Betapa hebatnya dan sejauh mana…
Pada peta kelihatan seperti beberapa jam yang baik untuk memandu, perjalanan dari Nongkhai ke atas Tak, tempat pemandu saya datang.
Dia tidak berjumpa dengan ibu bapanya selama lapan bulan, jadi jalan memutar ke Hua Hin kelihatan jelas. Ia hanya kira-kira 500 kilometer, perancang laluan Garmin saya melaporkan, untuk ditempuh dalam kira-kira tujuh jam.
Baiklah, lupakan sahaja, kerana saya tidak mengira landskap pergunungan dan banyak taman semula jadi yang perlu kami lalui. Jalan ini secara amnya dalam keadaan baik, dengan beberapa pengecualian. Sampai Udon Thani kami ikut jalan 2 iaitu jalan utama ke selatan. Kemudian pada 2153 ke Chum Pae. Dan kemudian ia bermula: gunung yang memisahkan Isan dari Utara. Ia mesti dikatakan: perjalanan itu sangat indah, terutamanya jika anda memandu di Taman Negara Nam Nao. Di mana terdapat kawalan, tetapi tiada akses dikenakan. Terdapat papan tanda amaran untuk menyeberang gajah di pelbagai tempat di sepanjang jalan. Walau bagaimanapun, mereka menunjukkan diri mereka semasa kami kepala tak nampak. Mungkin ia terlalu sejuk untuk pachyderms ini?
Selepas 12 melalui Lom Sak, Taman Negara Phu Hin Rongkla dan Thung Saleang menyusul. Pada masa ini saya telah perut saya penuh dengan banyak bengkung. Saya berulang kali dipintas oleh kumpulan syaitan motosikal. Ini adalah syurga sebenar untuk lelaki berat dengan basikal yang sama berat.
Apa yang mengejutkan saya ialah jumlah sampah yang banyak di bahu jalan melalui taman negara. Saya hanya boleh membuat kesimpulan bahawa (biasanya) orang Thai pemandu tidak mementingkan sifat mereka. Beg plastik, cawan minuman dan kesulitan lain di mana-mana.
Melalui Phitsanoluk dan Sukhothai akhirnya kami tiba di Tak pada waktu senja selepas 12 jam memandu. Mungkin Garmin boleh melaporkan pergunungan pada masa hadapan apabila menentukan laluan?
Saya nampak anda telah membuat lawatan pelancong daripadanya. Saya fikir sangat jauh. Boleh jadi lebih langsung. Lain kali semak dengan google maps.
Mungkin garmin tidak ditetapkan kepada laluan optimum atau laluan terpantas.
12 ini mudah dilakukan dan tidak banyak selekoh di bahagian gunung dari wat prahat. Di wilayah Petchabun ia adalah sebahagian besar dua lorong tetapi okay tidak terlalu teruk. Saya juga tidak pernah melihat 1 lagi chang di sana selain dari botol itu.
Anda telah banyak melencong dan oleh itu saya tidak faham apabila anda pergi melawat keluarga bahawa anda pergi dari 12.
Saya baru sahaja memandu ke Phitsanulok dan dari sana ke Tak. (2, 228 dan 12) Okay berhenti di sepanjang jalan adalah menyeronokkan di tempat kejadian di Wat Prathat Phasornkaew. Sebuah kuil yang tinggi di puncak gunung dengan 5 buddha putih.
http://www.phasornkaew.org/
Apabila memandu di sini ambil pintu masuk paling utara dan BUKAN yang bertanda. Anda memandu melalui yang pertama dari ATAS ke kuil dan boleh melihat ke hadapan kuil di kedai kopi pino late resort dan kafe.https://th-th.facebook.com/pinolattecaferesort/ sentiasa singgah di sini untuk melihat pemandangan dan sebuah namanau dan sandwic MET
Pandu diri anda dengan kerap dari Uttaradit ke Ubon Ratchatani. Abang sulung kepada ipar duai tinggal di sana oh selalu sepanjang jalan bersama abang dan saudara mara yang lain di Petchabun. Adalah 740 km. Pada masa perjalanan tulen (tanpa henti di Petchabun) saya purata dalam lapan setengah jam.
Oh, saya memandu dengan kuat melalui bahagian atas, tetapi tidak melebihi 140.
Jumlah sampah di mana-mana selalunya merupakan peredam kegembiraan terbesar bagi saya. Malah di tempat yang paling indah anda kadang-kadang secara literal dan kiasan berdiri di tempat pembuangan sampah. Saya tidak percaya bahawa sampah itu datang dari pelancong asing. Saya telah tinggal di Thailand cukup lama untuk mengetahui cara orang Thai berfikir tentang ruang awam.
Inilah sebab utama saya pastinya tidak mengira Thailand antara destinasi tercantik di dunia.