarak antara platform kereta api dan kaunter daftar masuk adalah kurang daripada XNUMX meter. Terminal ini mempunyai kira-kira lima puluh kedai, lima belas restoran, sejumlah kemudahan sedia untuk dipakai, sauna dan kawasan hotel.
Masa menunggu Lapangan Terbang Suvarnabhumi
Seperti yang dinyatakan, Lapangan Terbang Suvarnabhumi berhampiran Bangkok tidak muncul dalam senarai teratas. Di laman web Skytrax (www.airlinequality.com) penumpang syarikat penerbangan boleh meninggalkan ulasan. Sesiapa yang membaca ulasan dengan cepat membuat kesimpulan yang sama: kegusaran pada barisan yang panjang. Hampir semua orang terganggu dengan masa menunggu yang besar di imigresen. Masalah yang diketahui di lapangan terbang antarabangsa Thailand. Malangnya, anda harus membuat kesimpulan bahawa layanan yang sangat terkenal di Thailand tidak bermula di lapangan terbang. Membuat tetamu menunggu lama tidak perlu adalah tidak baik.
Beberapa petikan daripada pengembara tentang Lapangan Terbang Suvarnabhumi:
D. Proctor (UK): “Saya tiba pada 2 April untuk beratur besar sekali lagi (keluar pada bulan Julai). Saya mengambil masa 90 minit untuk melalui imigresen. Saya telah mengembara ke seluruh dunia dan saya takut tiba di sini. Ibu bapa saya yang sudah tua ingin ke sini dan saya telah memberitahu mereka bahawa dengan panas dan beratur bahawa mereka akan pengsan. Ia adalah pengalaman yang mengerikan dan saya bersendirian, saya yakin ia lebih teruk untuk keluarga. Jauhi jika boleh.”
James Halley (Thailand): “Imigresen keluar tidak menjadi lebih baik dan nampaknya tiada kehendak pihak berkuasa Thailand untuk menangani masalah itu. Saya telah mencuba pagi tengah hari dan malam dan ia masih sama tanpa mengira waktu siang. Sesetengah syarikat penerbangan menghantar pihak carian untuk mencari penumpang mereka. Syarikat penerbangan lain menasihatkan penumpang mereka untuk hadir empat jam sebelum penerbangan kerana beratur panjang. Jika anda berada di bandar utama lain di Thailand pastikan pembawa anda bekerjasama dan mengosongkan imigresen keluar sebelum anda sampai ke Bangkok. Imigresen di Chaing Mai bermakna tiada talian, tiada menunggu, dan melalui dalam masa kurang daripada 2 minit. Dan ruang istirahat berlepas adalah kurang sibuk kerana selain dari kawasan berlepas domestik.”
Lapangan Terbang Suvarnabhumi masih jauh lagi sebelum lapangan terbang itu mampu bersaing dengan pasukan antarabangsa.
Ya, apa yang perlu kita lakukan dengannya.
Bagi pengembara biasa penyiasatan yang agak mengarut.
Adakah terdapat alternatif?
Jika terdapat dua lapangan terbang bersebelahan, anda mempunyai pilihan.
Bagus untuk pengurusan lapangan terbang.
tiada apa yang perasan, saya berada pada bulan Januari tahun lepas, musim yang sangat tinggi,
bagasi serta-merta, dan kurang daripada 10 minit di kawalan pas, semuanya berjalan dengan sangat pantas, hanya menunggu 5 minit untuk teksi, tidak faham kritikan
tak macam bangkok super fast handling, tak pernah alami sebelum ni, terpaksa tunggu 5 kali lebih lama di Schiphol.
Saya rasa itu semua omong kosong promosi
Saya telah mengembara ke seluruh dunia selama bertahun-tahun, tetapi tidak ada tempat di dunia ini saya bertemu dengan pegawai imigresen yang kurang ajar dan tidak berminat. Lagipun saya tak berapa faham komen Ludo Jansen. Setiap tahun saya melalui imigresen di Suvarnabhumi kira-kira 10 hingga 12 kali. Dalam semua tahun itu, masa menunggu tidak pernah kurang daripada setengah jam. Di sebalik semua janji daripada AOT untuk menempatkan lebih ramai kakitangan, tiada tanda masa menunggu yang lebih singkat pada 5 April.
Sebaik-baiknya tiba di BKK pada tengah malam, kemudian anda akan berada di luar dalam masa yang singkat. Pada siang hari anda akan mengambil masa lebih dari 1 jam dari kapal terbang ke tempat teksi.
Saya tidak faham apa sebenarnya yang telah disiasat.
Dari siri ini saya tahu lapangan terbang asing Lapangan Terbang Changi Singapura dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, mengapa Singapura berakhir begitu tinggi adalah misteri bagi saya.
Terutama kerana permaidani yang tinggi 🙂
Saya mendapati tanda maklumat tidak bernilai, terutamanya jika anda perlu pergi dari terminal 2 ke 3 atau sebaliknya.
Pertama kali saya ke sana, saya mengambil masa yang lama untuk menyedari bahawa saya perlu pergi ke terminal lain.
Kemudian banyak masa untuk memikirkan bagaimana untuk sampai ke sana.
Saya akan ke Thailand buat kali pertama minggu depan.
Saya akan memberitahu anda bagaimana pengendalian di lapangan terbang Bangkok berjalan.
Saya mempunyai banyak pengalaman dengan lapangan terbang di Afrika Barat dan apabila saya membaca bagaimana keadaan di lapangan terbang di Bangkok nampaknya tidak banyak perbezaan dengan lapangan terbang di Afrika Barat.
Menunggu bagasi anda selama sejam di dewan berhawa dingin adalah perkara biasa. Walaupun terdapat hanya 30 pengembara di dalam pesawat dalam penerbangan antara Afrika.
Secara substantif tiada kaitan dengan penyelidikan, tetapi saya sangat merindui lapangan terbang lama Bangkok, saya sentiasa mempunyai semacam "perasaan pulang" di sana dan saya sudah rindu dengan Thailand sebelum berlepas, saya tidak suka lapangan terbang baru 3X, ia tidak mempunyai suasana, katering yang sangat terhad, ia kelihatan seperti dewan hospital atau sesuatu seperti itu, Don Muang adalah baik dan tidak kemas, dengan sudut tersembunyi, benar-benar indah, anda serta-merta berada dalam suasana semasa ketibaan, dan semasa berlepas ia benar-benar selamat tinggal kepada Thailand
Hanya untuk kesempurnaan; kali terakhir ketibaan ialah nov. 2009 dan berlepas Feb. 2010, jadi mungkin keadaan telah berubah sejak itu
Saya tidak pernah memahami apa-apa tentang masa menunggu yang didakwa lama di imigresen. XNUMX minit…maks. Saya bersetuju sepenuhnya dengan Lex. Para arkitek dan pereka Suvarnabumi - nama lain yang melekat pada pengembara antarabangsa - tidak memahaminya. Portal Neraka. Tidak berwarna, sejuk, atmosfera, bertentangan dengan apa yang menanti anda di luar pintu.